- سازمان بازرسی وضعیت گرید D-E-F الکترو موتورهای کولرهای آبی را از وزیر نیرو و صنعت پیگیری کند + وعده درمانی مجدد یا واقعیت عملکردی؟
- آقای وزیر ارتباطات، خجالت نمی کشی از این سطح توانمندی! مثلا وزیری ؟
- فاجعه ای جدید با ابلاغ قانون «مانعزدایی از توسعه صنعت برق» توسط رئیس جمهور + متن قانون
- همکاری مشترک بنیاد مستضعفان با روسیه در اجرای خط لوله تابش
- شرکت مخابرات باید ضرر و زیان مشتریان را جبران کند
- اختلال؛ میهمان همیشگی شبکه اینترنت کشور
جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 2024 April 19 
اردیبهشت ماه امسال بود که سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامه ای عجیب جدول نرخ گذاری فروش بلیط بر مبنای حداقل و حداکثر فروش ارائه کرد، بدین معنا که آژانس ها حق ندارند ارزانتر از نرخ اعلام شده بلیط بفروشند.
شعار سال:اردیبهشت ماه امسال بود که سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامه ای عجیب جدول نرخ گذاری فروش بلیط بر مبنای حداقل و حداکثر فروش ارائه کرد، بدین معنا که آژانس ها حق ندارند ارزانتر از نرخ اعلام شده بلیط بفروشند.
این دستورالعمل با اختلاف خطوط هواپیمایی با یکدیگر بر سر قیمت گذاری عملیاتی نشد، اما حالا با گذشت ۵ ماه از آن فعالان گردشگری می گویند، خطوط هواپیمایی و برخی از فروشندگان بلیط که سهم بازار بیشتری دارند توانسته اند با لابی و رایزنی با سازمان هواپیمایی کشور، دوباره آن بخش نامه گران فروشی بلیط هواپیما یا آن طور که خودشان می گویند «کف قیمت بلیط» را عملیاتی کنند.
براساس بخشنامه ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹ سازمان هواپیمایی کشوری «عدول شرکت های سیستم رزرواسیون و موتورهای جستجو و همچنین شرکت های خدمات مسافرت هوایی و سایت های مرتبط با آن، از جدول نرخی مورد اشاره(جدول نرخی ۲۱ شهریور ۱۳۹۸)، تحت هر عنوان از جمله تخفیف از محل کمیسیون و یا از محل بودجه شرکت و یا ارایه خدمات ویژه و ... وجاهت نخواهد داشت.
به باور کارشناسان، با اجرا شدن کف قیمت، دیگر شاهد بلیط های لحظه آخری و همچنان ارزان قیمت نخواهیم بود.
براساس برآوردها در دوره کرونا صنعت گردشگری ایران تا مرداد ماه سال 1399 با ۱۲هزار میلیارد تومان زیان روبرو شده بود.
شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری ایلنا ، تاریخ انتشار: 2 مهر 1399 ، کدخبر:972482 www.ilna.news
برگزیده ها
سلام
متن 6 تا غلط املائی داشت میثم جان، با این توانمندی کجا می خوای بری برادرم؟