پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
پورسید آقایی مدیرعامل اسبق راه‌ آهن:
محسن پورسیدآقایی مدیرعامل اسبق شرکت راه آهن (۹۲-۹۵ و استعفا بدلیل فاجعه برخورد قطار در محور سمنان- دامغان)، حرف‌های درستی می‌زند. حرف‌هایی که بخشی از آن‌ها در برنامه هفتم توسعه هم اورده شده است. اما سوال ما اینجاست که وقتی خودت مدیر بودی، این کار‌ها را انجام ندادی؟ چرا در دوره خودت، فاز دوم خط آهن ارومیه از مهاباد به ارومیه دنباله گیری نشد؟ چرا ایستگاه راه اهن کرمانشاه در سال ۱۳۹۶ در دوره مدیریت خودت افتتاح شد؟ و تکرار همین داستان برای خط آهن قزوین رشت؟ آن موقع اسمت چه بود جناب دکتر؟ اگر حادثه قطارسمنان- دامغان پیش نمی‌آمد که تو هنوز در حال احداث و بهره برداری بودی اخوی.
کد خبر: ۳۹۳۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶

راهنما به راست و گردش به چپ، عجب!
بعضی‌ها برای دیده شدن و ماندن چه‌ها که نمی‌کنند. شاید هم بنوعی طبیعی حال همه ما باشد، ولی از حد گذراندن آن هم دیگر حدی دارد. بحث کریدور شمال به جنوب و حمل و نقل ریلی و این داستان هاست. باید از بعضی‌ها پرسید که تا دیروز اسمت چی بود برادر. انتصابات ارتباطی، آدم را به چه کار‌هایی که وادار نمی‌کند. منظورمان فعلا فرد خاصی نیست تا بعد.
کد خبر: ۳۸۵۷۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷

روس‌ها گران کار می‌کنند؛
روسیه برای حضور در راه آهن گرمسار- اینچه برون قدم جلو گذاشته، اما هنوز رقم دقیقی برای اجرای این پروژه اعلام نکرده است. روس‌ها پیش از این رقم اجرای این پروژه را ۱.۲ میلیارد دلار اعلام کرده بودند؛ عددی که بنا بر گفته کارشناسان حمل ونقل ریلی حدود ۱۰ برابر قیمت واقعی است. آن‌ها می‌گویند که صرف نظر از اینکه روس‌ها این پروژه را با ایران بسیار گران حساب کرده بودند، اجرای این خط آهن گران با ظرفیت ترانزیتی ناچیزی که دارد به صرفه نیست و اولویت اقتصادی پروژه‌های حمل ونقل ریلی با نگاه تبلیغات سیاسی دولت به حاشیه رفته است.
کد خبر: ۳۸۲۳۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳

ضربه مداخلات دولتی به اقتصاد راه‌آهن؛
حبیب‌الله دهمرده در رابطه با گزارش کمیسیون عمران از سانحه ریلی مسافربری مشهد- یزد، گفت: چنین شیوه‌های مدیریتی برای نظام جمهوری اسلامی ایران وهن ایجاد می‌کند و قابل قبول نیست؛ متاسفانه در بررسی این حادثه شاهد بی‌نظمی‌های بسیاری در حوزه مدیریتی هستیم و کسی هم پاسخگو نیست، چرا یک بیل مکانیکی در مسیر رها شده است. مسوولان باید پاسخ دهند آیا جان آدم‌ها بی‌ارزش است؟ اگر جای وزیر راه بودم ابتدا خودم استعفا می‌دادم یا مسوولان مربوطه را برکنار می‌کردم؛ باید خون بها مشخص شود، زیرا افراد مسوول در این حوزه مجرم هستند.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹

ارتقای روابط ریلی ایران و روسیه؛
مدیرعامل اسبق راه آهن برای ارتقای روابط ریلی ایران و روسیه و افزایش تبادلات کالایی پیشنهاد‌هایی مطرح کرد از جمله اینکه روس‌ها به جای فاینانس در راه آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری کنند.
کد خبر: ۳۷۰۵۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸

مدیرعاملی یک پارس آبادی؛
هابیل درویشی مدیر منتسب به حلقه احمدی‌نژاد رئیس جمهور قبل به شمار می‌رود و همان زمان نیز عنوان شد که او به سفارش رئیس جمهور وقت به عنوان مدیر مترو انتخاب شده بود.مردی که با وجود شایعاتی که در مورد اختلاف‌هایش با محمدباقر قالیباف شنیده می‌شد تا پایان دوره مدیریت وی همچنان در پست خود باقی ماند. استعفایی که درست دو روز بعد از برکناری احمدی‌بافنده، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران از سوی محمدعلی نجفی صورت گرفت.
کد خبر: ۳۴۹۴۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۱

بشارت های نزدیکی ظهور،
از شاخص‌های پازل ظهور، تشکیل انقلاب زمینه‌ساز ظهور و آغاز قدرتمندی جبهه حق؛ استقرار یهود صهیونیست در فلسطین نماد افساد جبهه شیطان؛ فتنه شام و جنگ سوریه صحنه نبرد تمدنی جبهه حق و باطل است و .... . از منظر برون دینی ، دو برداشت از این روایات قابل استخراج است. اول اینکه اعتقادات خاص منجر به خلق امکان و وقوع رویدادهایی تعیین شده می شود و نوع گرایشات و رفتارهای ایرانیان و دولت های حاکم بر آن را باید بر این قاعده تحلیل نمود. دوم اینکه، دشمن خارجی ایرانیان، با شبیه سازی رویدادها ، قصد ایجاد انحراف در برنامه های ایرانیان و تضعیف این کشور را دارد. در منظر درون دینی، نوعی وحدت نظر داخلی و افزایش تاب آوری، از مسلمات توجه به بحث ظهور است.
کد خبر: ۳۳۵۲۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۰

از مال‌سازی تا هولدینگ یاس
تحرک رسانه‌ای بیش از حد معمول او وموضع‌گیری‌های او در چندماه اخیر نشان می‌دهد تصمیم او برای نامزدی در انتخابات حاصل چند روز و چند هفته‌ی اخیر نبوده. هرچند محمد به گفته خودش برای مصون ماندن سپاه از «شائبه‌های انتخاباتی»‌از فرماندهی قرارگاه خاتم استعفا داده است.
کد خبر: ۳۳۳۰۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴

کشمکش‌ شهرداری و وزارت بهداشت؛
پس از لغو طرح ترافیک به گفته مسئولین شهری افزایش ترافیک بین ۴۲ تا ۱۶۷ درصد در برخی ایام در هسته مرکزی شهر افزایش یافت، اما با لغو آن شاهد حضور آدم‌ها به جای ماشین در مترو و اتوبوس هستیم که این سوال پیش می‌آید بالاخره طرح ترافیک اجرا شود یا نه؟
کد خبر: ۲۷۹۲۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انتخاب شد؛
صبح روز یکشنبه 31 فروردین ماه با حکم پیروز حناچی سید مناف هاشمی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب شد که به این بهانه، به مهم ترین سوابق کاری و حرفه ای او می پردازیم.
کد خبر: ۲۷۱۷۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱

با حکم شهردار تهران؛
پیروز حناچی، سیدمناف هاشمی را طی حکمی به مدت سه سال به سمت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب کرد.
کد خبر: ۲۷۱۴۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱

پایتخت در سالی که گذشت؛
مدیریت شهری در سالی که گذشت تجارب جدیدی را پشت سرگذاشت. در سالی که مشکلات مالی، گریبان شهرداری را گرفته بود، مدیریت شهری به دنبال تغییرات نرم افزاری در شهر بود، تغییر در طرح ترافیک و تعمیق دموکراسی محلی با انتخابات شورایاریها، اصلی ترین مسایل شهر در سال ۹۸ بود.
کد خبر: ۲۶۸۰۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۰

چالشی همیشه گی پایتخت؛
در مسئله مدیریت حمل‌ونقل شهری و ماجرای طرح ترافیک و ... شهرداری تهران نشان داد هیچ پلن و برنامه کارآمدی برای مسئله آلودگی هوا ندارد و ترجیح می‌دهد پیرو اظهارات پیروز حناچی، منتظر باد باشد تا شاید تهران نفس بکشد.خودشان گفته بودند، همین شورای شهری‌های دور پنجمی، بعد از تمام شعارهایی که دادند، بعد از تمام انتقاداتی که به حق و ناحق به دوره قبلی مدیریت شهری داشتند، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت که براساس نظرسنجی که از مردم شهر تهران انجام دادند، ترافیک و آلودگی‌ هوا در راس خواسته‌ها و مطالبات مردم بود.
کد خبر: ۲۶۷۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۴

۹۸ آلوده‌تر از ۹۷ ؛
مقایسه نموداری میزان آلودگی هوا در سال ۹۸ حاکی از آلوده‌تر بودن هوای این سال نسبت به سال گذشته، با وجود اجرای دومین سال طرح جدید ترافیک است.شهرداری تهران در آغاز سال ۹۷ به منظور کاهش آلودگی هوا و ترافیک تهران، تغییراتی در نحوه اجرای طرح ترافیک ایجاد کرد. این طرح از همان ابتدا منتقدان و مخالفان زیادی داشت، اما با این حال شهرداری این طرح را اجر کرد.
کد خبر: ۲۶۶۴۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۹

محسن پورسیدآقایی:
محسن پورسیدآقایی با تاکید بر ضرورت اجرای معاینه‌ فنی پیک‌های موتوری از تدوین سیاست‌های تشویقی تاکسیرانان برای دریافت معاینه فنی خبر داد.
کد خبر: ۲۶۲۶۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۵

معاون شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات تسهیلات جدید شهرداری برای استفاده معلولان از وسایل حمل و نقل عمومی را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۶۱۸۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹

در شورای شهر تهران صورت گرفت؛
اعضای شورای اسلامی شهر تهران جزئیات لایحه نرخ عوارض محدوده‌های طرح ترافیک را تصویب کردند.
کد خبر: ۲۵۸۹۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴

تغییر در ضوابط طرح ترافیک ؛
پس از انجام دو جراحی ترافیکی در شهر تهران در قالب تغییر در ضوابط طرح ترافیک و طرح زوج و فرد سابق در سال‌های ۹۷ و ۹۸، طی یک سال اخیر میان عوامل پلیس به‌عنوان مجری ضوابط ترافیکی و شهرداری تهران به‌عنوان تدوین‌گر ضوابط طرح ترافیک جدید، اختلاف نظر شدیدی به وجود آمد.
کد خبر: ۲۵۸۸۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴

اندر حواشی طرح ترافیک؛
لایحه پیشنهادی افزایش نرخ طرح ترافیک به شورای شهر ارسال شد و تصمیم شهرداری، گرانی 40 درصدی نرخ طرح است ولی شورای شهری‌ها می‌گویند طرح ترافیک نیاز به اصلاحات دارد و افزایش نرخ باید بر اساس تورم سالیانه باشد.
کد خبر: ۲۵۸۶۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران:
محمد علیخانی با بیان اینکه ساخت پارکینگ‌های طبقاتی در دهه 70 به صورت کارشناسی نبوده، پیشنهاد جمع‌آوری پارکینگ طبقاتی ایرانشهر را داد.
کد خبر: ۲۵۶۳۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین