پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
وزیر نفت:
سیاست‌هایی که درباره سوخت و توزیع یارانه پنهان آن میان اقشار جامعه اتخاذ شده، یکی از عوامل افزایش نابرابری میان این دهک هاست. برای مثال آمارها نشان می‌دهد که نیمی از یارانه بنزین در باک خودروهای سه دهک ثروتمند می‌رود.
کد خبر: ۲۰۵۷۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵

اختصاص یارانه قابل توجه دولت به بنزین؛
یک حساب سرانگشتی از اختصاص یارانه قابل توجه دولت به بنزین در ایران حکایت دارد؛ به طوری که گفته می‌شود در ازای هر یک دلار صادرات، نیم دلار به خرج هزینه‌های بنزین مصرفی تعلق می‌گیرد.
کد خبر: ۲۰۵۱۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳

اجری دوباره سهمیه بندی؛
لطفا مسؤولان نگویند افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت دیگر کالاها ندارد یا اینکه با گران شدن بنزین بازار را کنترل می‌کنیم که ما باور نمی‌کنیم.
کد خبر: ۲۰۴۸۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱

یارانه بنزین به وانت‌های نیسان؛
با یارانه بنزین به وانت‌های نیسان در یک بازه زمانی ۵ساله می‌توان ناوگان حمل‌ونقل وانتی کشور را با بهترین و پرفروش‌ترین وانت‌بار جهان بازسازی کرد.
کد خبر: ۲۰۲۴۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱

مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت تاکید کرد:
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت معتقد است: در قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی در کشور، جای تصمیمات جسورانه خالی است و همین امر باعث شده تا هر سال، معادل یک هزار و 348 میلیون بشکه نفت خام، انرژی در ایران مصرف شود.وی به مسئله سهمیه بندی بنزین اشاره نمود و گفت این اقدامات اگرچه تا چند سال بر میزان مصرف و کاهش آن موثر بود اما به دلیل آنکه تورم سالانه در قیمت‌ها در نظر گرفته نشد و از سوی دیگر با جهش قیمت نفت در بازارهای جهانی و افزایش ارزش دلار در ایران، قیمت حامل‌های انرژی دوباره از قیمت‌های واقعی دور شد.
کد خبر: ۲۰۲۴۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱

افزایش حامل های انرژی در سال 98؛
با توجه به تایید خبر افزایش ۵/ ۹ درصدی قیمت CNG از ابتدای خرداد، کارشناسان اصلاح قیمت بنزین متناسب با رشد قیمت CNG را انتظار دارند. بر این اساس قیمت بنزین پس از چهار سال ثبات با تغییراتی همراه خواهد بود. طبق سناریوهای احتمالی، برای پیشگیری از فشار اقتصادی به مردم، نرخ بنزین سهمیه‌ای با کمترین افزایش، بین ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ تومان خواهد بود.
کد خبر: ۲۰۲۱۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹

مدیر پیشین سامانه هوشمند سوخت؛
مدیر پیشین سامانه هوشمند سوخت با اشاره به وضعیت اقتصادی مردم، اظهار کرد: شاید در شرایط فعلی تغییر نرخ بنزین فشار زیادی به مردم وارد کند اما دولت می‌تواند با توجه به مصرف بی‌رویه و تحریم‌ها، با ارائه متممی اجازه آن را از مجلس اخذ کند.
کد خبر: ۲۰۱۹۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸

وزارت نفت اعلام کرد؛
در ۱۲ روز ابتدایی سال ۹۸ یک میلیارد و ۱۵۴ لیتر بنزین و به طور میانگین روزانه ۹۶ میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شده است.
کد خبر: ۱۹۸۹۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۴

سوخت‌رسانی مستمر به مناطق سیل‌زده؛
ثبت رکورد مصرف ۱۳۵میلیون و ۸۰۰هزار لیتر در یک شبانه‌روز رکورد جدیدی در تاریخ ایران در خصوص مصرف بنزین است و تا امروز هیچ‌گاه در یک شبانه‌روز این میزان مصرف بنزین در کشور ثبت نشده بود.
کد خبر: ۱۹۶۹۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۳

برنامه مجلس برای بنزین؛
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی با افزایش قیمت بنزین در سال آینده مخالفت کردند که روند صعودی مصرف سوخت آن هم در شرایط تحریمی کشور نگران‌کننده است.پیش از این قرار بود با راهکارهایی همچون خروج فرسوده‌ها، بهبود تکنولوژی تولید خودروهای داخل و همچنین توسعه محصولات گازسوز به نوعی مصرف سوخت کاهش یابد حال آنکه با اعمال تحریم‌های بین‌المللی، تمامی پروژه‌های مذکور فعلا مسکوت مانده و برنامه‌ریزی خاصی در جهت کاهش مصرف سوخت به‌خصوص بنزین از سوی مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶

مقایسه میزان مصرف بنزین در ایران و سایر کشورها؛
وضعیت مصرف سرانه بنزین در ایران بر اساس جمعیت و مصرف بنزین بر اساس تعداد خودرو در مقایسه با سایر کشورها،گویای واقعیاتی چند در خصوص الگوی مصرف ، کیفیت خودروهای تولیدی و وارداتی به کشور، اثرگذاری قیمت بر مصرف و مواردی همانند است. دو اینفوگرافی زیر، کمک کار مناسبی در درک بهتر مطالب می باشد.
کد خبر: ۱۹۴۷۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱

خودکفایی بنزین در منطقه هشدار؛
وزارت نفت به‌تازگی میانگین مصرف روزانه بنزین در ماه جاری را ۸۸ میلیون لیتر اعلام کرده است. این عدد رشد ۱۰ درصدی مصرف بنزین در سال ۹۷ نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. طبق پیش‌بینی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، چنانچه شدت رشد مصرف بنزین کنترل نشود، مصرف روزانه بنزین در سال آینده به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید. مساله‌ای که پیش‌تر نیز «دنیای اقتصاد» نسبت به آن هشدار داده بود و به معنای از بین رفتن زودهنگام خودکفایی تولید این کالای استراتژیک است.
کد خبر: ۱۹۴۲۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹

روند مصرف سوخت ؛
براساس تازه‌ترین اطلاعیه وزارت نفت، میانگین مصرف روزانه بنزین در اسفند امسال به 88 میلیون لیتر و میانگین مصرف روزانه گازوئیل به 85 میلیون لیتر رسید که پیش‌بینی می‌شود این رقم در روزهای پایانی اسفند و ابتدای سال آینده به نحو چشمگیری افزایش یابد. طبق این گزارش، امسال با افزایش میزان تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی فرآورده در کشور ایجاد شد.با افزایش تولید بنزین از محل راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس، حجم ذخایر بنزین کشور رشد قابل توجهی یافت به طوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود 400 میلیون لیتر افزایش داشت.
کد خبر: ۱۹۴۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸

کیان پور مطرح کرد؛
عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از عدم برنامه‌ریزی دولت برای جلوگیری از قاچاق بنزین، گفت: دولت سالانه ۷۳ هزار میلیارد تومان یارانه به قاچاقچیان بنزین می‌دهد.نماینده مردم ازنا و دورود در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بی اعتنایی دولت در برابر پرداخت یارانه ۷۳ هزار میلیاردی به قاچاقچیان بنزین در برابر «شب عزا خواندن» پرداخت یارانه نقدی به مردم تعجب آور است!
کد خبر: ۱۹۳۸۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷

جراحی ترافیک؛
مدیریت شهری در ایران عموما از جنس مدیریت عمرانی تلقی می‌شود. یعنی مدیران شهری عمدتا از میان مهندسان عمران و کسانی که اهل ساخت و ساز و مدیریت پروژه هستند برگزیده می‌شوند. حتی آن دسته از شهرداران و مدیران شهری که تحصیلات و تخصص عمرانی ندارند هم تلاش می‌کنند کارنامه خود را با پروژه‌های عمرانی و هر آنچه در شهر قابل دیدن است پر کنند. البته اخیرا رایج شده شهرداران وقتی در مسند مدیریت شهری قرار می‌گیرند، در حرف مدیریت شهری را از جنس مدیریت فرهنگی و اجتماعی می‌دانند، اما باز هم همین‌ها در عمل بیش از هر چیز به مدیریت عمرانی و پروژه‌های سازه‌ای علاقه‌مندند. خدا را شکر هیچ کسی مدیریت شهری را از جنس مدیریت اقتصادی نمی‌داند!
کد خبر: ۱۹۱۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸

فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت؛
سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، هم‌چنان پیگیری می‌شود.
کد خبر: ۱۸۴۶۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت؛
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: ما آمادگی داریم که ۱۰۰درصد مشکل بخاری‌های فرسوده مدارس را در ۲ سال حل کنیم، سرمایه گذرای پای کار است و می توانیم از همین امسال شروع کنیم.
کد خبر: ۱۸۳۶۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰

جنگ ستاره با تحریم؛
فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس روز گذشته وارد مدار شد و ١٢ تا ١٥ میلیون متر مکعب به ظرفیت تولید بنزین کشور افزود. اما این اتفاق، تنها یک خبر ساده نبود. معنی آن مبارزه با تحریم از طریق خودکفایی، ایجاد حاشیه امن در زمینه تأمین بنزین مصرفی کشور و حتی امکان صادرات است. همینطور ایجاد محلی برای مصرف میعانات گازی است که در فصل زمستان تولید آن اجنتاب ناپذیر است اما تحریم‌ها اجازه صادرات بدون محدودیت آن را نمی‌دهد.
کد خبر: ۱۸۲۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵

علیرضا صادق‌آبادی:
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی از توقف واردات بنزین به ایران از ابتدای مهرماه خبر داد.
کد خبر: ۱۸۱۴۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰

در گفت‌و‌گو با کارشناسان انرژی بررسی شد؛
۳۰ کارشناس انرژی، فعال اقتصادی و استاد دانشگاه پیشنهادهای خود را برای کاهش مصرف سوخت اعلام کردند. در این نظرسنجی ۴ گزینه «۱. واقعی‌سازی تدریجی قیمت‌ها همراه با توسعه حمل نقل عمومی، ۲. سهمیه‌بندی و دو نرخی کردن قیمت‌ها، ۳. آزادسازی واردات خودروها با تعرفه‌های نزدیک به صفر برای ارتقای کیفی ناوگان حمل و نقل کشور، ۴. بهبود کیفی ساخت خودروهای داخلی و تولید خودرو با سوخت‌های مختلف» مورد پرسش قرار گرفت.
کد خبر: ۱۷۶۲۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین