شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نگاهی به بازار خودرو در ایران؛
فعالان بازار خودرو همچنان تأکید دارند خریداری در بازار نیست و بیشتر بخش بازار را دلالان تشکیل می‌دهند، و مشاور ویژه وزیر صمت در تشریح دلایل نوسانات قیمت خودرو می‌گوید: بیش از ۶۰ درصد از علت گرانی خودرو و نوسانات آن مربوط به جو روانی است، البته در این معادله نباید از تأثیر سهم ۴۰ درصدی تأمین مواد اولیه و ارز لازم برای آن چشم پوشی کرد.
کد خبر: ۲۱۶۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۷
نوسانات قیمتی در بازار خودرو؛
شرکت سایپا در جدیدترین تغییرات قیمتی محصولات خود قیمت جدید کارخانه‌ای خودروی چانگان CS35 را اعلام کرد. براساس این تصمیم قیمت این خودرو از 127 میلیون تومان به 155 میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۱۶۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۷
آیا خودرو ارزان می‌شود؟؛
فعالان بازار خودرو همچنان تأکید دارند خریداری در بازار نیست و بیشتر بخش بازار را دلالان تشکیل می دهند.عوامل متعددی در گرانی خودرو موثر است. یکی از این عوامل وجود دلالان در بازار خرید و فروش خودرو است. دلالان با هجوم سرمایه‌های خود به بازار خودرو، باعث ایجاد تقاضای کاذب شده و این تقاضای کاذب منجر به افزایش قیمتها و ایجاد قیمت‌های غیر واقعی شده است، از دیگر دلایل می‌توان به بهم خوردن بازار عرضه و تقاضا به دلیل کاهش تولیدات داخلی و خروج شرکت‌های خارجی و قطع همکاری آنها به دلیل عدم امکان عمل کردن به تعهداتشان اشاره کرد.
کد خبر: ۲۱۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
نظام اقتصادی و سیاستگذاری ایران؛
برندگان اصلی نظام یارانه‌ای فعلی چه قشری از جامعه هستند: فقرا یا ثروتمندان؟ اصلاح نظام یارانه‌ای از یک موضوع کارشناسی تا سطح یک جدل تقلیل یافته است؛ ظاهرا تنش‌های ناشی از این عارضه به سطوح کلان تصمیم‌گیری نیز سرایت کرده است. ترس از آسیب به اقشار محروم مهم‌ترین دغدغه در اصلاح نظام یارانه‌ای است. آیا واقعا قشر محروم، بازنده سیاست‌های اصلاحی است؟ آمارهای رسمی در مورد نگین نظام یارانه‌ای کشور، یعنی بنزین نشان می‌دهد که برنده اصلی وضعیت کنونی، قشر پولدار جامعه است. دهک دهم (ثروتمند)، ۱۷ برابر دهک اول (کم‌بضاعت) از یارانه بنزین استفاده می‌کنند. آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد مصرف بنزین، اتوبوس، تاکسی و تاکسی‌سرویس ثروتمندترین قشر جامعه ۴۹ برابر فقیرترین قشر است.
کد خبر: ۲۱۶۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
پایش بازار خودرو نشان دهنده چیست؛
پایش بازار خودرو در آخرین ساعت های کاری دیروز نشاندهنده حاکم بودن رکود شدید در این بازار است. خرید و فروش ها در حداقل خود قرار دارد. همچنین بررسی بازار حاکی از تداوم افت قیمتهاست.
کد خبر: ۲۱۲۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
پراید 43 میلیون تومان شد؛
اگر خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبت‌نامی را تحویل دهند، روند ریزش خودرو سرعت خواهد گرفت.
کد خبر: ۲۱۲۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
واردات دست دوم ها؛
موضوع واردات خودروهای دست دوم در حالی با هدف تنظیم قیمت و کیفیت خودروهای داخلی پیگیری می‌شود که برخی اجرای آن را لازمه ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو می‌دانند و برخی نیز معتقدند بدون در نظر گرفتن منبع ارزی، طرح موفقی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
آزادسازی واردات دست دوم ها؛
موضوع واردات خودروهای دست دوم در حالی با هدف تنظیم قیمت و کیفیت خودروهای داخلی پیگیری می‌شود که برخی اجرای آن را لازمه ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو می‌دانند و برخی نیز معتقدند بدون در نظر گرفتن منبع ارزی، طرح موفقی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
رشد لجام گسیخته قیمت خودرو؛
قیمتها در بازار خودرو همچنان روند صعودی دارد و وزارت صنعت به عنوان متولی، هیچ اقدام موثری برای مدیریت این شرایط انجام نمی‌دهد؛ نرخ خودروهای خارجی هم سر به فلک کشیده است.
کد خبر: ۲۰۶۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۱
خودروهای خارجی؛
این روزها قیمت خودروهای خارجی همپای قیمت داخلی ها روزهای پر فراز و نشیبی را تجربه می کند؛ حضور پر رنگ واسطه ها و دلالان و رشد نجومی قیمت ها از مشخصه های این روزهای بازار است.
کد خبر: ۲۰۶۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۱
مهار سفته بازان؛
برای مهار سفته بازی در بازارهای خودرو، مسکن، ارز و طلا با توجه به اینکه در شرایط حاضر افزایش طرف عرضه در این بازارها به دلایل متعددی میسر نیست؛ در شرایط فعلی کشور، چهار راه حل موقت با تمرکز بر مدیریت طرف تقاضا (حذف و کاهش تقا ضا) پیشنهاد می شود:
کد خبر: ۲۰۶۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
فرمان بازار خودرو همچنان در دست دلالان؛
آن‌طور که روند قیمتها در بازار خودرو نشان می‌دهد، خودروهای وارداتی به حدی افزایش قیمت داشته‌اند که قیمت‌هایی نزدیک به قیمت خانه پیدا کرده‌اند و اغلب با قیمت‌هایی میلیاردی در بازار به فروش می‌رسند. این در شرایطی است که عده‌ای از دلالان با ایجاد انتظار تورمی در این بازار، باعث شدند که قیمتها روز به روز بالا رود.
کد خبر: ۲۰۵۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
مدير کل صنايع خودروی وزارت صمت:
اسفندماه سال گذشته بود که وزير صمت در واکنش به گراني قيمت‌ها، وعده کاهش قيمت خودرو را داد اما حالا با گذشت کمتر از دو ماه از اين وعده، قيمت خودرو در حال ثبت رکوردهاي بي‌سابقه‌اي است.
کد خبر: ۲۰۵۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
افزایش ساغتی قیمت ها در بازار خودرو؛
رصد قیمت های خودرو در ساعت های پایانی معاملات دیروز (یکشنبه) حکایت از ارقام عجیب و غریبی داشت؛ ارقامی که حتی در مقایسه با هجدهم فروردین ماه امسال تفاوت های اساسی داشته و مشتریان و مصرف کنندگان خودرو دلیلی منطقی برای این افزایش ها پیدا نمی کنند.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
سکوت وزارت صنعت ادامه دارد؛
یکی از فروشندگان خودرو با اعلام اینکه در طول ۲۰ روز گذشته قیمت خودروهای داخلی ۵ تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است، گفت: پراید از ۴۷ میلیون تومان به ۵۱ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ از ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ۸۲ میلیون تومان، پژو پارس از ۸۶ میلیون تومان به ۱۰۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ از ۷۲ میلیون تومان به ۹۵ میلیون تومان و سمند از ۷۲ میلیون تومان به ۸۵ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۰۴۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
افزایش قیمت تا 22 درصد ! ؛
با افزایش 6 تا 22درصدی قیمت‌های بازار، رکورد تازه‌ای برای گرانی خودروهای تولید و مونتاژ داخلی طی 2هفته گذشته ثبت شد. بررسی قیمت 2هفته گذشته خودرو حاکی از رشد شتابان گرانی انواع خودروهای تولید و مونتاژ داخل و خودروهای خارجی در شرایطی است که شرکت‌های خودروسازی و دست‌اندرکاران صنعت خودرو از بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو در چارچوب طرح‌های فروش فوری- نقدی خبر می‌دهند.با این شرایط قیمت انواع محصولات خانواده پژو206(انواع پژو 206صندقدار و هاچ‌بک) رشد 18 تا 20درصدی قیمتها نسبت به 28اسفندماه سال گذشته تا‌کنون را تجربه کرده است و در بازار خودروهای مونتاژ داخل نیز پژو2008 با رشد 22درصدی و ساندرو استپ‌وی اتوماتیک با رشد بیش از 14درصدی قیمتها پرچمدار افزایش اخیر قیمت این خودروها بوده‌اند.
کد خبر: ۲۰۳۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
نوسانات بازار خودرو؛
بازار خودروی کشور طی هفته گذشته روزهای پرتلاطمی را تجربه کرد، البته این تلاطم نه در خرید و فروش خودرو بلکه در نوسان قیمتی محصولات خودروسازان اتفاق افتاد.بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند دلالان و واسطه‌گرانی که در انتظار سال جدید برای فروش خودروهای خود بودند، امید دارند تا پیش از تحویل خودروهای فروش فوری که از ابتدای اسفندماه سال گذشته از سوی خودروسازان انجام گرفت، محصولات خود را با قیمت بالا به فروش برسانند حال آنکه ظاهرا به دلیل قیمت‌های نامعقول مشتری چندانی در بازار نیست.از سوی دیگر بسیاری از مشتریان انتظار ثبات بازار اسفند سال گذشته را در فروردین داشتند اما به دلیل عدم ثبات قیمتها در فروردین هنوز به بازار ورود نکرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
روند قیمتی بازار در دو هفته ابتدایی سال ۹۸ ؛
بازار خودرو هنوز از تعطیلات بازنگشته است. هیچ نشانه‌ای از آغاز داد و ستد در سال جدید در این بازار دیده نمی‌شود و به نوعی بازار در رکود به سر می‌برد.دلیل این مساله را باید در نوسانات نرخ ارز جست‌وجو کرد. البته فعالان این بازار با واژه رکود بیگانه نیستند. آنها طی سال گذشته برای توصیف شرایط بازار بارها از این کلمه بهره بردند. با این حال در دو ماه پایانی سال گذشته به ناگاه بازار خودرو متلاطم شد و قیمتها به‌صورت لحظه‌ای جابه‌جا می‌شد. کارشناسان برای التهاب بازار دلایل گوناگونی مطرح می‌کردند. از جمله انتظار تورمی و بازگشت سرمایه‌های سرگردان به بازار. در آن زمان این تفکر در میان دارندگان سرمایه‌های سرگردان و بخشی از مصرف‌کنندگان واقعی رواج یافته بود که فضای اقتصادی کشور در سال آینده ثبات لازم را نخواهد داشت و میزان تولید خودرو نامشخص است، از این رو به بازار ورود کردند. دارندگان سرمایه به‌دنبال حفظ ارزش دارایی خود از طریق تبدیل ریال به خودرو بودند.
کد خبر: ۲۰۱۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
آشفتگی بازار خودرو؛
بازار خودرو هفته گذشته با رشد سرسام‌آور قیمتها روبه‌رو بود. این هفته در شرایطی که رشد قیمتی همچنان مهمان بازار بود، بسیاری از دست‌اندرکاران بازار تاکید داشتند که خرید و فروش به‌صورت موردی انجام می‌گیرد و تمایلی برای عرضه و تقاضا در بازار دیده نمی‌شود. این اتفاق به نوعی بازار را نابسامان و بلاتکلیف کرده است.در شرایطی که بعضا با نزدیکی به روزهای آخر سال متقاضیان و خریداران خودرو در بازار حضور گسترده‌ای پیدا می‌کنند، اما شاهد هستیم که از یک طرف، سمت عرضه و فروشندگان با توجه به افق مه‌آلود تولید در سال آینده، با این تحلیل که اگر خودروی خود را نگه دارند، می‌توانند در سال آینده با قیمت بالاتر بفروشند، چندان رغبتی به داد و ستد از خود نشان نمی‌دهند و از دیگر سو سمت تقاضا نیز به‌دلیل جهش ناگهانی قیمتها، تمایلی به حضور در بازار ندارد که همین مساله سبب شد تا به نوعی بازار وارد رکود شود.
کد خبر: ۱۹۲۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
دکتر محمد کهندل، اقتصاددان در یادداشتی اختصاصی نوشت؛
بعد از مدتها اروپا در خصوص کانال مالی مبادله با جمهوری اسلامی ایران طرح اینستکس ارائه کرد. آنقدر طرح سخیف بود که دکتر توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در واکنش به آن گفت به دلیل تحقیری که صورت گرفته است من نظرم در مورد پذیرش FATF عوض شد!
کد خبر: ۱۸۹۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸