پاسکاری نمایشگاه کتاب؛
با اعلام برگزارکنندگان نمایشگاه بینالمللی کتاب تهران، سیوسومین دوره نمایشگاه قرار بود در مصلای امام خمینی (ره) برگزار شود؛ اما حالا در شورای ترافیک شهر تهران مصوبهای تصویب شده که نمایشگاه باید به شهر آفتاب منتقل شود. هرچند بعد از رسانهای شدن این مصوبه مسئولان مربوط به صورت غیررسمی دوباره از برپایی نمایشگاه در مصلی خبر میدهند.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
وضعیت ترافیکی تهران نسبت به قبل بهتر شد!
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال ۱۴۰۱ تجهیزات جدیدی در بزرگراه نصب میشود تا جریمه به صورت سیستمی انجام شود.
کد خبر: ۳۷۵۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶
کمبود پارکینگ عمومی؛
کم اطلاعی شهروندان از حقوق عمومی خود باعث سلیقه محور شدن برنامههای دستگاههای دولتی شده است. اگر شهروندان بدانند که میتوانند در خصوص کمبود پارکینگ در محلههای مختلف، اقدام به طرح شکایت قانونی برعلیه شهرداری و حتی پلیس راهور بعنوان ناظر کنند، دیگر پلیس و شهرداری خود را به طرحهای حاشیهای مشغول نخواهد کرد. خودروی ۲۰۶ دوربین دار پلیس در فلان خیابان فرعی به دنباله طعمه پارک شده نمیگردد. فلان مامور پلیس در کوچه پس کوچهها به دنبال جریمه خودروهای پارک شده و اتمام دسته قبض خود نخواهد بود. ما برای ضرورت کارآمدی دستگاهها در گام دوم انقلاب، هشدار مکرر داده و خویشتنداریهای زیادی کرده ایم، اگر نشنوید آوار شده و وادار به کارآمدی تان میکنیم. آمایش تابلوهای پارک ممنوع کار خوبی است جناب سرهنگ زینی وند، اما الزام به تامین پارکینگ توسط شهرداریها، اهمیت بیشتری دارد
کد خبر: ۳۷۳۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
ناوگان حمل و نقل؛
مطابق آمار اعلامی تنها ۲۷ درصد شهروندان تهرانی با حمل و نقل عمومی به مقصد میرسند. این در حالی است که هیچ نهادی گویا قصد کار موثر روی اصلاح طرح ترافیک را ندارد. همه بدلیل گرفتن سهمیه بیشتر حاضر به سکوت و محافظه کاری هستند. آقای زاکانی، چندین نوبت از شما در خواست کردیم که بررسی بفرمائید چند درصد مدیران شهری و خانوادههای انها از طرح ترافیک استفاه میکنند؟ عدالت ادعایی شما برای شهر تهران این است؟ طرح ترافیک تعارض منافع آشکار دارد. نمیخواهیم اتهام بزنیم، ولی پتانسیل فساد در این طرح بسیار بالاست
کد خبر: ۳۷۲۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
تحقیق و تفحص از خودروسازان؛
یکی از بخشهایی که از اوایل دهه ۱۳۸۰ چهار تحقیق و تفحص بینتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسیهای «فرهیختگان» نشان میدهد در چهار دوره به ۱۰ مورد از بیکفایتیها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچوقت برای این مشکلات چارهاندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
کد خبر: ۳۷۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
اهدای کلاه کاسکت به موتورسواران؛
بانک ملی با هدف تقویت فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط راکبان و سرنشینهای موتورسیکلت، ۵۰۰ عدد کلاه ایمنی استاندارد به موتورسواران قانونمداری که با وجود داشتن گواهینامه و بیمه نامه، فاقد کلاه ایمن و مناسب بودند، اهدا کرد. این اقدام با همکاری پلیس راهور و با حضور سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ انجام شد. فرهنگ سازی منجر به ارتقا ایمنی، بخشی از حوزه گسترده ورود بانک ملی در بحث مسئولیت اجتماعی است.
کد خبر: ۳۷۱۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
مافیای خودروسازی؛
بهرام پارسایی، فعال سیاسی و نماینده مردم شیراز در مجلس دهم گفت: فراموش نکنید که از ارقام بسیار عجیبی در این مافیا حرف می زنیم. من به جرات می گویم که افرادی که در این مافیا سهمی دارند سالیانه بالغ بر ۱۰۰ هزار میلیارد تومان مازاد بر سود معمول از جیب مردم نفع می برند . یعنی فساد این حوزه بالغ بر این ارقام است.
کد خبر: ۳۷۱۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
ایمن نبودن خودروهای داخلی؛
هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در افشاگری کم سابقهای بر علیه خودروسازان مدعی است که استاندارد و خودروساز پسرخالهاند. یکی از نمایندهها، اشکالات خودروها را جمعآوری کرد و محترمانه در مجلس ارایه نمود؛ ایشان دور بعد تایید صلاحیت نشد! این مافیا همه را غرق کرده است؛ شماره گذاری را متوقف کنید.
کد خبر: ۳۷۰۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
باز نشدن ایربگهای خودرو؛
با فاجعه جاری و همه گیری بنام احتمال تصادف و ناامنی خودروها بدلیل عمل نکردن کیسه هوا مواجه هستیم. در اقدامی کاملا زشت، غیر حرفه ای، غیر انسانی، غیر مسئولانه، سخیف و سلیقهای، یکی از مسئولان یک شرکت خودرو سازی مدعی شده است که علل عمل نکردن را بررسی میکنیم و اگر هم ایراد از ایربگها باشد، ما مقصر نیستیم و شرکت تامین کننده مقصر است؟ از دادستان کل کشور میپرسیم که آیا مداخله و ورود قضایی به این مخاطره فراگیر و مستمر و همچنین صحبتهای غیر مسئولانه یک مدیر خودروسازی، فوریت ورود دادستانی را طلب نمیکند؟ آیا قید فوریت در این ورود جایگاه ندارد؟
کد خبر: ۳۷۰۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
عوامل بروز تصادفات؛
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تبلیغات و بنرها میتواند خطر تصادف را افزایش دهد و باید تمام مراحل نصب آنها تابع ضوابط شورای عالی ترافیک باشد.
کد خبر: ۳۶۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
مناف هاشمی مطرح کرد:
مناف هاشمی با بیان اینکه حل معضل آلودگی هوا نیازمند اراده دولت، مجلس و مدیریت شهری است، عنوان کرد: برنامه هفتم توسعه بودجه سال ۱۴۰۱ و بودجه سالانه کل کشور باید برای اجرای قانون هوای پاک و سایر مصوبات به دستگاههای اجرایی و شهرداریهای مصوب و تخصیص یابد. اعتبارات لازم در احکام برنامه پنج ساله شهرداریها و بودجه ۱۴۰۱ و بودجه سالانه با برنامه زمان بندی باید در نظر گرفته شود.
کد خبر: ۳۶۸۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
در ایستگاه چیتگر؛
صبح امروز مترو خط کرج تهران از ریل خارج شد. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشته است.
کد خبر: ۳۶۸۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
پرترافیکترین روز سال؛
جانشین پلیس راهور پایتخت مدعی شکسته شدن رکورد ترافیک تهران در امسال شده است. وی بیان داشته که مساحت ترافیک تهران در یک روز عادی از ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر مربع بوده و زمانی که بارشها داریم ، ۳۵ تا ۶۰ درصد بار ترافیکی در سطح معابر شهر تهران افزایش پیدا میکند. سوال اینجاست که در شرایطی که دانش آموزان بدلیل کرونا حضور اجتماعی موثر بر بار ترافیک نداشته، رکود بازار و اقتصاد، حجم امد و شد را کاهش داده و مواردی همانند، چرا باید شاهد رکورد شکنی ترافیک باشیم؟ ایرادات سیستم مدیریت ترافیک شهری چیست؟ طرح ترافیک چه فاجعه ای را برای تهران رقم زده است؟ تا کی باید شهر را با بودجه ناپایدار نظیر تراکم فروشی و طرح ترافیک اداره کنیم؟
کد خبر: ۳۶۸۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
آلودگی هوا؛
سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه آلودگی هوا ارتباط خیلی نزدیکی با ترافیک دارد از سهم ۶۵ درصدی آلایندگی منابع متحرک مانند تاکسی، سواری و وانتها که عمدتا بنزینی هستند در آلایندگی هوای شهر تهران و سهم عمده موتورسیکلتها در این خصوص خبر داد و گفت: ۳۵ درصد از کل مجموع آلایندههای محیط زیست در بحث آلودگی هوا مربوط به منابع ساکن مانند خانهها و کارخانهها است و ۶۵ درصد یا به نوعی تا ۸۰ درصد آلودگی مربوط به منابع متحرک و وسایل نقلیه متحرک مانند موتورسیکلت و سواریها و کامیونها است که در سطح شهر در حال ترددند
کد خبر: ۳۶۸۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
موتورسواران متخلف؛
کارگروه تخصصی رسیدگی به سهم تقصیر موتور سیکلت سوارانی که در خطوط ویژه، آزادراهها، تونلها و مکانهای ممنوعه تردد میکنند با حضور نمایندگان پلیس راهور تهران بزرگ و شهرداری تهران در محل معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران برگزار شد.
کد خبر: ۳۶۵۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
جریمهای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شبنشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همهگیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
رییس پلیس راهور تشریح کرد
پس از رییس پلیس راهور تهران، فرمانده عملیات مقابله با کرونا در تهران و تعدادی دیگر از مسئولان، حالا رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نیز شائبه اثربخش بودن طرح منع تردد شبانه را مطرح کرده است.
کد خبر: ۳۶۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلتهای دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاههای مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
اختلافات بر سر یک حق!
موضوع موتورسواری بانوان که این روزها به یک مبحث داغ حاشیهای بدل گشته با ابعاد متفاوت از سوی کارشناسان و صاحبان فن در این زمینه درحال تبادل نظر است و منتقدین کثیری دراین خصوص موارد متعددی را با بازتابهای متفاوت به انتشار گذاشتهاند.
کد خبر: ۳۶۳۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
دسته گلی دیگر!
کسائی زاده خبرنگار فعال حوزه خبری در توئیتی اقدام به نقد عملکرد پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص شیوه تنبیه موتور سواران متخلف نموده است. طرحی که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، از ابتدای مطرح شدن و راه اندازی آن، نقدهای جدی در خصوص آن داشته است. از فرماندهی محترم نیروی انتظامی انتظار افزایش نظارت و پاسخگویی داریم.
کد خبر: ۳۶۱۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۴