برای دومین بار راهآهن از دل البرز گذشت؛
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل راهآهن کشور، جزئیات ابرپروژه راهآهن قزوین- رشت را در گفتوگو با خبرنگار ما بیان کرد.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
رخ پنهان ادغام بانکهای نظامی؛
یکی از مشکلات بزرگ نظام بانکی این است که بانکهای کشور در گذشته شعب متعددی را خریداری کردند و بخشی از دارایی بانکها را اموال نقدناپذیر ملکی تشکیل داده است. این موضوع در بانکهای نظامی نیز به چشم میخورد. بنابراین ادغام این بانکها باعث میشود که همه مشکلات در یک بانک تجمیع شود.
کد خبر: ۱۹۵۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
راههای ارتباطی؛
مغفول ماندن کریدور شمال به جنوب بعد از ۱۹ سال ، بروکراسیهای اداری سرعت و تکمیل کریدور شمال به جنوب را به تاخیر میاندازد.
کد خبر: ۱۹۵۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
گام جدید برای اتصال هند و روسیه؛
با افتتاح طرح ملی خط آهن قزوین-رشت بخش مهمی از کریدور حملونقل بینالمللی شمال – جنوب برای اتصال هند به اروپا از مسیر ایران پس از ۱۹ سال تکمیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۲۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
مدیر کل ترانزیت و حملونقل راهداری:
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: توسعه ترانزیت در مناطق مرزی و حمل یکسره کالا به عراق در حال پیگیری است.
کد خبر: ۱۹۲۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
سخنگوی قوه قضاییه:
حجت الاسلام و المسلمین غلامحسین محسنی اژهای روز یکشنبه در یکصد و سی و ششمین نشست خبری در پاسخ به سوالی درباره لایحه تامین امنیت زنان علیه خشونت و اینکه کدام ماده آن مشکل دارد، تصریح کرد: در این خصوص جلسه مشترکی تشکیل شده است در این باره یکی از مسائل این است که ما سیاست کلی برحبس زدایی داریم اما در این لایحه برای هر موضوعی حبس برگزیدند و این مساله موجب تزلزل بنیان خانواده می شود.
کد خبر: ۱۸۹۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان:
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان گفت: متهمان پرونده قاچاق سازمان یافته مکملهای غیرمجاز ورزشی و دارویی به ۱۰ سال حبس و بیش از ۱۵ میلیارد تومان جزای نقدی محکوم شدند.
کد خبر: ۱۸۷۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
گذری بر دستاوردهای 40 ساله حوزه راه و شهرسازی؛
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: احداث و آسفالت 3 هزار کیلومتر بزرگراه، آزادراه و راه روستایی و همچنین ساخت 58 هزار واحد مسکونی و خدمات روبنایی بخشی از خدمات اجرایی انقلاب در این سال ها بوده است.
کد خبر: ۱۸۷۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
باز هم از جیب مردم؛
شرکت های واردکننده باید هزینه های گزافی برای تعویض بسیاری از قطعات آسیب دیده خودروهای انبار شده در گمرک را در کنار هزینه های سنگین انبارداری و جریمه های مالی تاخیر به مشتریان را به جان بخرند و مانند تمامی اشتباهات مدیریتی در بدنه اجرایی و قانون گذاری کشور، هزینه ها نهایتا و صرفا توسط مردم پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۳۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکار دور زدن تحریمهای آمریکایی؛
شرکتهای بین المللی بیمهگذار نفتی از قرارگرفتن در لیست تحریمها هراس دارند و با توقف تجارت خود با ایران، خطر تحریمهای واشنگتن را از سر خود میگذرانند.
کد خبر: ۱۸۰۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۵
راهکار دور زدن تحریمهایِ آمریکایی؛
شرکتهای بین المللی بیمه گذار نفتی از قرارگرفتن در لیست تحریمهای خزانه داری آمریکا هراس دارند و با توقف تجارت خود با ایران، خطر تحریمهای واشنگتن را از سر خود میگذرانند.چین، اتحادیه اروپا، هند، ژاپن و کره جنوبی در حال حاضر مقاصد اصلی صادرات نفت خام ایران به شمار میروند. اما در دور پیشین تحریمها، اروپا با قطع کامل خرید نفت از ایران، بیشترین فشار را بر صنعت نفت کشور وارد کرد. در این میان موضوع مهم و جالب آن است که پس از بازگشت تحریمهای آمریکا، اروپا امروز به دنبال اجرای سازوکار مالی برای مبادلات تجاری و مالی با ایران است و چند ماهی هست که از وعدههای آنها برای اجرای این سازوکار تحت عنوان SPV می گذرد.
کد خبر: ۱۷۹۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
پیگیری حق ایران در«آیمو» ؛
تیرماه امسال «کیتاک لیم» دبیر کل سازمان بینالمللی دریانوردی در پیامی به مناسبت روز جهانی دریانورد(چهارم تیرماه ) گفت که «این روز در سال ۲۰۱۸ سکویی فراهم مینماید تا از استانداردهای بالا برای رفاه دریانوردان حمایت کنیم و این قدرت را به کشتیرانیها و سایر فعالان این صنعت میدهند که نشان دهند، چگونه میتوانند شرایط خوب کاری را برای دریانوردان ایجاد و بنابر این سهم بزرگ و مثبتی در رفاه آنها ایفا نمایند»؛ با گذشت نزدیک به شش ماه از آن روز، اکنون در نزد ایرانیان زمان سنجش اعتبار این ادعا فرا رسیده است. دونالد ترامپ رئیسجمهوری امریکا 18 اردیبهشت ماه خروج واشنگتن از برجام و بازگشت تحریمهای هستهای را اعلام کرد؛ این تحریمها در دو دوره 90 و 180 روزه بازگشت و دور دوم نیز که بخشی مربوط به تحریم شرکت ملی کشتیرانی ایران، شرکت ملی نفتکش ایران و حدود ١١٠ شرکت وابسته به آن بود از 14 آبان ماه اجرایی شد.
کد خبر: ۱۷۸۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
سرپرست استانداری خراسان رضوی :
سرپرست استانداری خراسان رضوی با بیان اینکه شاه کلید رونق اقتصاد ملی، توسعه صنعت حمل و نقل است، گفت : یکی از مهمترین دلایل تحریم های ظالمانه دشمنان در حوزه حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران، نقش این صنعت در اقتصاد است.
کد خبر: ۱۷۷۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱
درد و دل فعالان صنعت نساجی؛
صنعت نساجی ایران در حالی که می تواند به اتکای قدمت چند هزار ساله خود راه صادرات را بپیماید، امسال در کنار معضلات پیشین، از مشکلات جدید ناشی از تغییر سیاست های ارزی در رنج است.
کد خبر: ۱۷۴۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
قائم مقام راه آهن جمهوری اسلامی ایران:
قائم مقام راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رتبه برتر راه آهن هرمزگان در حوزه حمل بار، تناژ و تن کیلومتر گفت: مبدا و مقصد ۹۰ درصد از تزانزیت های کشور به بندرعباس ختم می شود.
کد خبر: ۱۷۴۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
در گفت و گو با خیرالله خادمی؛
اتصال 5 مرکز استان به شبکه ریلی سراسری هدفگذاری دولت در توسعه حمل و نقل ریلی و از اولویتهای توسعه راهآهن بود که تاکنون 2 مرکز همدان و کرمانشاه به شبکه ریلی پیوسته و امروز با حضور رئیس جمهوری قطار به ایستگاه ارومیه میرسد.
کد خبر: ۱۷۰۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۹
یک طرح ملی نجومی؛
در شرایطی که ایران همواره طی سالهای گذشته به دلائل مختلف از سوی بسیاری از کشورهای پیشرفته جهان مورد تحریم قرار گرفته است، دانشمندان کشورمان همواره سعی کردهاند از کمترین امکانات ممکن نهایت استفاده را ببرند و در زمینههای مختلف علمی دستاوردهای بزرگی را برای ایران بدست بیاورند.
کد خبر: ۱۶۸۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
لزوم توجه ویژه دولت به مرزها؛
آذربایجان غربی با ۸۹۱ کیلومتر مرز مشترک به دلیل دارا بودن پنج پایانه مرزی از ۲۳ پایانه موجود در کشور و ۹ گمرک مرزی پتانسیل بالایی برای دسترسی به بازارهای جهانی به خصوص اروپا دارد اما تاکنون این ظرفیت مرزی مورد توجه جدی قرار نگرفته است.
کد خبر: ۱۶۷۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
یادداشت داود رجبی؛
استان کرمان با وجود ظرفیت های فراوان به دلیل ضعف در زیر ساخت های حمل و نقل و مراکز نگهداری کالا، از مزایای توسعه بی بهره است و ایجاد بندر خشک راهی برای تسریع و گسترش فعالیت های اقتصادی و بازرگانی و توسعه این استان بشمار می رود.
کد خبر: ۱۶۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۱
دکتر کتایون شمشادی؛
تغییرات نرخ ارز، مهمترین فاکتور تجارت خارجی هر کشور است و در ادبیات اقتصادی افزایش نرخ ارز از یک طرف منجر به افزایش صادرات غیر نفتی و افزایش درآمدهای ارزی شده و از طرف دیگر با بالا رفتن ارزش واحد واردات باعث کاهش واردات و بهبود تراز تجاری کشورمیشود. اما در شرایطی که در کشور تورم وجود دارد و نرخ ارز دستوری ثابت نگه داشته میشود و همچنین بخش عمدهای از نهادهها و کالاهای واسطهای از طریق واردات تامین میشود، افزایش ناگهانی نرخ ارز به مثابه شمشیر دولبهای است که یک بعد آن افزایش صادرات غیر نفتی را در کوتاه مدت در پی خواهد داشت و بعد دیگر آن افزایش هزینههای واردات نهادهها و کالاهای واسطهای خواهد بود که در بلندمدت منجر به افزایش هزینههای تولید و قیمت تمام شده محصولات شده و مجددا کالاها و محصولات تولید داخل قدرت رقابت خود را در بازارهای جهانی از دست خواهند داد و صادرات به حال اولیه خود برخواهد گشت.
کد خبر: ۱۶۵۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۶