شنبه ۲۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تولیدکنندگان فولاد اروپا با کمتر از ۷۰ تا ۵۰ درصد از ظرفیت تولید، کار می‌کنند
کارشناس بازار‌های بین الملل فولاد گفت: تولیدکنندگان فولاد اروپا مانند تیسن‌کروپ آلمان، وست‌آلپاین اتریش و آرسلورمیتال فرانسه با کمتر از ۷۰ تا ۵۰ درصد از ظرفیت تولید، کار می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۵۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۶
فروش فوری حذف شد؛
با تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت نحوه فروش خودروهای داخلی، هم در کارخانه و هم در بازار دگرگون شد تا به واسطه آن، قیمت‌ها آرام گرفته و دست مصرف‌کنندگان واقعی به محصولات خودروسازان برسد. این در حالی است که طرح اعلامی با چالش‌هایی همراه بوده و همچنین به یکسری الزامات برای اجرا نیاز دارد، از جمله بهبود تولید.
کد خبر: ۲۷۵۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵
کاهش ارزبری ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورویی در برنامه نهضت ساخت داخل:
گزارش وزیر صمت از برنامه ساخت داخل در اولین سالروز تصویب قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی.
کاهش ارزبری ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورویی در برنامه نهضت ساخت داخل/ مدیریت واردات با ممنوعیت ثبت سفارش ۱۶۵۰ ردیف کالایی/ توجه به الزامات فرهنگی ساخت داخل
کد خبر: ۲۷۴۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
از بین خودروهای دپو شده در گمرک‌ها:
از بین خودروهای دپو شده در گمرک‌ها که مجوز و شرایط ترخیص آنها در بهمن ماه از سوی دولت صادر شد، بیش از ۱۰۰۰ دستگاه ثبت سفارش نشده‌اند.
کد خبر: ۲۷۳۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
خودروسازان ایرانی و تولیدات ناقص؛
بنابر اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، آنها نه تنها در اواخر سال گذشته، بلکه در همین فروردین ماه نیز به دلیل کمبود قطعات، بخشی از محصولاتشان را به‌صورت ناقص تولید کرده و امکان تجاری‌سازی شان را نیافته‌اند.
کد خبر: ۲۷۲۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
روزگار كرونايي خصولتي‌ها؛
یک شرکت خودروسازی خط توليد مواد ضدعفوني‌كننده دست و سطوح را راه‌اندازي كرده است. اين غول خودروسازي تنها مجموعه خصولتي نيست كه در بحران همه‌گير كرونا به حوزه‌اي غيرتخصصي وارد مي‌شود.
کد خبر: ۲۷۰۴۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
نامه خودروسازان به جهانگیری؛
روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران‌خودرو طی نامه مشترکی تقاضای تاخیر ۶ ماهه برای اجرای این طرح داشتند. در این نامه ۳ خواسته مطرح صده است که اصلی‌ترین آن را می‌توان تاخیر اجرای استاندارد یورو ۵ دانست.
کد خبر: ۲۶۹۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۲
بازار خودروهای وارداتی ؛
در سالی که گذشت، باتوجه به ممنوعیت واردات خودرو، چالش های زیادی برای خودروهایی که وارد شده اما از گمرک ترخیص نشده بودند، ایجاد شد. گزارش زیر به بررسی اتفاقات و هرآنچه که طی سال ۱۳۹۸ برای بازار خودروهای وارداتی افتاد، می‌پردازد.
کد خبر: ۲۶۸۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
رئیس انجمن قطعه سازان:
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت خودرو در بازار نیز کم کنند.
کد خبر: ۲۶۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
سازمان ملل گزارش کرد؛
سازمان ملل متحد نیز نخستین برآورد از خسارات ناشی از ویروس کرونا بر تجارت جهان را منتشر کرد. اقتصاددانان این سازمان اعلام کردند که تنها در ماه فوریه صادرات تولیدات کارخانه‌ای جهان افتی ۵۰ میلیارد دلاری را شاهد بوده است. همچنین سازمان جهانی گردشگری نیز پیش‌بینی‌های خود را از توریسم ۲۰۲۰ تغییر داده و به جای برآورد از رشد تعداد گردشگران جهانی افت دست‌کم یک درصدی را تخمین زده است. خسارت اولیه کرونا در کشورهای توریستی در گزارش سازمان جهانی گردشگری اعلام شده است.
کد خبر: ۲۶۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
تسریع پرداخت مطالبات، خواسته قطعه‌سازان؛
توقف دو ماهه تولید می‌تواند ضمن وارد آوردن زیانی هنگفت به صنایع خودرو و قطعه کشور و بیکاری موقت، مشتریان را نیز به دردسر بیندازد. در حال حاضر بسیاری از مشتریان موفق به دریافت خودروهای ثبت نامی خود نشده‌اند، آن هم با وجود آنکه چند ماه از موعد تحویل گذشته است.
کد خبر: ۲۶۴۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
خودروسازان بنگاه‌دار شدند؛
بنگاه‌داری صنایع خودرو سازی ایران آنها را به مجموعه‌هایی همه‌کاره تبدیل کرده است. مجموعه‌هایی که گویا از فعالیت‌های جدید خود هم هیچ سودی نمی‌برند به همین خاطر در صورت‌های مالی که به بورس ارائه می‌دهند، اغلب زیان‌ده هستند.
کد خبر: ۲۶۱۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
آشفتگی بازار خودرو و راهکار‌های عبور از این بحران؛
رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان : ظرف یک سال ۱۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان تسهیلات دادند، اما همچنان می‌نالند
کد خبر: ۲۶۰۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
مدیر عامل گروه مپنا:
عباس علی‌آبادی در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با اشاره به توانمندی های دانش‌بنیان گروه مپنا در عرصه صنعت، اظهار داشت:گروه مپنا نیز از مدت‌ها پیش برنامه ایجاد زیرساخت برای خودروهای برقی را دنبال کرده و قصد دارد با مشارکت سایپا نخستین خودرو برقی را در کشور طراحی و عرضه کند.
کد خبر: ۲۵۹۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
کارشناسان صنعت خودرو:
امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با تاکید بر اینکه وزیر صنعت اشراف کاملی بر روی صنعت خودرو ندارد، اظهار داشت: به اعتقاد بنده این حرف که ظرف سه سال ۸ محصول جدید تولید می‌شود، علمی نیست و بیشتر مانور تیلیغاتی دارد، تنها در یک صورت می‌توان ۸ خودروی جدید تولید کرد که بر روی همین پلتفرم‌های موجود ایران خودرو و سایپا دوباره چراغ و بدنه خودرو را قدری تغییر دهند، بعد در آن صورت می‌توان از محصولاتی جدیدی دوباره رونمایی کرد.
کد خبر: ۲۵۹۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
با بررسی آمار منتشر شده وزارت صمت مشخص شد؛
بررسی آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از افزایش ۷۵ درصدی عمق ساخت داخل نیروگاه‌ها و ۶۵ درصدی صنعت پتروشیمی است.
کد خبر: ۲۵۸۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴
وزیر صنعت به سایپا رفت؛
پس از توقف يك مدل خودرو پرايد در امسال، در سال آينده توليد دو مدل ديگر نيز متوقف خواهد شد و ظرفيت توليد آنها، به سه خودرو جديد با امكانات بيشتر و به‌روزتر اختصاص مي‌يابد.
کد خبر: ۲۵۸۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
وزارت صمت توضیح داد؛
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قطعه‌ای که در خارج از کشور ساخته شده است، باید مندرج بر نشان سازنده خود باشد و حتی اگر قطعه وارداتی به سفارش شرکتی در داخل کشور ساخته می‌شود، باید علائم شرکت سازنده را داشته باشد و اشاره بشود که این قطعه برای مصرف کدام شرکت داخلی تهیه و ارسال می‌شود.
کد خبر: ۲۵۱۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
مدیر عامل سایپا:
وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح در بازديد از خطوط تولید و مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو گروه خودروسازی سایپا گفت: خطوط توليد سايپا به‌صورت پويا مشغول فعاليت است كه بيانگر توان اين خودروساز در بي‌اثرساختن تحريم‌ها است.
کد خبر: ۲۵۱۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
ارزیابی کیفی صنعت قطعه‌سازی؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش سالانه خود، هفت عارضه اصلی قطعه‌سازی کشور را شناسایی کرد. بر این اساس، «نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات»، «مشکلات مواد ورودی»، «نبود یا نقص تجهیزات کنترلی»، «مکانیزه نبودن فعالیت‌ها»، «آموزش»، «ضعف طراحی و تکوین محصول» و «انعکاس نامناسب مشکلات» به ترتیب هفت عارضه اصلی واحدهای قطعه‌سازی خودرو کشور بوده‌اند.
کد خبر: ۲۴۹۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰