چهارشنبه ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - 
گزارشی از گزارش کمیسیون عمران مجلس؛
کمیسیون عمران مجلس درباره حادثه واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد گزارش داد.
کد خبر: ۳۸۰۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۷
وعده‌های تو خالی به مردم ندهیم؛
مهدی اقراریان عضو دیگر شورای شهر تهران گفت: حل مشکلات تهران به تنهایی و با پول و زور شهرداری محقق نخواهد شد. باید کلیه دستگاه‌ها در ارتباط با معظلاتی که پیش روی تهران است تلاش کنند تا بتوانیم در راستای برطرف کردن آن‌ها اقدامات لازم را انجام دهیم.
کد خبر: ۳۷۹۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
جاماندگان «افشای مافیای خودرو»!
به نظر می‌رسد، افزایش ساختگی قیمت خودرو که توسط دلالان و سوءاستفاده کنندگان از شرایط اقتصادی کشور وضعیت نابسامانی در بازار خودرو ایجاد کرده است، کارخانه‌های تولیدی و واردکنندگان خودرو را بر این داشته که اگر خودرویی را به صورت موجود در پارکینگ‌ها و انبار‌های خود دارند، از عرضه آن اجتناب کنند. متأسفانه این رویه باعث شده که کار در بازار خودرو صرفا به دست دلالان بیفتاد. عرضه نکردن را می‌توان یکی از دلایل جدی این مسأله خواند.
کد خبر: ۳۷۹۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵
تعیین تکلیف اموال موجود؛
انبار بدون نظامات انبار داری به چه می‌ماند، خودتان بگویید بهتر است. رئیس سازمان اموال تملیکی با اشاره به عدم تعیین تکلیف خودرو‌های در اختیار این سازمان گفت که تکلیف هواپیمایی که در یکی از ابنار‌ها مانده نیز مشخص نیست. در ۲۰ فروردین ماه هم رئیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، از بلاتکلیفی ده واگن‌های قطار (آذربایجان غربی)، هواپیما (خراسان رضوی)، موتور‌های هواپیما و کالا‌های مربوط به کارخانجات در انبار‌های این سازمان خبر داده بود.
کد خبر: ۳۷۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
سریال حوادث ریلی ایران؛
بعد از حادثه انفجار قطار در نیشابور که جان ۳۵۰ نفر را گرفت، سانحه قطار یزد-مشهد مرگبارترین حادثه ریلی چند سال اخیر است. اما آنچه که در تمام این حوادث تقریبا یکسان بود، کسی اعتقاد به استعفا نداشته و ندارد. واقعا چرا؟ آقایان را دعوت می‌کنیم دو واحد حقوق اساسی پاس کنند تا با برخی از جزئیات مربوط به مدیریت دولتی و علل و مشروعیت حضورشان اندکی آشناتر شوند.
کد خبر: ۳۷۹۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
حادثه قطار مسافربری مشهد- یزد؛
بیل مکانیکی بعد از پایان عملیات بهسازی در حریم ریل قرار داشته و در این خصوص احتیاط کامل انجام نشده است. از طرفی قطار نیز قطعا محدودیت سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت را رعایت نکرده است. چرا که درصورتی که این محدودیت رعایت می‌شد و قطار با بیل مکانیکی برخورد می‌کرد قطعا چنین اتفاقی نمی‌افتاد. نکته دیگر اینکه محل وقوع حادثه در یک قوس واقع شده است و در این محدوده قطار دچار تکان‌های عرضی می‌شود و وقتی سرعت زیاد باشد تکان‌ها نیز شدید‌تر می‌شود و احتمال برخورد با اشیای پیرامونی و وقوع حادثه بیشتر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۹۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
تشکیل پرونده قضایی برای حادثه خروج قطار مسافربری؛
مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان جنوبی گفت: ساعت ۵:۳۰ دقیقه بامداد امروز قطار مسافربری در کیلومتر ۵۰ محور طبس - یزد (ایستگاه مزینو) از ریل خارج شد. در این حادثه تاکنون ۲۱ نفر جان خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
خروج قطار مسافربری از ریل؛
مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان جنوبی گفت: ساعت ۵:۳۰ دقیقه بامداد امروز قطار مسافربری در کیلومتر ۵۰ محور طبس - یزد (ایستگاه مزینو) از ریل خارج شد. در این حادثه تاکنون ۱۷ نفر جان خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
مبنای استدلال های جانبدارانه احمد صادقی؛
احمد صادقی، عضو شورای شهر تهران در خصوص انتقاد‌ها به ادعا‌های مطرح شده نسبت به بیلبورد‌های شهرداری تهران می‌گوید که درباره برخی ادعا‌های مطرح شده در بیلبورد‌ها به زاکانی تذکر دادیم، اما بعد از اقناع شدن از او تشکر هَم کردیم؟! سوال ما این است که شمایی که قصد تملق یا تعریف داری، چرا مصاحبه می‌کنی؟ واقعا ۶۷۵ اتوبوس تازه نفس وارد شهرداری شده و از صفر تا صد آن در دوره زاکانی بوده؟ سه ایستگاه متروی جدید افتتاح شده یا در دوره ۲۰۰ روزه ساخته شده؟ عرضه اقلام مصرفی ارزان‌تر از بازار در میادین یعنی چی؟ ۱۲۵۰ هکتار بوستان جنگلی یعنی چی؟ چرا خجالت نمی‌کشی آقای احمد صادقی!
کد خبر: ۳۷۹۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
مدیرعامل متروی تهران؛
مسعود درستی گفت: توسعه خطوط هفتگانه که در قالب افزایش طول خطوط یک، ۲، ۳، ۴، ۶ و ۷ برنامه ریزی شده است، به اعتباری حدودا ۳۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد، ادامه داد: می‌توانیم بخش عمده‌ای از این منابع مالی مورد نیاز را از طریق تهاتر املاک و نیز بارگذاری مجتمع‌های ایستگاهی تأمین کرد. اگر منابع و اعتبارات مورد نیاز تکمیل خطوط در حال بهره برداری مترو تامین شود می‌توانیم تا پایان سال ۱۴۰۲ پرونده تکمیل خطوط در حال بهره برداری را ببندیم.
کد خبر: ۳۷۹۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۵
مدیرعامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران؛
مدیرعامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران از ساخت مرکز ۴ هزار نفری نگهداری از معتادان متجاهر در شمال شرق تهران خبر داد و گفت: همچنین کمیته حمایت از خانواده‌های معتادان متجاهر، زباله‌گرد‌ها و کودکان کار شهر تهران تشکیل می‌شود.
کد خبر: ۳۷۸۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
مدیرعامل متروی تهران خبر داد؛
مهدی شایسته اصل درباره چگونگی ساماندهی دستفروشان حاضر در ایستگاه‌های مترو پایتخت، توضیح داد: شهردار تهران برای ساماندهی دستفروشان در سطح شهر یک طرح کلی مدنظر دارد که بخشی از این طرح مربوط به مجموعه مترو می‌شود. قرار است که شرکت بهره برداری مترو تهران در راستای دستورالعمل موجود و با هماهنگی شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل و همچنین سازمان رفاه و خدمات اجتماعی، ساماندهی دستفروشان مترو را انجام دهد.
کد خبر: ۳۷۷۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
رییس سازمان توسعه تجارت؛
رییس سازمان توسعه تجارت ایران از جلوگیری از ممنوعیت‌های صادراتی برای حمایت از صادرکننده و افزایش صادرات کشور خبر داد و گفت: برای رشد صادرات کشور نیازمند گمرک هوشمند هستیم.
کد خبر: ۳۷۷۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
به علت تعلل وزارت صنعت؛
رئیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، از بلاتکلیفی واگن‌های قطار، هواپیما، موتور‌های هواپیما و کالا‌های مربوط به کارخانجات در انبار‌های این سازمان خبر داد.
کد خبر: ۳۷۶۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
سرمایه‌گذاری در امارات؛
امارات متحده عربی از نظر مساحت، سهم بسیار اندکی در بین کشور‌های جهان دارد، اما اقتصاد آن جزو اقتصاد کشور‌های تاثیرگذار به شمار می‌رود؛ حال این کشور، به دنبال گسترش صنعت خودروی خود، از سرمایه‌داران ایرانی خواسته است در این کشور سرمایه‌گذاری کنند و گویا قصد دارد صنعت خودروی خود را با کمک سرمایه‌داران ایرانی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۷۶۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸
تقویت یا تفکیک ترویج؟!
بنا بر اظهارات سید جواد ساداتی‌نژاد، وزیر جهاد کشاورزی، مقرر شده است مقولۀ ترویج از سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی منفک شود، امری که به‌جای تقویت این هر دو، به تضعیف آن منجر خواهد شد. در نقدی که اینجا آمده است با ارائه چهار دلیل، مسئله تصمیم تفکیک حوزۀ ترویج از سازمان تات نادرست به‌نظر می‌رسد، ضمن اینکه فهرست بلندبالایی از بایسته‌های روی‌زمین‌ماندۀ حوزۀ ترویج وجود دارد که در همین ساختار فعلی درصورت توجه شایسته به آن‌ها انقلابی در حوزۀ ترویج اتفاق خواهد افتاد.
کد خبر: ۳۷۶۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
تحلیلگر اقتصادی؛
تحلیلگر اقتصادی گفت:هر گونه تصمیم گیری پشت در‌های بسته و دور از چشم همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. دو شرکت ماموت و گلرنگ ثابت کردند که در حد واردات نیز توانمند نیستند. دو شرکت میهن و زر ماکارون هم که اصلا تا کنون از در خودروسازی رد نشده اند!
کد خبر: ۳۷۶۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
برای تحقق شعار سال؛
نهادی عریض و طویل راه انداخته ایم بنام جهاد دانشگاهی. حقا برخی از بخش‌های آن هم خوب کار می‌کنند. اما چرا کسی نمی‌پرسد که ماموریت اصلی این نهاد عمومی چیست؟ چرا کسی از عملکرد و خروجی‌های این نهاد، حساب کشی نمی‌کند؟ چرا کسی حساسیت نشان نمی‌دهد که بخش زیادی از کار‌های جهاد دانشگاهی نوعی موازی کاری فعالیت سایر دستگاه هاست. چه اولویتی وجود دارد که جهاد دانشگاهی وارد حوزه رسانه شود؟ سیر تحول ماموریت‌ها، کارکرد‌ها و وظایف جهاد دانشگاهی را نگاه کنید (فرمان تاسیس توسط حضرت امام در سال ۵۹، بازنگری سال ۱۳۶۵ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی، بازنگری سال ۱۳۶۹ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی) وضعیت اهداف و وظایف آن را وفق اساسنامه بنگرید و بگویید که جهاد دانشگاهی چه اولویتی‌هایی را با چه سطحی از عملکرد جلو می‌برد! آیا مردم از بودجه دریافتی جهاد دانشگاهی اطلاع دارند؟ آیا مردم راضی هستند که این حجم بودجه سالیانه، با تمرکز ویژه مورد بازرسی، حسابرسی و مطالبه گری عملکردی واقع نشود؟ لطفا تفکر حیات خلوت بودگی را کنار بگذاریم و در قرن جدید و سال جدید، حسابکشی منصفانه منجر به ماموریت پذیری توسعه‌ای و تمدنی را مطالبه کنیم. شاید صحبت‌های حمیدرضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی، بخشی از ابهامات را رفع کند، اما باور کنید بشدت بر حوزه‌های ابهامی ما افزوده است.
کد خبر: ۳۷۵۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
رئیس اتاق تبریز تاکید کرد:
رئیس اتاق تبریز با تاکید بر بازگشایی مجدد خط ریلی جلفا گفت: اتصال خط جلفا به خط آهن شمال غرب و راه آهن آذربایجان و روسیه جزو اولویت‌های توسعه تجاری است.
کد خبر: ۳۷۵۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۷
عقب ماندگی در بخش حمل و نقل؛
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هزینه یک میلیارد دلاری اتصال قطعه ریلی رشت به آستارا گفت: در حال حاضر با حمل و نقل ترکیبی بار مورد نیاز فنلاند از هند را از خاک ایران جابه جا می‌کنیم.
کد خبر: ۳۷۵۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶