جمعه ۲۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
شورای شهر مشهد:
عضو کمیسیون خدمات‌شهری، بهداشت، سلامت و محیط‌زیست شورای اسلامی شهر مشهد گفت: ۲۰ درصد آلودگی هوای مشهد ناشی از ۴ نیروگاه این شهر است که برای تولید برق، به‌ویژه در پاییز و زمستان، از سوخت مازوت استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۳۶۵۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
راه های درآمدی دیگر را امتحان کنید!
سال‌های سال هست که مسئولان طرح ترافیک را به مناظره دعوت می‌کنیم. سال‌های سال است که در خصوص ناکارآمدی این طرح قلم می‌زنیم و روشنگری می‌کنیم. اما گویا مرغ یک پا دارد و باید وارد باز کردن پرونده‌های حقوقی و شکایت قانونی بر علیه مدیران و سازمان‌های متولی طرح ترافیک و مسئول در آلودگی هوا شویم. هوای تهران آنقدر الوده شده که کار دارد کم کم رویکرد امنیتی بخودش می‌گیرد. در چنین شرایطی، آیا عزیزان ما در شهرداری قصد ندارند که از این منبع ناپایدار و ظالمانه تامین درآمد شهرداری چشم بپوشند و طرح را در راستای ایفای وظایف واقعی خودش مورد بازنگری قرار دهند؟ آقایان اگر پول می‌خواهند و به بودجه نیاز دارند، راه‌های بهتر و قانونی تری هم وجود دارد. افزایش دو تا سه برابری عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران و عوارض ۱۰ برابری خودروی دوم به بالا. چرا به خودتان اجازه می‌دهید با زندگی شهروندان بازی کنید؟ شما که تن به مذاکره و مناظره نمی‌دهید و گوشتان را بر سخنان مشفقانه و کارشناسی بسته اید، برای تامین منافع ملی و شهروندان تهرانی آماده حضور در دادگاه هستیم، لطفا بر علیه ما شکایت کنید.
کد خبر: ۳۶۴۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
آلودگی هوای یزد؛
یزد در گذشته‌ی نه چندان دور هوایی پاک داشت، اما با افزایش فعالیت‌های اقتصادی - صنعتی، مهاجرت و رشد جمعیت بویژه در دشت یزد - اردکان، آلودگی این محدوده روندی فزاینده یافته به گونه‌ای که امروز این آلودگی‌ها سلامت شهروندان یزد، میبد، اردکان، اشکذر و مهریز را به خطر انداخته است.
کد خبر: ۳۶۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
طرح ترافیک؛
کلی گویی‌ها و مطلق پنداری در خصوص درست بودن تصمیمات شان واقعا روی اعصاب است و کلافه کننده. هنوز نمی‌داند که طرح ادعایی بنام طرح ترافیک، سراسر مشکل دارد و مزاحم زندگی شهروندان است. بدلیل کم اشرافی بر روابط سه گانه بین قانون- حقوق- فقه، تمایل بالا به قانون گرایی حداکثری دارد. از آقای زاکانی درخواست می‌کنیم، بررسی نموده و شفاف کنند که چند نفر از مدیران ستادی و عملیاتی شهرداری تهران، خودروی شخصی شان دارای طرح ترافیک است (خودشان، همسرشان و فرزندان شان). ما حدس می‌زنیم شاید بالای ۷۰ درصد باشد و بسیار متمایل هستیم که آمار دقیق آن توسط شهرداری مشخص شود. همچنین هیچ اعتقادی به گفته‌های آقای مجتبی شفیعی در خصوص کارآمدی میان و بلند مدت طرح ترافیک نداشته و مصر به اصلاح بنیادین این طرح هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
جریمه‌ای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شب‌نشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همه‌گیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
معاون کیفیت هوای مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست:
معاون کیفیت هوای مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از تدوین و ارسال سناریو‌های کاهش آلودگی هوای کلانشهر‌ها به دولت و مجلس خبر داد و گفت: سناریو‌ها و راهکار‌های مختلفی برای کاهش آلودگی هوای کلانشهر‌ها برای درج در بودجه سال ۱۴۰۱ و برنامه هفتم توسعه به دولت و مجلس ارائه شد.
کد خبر: ۳۶۴۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۲
در کلان شهر تهران؛
بار‌ها متذکر شده ایم که طرح ترافیک، طرحی کم خاصیت برای کلان شهری مثل تهران بوده که نه تنها توان پاسخگویی به وظایف تعیین شده را ندارد، بلکه متاسفانه بعنوان نوعی منبع تامین درآمد ناپایدار برای شهرداری بدان نگریسته می‌شود. این طرح سراپا مشکل دار نه تنها وظایف محوله را انجام نمی‌دهد، بلکه در زندگی روزمره مردم اختلال ایجاد نموده و غارت زندگی شهروندان را بدلیل همین مزاحمت‌ها و اختلالات پیگیری می‌کند. بار‌ها از همین تریبون درخواست مناظره با مدیران این طرح را داده ایم، اما گویا دوستان خوابشان خیلی سنگین است. تغییر در ساعات طرح ترافیک هم به دید ما، نوعی چرب کردن این دکان سرتا به پا مسئله دار است. آقایان اگر از خود مطمئن هستند پیشنهاد دفاع از طرح را بپذیرند. اگر امروز هم زیر بار نروند در آینده نزدیک وادارتان می‌کنیم که پاسخگو به حقوق شهروندان باشید.
کد خبر: ۳۶۳۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلت‌های دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاه‌های مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
قانون هوای پاک؛
اشجعی گفت: براساس آمار مرکز معاینه فنی تهران، سالانه ۱۰۰ عدد گواهی معاینه فنی برای موتورسیکلت‌ها صادر می‌شود این در حالیست که ۴۰۰ هزار موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می‌کنند که سهم ۱۰ درصدی در انتشار ذرات معلق دارند. بیشتر این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری و فرسوده‌اند، اما می‌بینیم که سالانه تنها ۱۰۰ موتورسیکلت گواهی معاینه فنی اخذ می‌کنند و این یعنی فاجعه یعنی هیچ نظارت و کنترلی بر موتورسیکلت‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، وجود ندارد.
کد خبر: ۳۶۳۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
خودرو‌های آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودرو‌های آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
آلودگی هوای تهران؛
عضو شورای شهر تهران عدم اجرای مناسب قانون هوای پاک از سوی ۱۸ دستگاه مسئول انتقاد کرد و گفت: قرارگیری تهران در صدر چند شهر آلوده جهان زیبنده مردم و جایگاه بین المللی ما نیست.
کد خبر: ۳۶۲۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
تخفیف برق برای مزارع رمزارز مجاز!
رزمرارزها، یا انواع ارز‌های دیجیتالی که فعلا مشهورترین و پرکاربردترین آن‌ها، بیت‌کوین است؛ در کشور ما، مسئله‌ای تا حدودی بغرنج و پیچیده است. ارز‌های معمول در جهان، که پول رایج هر کشور هستند، معمولا در اختیار و کنترل دولت‌ها هستند و به پشتوانه نیاز دارند. اما رمزارز بدون دخالت بانک مرکزی یا مسئول مرکزی کار می‌کند و تراکنش‌ها مستقیماً و بدون واسطه میان کاربران انجام می‌گیرد. شاید به همین دلیل است که کشور ما برای کاستن از تأثیر تحریم‌های اقتصادی و تأمین منابع مالی واردات، به استخراج رمزارز روی آورده است. استخراج رمز ارز توسط دولت از سال ۹۸ آغاز شده و اخیرا بانک مرکزی ایران برای استخراج بیت‌کوین در کشور مشوق هم می‌دهد. به این ترتیب کشور ما هفتمین کشور تولید کننده رمزارز در جهان است!
کد خبر: ۳۶۲۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
درد بی درمان مدیریت سلیقه ای؛
صنعت خودروی کشور واقعا بیمار است. بیماری که بدلیل وجود و تامین منافع کثیف یا منافع انحصاری یا منافع بدون سوال و جواب، باب میل برخی از مدیران، سیاسیون و افراد تصمیم گیر شده است. تاوان بیماری صنعت خودروی کشور را شهروندان با پرداخت‌های بالا و کیفیت پائین خدمات دریافتی می‌دهند و آلودگی هوای کشور. چرا دولت از این صنعت خارج نمی‌شود؟ چرا دست رسانه را برای افشای فساد باز نمی‌گذارید؟ با رفتن شیوا از شورای قیمت گذاری خودرو، باید دید با آغاز دوره جدید، رویکرد‌ها نیز تغییر خواهد کرد یا همچنان سیاست غلط قیمت‌گذاری دستوری ادامه می‌یابد؟
کد خبر: ۳۶۲۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
جزئیات گزارش تفریغ بودجه ۹۹
رئیس دیوان محاسبات در قرائت گزارش تفریغ بودجه سال ۱۳۹۹ اعلام کرد که ۱۲۶ درصد از منابع مالیاتی در سال گذشته وصول شده است.
کد خبر: ۳۶۲۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
با حکم دادستانی:
مأموران اداره کل محیط زیست اصفهان با حکم دادستانی و بدون حضور ماموران نیرو‌های انتظامی راساً می‌توانند اقدام به پُلمب و تعطیلی مراکز آلاینده کنند.
کد خبر: ۳۶۲۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
آلودگی هوای تهران؛
با وجود آنکه سال‌های سال است که طرح ناکارآمد و مسئله دار قابل اثباتی بنام طرح ترافیک با هدف کنترل و کاهش آلودگی هوا در تهران اجرا می‌شود، اما نه تنها اثرات مثبت قابل اتکایی را شاهد نیستم، بلکه شائبه‌ها و نارضایتی‌های ناشی از سرکیسه کردن شهروندان توسط این طرح ناکارآمد شنیده و دیده می‌شود. هیچ مرجعی هم در شهرداری و سایر ارگان‌ها، پاسخگوی سوالات عدیده مطرح شده توسط رسانه‌ها (با تاکید بر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال)، نبوده و نیست. بنظر می‌رسد که پای این طرح و مجریان آن را باید به دادگاه کشید تا پاسخگو به حقوق ضایع شده مردم در چندین و چند سال باشند.
کد خبر: ۳۶۱۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
بی توجهی به یک قانون حیاتی؛
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به اینکه اقدامات و راهکار‌های کاهش آلودگی هوا کاملا روشن هستند، اظهار کرد: بر اساس اسناد بالادستی به‌خصوص قانون هوای پاک مصوب سال ۱۳۹۶ و بیش از ۱۵ آیین نامه اجرایی آن، برنامه‌هایی برای کاهش آلودگی هوا مشخص و تکالیف دستگاه‌های متولی بعضا با قید زمانی پیش‌بینی شده است، اما متاسفانه به دلایل مختلف بخش مهمی از آن مورد غفلت قرار گرفته است و تنها در زمان وارونگی دما و فصول سرد سال مجدد مورد توجه قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۳۶۰۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
۲۲ روز هوای آلوذه ذر تابستانی که گذشت!
هوای پایتخت طی تابستان ۱۴۰۰، ۲۲ روز در شرایط آلوده قرار داشت که از میان آلاینده «ازن» ۱۷ روز و «ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون» پنج روز هوای پایتخت را آلوده کردند و در هیچ روزی در شرایط پاک قرار نگرفت. با این وضعیت ضرورت وجودی طرح ترافیک برای چیست؟ چرا کسی درباره این طرح سرتا به پا مسئله دار انتقادی نمی‌کند؟
کد خبر: ۳۶۰۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
بازگشت مازوت به اراک؛
در فصول گرم سال وجود گرد و غبار و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون و در فصول سرد سال مازوت سوزی نیروگاه حرارتی شازند و سایر آلایندگی‌های صنعتی، عموماً علت اصلی آلودگی هوا در اراک است. مزاحم‌هایی که هوای اراک را کدر و نفس کشیدن را در آن سخت کرده است.
کد خبر: ۳۵۹۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۳
مدیرعامل شرکت تولید برق نیروگاه‌های حرارتی:
مدیرعامل شرکت تولید برق نیروگاه‌های حرارتی ضمن ابراز نگرانی از کسری منابع سوخت در زمستان آینده گفته «امیدواریم مصرف‌کنندگان بخش خانگی و تجاری مراعات کنند تا با کسری گاز مواجه نشویم و مجبور نباشیم سوخت مایع بسوزانیم. اکنون میزان ذخیره مخازن سوخت نیروگاهی نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد پایین‌تر است که شرکت پالایش و پخش در تلاش است تا آبان ماه سطح ذخایر گازوئیل و مازوت به میزان سال‌های گذشته برسد»».
کد خبر: ۳۵۸۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۷