سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
خودروسواری با خرج شهرداری؛
شبکه وسیع معابر خودرویی تهران پس از تحمل یک دوره هزینه‌های چند صد میلیاردی ساخت، اکنون هزینه‌های ثانویه دیگری را به شهر تحمیل می‌کند. این هزینه‌های تحمیلی در گذشته نیز به تناسب سطح معابر موجود در شهر هر سال در بودجه منظور می‌شد و در ظاهر رقم مهمی در مقابل درآمدهای شهر به شمار نمی‌آمد، اما اکنون که مدیریت شهری با تنگنای مالی شدید روبه‌رو شده، باطن این هزینه‌ها که به واسطه توسعه شبکه معابر، سنگین‌تر از گذشته است، مشخص شده است.
کد خبر: ۱۵۴۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
شهردار منطقه چهار تهران خبر داد؛
شهردار منطقه چهار تهران از اجرای عملیات عمرانی بهسازی وایمن سازی بدنه بزرگراه ها خبرداد و گفت: در این طرح بدنه بزرگراه امام علی (ع)، حد فاصل بزرگراه های رسالت تا بزرگراه شهید بابایی و اطراف محله حکیمیه ایمن سازی شد.
کد خبر: ۱۵۱۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
شورای شهر تهران از بطن تا حاشیه‌ها؛
با گذشت ۴دوره از عمر شوراها و یک سال از فعالیت شورای پنجم می‌توان ادعا کرد این نهاد اجتماعی به رتبه و مرحله‌ای رسیده که دیگر نمی‌توان آن را نهادی نوپا خطاب کرد؛ از این دیدگاه شوراها وارد مرحله بلوغ و بالندگی خود شده‌اند.
کد خبر: ۱۵۱۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
پایان‌نامه‌های برگزیده؛
مراسم اختتامیه و تقدیر از نفرات برتر هفدهمین جشنواره ملی پایان‌نامه سال دانشجویی در دانشگاه بوعلی سینا همدان برگزار شد.
کد خبر: ۱۴۴۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۵
بازندگان شهرداری بدحساب؛
بدحسابی شهرداری تهران در پرداخت اصل و سود اوراق مشارکتی که چهار سال قبل برای مترو منتشر کرد از یکسو و حجم انبوه بدهی بابت تسهیلاتی که در دوره‌های گذشته حداقل از شش بانک مختلف دریافت کرده، موجب شده پروژه‌های حمل و نقل عمومی پایتخت و شارژ اعتباری شبکه مترو اکنون با مشکل تامین اعتبار از سوی بانک‌ها مواجه شود.
کد خبر: ۱۴۱۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵
تکمیل خطوط پرتقاضای مترو گروگان بدهی‌های پایتخت است؛
بدحسابی شهرداری تهران در پرداخت اصل و سود اوراق مشارکتی که چهار سال قبل برای مترو منتشر کرد از یکسو و حجم انبوه بدهی بابت تسهیلاتی که در دوره‌های گذشته حداقل از شش بانک مختلف دریافت کرده، موجب شده پروژه‌های حمل و نقل عمومی پایتخت و شارژ اعتباری شبکه مترو اکنون با مشکل تامین اعتبار از سوی بانک‌ها مواجه شود. بدهی بانکی شهرداری تهران بابت تسهیلاتی که به منظور اجرای پروژه‌های گوناگون شهری در دوره‌های گذشته مدیریت شهری دریافت کرده اکنون حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۱۴۱۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۴
انسان‌ها بر شهر حق دارند و نباید این حق از آنان گرفته شود؛
روز گذشته 5پروژه عمرانی نیمه‌‌تمام تهران، با حضور شهردار و رئیس و اعضای شورای شهر تهران به بهره‌برداری رسید. پروژه‌های تقاطع غیرهمسطح بزرگراه‌های امام علی(ع)، شهید صیاد شیرازی و ارتش، فاز نخست تونل ارتباطی خیابان آرش به بلوار اسفندیار و بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی، مقاوم‌سازی و تغییر وضعیت پل کریمخان، کانال کمکی سرخه‌حصار (حدفاصل میدان بسیج تا پل دولت‌آباد) و بهسازی جاده دسترسی به مجتمع پسماند گود آبعلی، عناوین طرح‌هایی است که دیروز در اختیار شهروندان قرار گرفت.
کد خبر: ۱۳۶۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۴
معاون وزارت راه و شهرسازی:
معاون وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که 56 میلیارد تومان برای تکمیل بزرگراه شهید همت اختصاص یافت.
کد خبر: ۱۳۵۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
مشکلات ابر شهر تهران؛
اقدامات خلاف قانون، رودها و کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی تهران را با مشکل روبه‌روکرده است.
کد خبر: ۱۳۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
دیدار مدیران بانکی با شهردار تهران؛
دیدار مدیران عامل هفت بانک کشور با شهردار تهران برای تامین مالی طرح‌های عمرانی پایتخت و وصول مطالبات بانک‌ها با حضور آیت‌اله ابراهیمی، مدیرعامل بانک انصار، رضا دولت‌آبادی مدیرعامل بانک تجارت، محمدرضا حسین‌زاده مدیرعامل بانک ملی، کورش پرویزیان مدیرعامل بانک پارسیان، حجت‌اله صیدی مدیرعامل بانک صادرات، محمدکاظم چقازردی مدیرعامل بانک سپه و محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت در محل شهرداری تهران انجام شد.
کد خبر: ۱۳۴۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۳
عیدانه شهرداری برای مردم تهران؛
شهرداری تهران به مناسبت عید فطر، پنج پروژه عمرانی را به بهره‌برداری می‌رساند و به شهروندان تحویل می‌دهد.
کد خبر: ۱۳۱۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۹
شهردار تهران پس از بازدید سرزده و شبانه از منطقه ١٥ اعلام کرد؛
شهردار تهران در بازدید سرزده از منطقه 15در جریان معضلات و آسیب‌های اجتماعی این منطقه قرار گرفت و خواستار تهیه آمار دقیق و تفکیک‌شده استان و شهر مددجویان شد.
کد خبر: ۱۳۰۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۶
کابوس کشاورزی در حریم ری؛
گروهی هر روز از نحوه استفاده از پساب تهران در جنوب پایتخت، فیلم می‌گیرند و آن را در فضای مجازی پخش می‌کنند. برخی از این تصاویر غیر‌واقعی و بخشی از آن نیز از واقعیتی در مورد پساب تهران حکایت دارد. مشکلی که امروز از آن به‌عنوان پساب جنوب تهران یاد می‌شود ریشه در سال‌های اخیر دارد.
کد خبر: ۱۲۹۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۲
گفت‌وگو با صمد ذواشتیاق، طراح «طرح ساماندهی تهران»؛
رشد شهر تهران بعد از انقلاب اسلامی، حیرت‌آور بود. تعداد ساکنان شهری که در سال1320 جمعیتی در حدود 700هزار نفر داشت، در سال1345 به 3میلیون نفر رسید. رشد جمعیت در تهران، بعد از انقلاب هم افزایش چشمگیری داشت اما آنچه باعث رشد نگران‌کننده پایتخت شد 8سال جنگ تحمیلی بود.
کد خبر: ۱۲۷۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۳
جریمه ناخوانا بودن پلاک خودرو؛
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: طی 24 ساعت گذشته آمار تصادفات در شهر تهران افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۱۲۴۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۵
۴۵ قفل ترافیکی باز می‌شود؟؛
با تصویب شورای شهر تهران، شهرداری مکلف به شناسایی و اولویت‌بندی گره‌های ترافیکی شبکه معابر و رفع آنها شد. این طرح در حالی تصویب شد که با وجود نظر همسوی پلیس و شورای شهر در این رابطه و شناسایی ۴۵گره ترافیکی، حرکت لاک‌پشتی مدیریت شهری در راستای به رای گذاشتن آن در صحن شورا سبب معطلی ۶ ماهه طرح در نوبت بررسی شده بود، اما سرانجام روز گذشته و در حالی که فصل تصویب بودجه سال ۹۷ به سرآمده، طرح مذکور مطرح شد و به تصویب شورای شهر رسید.
کد خبر: ۱۲۳۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
سردار مهماندار خبر داد؛
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اجرای طرح ترافیک همانند سال گذشته تا پایان فروردین 97 خبر داد.
کد خبر: ۱۲۱۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۴
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر اعلام کرد؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر گفت: اگر طرح اخذ عوارض در برخی بزرگراه‌های شهر تهران با موافقت اعضای شورا روبه‌رو شود، مطالعه شهرداری بر روی آن آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۶۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۷
آمارهای کذب و شایعه سازی؛
مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل تهران گفت: تهران بیش از ۱ تا ۲ میلیون موش ندارد. آنها نه آدمخوارند؛ نه زنده‌خوار. جهش ژنتیکی هم پیدا نکرده‌اند. نمی‌دانم این آمار کذب از کجا در می‌آید!
کد خبر: ۱۰۱۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۷
دکتر جواد تن زاده:
عضو جامعه اندیشمندان ترافیک کشور معتقد است عدم وجود مدیریت واحد ترافیک در تهران و نگاه غیر تخصصی به آن وضعیت ترافیک پایتخت را بحرانی ساخته و برای حل معضل ترافیک باید با توسعه و ایجاد تسهیلات حمل و نقل عموی به سمت تشویق مردم پیش رفت نه ممنوعیت و محرومیت آنها.
کد خبر: ۹۶۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۲