حمل و نقل عمومی
پس از چهار سال، خطوط اتوبوسرانی پایتخت شارژ شد. مطابق اعلام مدیران شهری تهران، قرار است در هفتههای باقی مانده از سال جاری، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس به شبکه حمل و عمل عمومی پایتخت افزوده شود. در مراسمی که روز گذشته با حضور جمعی از مدیران شهری و دولتی برگزار شد، از قرارداد ۲۵۰ دستگاهی ابتدای سال جاری، شهرداری تهران توانسته ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰ دستگاه مینیبوس را به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه کند.
کد خبر: ۳۲۶۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹
حناچی:
شهردار تهران در زمان رونمایی از نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت که همانطور که حاکمیت برای بهداشت وسلامت هزینه می کند باید برای حمل و نقل عمومی هم هزینه کند.
کد خبر: ۳۲۶۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
معاون وزیر کشور:
معاون عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور گفت: سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور پیشقدم شده و قرار است چهاردهم اسفند سالجاری ۱۷ سامانه بی نظیر را با حضور رییس جمهوری رونمایی کند.
کد خبر: ۳۲۶۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷
با حضور معاون وزیر کشور
مراسم رونمایی از ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰ دستگاه مینیبوس در ناوگان حمل و نقل اتوبوسرانی شهر تهران روز شنبه ۱۸ بهمن ماه برگزار میشود.
کد خبر: ۳۲۶۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷
خرید هواپیما؛
رئیس سازمان هواپیمایی کشور میگوید ۸ فروند هواپیمای مسافربری وارد ایران شده که البته پرواز نمیکنند. نه تنها زیرساخت استفاده از این هواپیماها آماده نشده که مجوز پرواز آنها هم هنوز صادر نشده است. این هواپیماها تولید سال ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ هستند. شرکت هواپیمایی مشغول ساخت زیرساختها و مجوز پرواز این هواپیماها است. ۱۶ فروند دیگر از این دست هواپیماها قرار است تا پایان سال به ناوگان هوایی کشور اضافه شود.
کد خبر: ۳۲۶۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۶
معاون دیوان محاسبات:
معاون فنی و حسابرسی دیوان محاسبات از انتشار گزارش این نهاد درباره اجرای قانون هوای پاک در هشت کلان شهر کشور خبر داد و تصریح کرد: کمتر از ۱۰ درصد از تکالیف این قانون اجرا شده است.
کد خبر: ۳۲۵۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳
حملونقل عمومی باقیات الصالحات است؛
سید مناف هاشمی با اشاره به نادیده گرفتن سهم حمل و نقل در بودجه از سوی دولت و مجلس گفت: با صراحت و جرأت میگویم که ارادهای برای درست شدن حملونقل عمومی نیست. در واقع ارادهای نیست که حملونقل در پایتخت و کلانشهرها مسئله ترافیک و آلودگی هوا را برطرف کند.
کد خبر: ۳۲۵۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳
کیومرث داودی بیان کرد
کیومرث داودی معاون فنی و حسابرسی دیوان محاسبات در حاشیه نمایشگاه دیوان فناورانه در محل دائمی نمایشگاههای مجلس شورای اسلامی، با اعلام خبر انتشار «گزارش حسابرسی زیست محیطی نحوه اجرای قانون هوای پاک با دامنه ۸ کلانشهر» به بخشهایی از آن اشاره کرد و گفت: علیرغم تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶، مقایسه شاخصهای آلودگی هوا در سالهای اخیر، نمایانگر رشد نزولی کیفیت هوا و افزایش تدریجی روزهای آلاینده در طی سالهای متوالی منتهی به سال ۹۹ میباشد.
کد خبر: ۳۲۵۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۲
باز هم مسئله پاک شد!
دهها متن و مقاله انتقادی از طرح ترافیک تهران نوشته و منتشر کرده ایم، اما اگر شما هم پشت گوشتان را دیدید، ما هم توضیح و پاسخ گرفتیم. مدعی علمی و مدیریتی هستیم که طرح ترافیک شهر تهران یک طرح فساد انگیز و مسئله دار است. در هر مناظره، دادگاه یا میز کارشناسی هم حاضریم طرح مسئله و بحث کنیم. آقایان مسئول در مدیریت شهری تهران، اعضای شورای شهر تهران، اعضای شورای عالی ترافیک، شما را دعوت به مناظره دانشگاهی یا رسانهای میکنیم. مدعی هستیم طرح ترافیک، طرحی سرتاسر مشکل دار و ناقص است که صرفا بعنوان نوعی منبع ناپایدار تامین بودجه نگریسته میشود. این طرح نیازمند جراحی سنگین است. این طرح با شکل فعلی خود، کارکردی ندارد. برای نسلهای آینده خودتان هم که شده، پنبه در گوش نگذارید.
کد خبر: ۳۲۴۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
جای خالی دفاع از حقوق سرباز!
درحالی که بخش زیادی از اخبار رسانهها حول ماجرای سیلی ناحق نواخته شده بر گوش سرباز راهور است، سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس ناجا در خصوص کاهش ۳۶ درصدی تصادفات در سال ۱۳۹۹ صحبت میکند. آقای سردار عزیر، اولویت کدام است، اعلام آمار کاهش تصادفات، یا دفاع از حقوق سرباز تحت امرتان؟ سرباز، ناموس وطن است. احترام به سرباز و تکریم او، احترام به ۸۴ میلیون ایرانی است.
کد خبر: ۳۲۴۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
هوای پاکم آرزوست
اجرای قانون هوای پاک از مهمترین مسائل زیست محیطی کشور به شمار میرود.
کد خبر: ۳۲۳۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۴
روز «قانون و هوای پاک»؛
معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست گفت: در قانون هوای پاک وظایف دستگاههای اجرایی مرتبط مشخص و به آنها ابلاغ شده که به نظر میرسد به این وظایف به خوبی عمل نکردهاند چون اگر غیر از این بود امروز شرایط هوا باید در وضعیت بهتری قرار میگرفت.
کد خبر: ۳۲۳۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس:
سمیه رفیعی گفت: شهرداری مشخصا در اجرای وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا ضعف دارد. شهرداری حداقل میتوانست ناوگان خود را تعمیر اساسی و نوسازی کند تا حداقل وظایف خود را انجام دهد.
کد خبر: ۳۲۲۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۸
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس:
سمیه رفیعی گفت: شهرداری مشخصا در اجرای وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا ضعف دارد. شهرداری حداقل می توانست ناوگان خود را تعمیر اساسی و نوسازی کند تا حداقل وظایف خود را انجام دهد.
کد خبر: ۳۲۲۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۷
محتشمی پور خبر داد؛
معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نوسازی تاکسی های فرسوده توضیحاتی را ارائه کرد.
کد خبر: ۳۲۲۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۶
بدمصرفی ایرانی ها؛
مطابق گزارش اوپک، ایران سهمی معادل ۶.۷ درصد تقاضای گاز جهان را به خود اختصاص داده و این در شرایطی است که فقط ۱.۱ درصد جمعیت دنیا را دارا است. این اعداد نشان میدهد که سرانه مصرف گاز در ایران ۶ برابر جهان است.
کد خبر: ۳۲۲۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۵
هوای تهران؛
رئیس فراکسیون بهداشت مجلس: وزیر نفت میگوید در نیروگاهها و صنایع مازوت مصرف نمیکنیم، اما به جای آن گازوئیل بیکیفیت مصرف میشود
کد خبر: ۳۲۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهرهای کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
هوای سرطانی در ریه تهرانیها
وضعیت آلودگی هوا در شرایطی که محدودیتهای کرونایی تردد خودروها را بسیار کاهش داده تردید در مورد استفاده از مازوت و میزان آن را افزایش داده است.
کد خبر: ۳۲۰۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
مقصر کیست؟
کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروههای جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهرها یی، چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودروها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت غیراستاندارد کارخانجات و نیروگاه هاست.
کد خبر: ۳۲۰۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴