چهارشنبه ۲۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
شهردار تهران خبر داد؛
پیروز حناچی شهردار تهران گفت: ساختمان قدیمی کارخانه سیمان که بسیاری از خانه‌های شهر تهران توسط آن ساخته شده است، به یک مکان فرهنگی و محل درآمدزایی برای ساکنان شهر ری تبدیل می‌شود.
کد خبر: ۲۵۱۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
آقای وزیر اینجا شهرری است!
یک باستان شناس با گوشزد کردن وضعیت اسفناک شهرری خواستار رسیدگی جدی به مسائل میراث فرهنگی شهرری شد. وی در نامه‌ای خطاب به علی‌اصغر مونسان، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی که متن آن به صورت اختصاصی در اختیار میراث باشی قرار گرفته است، نکاتی را متذکر شد که در ادامه می خوانید.
کد خبر: ۲۴۹۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۸
مسوولیت جدید شهرداری تهران در بیرون پایتخت تعریف شد؛
شهرداری تهران مسوولیت نگهداری و بهره‌برداری از گنج ۲۲ هزار هکتاری اطراف پایتخت را به مدت ۳۰ سال بر عهده گرفت. روز گذشته، در قالب تفاهم‌نامه‌ای میان شهرداری تهران و وزارت جهاد کشاورزی، مدیریت بهره‌وری و نگهداری از پارک‌های جنگلی و توسعه فضای سبز حریم تهران به وسعت ۲۲ هزار هکتار به مدت ۳۰ سال در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. این اراضی تاکنون تحت مالکیت و مدیریت دولت قرار داشتند اما از روز گذشته، مدیریت این اراضی با حفظ مالکیت دولت، به شهرداری تهران واگذار شد.
کد خبر: ۲۳۷۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶
ادبیات مشترک با دولت ؛
پیروز حناچی، درست 9 ماه پیش با 11 رأی شورایی‌ها، شهردار تهران شد. در دوره‌ای که نهاد شهرداری تهران، پرچالش‌ترین و البته پربحث‌ترین روزهای خود را می‌گذراند. محمد علی نجفی، بر اثر بیماری استعفا داده و محمد علی افشانی هم به خاطر قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان مجبور به استعفا شده بود.حناچی آرام، اما در کارزاری سخت در رقابت با رئیس‌اش «عباس آخوندی»، با یک رأی جلو افتاد تا عنوان چهاردهمین شهردار بعد از انقلاب پایتخت، به‌نام او گره بخورد. حناچی 55 ساله اگرچه در قامت تجربه، یکی از برازنده ترین‌ها برای شهرداری تهران بود، اما تخصصش در معاونت شهرسازی و معماری وزارت راه، باعث شد تا بعد از «محمد توسلی» (اولین شهردار تهران بعد از انقلاب) یکی از مرتبط ترین شهرداران پایتخت هم لقب بگیرد.
کد خبر: ۲۲۸۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
شهردار تهران مطرح کرد؛
پیروز حناچی شهردار تهران گفت: واقعیت این است که شیوه فعلی مدیریت پسماند کارایی ندارد و ریشه آن هم در سطل‌های بزرگ زباله است که در خیابان‌ها قرار دارند.
کد خبر: ۲۲۰۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
با موافقت هیأت وزیران؛
عضو شورای شهر تهران با اشاره به موافقت هیأت وزیران در مورد واگذاری کارخانه سیمان ری به مدت 30 سال به شهرداری، گفت: این مسأله سبب افزایش سرانه فضاهای فرهنگی جنوب تهران خواهد شد.
کد خبر: ۲۰۶۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
شهردار تهران:
شهردار تهران گفت: در تهران در حال حاضر ٢ میلیون سفربا مترو داریم که هدفمان ٧ میلیون سفر روزانه است. به همین خاطر باید ٢ هزار واگن به ناوگان مترو اضافه کنیم که در شرایط تحریم بسیار سخت است.
کد خبر: ۲۰۵۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
ثبت ملی کارخانه سیمان شهر ری ؛
هیأت وزیران حق استفاده از کارخانه سیمان شهرری را برای مرمت و بازسازی و تبدیل آن به موزه صنعت سیمان و مجموعه گردشگری با کاربری فرهنگی اجتماعی اقتصادی برای ارائه خدمت به مردم شهر ری، منطقه جنوب شهر و گردشگران داخلی و خارجی به مدت ۹۰ سال به شهرداری تهران واگذار می‌کند.
کد خبر: ۱۹۴۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
پیروز حناچی عنوان کرد؛
شهردار تهران در اولین نشست خبری خود اعلام کرد: خط ۶ مترو تا پایان امسال و یا اوایل سال آینده افتتاح می‌شود، در این خط می‌توانیم از قابلیت قطار بدون راننده استفاده کنیم.
کد خبر: ۱۹۱۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
توضیحات پیروز حناچی؛
بازپیرایی راه‌آهن تهران - تبریز، سیمان ری، شهر آفتاب، بوستان ولایت و مجموعه تجارت جهانی تهران از طرح‌های تحول‌آفرین تهران خواهد بود. در این زمینه پیروز حناچی، شهردار تهران پروژه خط راه‌آهن تهران - تبریز واقع در منطقه17 را به‌عنوان یک پروژه کم‌نظیر برای توسعه منطقه ارزیابی می‌کند و معتقد است: « این طرح می‌تواند به موتور محرک اقتصاد و فرهنگ منطقه تبدیل شود و قطار توسعه شهری تهران را به مقصد هدایت کند.
کد خبر: ۱۸۸۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۵
تهران چگونه شهری برای همه می شود؟
سومین شهردار پایتخت نیز از سوی شورای شهر تهران معرفی شد، شهرداری که به گفته رییس شورای شهر تهران امید می‌رود آخرین انتخاب شورای شهر تهران باشد.
کد خبر: ۱۶۹۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
یادگاری شیرین بلژیکی‌ها در کهریزک رها شده است؛
کام نخستین کارخانه قند ایران این روزها تلخ‌تر از زهر است؛ کارخانه‌ای که روزگاری کام مردم ایران را شیرین می‌کرد امروز درگوشه‌ای از جنوبی‌ترین پازل تهران از یادها رفته است. بخش‌هایی از ساختمان مخروبه کارخانه قند چنان زهوار دررفته شده که اسکلت چوبی با سقف‌های دوطبقه و شیروانی توجه رهگذران جاده قدیم تهران‌ـ قم را جلب می‌کند. معماری این کارخانه جزو نخستین معماری‌های صنعتی ایران به شمار می‌رود و قدمتی بالغ بر 130 سال دارد و با موافقت ناصرالدین‌شاه قاجار، ساخته و سال‌هاست که به حال خود رها شده است.
کد خبر: ۱۳۱۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۹
در جشن رمضان؛
افرادی که تهران را ندیده‌اند و تازه قدم به این شهر می گذارند، تصور می کنند که تمام جلوه های این کلانشهر به خیابان ها، بزرگراه ها، ساختمان های سر به فلک کشیده و مدرن، ترافیک و آلودگی هوا ختم می شود؛ اما اگر کمی از مرکز این استان فاصله بگیریم و جنوب تهران را به عنوان مقصد برگزینیم، تصویری متفاوت از تهران را خواهیم دید.
کد خبر: ۱۲۹۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۳۱
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران خبر داد؛
چالش‌های پیش روی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، تنها مسائل فنی نیست؛ تاب‌آوری شهری یا مقاوم‌سازی پل‌ها یا ساماندهی وضعیت روددره‌ها یا حتی وضعیت آسفالت خیابان‌ها. آنگونه که پیروز حناچی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران می‌گوید، علاوه بر چالش‌های فنی بسیاری از پروژه‌ها، نگهداشت آنها و مسائل مالی یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی شهرداری تهران است.
کد خبر: ۱۰۴۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶
معاون شهردار:
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد احتمال واگذاری اتوبان‌های داخل شهر به بخش خصوصی وجود دارد و قرار است بخش خصوصی برای عبور خودروها از این معابر، عوارض دریافت کند.
کد خبر: ۱۰۴۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶