بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالیکه چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو میگذرد، حالا عنوان میشود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمتگذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته میشد.برداشتها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمتگذاری خودرو کنار میرفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمتگذاری کالا، چه میگوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
احمد توکلی عنوان کرد؛
رئیس هیات مدیره نهاد دیدهبان شفافیت و عدالت گفت: صلاحیت شورای رقابت برای تعیین و قیمت گذاری خودرو به مراتب بیش از سایر نهادهاست.علی رغم اینکه بنده انتقاداتی به عملکرد شورای رقابت دارم اما امیدوازیم که بار دیگر این شورا به حوزه قیمت گذاری خودرو باز گردد. آنچه که مسلم است صلاحیت این شورا به مراتب بیشتر از سایر نهادهاست، چرا که این مرجع قانونی، با استناد به مباحث کارشناسی، اقدام به نرخ گذاری خودرو می کند.
کد خبر: ۲۱۰۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
آشفته بازار ؛
صنعت و بازار خودروی ایران سالهاست در چرخه معیوب تصمیماتی افتاده که دولت و مجلس شورای اسلامی در حوزه قیمتگذاری خودروهای داخلی اتخاذ کردهاند. این دور باطل از اواسط دهه ۸۰ و پس از آنکه دولت نهم سیاست قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار را کنار گذاشت و سرکوب قیمت را جایگزین آن کرد، آغاز و تا به امروز نیز ادامه داشته است. گاهی دولت به ماجرا ورود کرده و برای قیمتگذاری خودرو راهکار در نظر گرفته و گاه مجلسیها قانونی بابت قیمتگذاری به تصویب رساندهاند.
کد خبر: ۲۰۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
پولی که به جیب دلالان میرود؛
قیمتگذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی میکند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرفکنندگان واقعی بیکلاه مانده است.از دولت نهم و دهم که قیمتگذاری در حاشیه بازار را لغو و کار را به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت سپرد گرفته تا دولت یازدهم و دوازدهم که شورای رقابت را حذف و ستاد تنظیم بازار را جایگزین کرد، همه به نوعی سیاست سرکوب قیمت را در بازار خودرو اجرا کرده و فقط شدت و ضعفشان متفاوت بوده است.
کد خبر: ۲۰۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد؛
کارشناس صنعت خودرو درباره اثر تحریمهای خارجی بر صنعت خودرو گفت: تنها ۳۰ درصد صنعت خودروسازی ما درگیر تحریم است.وی درباره افزایش قیمت خودرو در چند روز گذشته توضیح داد: وقتی هیچکسی پاسخگو نباشد افزایش قیمت کاملاً طبیعی است، چراکه وزیر صنعت و مدیران خودروساز داخلی همگی در چند روز گذشته درباره این افزایش قیمت سکوت کردند.
کد خبر: ۲۰۷۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
جولان چارتریها در بازار سیاه بلیت؛
فروش بلیت چارتری، اگرچه فقط در قالب بستههای سفری مجاز است اما در آژانسهای مسافرتی، فروش تمامی بلیتها به صورت چارتری است.بلیط چارتری مخصوص صندلیهای باقیماندهی پروازهای چارتری است. چارتر، پروازی است که در آن هواپیما توسط شخص حقیقی یا حقوقی اجاره میشود، به طور مثال در پروازهای داخلی، مشهد بیشترین پرواز چارتری را دارد. در صورت پر نشدن تمامی صندلیها، شرکت هواپیمایی بلیت های باقیمانده را با قیمت کمتری به فروش میرسانند ؛ قیمت پایین، مهمترین ویژگی بلیت چارتر است.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
آشفتگی در بازار خودرو؛
کجراهه کشف قیمت خودرونیایاقتصاد : قیمتگذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روشهای مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان بهواسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، بهدست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمتگذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روشها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت. حال بهنظر میرسد که تمام راهکارهای دولتی کشف قیمت خودرو به نوعی شکست خوردهاند.
کد خبر: ۲۰۷۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
وضعیت معاملات موی طبیعی و مصنوعی چگونه است؟؛
موی سر، عضوی از بدن که بیشترین بخش آن از پروتئینی به نام کراتین ساخته شده، شاید اولین ویژگی ظاهریای باشد که در هر فرد به چشم میآید؛ رنگ یا حجم مو و پیچ و تاب یا لختی آن. در افسانهها و داستانهای فولکلور اما بهایی بیش از یک عضو عادی بدن به آن داده شدهاست: مو در بعضی از فرهنگها مرکز زندگی و روح است، در افسانهها رنگ طلایی و سرخ آن نمادی از خورشید و ارتباط با آسمانهاست، در افسانههای یونانی تار موی طلایی نمادی از زندگی جاودان است؛ پوزیدن، خدای دریاها، با قرار دادن تار موی طلایی در سر پترلوس پادشاه تافیانز، به او زندگی جاودان بخشید. سامسون، پسر خورشید نیز تا زمانی که موهای پرپشتش به حیله و نیرنگ تراشیده نشدهبود، قدرتمندترین انسان زمین بود.
کد خبر: ۲۰۶۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
گزارش وزارت راه ملاک درج نرخ؛
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی گفت: در جلسه نحوه بازگشت قیمت به سایت های خرید و فروش مسکن قرار شد گزارش هایی که وزارت راه و شهرسازی ماهانه اعلام می کند فعلا ملاک تعیین قیمت باشد.
کد خبر: ۲۰۶۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
دفترچه اطلاعات ساختمان؛
شهرداری تهران اجرای بخشهای فراموششده از مقررات ملی ساختمان و قانون نظام مهندسی را بهعنوان طرح مشترک با وزارت راه و شهرسازی در دستور کار قرار داده است که اگر واقعا اجرا شود یک سنگ محک برای قیمتهای پیشنهادی فروش مسکن وارد بازار خواهد شد. براساس این طرح سازندهها موظف به تهیه دفترچه اطلاعات ساختمان میشوند که باید بهعنوان سند فنی کنار سند ثبتی به خریدار منتقل شود. سند فنی در نقش کاتالوگ ساختمان باعث رتبهبندی کیفی آپارتمانها و به معیار اصلی ارزشگذاری املاک تبدیل میشود.
کد خبر: ۲۰۶۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران:
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: حذف نمایش قیمت در سایت های خرید و فروش خودرو، نرخ ها را در بازار نزولی کرد.به گفته وی، اکنون در عمل معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو راکد است، اما در مقایسه با چند روز گذشته نرخ خودروها داخلی تا پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج تا 15 درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۲۰۶۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
سیاست گذاری اقتصادی در بخش خودرو؛
این روزها که بازار خودروی کشور با موجی جدید از التهاب و افزایش قیمت مواجه شده، برخی مسوولان و تصمیمسازان برای گذر از این شرایط، راهکارهایی توام با محدودیت پیشنهاد میدهند و خواستار رفتارهای پلیسی در بازار هستند. از حضور پر رنگ تعزیرات و نظارت بیشتر دولت گرفته تا بازگشت شورای رقابت و توصیه به مشتریان برای نخریدن، همه و همه راهکارهایی هستند که برای آرامش بازار خودرو و کاهش قیمتها پیشنهاد میشوند. این در حالی است که تجربه ثابت کرده هیچکدام از این موارد نتوانستهاند حداقل در درازمدت چارهساز بوده و بازار خودرو را از موج سهمگین التهاب و افزایش قیمت نجات دهند.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
هادی غلامحسینی:
اولین مشکل بازار زمین و ساختمان در ایران اجرایی نشدن تمام و کمال طرح کاداست جهت ارائه مشخصات زمین اعم از نوع مالکیت، مساحت و کاربری و کشف حدودی قیمت است.
کد خبر: ۲۰۵۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
احياي کارت سوخت با دو سناريو جدي شد؛
ديگر كار از زمزمه گذشته و وزير اقتصاد نیز خبر ميدهد تصميم بنزيني دولت در آستانه نهاييشدن است. از آن سو، سخنگوي شرکت ملي پالايش و پخش فراوردههاي نفتي ايران هم گفته كساني كه قبلا در فراخوان كارت سوخت ثبتنام كردهاند، دوباره به سامانه مراجعه نكنند.
کد خبر: ۲۰۵۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
روحانی فقط 10 درصد!؛
«دولت پنهانیها» به مردم توضیح نمیدهند که اثرات ملموس تأکید آخوندی بر لیبرالیسم، در بازار مسکن و افزایش قیمت آن، چه بوده است و دقیقاً چه ربط و ارتباطی با «دولت پنهان» دارد؟«عباس آخوندی» فعال اصلاحطلب، وزیر سابق راه و شهرسازی و از چهرههای ستاد میرحسین موسوی در سال ۸۸، به تازگی در یک همایش با عنوان«نگرانی برای فردای ایران»در شیراز سخنرانی کرده است.
کد خبر: ۲۰۵۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
انقباض تولید، انبساط تقاضا؛
بازار خودرو مجددا دچار تب و تاب قیمتی شده است. گمانههای مختلفی برای این تب و تاب مطرح شده است. از دستکاری ارادی تا نقش دلالها. «دنیای اقتصاد» در گزارشی با مرور گمانههای مطرح شده تلاش کرده نزدیکترین منشأ به نوسان در بازار خودرو را شناسایی کند. به نظر میرسد پس از عدم قطعیتهای جدید در اقتصاد ایران و ابهام در سرنوشت سیاستهای ارزی بخش تولید دچار انقباض شده و همزمان تقاضا در بازار خودرو منبسط شده است. همزمانی این دو عامل محرک قیمتها در بازار شده است. این گزارش مسیرهای ثبات قیمت را نیز تحلیل کرده است.
کد خبر: ۲۰۴۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
موفق نبودن ۷۵ درصد کسبوکارهای نوپا ؛
ایده، شاید خاستگاه یک استارتآپ باشد، اما نقطه شروع آن نیست. تا زمانی که راه تجاریسازی آن پیدا نشود، مطرح کردن آن هم ارزش چندانی ندارد. حتی برخی از این استارتآپها با وجود پشت سر گذاشتن مراحل اولیه جذب سرمایه و تبدیل شدن به یونیکورن، عمر طولانی ندارند و شکست میخورند.تحقیقات بازار نقش مهمی در معرفی یک محصول جدید در بازار پویا دارد. استارتآپ ممکن است محصولی را عرضه کند که یک بازار رقابتی برای آن وجود داشته باشد، یا افراد به آن نیازی نداشته باشند یا اینکه پذیرش آن از سوی مصرفکننده نیاز به زمان داشته باشد.
کد خبر: ۲۰۴۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
ورود اغلب پالایشگاهها به بورس انرژی؛
بورس انرژی روزهای پیچیدهای را سپری میکند. از یکسو خبری از موفقیت عرضههای بسیار مهم در این بازار نیست و از سوی دیگر شرایط بینالمللی چندان هم به کام بورس انرژی نیست. بهای نفت خام هم گویی سرگیجه گرفته است و بعد از یک رشد قیمتی بزرگ، یک فاز نزولی جدید را آغاز کرده اما مشخص نیست این روند از چه پتانسیلی برخوردار است. دشواریهای جدید در مسیر صادرات نفت خام به مشکلات بورس انرژی افزوده است ولی باز هم ارزش معاملات از یک آرامش نسبی حکایت دارد گویی بورس انرژی با جان و دل برای حفظ ارزش معاملات فعالیت میکند.
کد خبر: ۲۰۴۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
حذف صفر از پول ملی ؛
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه با اشاره به اینکه ۷۰ درصد سپردههای بانکی (تقریباً ۱۰۰۰ هزار میلیارد تومان) به ۵ /۰ درصد از سپردهگذاران بانکی تعلق دارد، گفت: ما اگر ۲۳ میلیون شاغل در کشور داشته باشیم، تنها ۷ درصد از نقدینگی (در حدود ۱۲۵ هزار میلیارد تومان) در دست آنها است، از اینرو پرش قیمتها و زمینهچینی برای رشد قیمتها به دلیل حجم نقدینگی بالا محصول کار همان ۵ /۰ درصد (صاحبان نقدینگی) است و نه اقلیتی که سهم چندانی از نقدینگی و قدرت خرید ندارند.
کد خبر: ۲۰۴۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
یادداشت دکتر موسی غنینژاد؛
علم اقتصاد مدعیان و معارضان زیادی دارد. عدهای مدعی علم بومی هستند و همانها یا دیگرانی فراگیر بودن قوانین این علم را نه تنها در جوامع مختلف بلکه در شرایط متفاوت نمیپذیرند. اخیرا وزیر اقتصاد گفتهاند در وضعیت کنونی اقتصاد ایران با وجود تحریمها و محدودیتهای نقلوانتقال بانکی، «باید بپذیریم که نمیتوان از ادبیات اقتصاد کلاسیک استفاده کرد.»هنظر میرسد منظور ایشان از ادبیات اقتصاد کلاسیک همان علم اقتصاد رایج در کتابهای درسی دانشگاهی و محافل آکادمیک است. شکی نیست که انتقاد از جریان علمی رایج در دانشگاهها و محافل آکادمیک و به چالش کشیدن برخی از یافتههای آنها خود بخشی از فعالیت علمی است که به بهبود و ارتقای سطح دانش میانجامد.
کد خبر: ۲۰۴۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷