يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مهدی چمران:
رییس شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی درباره دخالت اعضای شورای شهر تهران در انتصابات شهرداری تهران، گفت: اعضای شورا در انتصابات دخالت ندارند و نباید دخالت داشته باشند. پیشتر که این موضوع در صحن اعلام شد و تاکید کردم که اگر کسی وجود دارد اعلام کند اما زمانی که می‌گویند اگر کسی را می‌شناسید معرفی کنید تا در روند و سیستم گزینش قرار بگیرد اعضا می‌توانند افراد را معرفی کنند ولی نباید در انتصابات دخالت کنند.
کد خبر: ۳۸۷۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
هشدار فروپاشی اجتماعی؛
آمار نزاع فردی، قمه‌کشی و سرقت در دهه ۹۰ به ترتیب ۹۹ درصد، ۶۵ درصد و ۳۹ درصد افزایش یافته است. احمد بخارایی، جامعه‌شناس و پژوهشگر می‌گوید: «بیماری اقتصادی و سیاسی از سطح کلان به سطح میانه و خرد جامعه رسیده و نتیجه آن را در افزایش آمار سرقت، نزاع و خشونت می‌بینیم.
کد خبر: ۳۸۷۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۹
توضیح مترو تهران درباره اختلال سامانه فروش بلیت:
مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو ی تهران، در مورد آخرین وضعیت سامانه فروش بلیت مترو که بعد از حمله هکری به شهرداری تهران هنوز دارای اختلال است، تصریح کرد: بعد از حمله سایبری در خردادماه سال جاری تقریبا همه سامانه‌های شهری تحت تاثیر قرار گرفت از جمله سامانه فروش بلیت مترو که همان زمان یک نسخه برای این سامانه پیچیدیم تا حداقل بهره برداری دچار اختلال نشود؛ اما قبول دارم که در حال حاضر فعالیت این سامانه کند است.
کد خبر: ۳۸۷۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه خبر داد:
مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو ی تهران و حومه از پذیرش مسافر در ۴ ایستگاه جدید در خط ۶ و ایستگاه دادمان در خط ۷ در روز یکشنبه ۲۸ اسفند خبر داد.
کد خبر: ۳۸۷۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۷
تعطیلی «بیدود»، و حق اشتراک‌ها کاربران؛
راه اندازی خط دوچرخه سواری در تهران و هزینه میلیاردی عمرانی آن، راه اندازی بی دود و مواردی همانند را شاید بتوان بخشی از پازل رانت ساز یا در نگاهی حداقل، کج کارکردی مدیریتی در شهرداری تهران دانست. آیا دوچرخه اشتراکی، اولویت شهر تهران است؟ بار‌ها در این خصوص هشدار دادیم و کسی نشنید. حال جای دارد، بازرسی شهرداری یا سازمان بازرسی کل کشور، درباره پشت پرده راه اندای خط دوچرخه سواری در تهران تحقیق کند. اگر وارد نشدند، ممکن است پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، اقدام به انتشار ۱۲ برگ سند و یک فایل صوتی کند که می‌تواند، ارکان برخی از آدم‌ها را بلرزاند.
کد خبر: ۳۸۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران گفت: هم اکنون در کشور‌های پیشرفته و شهرهای بزرگ دنیا، متولی شهرها، شهرداری‌ها شده اند. به این معنا که اداره امور شهر، اعم از آموزش و بهداشت و تأسیسات زیربنایی و حتی امنیت، توسط شهرداری انجام می‌شود و به همین دلیل مالیات‌های محلی که در شهرها از مردم شهر اخذ می‌شود در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد. در ایران، اما حتی امکانش هم نیست که ما به دولت بگوییم اداره شهر به مفهوم واقعی و دقیقش را به شهرداری بسپارد. در ایران حتی نمی‌پذیرند که مالیات محلی کامل در اختیار شهرداری قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۷۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
محمد دادکان:
محمد دادکان رییس اسبق فدراسیون فوتبال در مصاحبه ای درباره وضعیت ورزش کشور در سال1401، به انتقاد از وضعیت پست های مدیریتی در کشور و مقام دار شدن برخی افراد نالایق سخن گفت و اظهار داشت: این‌هایی که الان آمدند، بگویند آن شعار‌هایی که دادند چه شد؟ ما فلان می‌کنیم و بهمان می‌کنیم. خب چه شد؟ بعد می‌گویند کسی هم حق اعتراض ندارد. هر کس اعتراض کند مفسد فی‌الارض است. اعتراض کردن و کشف حجاب امروز جرم شده. ولی کسی که بخورد و فساد کند و انبوه و انبوه مال مردم را ریالی و دلاری جابه‌جا کند آن جرمش چیست؟ شما دو نفر و سه نفر را گرفتید و گفتی سلطان سکه هستند و اعدام کردی. آن موقع سکه دو میلیون بود.
کد خبر: ۳۸۷۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
طلسم مترو شکست؛
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با بیان اینکه قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس و ۵ هزار دستگاه وَن، با یارانه دولتی منعقد شد، گفت: طلسم خرید ۶۳۰ دستگاه واگن برای مترو ی تهران نیز شکسته شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
اختلافات قلی ها با قالیباف کار دستش داد؛
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس با استعفای علی محمد قلی‌ها معاون اجرایی مجلس موافقت کرد. او همچنین علیرضا شریفی را با حفظ سمت تا تعیین معاون اجرایی مجلس، مسئول تمشیت امور معاون اجرایی مجلس منصوب کرد.البته سایت مدارا مدعی است که؛ قلی‌ها در اصل از معاونت اجرایی مجلس برکنار شده است. ماجرای دلخوری قالیباف از قلی‌ها از آنجا آغاز شده که قلی‌ها بر خلاف نظرات قالیباف در جریان رای اعتماد به مهرداد بذرپاش عمل کرد.دلخوری قالیباف از قلی‌ها در انتخابات ریاست دیوان محاسبات شدت بیشتری یافت و قلی‌ها باز هم برخلاف نظر رئیس مجلس عمل کرد. قلی‌ها را می‌توان قربانی شکست قالیباف هم در رای اعتماد به بذرپاش که نزدیک به جبهه پایداری است و هم رای اعتماد نمایندگان جبهه پایداری به دستغیب نامید.
کد خبر: ۳۸۶۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۷
مالکان بزرگترین پروژه‌های اقتصادی ایران کیستند؟
در حال حاضر بخش مهمی از فعالیت‌های اقتصادی کشور توسط سه هلدینگ بزرگ، بنیاد تعاون سپاه، قرارگاه سازندگی خاتم و همچنین بنیاد تعاون ناجا صورت می‌گیرد. این سه هلدینگ بزرگ اقتصاد ایران بخش مهمی از فعالیت‌های عمرانی، مالی و نفتی کشور را برعهده دارند. مدیران هر سه هلدینگ تاکنون بار‌ها اعلام کرده اند به رقابت با بخش خصوصی نمی‌پردازند.
کد خبر: ۳۸۶۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۱۵
شهردار منطقه ۹ تهران:
محمد رحیم مرتضوی شهردار منطقه ۹ تهران(پسر سید صولت مرتضوی وزیر تعاون و کار و رفاه اجتماعی) با بیان اینکه فرودگاه مهرآباد مخالف اتصال مترو به بافت های پرتراکم منطقه است، گفت: رسیدن مترو به مهرآباد جنوبی و همچنین شمشمیری و سه راه آذری منوط به اعلام نظر مثبت فرودگاه مهرآباد است.
کد خبر: ۳۸۶۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹
وضعیت اجاره‌بهای خانه در تهران؛
مشکل مسکن در تهران خروجی‌های زیان‌بار اجتماعی زیادی از جمله پشت‌بام خوابی، موتورخانه‌نشینی، گورخوابی و اتوبوس‌خوابی داشته و حالا به خانه‌های اشتراکی رسیده است که در فرهنگ ایرانی‌ها با حضور خانواده و اقوام پیشینه منحصر به خود را دارد، اما این‌بار با همخانه‌شدن افراد با غیر از اعضای خانواده و اقوام خود، برای تقسیم کردن هزینه‌ها شکل نو به خود گرفته است.
کد خبر: ۳۸۶۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
نقطه‌ای زیر پونز نقشه شهرداری:
نارضایتی شهروندان تهرانی از مدیریت شهرداری تهران، به ضعف مدیریت ترافیک شهری و بی نظمی مترو و کیفیت خدمات رسانی در زمان بارش ها نمی شود. مدیریت ضعیف پسماند برای میدان مرکزی میوه و تره‌بار موجب نارضایتی بسیاری از فعالان این حوزه شده است. متاسفانه میدان مرکزی میوه و تره‌بار تهران دارای مشکلات بسیاری است، با این حال به‌نظر می‌رسد به حال خود رها شده است. ظاهرا در نقشه شهرداری تهران از این شهر نقطه‌ای که از قضا میدان مرکزی میوه و تره‌بار در آن قرار گرفته، زیر پونز است که هیچ رسیدگی به آن نمی‌شود. صمت در این گزارش به بررسی مشکلات موجود در میدان مرکزی میوه و تره‌بار پرداخته است.
کد خبر: ۳۸۶۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۸
حجاب و نظرات ابوالفضل اقبالی جامعه‌شناس؛
شاید ناآرامی‌های اخیر بستری برای ایجاد شکاف و فضای دوقطبی میان مردم شد؛ دو قطبی‌ای که در حوزه حجاب بیشتر قابل لمس بود. سالهاست که حجاب به یکی از اصلی‌ترین سوژه‌های ایجاد شکاف تبدیل شده و کمپین‌های متعددی از سوی چهره‌های آن سوی آب‌ها برای تمرکز بر روی حجاب کلید خورد و نتایج آن در ماه‌های اخیر در کف خیابان ظهور کرد. در این باره با دکتر ابوالفضل اقبالی (جامعه‌شناس و پژوهشگر) گفتگویی انجام شده و این در حالی است که آقای اقبالی معتقد است، فضای دو قطبی محدود به ۲۰تا ۳۰ درصد از جامعه است و حدود ۸۰ درصد جامعه حجاب برایشان یک ابزار یا مسئله سیاسی نیست و یک رفتار فردی برایشان محسوب می‌شود. مشروح این گفتگو را در ادامه می‌خوانید:
کد خبر: ۳۸۶۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
وضعیت نامطلوب غرب تهران در حوزه حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نزدیک به ۷۰ درصد از سطح شهر تهران، شهروندان با ۳۵۰ متر پیاده‌روی به ایستگاه‌های اتوبوس و یا مترو دسترسی دارند. وی افزود: گفت: این امکان تنها در غرب تهران چندان میسر نیست و به همین دلیل اولویت را بر غرب تهران و از طریق ایجاد خطوط جدید گذاشتهایم.
کد خبر: ۳۸۶۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴
محسن هاشمی:
محسن هاشمی در انتقاد به عملکرد زاکانی در شهرداری تهران، نوشت: با نوک زدن این‌گونه به صورت فعال‌نمایی یا پیشرفت‌نمایی به حمل و نقل عمومی تهران نه مشکل آلودگی هوا و نه ترافیک بدون داشتن آلترناتیوی موثر برای مردم حل نمی‌شود و اگر ادعای عرضه وجود دارد، لازم است حرکت موثرتری در تصویب بودجه و اعتبار درازمدت بر تکمیل مترو انجام شود. با این‌گونه شنبه‌های افتخار زاکانی شاید ۱۰۰ سال طول بکشد که مشکل آلودگی هوا و ترافیک حل شود و آن موقع شاید تکنولوژی جدیدی برای حمل و نقل مردم ابداع شده باشد که مترو دیگر به کار نیاید.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
پرویز سروری از چی حرف می زنه؟
دشمن تراشی تخیلی، قطب بندی سیاسی و برچسب زنی، انکار و توجیه، دروغگویی و ایجاد تردید، لاپوشی، گنده گویی و صحبت حاشیه ای، لات بازی و ...، بخشی از شیوه‌های رفتاری و فکری و ارتباطی، حجمی از مدیران شهری در برخورد با مشکلات و چالش ها، است. جماعتی عموما کم توان که میراث داری و میراث خواری سیاسی کرده و به خوان نعمت با اسم رمز دفاع از فلان و فلان دست یافته اند. خجالت از مردم نه، از خدا و وجدان خودتان خجالت نمی‌کشید؟ تا کی باید با این حجم بر مردم تحمیل شوید؟ تا کی باید انقلاب، اسلام، جمهوریت، هزینه کم کاری‌ها و ناتوانی‌های شما را بدهد؟ برادر گرامی جناب سروری عزیز، اولا یکی به میخ نزن و یکی به نعل. دوما سطح توقع مردم بالاتر از امکانات شهرداری نیست، جماعت مدیریت شهری کم توان است اخوی. خیلی رو می‌خواهد که کسی بگوید برای این حجم و کیفیت از خدمات، باید مدیر شهری را مورد تشویق قرار داد. آرزو داشتیم که ای کاش حجمی از افراد و مدیران، در دوره دفاع مقدس به شهادت می‌رسیدند. البته که شهادت مسئله خوبی است و شما هم تائید مقصود می‌کنید. آخر اینکه، هرچند نفرین در سنت پیامبر فعلی مذموم شمرده شده، اما بدانید که کار به کجا رسیده که باید بگوییم، لعنت خدا و پیغمبر بر وجود مدیر ناکارآمد و کت و شلوار پوش حقوق بگیر بی خاصیت.
کد خبر: ۳۸۶۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
آقای زاکانی به ایمن سازی پایتخت برسید؛
داستان برف و پایتخت هم داستان جالبی است. همه از مردم گرفته تا شهرداری می‌دانند که وقتی برف می‌آید، شهر قفل می‌شود. نکته جالب‌تر ماجرا این است که وقتی شهردار تهران اصلاح‌طلب است، با اولین بارش برف، اصول‌گرایان شمشیر خود را از نیام بیرون می‌آورند و چنان از خجالت شهردار اصلاح‌طلب در می‌آیند که گویی خودشان خورشید تابان هستند و می‌توانند به سرعت برق و باد تمام برف‌ها را آب کنند.همین الان شهردار تهران می‌تواند به جای حضور در همایش‌ها، نشست‌ها یا جشنواره‌هایی که چندان ارتباطی به رئیسه بلدیه ندارد، فکری به جال بافت قدیمی شهر کند. هر روز می‌شنویم که زلزله نزدیک است و اوضاع تهران وخیم، پس بهتر است از همین الان تا زمانی که می‌شود به دنبال ایمن سازی پایتخت باشیم نه حواشی.
کد خبر: ۳۸۶۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
پشت این تابلو‌ها کیست؟
گزارش‌های رسمی نشان می‌دهد بانک مرکزی همچنان به صدور مجوز برای تاسیس بانک ادامه می‌دهد. تنها در خیابان جردن تهران ۱۲ بانک خصوصی شعبه‌هایی را دایر کرده‌اند و همچنان ساختمان‌های مجلل را به‌اندوخته‌های سابق خود اضافه می‌کنند، ولی هنوز در جنوب تهران، ساختمان قدیمی ایده ناکام بانک اسلامی به نظاره تلاش‌ها برای تغییر نظام مالی کشور نشسته است.
کد خبر: ۳۸۶۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۳/۰۲
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱