دوشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تیراژ به ۱۰۰ هزار دستگاه هم نرسید؛
با اعلام آمار تولید خودروهای سواری در کشور، مشخص شد شرکتهای بخش خصوصی ضمن کاهش تیراژ، باز هم با نزولی شدن سهم‌شان در بازار مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۱۹۵۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
تداوم ریتم منفی تولید خودرو؛
با اعلام آمار تولید خودرو در کشور توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، مشخص شد سه خودروساز بزرگ کشور تیراژی ۷۲۴ هزار و ۵۹۷ دستگاهی را در بخش محصولات سواری طی ۱۱ ماه امسال به ثبت رسانده‌اند. با توجه به این آمار، تولید سواری‌ها در ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو طی ۱۱ماه امسال، ۴۰ درصد نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته کاهش یافته است.
کد خبر: ۱۹۴۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
عقبگرد شرکتهای چینی؛
در روزهایی که خودروسازی کشور با افت تیراژ ناشی از تحریم و مشکلات داخلی اقتصاد، دست به گریبان است، میهمانان چینی این صنعت نیز روند نزولی را در تولید پیش گرفته‌اند.
کد خبر: ۱۸۹۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
کیفیت خودروها در مدار ثبات؛
انتشار گزارش کیفی خودروهای سواری در دی‌ماه سال‌جاری گویای آن است که سطح کیفی محصولات تولیدی همچنان روند پایدار خود را حفظ کرده است. با این حال تنها تغییری که در لیست کیفی دی‌ماه به نسبت آذرماه حاصل شده مربوط به افزایش یک ستاره کیفی به دنا محصول ایران‌خودرو و همچنین اضافه شدن جک S۳، محصول کرمان موتور به این لیست است.
کد خبر: ۱۸۹۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
تیراژ خودروهای سواری کاهش یافت؛
با اعلام آمار تولید خودرو در کشور طی ۱۰ ماه امسال، مشخص شد تولید سه خودروساز بزرگ کشور در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته ۳۸ درصد کاهش یافته است.طبق آمار اعلامی ازسوی وزارت صنعت،معدن و تجارت ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به‌عنوان سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۶۷۲ هزار و ۲۷۲ دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان دی امسال تولید کرده‌اند. کاهش تولید ۱۰ ماهه خودروسازان در شرایطی است که بررسی آمار ماهانه خودروسازان نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری آنها در دی‌ماه و نسبت به آذر، ۲/ ۳۱ درصد بالا رفته است. غول‌های جاده مخصوص توانسته‌اند در اولین ماه زمستان ۴۳ هزار و ۱۹۷ دستگاه محصول سواری را به تولید برسانند و این نشان می‌دهد روند تامین قطعات در دی‌ماه بهبود یافته است.
کد خبر: ۱۸۸۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۳
امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ؛
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی به‌واسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
کد خبر: ۱۸۳۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
در گفت‌وگو با کارشناسان بررسی شد؛
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی به‌واسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
کد خبر: ۱۸۳۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
با وجود اعلام وزارت صمت صورت گرفت؛
چهارشنبه گذشته سر تیتر بسیاری از رسانه‌ها تعیین تکلیف نهایی قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری بود، محصولاتی که به‌نظر می‌رسد ادامه حیات خودروسازان این روزها به افزایش قیمت آنها بسته است.
کد خبر: ۱۸۰۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
در آذرماه 97؛
کارنامه تولید ۹ ماه امسال خودروسازان توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد و طبق آن، تیراژ محصولات سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۵/ ۳۳ درصد پایین آمده است.در بین خودروسازان بزرگ کشور، ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز داخلی، با تولید ۳۲۷ هزار و ۷۹۲ دستگاه انواع خودروی سواری در ۹ ماه امسال، کاهش تیراژی ۳۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. سایپا نیز که ۱۹۲ هزار و ۸۰۳ دستگاه محصول سواری را در ۹ ماه امسال تولید کرده، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۵/ ۲۶ درصد کاهش تیراژ را تجربه کرده است. همچنین از پارس‌خودرو نیز خبر می‌رسد این شرکت با تولید ۱۰۷ هزار و ۹۷۳ دستگاه انواع خودروهای سواری تا پایان آذر امسال، ۳۷ درصد کاهش تولید را نسبت به ۹ ماه سال گذشته به خود می‌بیند.
کد خبر: ۱۸۰۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ؛
اعلام قیمت جدید محصولات خودرویی سه ماه است که با بهانه‌های واهی و اظهارات ضد و نقیض به تاخیر می‌افتد. بهانه‌هایی که تماما ضرر زنجیره خودروسازی کشور را به همراه دارد و با گذشت هر روز به زیان انباشته آن ها می‌افزاید. حال در شرایطی که تولید‌کنندگان خودرو و قطعه هربار بر طبل ضرر اعلام‌نشدن قیمت محصولات پرتیراژ یا کمتر از ۴۵ میلیون تومان می‌کوبند این سوال مطرح می‌شود که چرا محصولات بالای ۴۵ میلیونی که اختیار قیمت‌گذاری آن ها با خودروسازان است، تعیین تکلیف نمی‌شوند و تولید‌کنندگان از این مسیر بخشی از زیان خود را جبران نمی‌کنند؟
کد خبر: ۱۷۸۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
کاهش تولید خودرو در آبان شدت گرفت؛
آمار تولید خودروهای داخلی در هشت ماه امسال اعلام و طبق آن مشخص شد تولید محصولات سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۲۷ درصد کاهش یافته است. هرچند روند نزولی تولید خودرو در کشور از خرداد امسال آغاز شد، با این حال اوضاع خودروسازان در آبان، وخیم‌تر از ماه‌های قبل رخ نموده، به نحوی که تولید به شکلی بسیار جدی وارد دوران کاهشی خود شده است.روند تولید در آبان نشان می‌دهد در این ماه، تحریم روی خشن خود را به خودروسازی نشان داده و این احتمال وجود دارد که طی ماه‌های آینده، اثرات این ماجرا بیشتر و بیشتر نمود پیدا کند. از آن سو البته مشکلات اقتصادی که خود را در قالب رشد هزینه‌های تولید خودروسازان و قطعه‌سازان نشان داده نیز به نوبه خود سبب نزولی شدن تیراژ شده است.
کد خبر: ۱۷۵۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
وضعیت بلاتکلیف بازار خودرو ؛
سکوت واحدهای نظارتی در بازار بلاتکلیف خودرو و افزایش مدام قیمت‌ها باعث شده خریداران خودرو برای احقاق حقوق خود چاره‌ای جز شکایت و تجمع مقابل شرکتهای خودروسازی نداشته باشند.
کد خبر: ۱۷۲۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
آغاز بهاری خودروسازان در پاییز؛
جدیدترین آمار تولید خودروهای داخلی در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد که طبق آن، تیراژ ماهانه محصولات سواری خودروسازان افزایش یافته است. با این حال اما تولید سواری‌ها در هفت ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۰۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
پیش فروش‌های جدید ادامه دارد؛
صحبت از رکود در بازار خودرو، حرف تازه‌ای نیست. بیش از سه ماه است که بازار خودرو راکد است و داد و ستد به‌صورت اندک انجام می‌شود. تحریم صنعت خودرو از سوی ایالات‌متحده و به‌دنبال آن مشکلات شرکتهای خودروساز در خطوط تولید و عرضه کم محصولات داخلی به بازار از دلایلی است که در چند ماه اخیر بارها فعالان بازار با استناد به آنها رکود در بازار را توجیه کرده‌اند. در این شرایط چالش دیگری هم به لیست چالش‌های مرتبط با بازار خودرو اضافه شده است. عدم تحویل خودروهایی که در گذشته از سوی خودروسازان ثبت‌نام شده است و موعد تحویل آنها در سه ماه دوم سال جاری بوده را می‌توان چالش جدید بازار دانست. بسیاری از مصرف‌کنندگان که از ماه‌های گذشته اقدام به پیش خرید از دو خودروساز بزرگ کشور کرده‌اند و موعد تحویل محصولات خریداری شده آنها تابستان ۹۷ بوده، همچنان چشم‌انتظار تحویل محصولات ثبت نامی خود هستند.
کد خبر: ۱۶۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
کارنامه نیمسال خودروسازان در دست چپ؛
با اعلام آمار تولید خودروسازان در نیمه نخست امسال، مشخص شد تولید محصولات سواری در کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی حدودا ۱۸ درصدی را تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۶۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
رکود ادامه دارد؛
بازار خودرو و رکود این روزها تبدیل به دو همنشین جدا نشدنی شده‌اند. این بازار همچنان در رکود به سر می‌برد. نه خریداری به بازار مراجعه می‌کند، نه فروشندگان به‌دنبال فروش محصولات خود هستند.
کد خبر: ۱۶۳۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
فتح بازار خودرو ایران؛
درحالی‌که محصولات مونتاژی و تولیدات خودروسازان وطنی هرروز قدیمی‌تر می‌شوند، خودروسازان مستقل چینی با آخرین محصولات خود در فیس‌لیفت‌های روز، بخش‌های مختلف بازار خودرو ایران را فتح می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۳۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
جهت‌گیری واردات قطعات منفصله؛
براساس آمار منتشر شده توسط گمرک در شش ماه ابتدایی سال‌جاری، قطعات منفصله برای تولید خودروهای سواری همچنان در سر لیست واردات به کشور قرار داشته است. طی این مدت در مجموع ۹۷۸ میلیون دلار انواع قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی و با ساخت داخل ۱۴درصد و کمتر از ۳۰ درصد به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۶۰۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی گزارش داد؛
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با عنوان «بررسی خودروهای چینی در ایران» به مسائلی مانند میزان داخلی‌سازی و حجم بازار و همچنین واردات قطعات منفصله از چین پرداخته است.
کد خبر: ۱۵۹۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
مرکز پژوهش‌های مجلس :
آن طور که مرکز پژوهش‌ها گزارش داده، اگرچه طی یک دهه گذشته بیشترین واردات قطعات منفصله خودرو، از مبدا فرانسه بوده است، با این حال در بین تمام صادر‌کنندگان قطعه به ایران، تنها چینی‌ها روندی افزایشی داشته و با وجود تحریم‌ها، نزول نکرده‌اند.
کد خبر: ۱۵۹۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹