جمعه ۲۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مصوبه عجیب شورای شهر تهران
تصمیم مجموعه مدیریت شهری تهران برای جبران هزینه‌های خود از جیب مردم اقدامی ناشایست در شرایط فعلی اقتصادی است.
کد خبر: ۳۳۱۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
شورای شهر مصوب کرد؛
اعضای شورای اسلامی شهر تهران با افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس برای سال آینده موافقت کردند.
کد خبر: ۳۳۰۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۲
نگرانی از شیوع کرونا؛
رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران درباره دلیل اخذ کد ملی هنگام فروش بلیت در متروی تهران توضیح داد.
کد خبر: ۳۲۶۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۱
اجرای طرح جدید؛
«فرنوش نوبخت»، مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو: ارائه کارت ملی برای شخصی‌سازی کارت‌های بلیت است/ برای اتباع خارجی نیز باید با استفاده از مدارک اقامتی از جمله پاسپورت امکان پذیر شود.
کد خبر: ۳۲۶۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
علیخانی تشریح کرد
عبدالله علیخانی با اشاره به اینکه صداوسیما میلی به تبلیغ فیلم‌های سینمایی ندارد تأکید کرد که تلویزیون با سینما دشمنی دارد.
کد خبر: ۳۲۶۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
متروی هشتگرد؛
دهم دی ماه سال ۹۸ یک روز به یادماندنی در تاریخ شهر جدید هشتگرد شهرستان ساوجبلاغ است، روزی که رییس جمهوری اسلامی ایران و هیات همراه به عنوان اولین مسافران متروی تهران - کرج - شهر جدید هشتگرد وارد استان البرز شد.
کد خبر: ۳۲۴۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
پیروز حناچی:
به گفته شهردار تهران روزی که مدیریت شهری پیشین شهر می‌خواست پل صدر را احداث کند، اعلام کرد که بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده، اما عملا ساخت این پل بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه برده است که اگر تملکات اراضی اطراف برای احداث پل را نیز به آن اضافه کنید، بیش از این رقم است.
کد خبر: ۳۱۶۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
بدهی دولت به شهرداری تهران؛
مطالبات شهرداری تهران از دولت، موضوع تازه‌ای نیست و حالا پس از سالیان به یک میراث کهنه بدل شده است، اما این بار داستان کمی جدی‌تر از دفعات قبل بوده به طوری که رقم بالای این بدهی‌ها که به گفته رییس کمیسیون فرهنگی شورای شهر حدود ۳۰ میلیارد تومان است، داد همه را از جمله اعضای شورای شهر تهران درآورده و به کاهش بهره‌وری حملونقل عمومی تهران منجر شده است.
کد خبر: ۳۱۵۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۶
قیمت بلیت مترو؛
آقایان با سرمایه مردم سرمایه گذاری می‌کنند و بعد می‌خواهند به روش خودشان مدیریت نموده و به اصطلاح کوچه بازاری، آویز تریپ بروند؟ بنظر می‌رسد آقایان مدعی بلیت ۱۵ هزار تومانی مترو را باید به جرم تشویش اذهان عمومی به دادگاه کشید. با کدام چرتکه و منطق، قیمت مرگ ۱۵ هزار تومانی را حساب کرده اید که مردم به تب، ۵ هزار تومانی راضی شوند. بی منطقی هم باید تابع حدی باشد.
کد خبر: ۳۱۵۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
یک سال بعد از گرانی بنزین؛
افزایش قیمت بلیت مترو تا پنج هزار تومان اگرچه موضوعی بود که تنها در حد یک اظهارنظر باقی ماند و حتی عده‌ای از مسئولان به آن واکنش منفی هم نشان دادند، اما همه این‌ها به معنی راحت شدن خیال مردم از بابت افزایش هزینه حملونقل عمومی نیست.
کد خبر: ۳۱۴۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۹
شورای شهر تهران:
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه افکار عمومی باید واقعیت‌ها را درباره نرخ واقعی بلیت و مشکلات حمل و نقل بدانند، گفت: شهرداری روزانه ۱۰۰میلیارد تومان سوبسید بلیت مترو می‌دهد و درآمد مدیریت شهرداری نصف و هزینه‌ها دو برابر شده است.
کد خبر: ۳۱۴۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸
بلیط ۱۵ هزارتومانی مترو؟!
حرف های گل درشت آقای سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، گویا تمامی ندارد. می گوید که از تجریش تا مثلا راهن را باید 50 تومان بدهید ولی با مترو با هزار تومان می روید ؟ گویا ایشان فراموش کرده اند که هزینه ساخت مترو را چه کسانی داده اند؟ گویا ایشانفراموش کرده اند که حمل و نقل عمومی، هزینه کرد پائین دولت ها و شهرداری ها برای متحمل نشدن هزینه های بزرگ است. نمی دانم چرا، یاد درس اصول مدیریت در دانشگاه و شاخص های بهینه بودن انتصاب مدیران افتادم ؟
کد خبر: ۳۱۳۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
علیخانی خبر داد
عضو شورای شهر تهران گفت: لایحه افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در شورای شهر رد شد و همشهریان تاکسی‌های متخلف را به تاکسیرانی معرفی کنید.
کد خبر: ۳۰۷۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
تصویب فوریت گرانی در شورای شهر
محمد علیخانی رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص این لایحه گفت: با تصویب یک فوریت این لایحه جزییات لایحه در کمیسیون تخصصی بررسی خواهد شد.
کد خبر: ۳۰۳۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
افزایش قیمت بلیت
پلیس نیویورک گزارش داده که تعداد فرار از پرداخت کرایه مترو به رقم ۶۱ هزار در سال رسیده (حدود ۲۰۰ مورد در روز) و این رقم را بعنوان فاجعه قلمداد کرده است. برایمان سوال پیش آمده که آیا مدیران متروی نیویورک با جمعیتی نزدیک به جمعیت تهران، وضعیت متروی تهران در این خصوص را دیده اند؟ هیچ حرفی هم در این خصوص با مدیران متروی تهران نداریم؟!
کد خبر: ۳۰۰۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
حقوق شهر تهران
در دوره گذشته نه شهردار را به جلسات هیئت دولت راه دادند و نه حقوق و تعهداتی که بر عهده داشتند را پرداخت کردند زیرا قالیباف با جریان دولت همسو نبود.
کد خبر: ۲۹۸۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
مدیریت پیروز حناچی؛
کاهش فروش تراکم (شهرفروشی)، شفافیت، بازپس‌گیری املاک، تعریف پروژه‌های محله‌ای، هوشمندسازی، نوسازی استاندارد بافت‌فرسوده و... ازجمله اقدامات حناچی در ۲۰ ماه مدیریت شهرداری تهران است.
کد خبر: ۲۹۵۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
اگر در حال حاضر تغییری در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به چشم نمی‌آید، به دلیل بدهی‌های انباشته دولت به شهرداری تهران است که تا امروز امکان توسعه ناوگان عمومی را از مدیریت شهری گرفته است.
کد خبر: ۲۸۵۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳
بررسی یک احتمال؛
فقط یک سال تا پایان کار شورای شهر تمام‌اصلاح‌طلب تهران باقی مانده است. شورای شهری که با یک دولت و مجلس کاملا همسو نیز هم‌دوره بود و خیلی‌ها انتظار داشتند مشکلات پایتخت به همین دلیل حل شود؛ اما نه‌تنها این اتفاق نیفتاد، بلکه به گواه آمار و اظهارات مدیران شهری، در همین مدت بدترین دوره تهران به لحاظ توجه به حملونقل عمومی هم رقم خورده است.
کد خبر: ۲۸۴۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۷
بهزیستی
مدیرکل دفتر امور توانمندسازی معلولان سازمان بهزیستی کشور با بیان اینکه در حال حاضر یک میلیون و ۶۷۰ هزار نفر تحت پوشش خدمات توانبخشی سازمان بهزیستی قرار دارند، گفت: با توجه به شیوع کرونا ۷۰ الی ۸۰ هزار نفر در کشور پشت نوبت کمیسیون‌های پزشکی قرار دارند.
کد خبر: ۲۷۹۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۵