پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
نوع رابطه بانک‌ها و بنگاه‌ها در نظام اقتصادی ایران بررسی شد؛
در حضور یک مکانیزم اعتبارسنجی، رابطه بانک‌ها و بنگاه‌های متقاضی وام بر مبنای رتبه اعتباری این بنگاه‌ها که شاخصی از میزان ریسک هر یک از مشتریان است، شکل می‌گیرد. اما چنین شاخص‌هایی هنوز در اقتصاد ایران رواج نیافته است. پس در اقتصادی همانند ایران، وام‌ها بر چه مبنایی به بنگاه‌ها اختصاص داده می‌شود؟
کد خبر: ۲۰۹۰۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱

رابطه بانک‌ها و بنگاه‌ها؛
در حضور یک مکانیزم اعتبارسنجی، رابطه بانک‌ها و بنگاه‌های متقاضی وام بر مبنای رتبه اعتباری این بنگاه‌ها که شاخصی از میزان ریسک هر یک از مشتریان است، شکل می‌گیرد. اما چنین شاخص‌هایی هنوز در اقتصاد ایران رواج نیافته است. پس در اقتصادی همانند ایران، وام‌ها بر چه مبنایی به بنگاه‌ها اختصاص داده می‌شود؟ یک پژوهش که به همت پژوهشکده پولی و بانکی انجام شده، تلاش کرده با استفاده از اطلاعات شرکت‌های بورسی درخصوص بده‌بستان وام بانکی به این سوال پاسخ دهد. نتایج نشان می‌دهد که با کاهش ریسک نقدینگی و بهبود نسبت‌های مالی فرصت‌های تسهیلاتی کم‌هزینه‌تری در اختیار بنگاه‌های اقتصادی قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۲۰۸۸۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱

تحریم های اقتصادی؛
تحریم های اقتصادی به کار گرفتن ابزاری اقتصادی برای دستیابی به هدفی سیاسی است. از این رو تدوین راهبرد مواجهه با تحریم به تحلیل اهداف سیاسی تحریم کننده و همچنین چگونگی اثرپذیری اقتصاد از تحریم ها بستگی دارد. در شرایط جاری یک خطای راهبردی در خصوص چگونگی مواجهه با تحریم های اقتصادی همسان پنداشتن دور فعلی تحریم ها با مقطع قبلی در ابتدای دهه 90 است.
کد خبر: ۲۰۰۲۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱

بحران صنعت خودرو ؛
بازار خودرو پس از بازار ارز، یگانه بازاری است که دولت در آن دست بالا را دارد و دولت با فشار به خودروسازانی که در ایفای تعهدات قبلی آن‌ها هم‌تشکیک بود، آن‌ها را به پیش‌فروش با نرخ ثابت مجبور کرد تا هم سیل نقدینگی در این بازار را مهار کند و هم بار روانی تورم لجام‌گسیخته را از بین ببرد؛ هرچند متأسفانه این تلاش موفق نبود و نتیجه آن تعهدات سنگین برای خودروسازان و تحمیل فشار مالی و زیان عملیاتی به آن‌ها شد و در عین حال سبب آرامش بازار خودرو و تثبیت قیمت هم نشد.
کد خبر: ۱۹۹۴۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷

فربد زاوه:
سال ۹۷ یکی از سخت‌ترین سال‌های اخیر اقتصاد ایران بود. هرچند با انتخاب ترامپ انتظار می‌رفت روند توسعه تجاری و روابط بین‌المللی کشور دچار اختلال شود، ولی کمتر کسی خروج آمریکا از پیمان هسته‌ای و این حجم بالای فشار به اقتصاد ایران را در حالی که آژانس بین‌المللی انرژی هسته‌ای مکرراً پایبندی ایران را به مفاد برجام تایید می‌کرد متصور بود.
کد خبر: ۱۹۹۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵

چه باید کرد؟
تحریم‌های اقتصادی به کار گرفتن ابزاری اقتصادی برای دستیابی به هدفی سیاسی است. از این‌رو تدوین راهبرد مواجهه با تحریم به تحلیل اهداف سیاسی تحریم‌کننده و همچنین چگونگی اثرپذیری اقتصاد از تحریم‌ها بستگی دارد. در شرایط جاری یک خطای راهبردی در خصوص چگونگی مواجهه با تحریم‌های اقتصادی همسان پنداشتن دور فعلی تحریم‌ها با مقطع قبلی در ابتدای دهه ۹۰ است.
کد خبر: ۱۹۳۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷

روند شاخص قیمت در یک سال گذشته ؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد روند جهشی شاخص قیمت در ماه‌های اخیر را می‌توان به دو خطای «اولیه» و «ثانویه» سیاست‌گذار نسبت داد. خطای اولیه به مدیریت سیاست پولی برمی‌گردد و به‌عنوان متغیر «علت» رشد شاخص قیمت را موجب شد. سیاست انبساطی پولی در شهریورماه سال گذشته سیالیت نقدینگی در بازار را افزایش و بازار دارایی‌ها و کالاها و خدمات را ملتهب کرد. خطای ثانویه، به عدم‌مدیریت انتظارات، سیاست پیش‌فروش سکه و دلار ۴۲۰۰ تومانی برمی‌گردد که در نقش متغیرهای محرک ظاهر شده و آهنگ رشد شاخص قیمت را افزایش دادند.
کد خبر: ۱۷۹۹۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳

تحلیل اثرگذاری تورم بر متغیرهای کلان اقتصاد؛
طی ماه‌های اخیر نوسانات نسبتا شدیدی در بازار ارز ایران و به ­تبع آن سطح قیمت­‌ها در اقتصاد ایران تجربه شد. تلاطمات روزانه در بازار ارز (حتی تا سطح بیش از ۱۰۰۰ تومان در روز) و نوسانات قیمتی پیوسته در برخی کالاها مانند شیر منجر به بروز برخی چالش‌­ها برای تولیدکنندگان و مصرف­‌کنندگان شد. در این راستا این سوال اساسی قابل طرح است که نااطمینانی قیمت­‌ها چه پیامدهایی بر حوزه اقتصاد کلان کشور دارد؟
کد خبر: ۱۷۸۷۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸

در پاسخ به استفتایی مطرح شد؛
آیت‌الله مکارم شیرازی در پاسخ به استفتای جمعی از اقتصاددانان حوزوی نظر خود را در خصوص اکل مال به باطل در بانک ها اعلام کرد.
کد خبر: ۱۷۳۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲

دولت‌ در برابر صادرکنندگان غیرنفتی تسلیم شد؛
«75 درصد از حجم صادرات به اقتصاد بازنگشت»؛ این آماری است که مدتی پیش رئیس بانک مرکزی اعلام کرد. در هشت‌ماهه امسال حدود 27 میلیارد دلار صادرات انجام‌ شده؛ اما تنها هفت میلیارد دلار از درآمد حاصل از آن به اقتصاد ایران برگشته است؛ ماجرایی که از جهش یکباره نرخ ارز و تک‌نرخی‌کردن ارز شروع شد.
کد خبر: ۱۷۳۱۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲

هادی صالحی:
یک اقتصاددان معتقد است که احتمال ابتلای ایران به شرایطی مانند ونزوئلا کم است. هادی صالحی اصفهانی، استاد اقتصاد دانشگاه ایلینویز، از دلایل این ادعا سخن گفت. به عقیده صالحی، فضای سیاسی-اجتماعی به شدت دو قطبی، عدم امکان مصالحه جناح‌های سیاسی و تشدید مخارج دولت و تامین آن از چاپ پول بی‌پشتوانه، عصاره‌ای است که ونزوئلای کنونی را سروشکل داده است. از نظر این اقتصاددان، شرایط فعلی ایران با شاخص‌های ونزوئلایی شدن فاصله زیادی دارد.
کد خبر: ۱۷۱۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۲

بازار ارز در آستانه فاز دوم تحریم‌ها؛
بازار ارز بعد از آرام‌شدن چند‌هفته‌ای، دوباره وارد کانال افزایشی شد. موج تازه بالارفتن نرخ ارز از سه روز پیش شروع شده و نرخ دلار بازار آزاد در یک حرکت تدریجی، 13هزار‌و 500 تومان در روز دوشنبه قیمت‌گذاری شد و دیروز به 15هزارو 300 تومان رسید؛ افزایشی که جو روانی حاصل از آغاز تحریم‌های چهارم نوامبر و شکل‌گیری انتظارات در آن بی‌تأثیر نبوده است.
کد خبر: ۱۶۶۷۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳

یادداشت سیدشمیم طاهری؛
قصه پرغصه نظام بانکی در اقتصاد ایران در طول دست‌کم دو دهه اخیر با تمام فراز و نشیب‌هایش بارها توسط صاحب‌نظران اقتصادی و بانکی با روایت‌های نه‌چندان متفاوت بازگو و روایت شده است. هشدارهای بسیاری داده شده و مسائل فراوانی تذکر داده شده است، اما عجیب اینکه هنوز اقتصاددانانی هستند که برخی مسوولان فعلی را به دادن علامت‌های غلط در این حوزه و سکوت در مقاطع حساس و کلیدی متهم می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۱۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹

با استناد به گزارش یک پایگاه تحلیلی آمریکایی بررسی شد؛
رشد پایدار منطقه‌ای در خاورمیانه در بخش پتروشیمی به خصوص در میان کشورهای عربی تقاضای مصرف انرژی را در دهه‌های آینده با تعادل روبه‌رو‌ خواهد ساخت و این موضوع در مورد اغلب کشورهای منطقه خلیج فارس از جمله ایران، عربستان، کویت، امارات، قطر و... صادق است.
کد خبر: ۱۵۹۹۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰

استارت حذف تدریجی رانت پتروشیمی‌ها؛
کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد پلیمرها ادامه یافته و وارد دومین هفته افت قیمت‌ها شده‌ایم. البته بازار را در روزهای اخیر می‌توان با ثباتی نسبی همراه با تمایل به افت قیمت‌ها رصد کرد یعنی کاهش نرخ از شتاب بالایی برخوردار نبوده است. ذات این روند حرکت محدود با تمایل به کاهش قیمت‌ها به معنی تجمیع پتانسیل‌های تغییر جدیدی است که می‌تواند بر آینده بازار موثر باشد.
کد خبر: ۱۵۸۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۵

فرود آرام قیمت ارز اتفاق می‌افتد؟
مدیریت یک اقتصاد کار بسیار دشوار و پیچیده‌ای است و مطابق نظر کارشناسان و تحلیلگران، نیازمند سه فاکتور کارشناسی مالی، تجربه واقعی جهانی و شهامت سیاسی است.
کد خبر: ۱۵۷۲۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸

ضرورت تغییر رژیم سیاستی؛
ابرتورم یا افت شدید ارزش پول کشورها، پدیده‌ای است که در جهان در دهه‌های مختلف تجربه شده است اما اصل درسی که از این ابرتورم‌ها در کشورهای مختلف می‌توان گرفت، یکسان است.
کد خبر: ۱۵۳۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴

تار و پود را بهم گره می زنیم؛
​در سال‌های اخیر به علت نبود بازارهای جدید و نوسان در قیمت مواد اولیه فرش، بافندگان فرش استان، با نوعی سردرگمی مواجه هستند
کد خبر: ۱۵۱۷۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵

نرخ ارز؛
نرخ ارز قیمت نسبی پول خارجی به پول داخلی تعریف می شود و به عنوان یکی از عوامل کلان اقتصادی، همواره مورد توجه جامعه اقتصادی و مالی بوده است. در واقع، این نرخ عاملی برای مقایسه اقتصاد ملی با اقتصاد سایر ملل محسوب می گردد. بی تردید پول ملی قوی از نشانه های بارز و جدانشدنی اقتصادی قوی می باشد.
کد خبر: ۱۳۶۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۱

بررسی عملکرد صنعت ریلی کشور؛
اصل (۴۴) قانون اساسی کشور، نوع مالکیت راه‌آهن را دولتی دانسته، ولی به‌منظور توسعه مشارکت بخش غیردولتی در راه‌آهن در مواد (۳۰) و (۱۲۸) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کشور به وزارت راه و ترابری اجازه داده شده است با حفظ مالکیت دولت بر خطوط ریلی و اعمال سیاست جامع و هماهنگ حمل‌ونقل ریلی کشور و جلوگیری از انحصار در بخش غیر دولتی و تضمین استمرار ارائه خدمات، بخشی از فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل بار و مسافر، تعمیر، نگهداری و بازسازی شبکه و ناوگان حمل‌ونقل ریلی را به اشخاص حقیقی و حقوقی بخش غیر دولتی داخلی واگذار کند.
کد خبر: ۱۳۲۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین