سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
تبدیل خودرو به کالای مصرفی؛
واردات خودروی خارجی دست دوم، پیشنهاد جدیدی است که اخیرا مطرح شده است. این پیشنهاد دو گروه را در مقابل هم قرار داده است؛ آنها که معتقدند خودروسازی کشور رانتی است و این صنعت باید از انحصار افراد خاص خارج شود و آنها که مخالف واردات هستند و بر این نظر هستند که در شرایط فعلی واردات، تولید کننده داخلی را دچار زحمت می‌کند.
کد خبر: ۲۰۸۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
روابط عمومی کشور دربند رزومه‌های نمایشی و روابط سیاسی است؛
این مصاحبه با بنده بنا به دلایلی فرصت انتشار را پیدا نکرد. از نظر من سکوت بسیاری از ما یعنی اعضا جامعه ارتباطی کشور نسبت به مدیریت و نفوذ آدم‌های بی‌ربط، بی‌کفایت، سفارشی، باندپرور و تصمیم‌های اشتباه در حوزه‌های روابط عمومی و رسانه و حتی تائید آنها توسط ما بر پایه دوستی‌ها و منافع شخصی یکی از دلایل آشفتگی وضع موجود در حوزه ارتباطات است.
کد خبر: ۲۰۷۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
راه‌های خروج از بحران؛
برقراری مجدد نظام تحریم‌ها و متمرکزتر شدن آن بر صنایع بزرگ مانندِ فولاد، پتروشیمی، معادن، نفت، گاز، آلومنیوم و... نگرانی از تاثیرات تحریم‌ها را تشدید کرده است. اما چرا هجوم به صنایع بزرگ باید ما را در خصوص آینده صنایع خرد و متوسط نگران کند؟
کد خبر: ۲۰۷۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
همچنان برای تولید ساز مخالف می‌زنند؛
چند روزی است، قیمت خودروها افزایش شدیدی یافته است. هنگامی که پیگیر دلیل افزایش قیمت خودرو می‌شویم، کارشناسان عدم عرضه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ در سال جدید را عامل ریشه‌ای آن می‌دانند. این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد، سه مشکلی که خودروسازان و قطعه سازان در ۲۲ مرداد ۱۳۹۷ از دولت بابت رفع آنها کمک خواسته بودند رفع شده است. مشکل عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار چیست؟
کد خبر: ۲۰۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
دپوی ۱۲۰ هزار خودرو در کارخانه‌ها؛
دبیر انجمن قطعه سازان همگن با بیان اینکه هم اکنون ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا قرار دارد، افزود: وقتی این خودروها راهی بازار شود به طور حتم قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا می کند.
کد خبر: ۱۹۹۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
دبیر انجمن قطعه سازان کشور :
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: تولید خودرو در آذرماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 72 درصد افت کرد و پس از آن 400 واحد از مجموع حدود یک هزار و 200 قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.
کد خبر: ۱۹۹۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
در سال۹۷ ؛
تولید خودرو در آذر ماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۷۲ درصد افت کرد و پس از آن ۴۰۰ واحد از مجموع حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه وقطعه سازان کشور گفت: خودرو، پس از خوراک، دارو، پوشاک و مسکن همواره به عنوان یکی از نیازهای جامعه ایران مطرح بوده و مسائل مترتب بر آن همواره با مسائل سیاسی و اجتماعی گره خورده است.وی بیان داشت: از آنجایی که صنعت خودروسازی در اقتصاد کلان کشور و اشتغالزایی نقشی پر رنگ دارد، همواره مورد توجه دشمنان بوده و در تحریم ها آن را نشانه گیری می کنند.
کد خبر: ۱۹۹۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
کلاف سردرگم خودروسازان؛
در چهارم اسفند سال جاری، رئیس سازمان بازرسی کشور از دپوی ده هزار کانتینر قطعات خودرو در مناطق آزاد و گمرکات کشور خبر داد. در هفتم اسفند و با مصاحبه مدیرکل گمرک چابهار مشخص شد که ۳ هزار کانتینر متعلق به دو خودروساز بزرگ است که حدود پنج تا شش ماه از ورود آنها به کشور می‌گذرد. این در حالی است که طبق مصاحبه دبیر انجمن قطعه سازان همگن ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه خودروسازان بزرگ خوابیده است!
کد خبر: ۱۹۲۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
آغازی نو ؛
آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان بارقه های امید را در دل این صنعت قدیمی روشن کرد و بسیاری واحدها نیروهای تعلیق شده در ماه های گذشته را به کار فراخوانده اند.
کد خبر: ۱۹۰۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۱
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی مطرح کرد؛
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: ارزش روز سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته در صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور حدود ۳۵۰ هزار میلیارد تومان است که در حال حاضر بلااستفاده مانده است.
کد خبر: ۱۸۳۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
دبیر انجمن قطعه‌سازان خبر داد؛
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن اظهار داشت: امروز خودروسازها بیش از 5 هزار میلیارد تومان بدهی معوق به قطعه‌سازها دارند که حتی اگر آن هم تعیین شود به دلیل عدم فعالیت بیشتر قطعه‌سازان در ماه‌های اخیر و بالا رفتن مواد اولیه حداقل نیازمند 12 هزار میلیارد تومان تسهیلات و سرمایه در گردش هستند تا بتوانند دوباره فعالیت خود را از سر بگیرند.
کد خبر: ۱۸۱۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
نیروی انسانی، برگ برنده قطعه‌سازان؛
نمایندگان مجلس همچون "حمید رضا فولادگر" تنها گفته‌اند که پرونده خودروسازی‌ها قابل ارجاع به قوه قضاییه است! آنها "هیچگاه" پا را از بیان کلیات، فراتر نگذاشته‌اند. پیشنهادشان هم تنها این بوده است: «خودروسازی‌ها "باید" خصوصی شوند.»چرا برندهایِ بزرگ داخلیِ این صنعت ثروتمند، که تولیداتشان مانند غولی بی‌شاخ و دم خیابان‌های کشور خودمان و برخی همسایه‌ها را تسخیر کرده‌اند تا این اندازه مورد حمایت دولت هستند؟ پاسخ این پرسش را "علی علیلو" رئیس کمیته تحقیق و تفحص مجلس نهم از خودروسازی داده است: «شاکله حاکم در خودروسازی کشور، تحت سیطره دولتی‌ها و سیاسیون هستند».
کد خبر: ۱۸۱۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
دست انداز‌های نرخ گذاری خودرو؛
چند روزی از سخنان وزیر صمت درباره قیمت خودرو نگذشته بود که شورای رقابت دست به کار شد و با ارسال نامه‌ای به رئیس جمهور، دستورالعمل تنظیم قیمت خودروها را ارسال کرد تا رییس جمهور در مورد آن تصمیم‌گیری کند.
کد خبر: ۱۷۹۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰
بررسی روابط کار در بخش خودرو؛
«قفل‌شدگی بازار خودرو» محصول شرایطی‌ست که در آن تورم با رکود گسترده، عجین شده است؛ شرایطی که می‌توان آن را «بیماری ایرانی اقتصاد» و محصول کاهش شدید قدرت خرید قاطبه‌ی مردم -حدود ۵۰ میلیون نفر از جمعیت که متعلق به طبقه‌ی مزدبگیران و کم‌درآمدها هستند- دانست. کارفرمایانِ صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی اما زیر بار این استدلال نمی‌روند و می‌گویند یکی از راهکارهای عاجل برای جلوگیری از موج روزافزونِ تعدیل کارگران، صدور مجوز گرانی خودروست.
کد خبر: ۱۷۶۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
قیمت مواد اولیه خودروها چقدر افزایش یافته است؟
آخرین اظهارنظر کارشناسی که در جلسه شورای سیاستگذاری خودرو مطرح شده و تا حدودی هم خودروسازان به آن روی خوش نشان دادند، افزایش 60 درصدی قیمت خودروهایی است که داخلی‌سازی بیشتری در کشورمان دارند و دیگری افزایش 80 درصدی قیمت کارخانه‌ای که وابستگی‌شان به واردات بیشتر است. با جمع و تقسیم تقریباً فاصله 10 درصدی قیمت کارخانه با بازار به دست می‌آید. با این اوصاف خودروسازان اصرار به حاشیه بازار پنج درصد دارند. عددی که رئیس جمهوری هم با آن موافقت نکرده است.
کد خبر: ۱۷۳۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
وزارت صمت پاسخگو نیست؛
چند ماهی است که همه فعالان صنعت خودرو از آزادسازی و اصلاح قیمت خودرو صحبت می‌کنند اما وزارت صمت جوابی برای این روزهای مردم ندارد و با ان‌شاءالله سؤال‌های خودرویی را به پایان می‌رساند. رضا رحمانی وزیر صمت هم در آخرین اظهاراتش در هیأت دولت گفته است: تعیین قیمت جدید برای خودروهای مشمول قیمت‌گذاری در حال بررسی در کارگروه تنظیم بازار است.
کد خبر: ۱۷۲۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۰
مشکلات صنعت خودروسازی؛
صنعت قطعه سازی حدود ۵۵۰هزار نفر شاغل مستقیم دارد که تا کنون حدود ۳۰ هزار نفر تعدیل شده اند و حدود ۷۰ هزار نفر هم از کار تعلیق شده اند که به صورت نسبی می توان گفت، در سال ۹۷ حدود ۱۰۰ هزار نفر بیکار شدند.
کد خبر: ۱۷۰۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
نوسانات قیمت خودرو ادامه دارد!؛
این روز‌ها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو شدت گرفته و به نظر می‌رسد پشت این فشار‌ها برای گرانی خودرو یک گروه بیش از بقیه فعال شده اند، به نام «قطعه سازان». آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور معتقد است: صنعت قطعه سازی کشور با این همه ظرفیت و توانمندی به دلیل کمبود نقدینگی، مطالبات معوق از خودروسازان، کاهش تولید خودرو و قیمت دستوری خودرو که موجب شده خودروسازان، قیمت تمام شده قطعه ساز را نپذیرند در شرایط نامطلوبی به سر می‌برند و ممکن است اشتغال موجود با خطر مواجه شود.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
مقام صنفی:
رییس جدید انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موضوع ادغام قطعه سازان، افزایش توانمندی آنان را بویژه برای حضور در بازارهای بین المللی به همراه دارد
کد خبر: ۱۶۹۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو:
دو خودروساز بزرگ کشور، در ماه‌های اخیر در سه مرحله حدود 150 هزار دستگاه خودرو پیش‌فروش کرده‌اند که قرار است در طول یک سال به متقاضیان تحویل شود. این میزان پیش فروش سبب شده تا برخی بویژه دلالان و واسطه های خودرو بحث ناتوانی قطعه‌سازان در تامین نیاز خودروسازان در دوره تحریم را مطرح کنند در حالی که دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، اطمینان خاطر می‌دهد قطعه‌سازانِ بخش خصوصی راه دور زدن تحریم را می‌دانند.
کد خبر: ۱۶۴۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱