سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
به گفته دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، اگر چه سال ۹۸، سالی پر فراز و فرود به لحاظ تیراژ تولید برای صنعت خودرو ایران بود اما در پایان این سال عملکرد و دستاورد قابل قبولی از اتحاد و همبستگی خودروسازان و قطعه سازان برجای ماند.
کد خبر: ۲۷۱۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳
در نامه ای به وزیر صنعت اعلام شد؛
تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شده و به دلیل مشکلات بهداشتی و بیماری قادر به حضور در محل کار نخواهند بود و تعداد محدودی هم جان خود را از دست داده اند. در نامه انجمن همگن صنایع قطعه سازی خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، ۵ دلیل برای تمدید تعطیلی ۲ هفته‌ای صنعت خودرو کشور اعلام شد.
کد خبر: ۲۶۸۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
بحران خالی شدن انبار قطعات؛
چندی پیش وزیر صنعت از قطعه سازان و خودروسازان خواست تا توان کشور در داخلی سازی قطعات وارداتی افزایش پیدا کند و این خبر هیاهوی زیادی در رسانه ها ایجاد کرد چرا که تحریم ها تاثیرات به شدت منفی در بازار خودرو گذاشت و تولیدات داخلی به شدت کاهش یافته بود.
کد خبر: ۲۶۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
تسریع پرداخت مطالبات، خواسته قطعهسازان؛
توقف دو ماهه تولید می‌تواند ضمن وارد آوردن زیانی هنگفت به صنایع خودرو و قطعه کشور و بیکاری موقت، مشتریان را نیز به دردسر بیندازد. در حال حاضر بسیاری از مشتریان موفق به دریافت خودروهای ثبت نامی خود نشده‌اند، آن هم با وجود آنکه چند ماه از موعد تحویل گذشته است.
کد خبر: ۲۶۴۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
خطر بي‌كاري 130 هزار كارگر؛
:افت تيراژ خودروهاي ساخت داخل دولت را بر آن داشت كه با تزريق اعتبارات كافي، با تلاش براي نهضت داخلي‌سازي و تأمين قطعات مورد نياز در داخل كشور، رونقي دوباره براي صنعت خودرو ايجاد كند تا از رشد يك‌باره قيمت خودروهاي ساخت داخل جلوگيري شود.
کد خبر: ۲۶۳۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۱
پاستور، مرکز پیامهای متناقض؛
آرش محبی کارشناس رسانه از نامعلوم بودن پیام‌هایی که از تیم رسانه دولت به مردم منتقل می‌شود، انتقاد کرده و گفته لغزش‌های تیم ارتباطی دولت در ماجراهایی همچون پیامهای پس از هدف قرار گرفتن هواپیمای اوکراینی به یک مثال تاریخی و جزوه قابل تدریس در حوزه روابط عمومی تبدیل شده که باید در کتاب قطورتری با موضوع فشل بودن ارتباطی دولت تدبیر و نقش چهره‌های مدعی ارتباطات در بروز آن، قرار بگیرد.
کد خبر: ۲۶۱۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۵
در جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران مطرح شد؛
نمایندگان بخش خصوصی و دولتی در نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران با بررسی وضعیت تولید در هشت ماهه نخست سال ۹۸ و ارائه گزارش اولویت‌های سرمایه‌گذاری در تهران، مشکلات تولید و قطعه‌سازی را مطرح کردند.
کد خبر: ۲۵۶۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
بازار خودرو؛
با وجود وعده وزیر صنعت درباره اینکه با قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار، قیمت‌ها به تدریج کاهش خواهد یافت، اما در این یک سال نه تنها قیمت خودرو پایین نیامد بلکه شاهد گرانی بیشتری هم بودیم.
کد خبر: ۲۵۶۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه :
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان، جزئیات سه شرط واگذاری خودروسازان را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۵۵۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان:
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان از تدوین بسته‌های تشویقی از سوی خودروسازان برای جذب سرمایه در قطعه‌سازی خبر داد.
کد خبر: ۲۵۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تداوم خودكفايي قطعهسازان؛
اوضاع كلي صنعت قطعه‌سازي كشور با توجه به تحريم و مشكلات عديده مالي و اقتصادي، چندان مساعد گزارش نمي‌شود،؛ از همين رو مي‌طلبد تا گشايشي آن هم از نوع مالي رخ دهد تا اين صنعت بتواند بار ديگر سرپا بايستد. اما روش‌هاي تامين مالي اين صنعت چيست؟ از چه راه‌هايي مي‌توان اقدام به جذب سرمايه‌هاي جديد كرد؟ كارشناسان چه مي‌گويند؟ در پاسخ به اين پرسش‌ها، روش‌هاي گوناگوني براي تامين مالي اين صنعت پيشنهاد مي‌شود كه مهم‌ترين آنها از ديدگاه فعالان حوزه خودرو را مي‌توان «اختصاص بخشي از يارانه بنزين، تامين منابع از محل منابع بانكي يا صندوق توسعه ملي و پرداخت مطالبات قطعهسازان» عنوان كرد.
کد خبر: ۲۴۸۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
تامین قطعات خودروهای گازسوز؛
بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودروها و تامین قطعات یدکی آنها، مهمترین موضوعِ مطرح شده است.
کد خبر: ۲۴۶۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
بازار خودروسازی ؛
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات این خودروها است. نهضت داخلی‌سازی آن طور که مسوولان ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گویند به منظور مقابله با تبعات تحریم صنعت خودرو و سر و سامان دادن به وضعیت تیراژ تولید خودروسازان، در دستور کار قرار گرفته است. هم‌اکنون خودروسازان در تامین قطعات خارجی بسیاری از محصولات خود با مشکلاتی روبه‌رو هستند که همین موضوع منجر به تشویق فعالان قطعه به داخلی‌سازی محصولات وارداتی شده است.
کد خبر: ۲۴۲۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۹
برنامه های وزارت صنعت ؛
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات این خودروها است.
کد خبر: ۲۴۲۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۰
قطعات یدکی را خودتان سوار کنید!!
پس از خبر حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از برخی خودروهای صفر کیلومتر داخلی، فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌گویند که کسری منابع مالی قطعهسازان و افزایش بدهی خودروسازان به قطعهسازان، تامین برخی قطعات را با مشکل روبرو کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
دلیل توقف تولید پراید؛
پس از اینکه رئیس پلیس راهور اعلام کرد که قطعاً پراید در سال آینده پلاک نمی‌شود و پلیس با جدیت این موضوع را دنبال می‌کند، این نکته مورد توجه مردم قرار گرفت که چه خودرویی و با چه قیمتی جایگزین پراید خواهد شد. با این حال آرش محبی نژاد دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن در مصاحبه ای صبح امروز گفت که تیبا یا یک خودروی تلفیقی جایگزین می شود.چند ساعت بعد سایپا نیوز این خبر را تکذیب کرد و گفت که محصولات جدید این گروه خودروسازی از چند پلتفرم متفاوت تولید خواهد شد که پلتفرم گروه خانواده پراید در آن قرار ندارد.
کد خبر: ۲۳۶۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
دبیر انجمن قطعهسازان همگن:
آرش محبی نژاد در خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریم‌ها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، می‌توان آنها را با شرایطی تولید کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
دبیر انجمن قطعه سازان؛
صنعت خودروسازی در حال حاضر تحت شدیدترین تحریم‌هاست و خودروسازان امکان واردات قطعات مورد نیاز خود را ندارند. همین موضوع باعث شده خودروهای ساخته شده ناقص بمانند و در کارخانه‌ها خاک بخورند.
کد خبر: ۲۱۸۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان:
« آرش محبی نژاد» گفت: صنعت خودروسازی تنها صنعت کشور پس از نفت، گاز و پتروشیمی است که تحت تاثیر تحریم ها قرار گرفته و انتظار می رود چنین کمیته یا اتاق فکری تشکیل شده و با لازم الاجرا شدن تصمیمات آن، راهگشا باشد. در غیر این صورت، شاهد توقف صنایع خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود و به ویژه قطعه سازان یکی پس از دیگری ورشکسته خواهند شد
کد خبر: ۲۱۱۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
مشکل بی پولی قطعه سازان؛
روز گذشته، دست کم چهار آمار متفاوت پیرامون خودروهای متوقف شده در کف کارخانه‌ها به دلیل نقص قطعات ارائه شد؛ از آمار ۸۰ هزار خودروی ناقص توسط رئیس سازمان حمایت تا ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو اعلام شده توسط سخنگوی انجمن سازندگان قطعات. همچنین عضو دیگر هیأت مدیره این انجمن گفت: ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو و بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است. دستیار ویژه وزیر صنعت نیز از۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های ایران خودرو و سایپا به دلیل کمبود چند قطعه مانده خبر داد.
کد خبر: ۲۰۹۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵