سه‌شنبه ۲۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت و عدم کیفیت خودرو‌های تولیدی گفت: قطعه سازان هر روز بزرگتر می‌شوند و سودشان بیشتر می‌شود پس چطور است که قطعه ساز سود می‌کند، اما خودروساز ضرر می‌کند؟
کد خبر: ۳۸۲۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
تعرفه واردات خودرو؛
به اسم حمایت از خودروساز‌های داخلی، واردات خودروی خارجی را با نظام تعرفه گذاری تحت کنترل گرفتیم و بدلیل وجود حاشیه‌های فساد و اهمال و نفوذ مسلم در صنایع خودرو سازی، پاسخ طلبی، حمایت از حقوق مصرف کننده، امنیت تولیدات، اعمال فشار برای ارتقا کیفیت و مواردی همانند را فراموش کردیم. سوال این است که این سیاستگذاری است یا حماقت؟ حال معاون محترم دفتر صنایع خودروی وزارت صمت بیان داشته که در حال تشکیل ساز و کاری هستیم که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودرو‌های وارداتی تعیین شود؟ خودتان برای این شیوه راهبری صنعت خودرو در کشور نام انتخاب کنید. لطفا فقط ناسزا نگویید.
کد خبر: ۳۸۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
نوسازی اتوبوسرانی؛
سال گذشته خودروسازان در یک مسابقه رونمایی یکی پس از دیگر به بهانه نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور اتوبوس‌های برقی خود را معرفی کردند، اما هنوز خبری از ورود این نوع اتوبوس‌ها به ناوگان اتوبوسرانی کشور نیست.
کد خبر: ۳۸۲۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
فاطمی‌امین وزیر صنعت:
فاطمی امین مدعی شده است که ظرفیت تولید خودرو در ایران در حدود ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است. اما جناب وزیر نگفت که با این کیفیت تولید با نابود سازی منابع مواجه هستیم یا تولید؟ عزیزان خودروساز و مافیا و رانت پشت شان هم خوب بازی با خلق خدا راه انداخته و با چند تکنیک قرعه کشی و ورود به بورس، قیمت را به جای مورد نظر رسانده اند. اگر اسم این فرآیند‌ها تولید است، دست شما درد نکند جناب فاطمی امین.
کد خبر: ۳۸۲۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
استارت حذف قرعه‌کشی برخی محصولات سایپا؛
شرکت سایپا اعلام کرده بود که تولید برخی از خودرو‌های این شرکت به میزانی رسیده است که دیگر مشمول قرعه‌کشی نیستند و تنها ثبت‌نام و پرداخت وجه برای آن‌ها کفایت می‌کند. اما برخی از متقاضیان می‌گویند سایپا هنوز خودرو‌های قبلی که در فرایند قرعه‌کشی فروخته را تحویل مشتریان خود نداده است.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
عقب ماندگی در تولید تارا؛
وقتی خبری در خصوص تارا در این پایگاه خبری منتشر می‌شد، چپ و راست بود که زنگ می‌زدند و در طیفی از مذاکره تا تهدید وارد می‌شدند. برخی حتی به ناراست خود را وکیل ایران خودرو می‌نامیدند و مابقی ماجرا. به صراحت و قاطعیت در خصوص موفقیت خط تولید تارا و ایفای کلیه تعهدات حرف می‌زدند و غیره. چه شد آن یال و کوپال پوشالی؟ از دادستان کل کشور بعنوان مدعی العموم درخواست محاکمه مدعیان و وعده دهنده‌ها در ایران خودرو را به اتهام فریب و اهمال داریم.تارا اسمی زیبا و حقیقتی پر ابهام .
کد خبر: ۳۸۲۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
هشدارهای پلیس و واقعیت بازار؛
قیمت بالای قطعات نو، ناپیدایی برخی از قطعات خودرو در بازار و کیفیت برخی قطعات قدیمی نسبت به تولیدات جدید، مشتریان را به سمت قطعات استوک می‌کشاند. در این بین، چرخه‌ای از سرقت-اوراقی و قطعه فروشی دزدی راه می‌افتد. حال پلیس می‌گوید که تعمیرگاه نباید قطعات دست دوم استفاده کند، مگر اینکه بداند منشا اش از کجاست؟ جناب رئیس پلیس، خودت از این توصیه به خنده نمی‌افتی؟ بهتر نیست کار بنیادین با الزام به نصب شماره سریال بر روی قطعات در روند تولید داشته باشیم. تا هم بتوان کیفیت محصولات را رصد کرد و هم جنبه انتظامی آن را کنترل نمود؟ چرا حرفی می‌زنید که خودتان هم می‌دانید ضمانت اجرایی ندارد؟
کد خبر: ۳۸۱۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۳
تکه تکه کردن خودروسازان!
عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید: اکنون خبر‌هایی از واگذاری نادرست ایران خودرو خراسان منتشر شده که باید وزیر صمت در قبال این واگذاری پاسخگو باشد، تاکنون شاهد چنین نمونه‌ای از خودروسازی نبوده‌ایم که فروش سهام یک شرکت به صورت فروش بخش‌های مختلف انجام شود.
کد خبر: ۳۸۱۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
بازار خودرو؛
با وجود وعده وزیر صمت درباره حذف قرعه کشی خودرو، این روش فروش همچنان ادامه دارد و اسامی برندگان مرحله دوم از قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه امروز اعلام می‌شود.
کد خبر: ۳۸۱۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۲
مدیر پروژه سامانه یکپارچه تخصیص خودرو اعلام کرد؛
حسین آبادی مدیر پروژه سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با اشاره به رفع کندی سرعت ساعات ابتدایی ثبت نام این سامانه، از ثبت نام بیش از ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر تا ساعت ۱۴ یکشنبه و ثبت نام ۷ هزار متقاضی در هر دقیقه خبر داد.
کد خبر: ۳۸۱۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۷
دومین مرحله تخصیص یکپارچه خودرو؛
براساس اعلام سخنگوی وزارت صنعت، شرایط ثبت نام در دومین مرحله تخصیص یکپارچه خودرو، همانند مرحله نخست است و سهمیه خودروی طرح جوانی جمعیت برای مادران دارای فرزند دوم و بیشتر در این مرحله نیز اعمال می‌شود.
کد خبر: ۳۸۱۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
باور کنیم یا نکنیم؟!
سید رضا فاطمی‌امین سه‌شنبه گذشته در حاشیه جلسه شورای عالی بورس از رو به اتمام‌بودن فرآیند ارزش‌گذاری دو خودروساز خبر داد و تاکید کرد که کارشناسان رسمی دادگستری در هفته‌های آینده این روند را به اتمام می‌رسانند و بعد از آن دولت سهام خود را به طور کامل واگذار می‌کند.
کد خبر: ۳۸۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵
رهایی خودروساز‌ها از قیمت‌گذاری دستوری؛
روز گذشته خبر رسید که شورای عالی بورس با حضور وزیر اقتصاد و وزیر صنعت عرضه خودرو در بورس کالا را به تصویب رسانده است. همچنین خبر داده شد که سهام دولت در خودروسازان واگذار خواهد شد. دو خبر جالب توجه امروز سهام خودرویی را روی تابلو بورس سبز کرده است.
کد خبر: ۳۸۱۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۲
مدیران صنعت خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید براینکه موضوع مهم در صنعت خودروسازی مدیریت است، عنوان کرد: انتخاب مدیریت صنایع خودروسازی از جمله سایپا در کشورما سیاسی بوده و بر اساس سهم از سرمایه و بازار نسبت به مدیریت آن‌ها تصمیم‌گیری نمی‌شود. در نتیجه این سوءمدیریت‌ها موجب ناکارآمدی شده است.
کد خبر: ۳۸۰۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱
سوء مدیریت‌ها در بزرگترین خودروساز خاورمیانه؛
هفته گذشته مقامِ دومِ گروه صنعتی ایران خودرو؛ توسط مهمترین نهاد امنیتی و نظارتی کشور، بازداشت شده است. مقام بازداشت شده اولین کسی بود که “مهدی خطیبی” پس از انتصاب به مدیر‌عاملی گروه صنعتی ایران خودرو در بهمن ماه سال گذشته (۱۴۰۰)، برای وی حکم انتصاب صادر کرده و او را به عنوان دستِ راستِ خود منصوب کرد. با این حال به دنبالِ تخلفات صورت گرفته وی هفته گذشته توسط یک نهادِ مهم امنیتی و نظارتی بازداشت شد و به دنبال آن “مهدی خطیبی” مدیرعامل ایران خودرو نیز در ششم تیرماه معاون مالی این شرکت را با حفظِ سمت، به عنوان سرپرستِ حوزه مدیرِ بازداشت شده منصوب کرد.
کد خبر: ۳۸۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
به مناسبت هفته قوه قضاییه؛
فساد خصوصا در سیستم اداری با توجه به کشف باند‌های فساد آنچنان گسترده است و با تاسف هر روز موضوعی برملا می‌شود. این ذهنیت به وجود آمده که مفسدین خوفی از قوه قضاییه ندارند. کاش عده‌ای هم پیدا شوند، جلوی سازمان‌ها و نهاد‌ها به خاطر فساد سیستماتیک نماز وحشت می‌خواندند، قوه قضاییه هم خواندن نماز وحشت را شکایت عمومی تلقی و به مهمترین وظیفه خود در بند ۱ اصل ۱۵۶ قانون اساسی یعنی رسیدگی و صدور حکم در مورد تظلمّات تعدّیات و شکایات عمل می‌کرد، آن موقع می‌توان با صدای بلند گفت؛ هفته قوه قضاییه بر همه مبارک.
کد خبر: ۳۸۰۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
آیندگان چه قضاوتی درباره ما خواهند کرد؟!
یک مشت خودرو ساز بی مسئولیت در کنار سازمان استانداردی که خودش غیر استاندارد است. در کنار پلیس راهوری که فقط مثل خاله قزی‌ها فقط بلد است ناله کند و سازمان محیط زیستی که عملکردش ضد محیط زیست است و ..، شده اند عاملی برای داغدار کردن ده‌ها هزار خانواده ایرانی در سال. کجای دنیا برویم و بگوییم که سالیانه در حدود ۱۸ هزار کشته (جمعیت یک شهر کوچک) بخاطر تصادفات رانندگی می‌دهیم. از ما نمی‌پرسند که جاده هایتان خراب است یا رانندگان بد رانندگی می‌کنند! شاید هم بپرسند، مگر خودروهایتان استاندارد نیست؟ بنظر شما با این حد از بی شرمی حرفه‌ای منجر به قتل عام ایرانیان چه برخوردی باید کرد؟
کد خبر: ۳۸۰۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
افزایش نیروی کار خودروسازان با وجود کاهش تولید؛
خودروسازی کشور ۲۵ هزار نیروی مازاد دارد که توسط دولتی ها، مجلس و افراد با نفوذ به این صنعت تحمیل شده است. با این حساب، اگر فرض کنیم متوسط حقوق دریافتی هر یک از کارکنان خودروسازی حداقل ۵ میلیون تومان باشد، وجود ۲۵ هزار نیروی مازاد، ماهی حداقل ۱۲۵ میلیارد تومان و سالی ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه اضافی به گردن این صنعت خواهد گذاشت؛ بنابراین بخشی از زیان انباشته هنگفت خودروسازان در این سال‌ها علاوه بر قیمت گذاری دستوری، ریشه در نیروی انسانی مازاد دارد.
کد خبر: ۳۸۰۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
آغاز سرد بورس در تابستان؛
روز‌های کم جان بورس ادامه دارد. حالا ۲۰روز کاری است که ارزش دادوستد‌های خرد سهام بورسی در سطوح کمتر از ۴هزار میلیارد‌تومان قرار دارد و هر چند فروشنده زیادی در بازار به‌چشم نمی‌خورد، اما خبری هم از خریدار نیست. گویا هر دو طرف دست نگه داشته اند تا در شرایط بهتری برای ورود یا خروج از بازار تصمیم‌گیری کنند. فضایی انتظاری که سکوتی زجرآور را در تالار شیشه‌ای حاکم کرده است.
کد خبر: ۳۸۰۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
سردار سید کمال هادیانفر گفت: انتظار این است که خودرو‌های کیفی و ایمن وارد کشور شود همچنین طرحی تعریف شده که از هند می‌خواهند خودرو شش هزار دلاری وارد کنند؛ اگر این چنین است که ما پراید و تیبا را در کشور داریم.
کد خبر: ۳۸۰۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲