پنجشنبه ۲۸ تير ۱۴۰۳ - 
ساخت سالانه ۷۰۰ هزار مسکن؛
وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت سالانه ۷۰۰ هزار مسکن جدید هدف ماست و با این کار امید به خانه دار شدن در شهرهای بزرگ به ۱۰ سال و در شهرهای کوچک به سه سال کاهش می یابد.
کد خبر: ۲۲۹۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
مدیرعامل راه‌آهن :
سعید رسولی مدیرعامل راه‌آهن در پاسخ به سوال مبنی بر اینکه چرا قطار تهران _آنکارا بر خلاف زمان‌بندی اعلام شده با تاخیر راه‌اندازی شد، گفت: به دلیل عدم آماده سازی مسیر ریلی وان به آنکارا با تاخیر دو هفته‌ای مواجه بودیم. مسولان راه‌آهن ترکیه از زمان‌بندی اعلامی خودشان در آماده‌سازی خط سریع‌تر عمل کردند.
کد خبر: ۲۲۹۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
نیاز بازار حمل و نقل به قطار جدید؛
بازوی پژوهشی مجلس با بررسی واقعیت بازار حملونقل ریلی «بار» و «مسافر» در کشور، با استناد به «ضعف بهره‌وری در ناوگان بار» و «سودآور نبودن فعالیت شرکت‌ها در ناوگان مسافری» در سیستم ریلی، پیش‌بینی‌های انجام شده در دولت درباره «نیاز تا سال ۱۴۰۰» را به مراتب بیشتر از تقاضای واقعی اعلام کرده است.
کد خبر: ۲۲۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹
مهندس ملارحمان خبر داد:
با تشکیل نخستین شرکت حمل و نقل ریلی ترکیبی شاهد افزایش چشمگیر حمل ریلی مواد معدنی در شرکت گل گهر خواهیم بود.
کد خبر: ۲۲۷۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۴
مدیرعامل راه آهن کشور بیان کرد؛
رسولی گفت: متوسط تأخیر حرکت قطارهای حومه‌ای از مبدا کمتر از ۴۰ ثانیه و قطارهای بلند برد کمتر از یک دقیقه است.
کد خبر: ۲۲۳۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
محسن صادقی تشریح کرد؛
توسعه ناوگان حملونقل ریلی یکی از موضوعات چالش‌برانگیز این حوزه طی سال‌های اخیر تاکنون بوده است؛ به‌رغم تاکیدهای فراوانی که همواره درخصوص ضرورت کاهش حجم سفر با خودروهای شخصی و افزایش استفاده از مدهای حملونقل عمومی به‌ویژه حملونقل ریلی مطرح است اما سطح کیفی ناوگان حملونقل ریلی و همچنین طولانی بودن زمان در این مد حمل‌ونقلی باعث شده است قطارهای مسافربری نتوانند طی سال‌های اخیر سهم بیشتری از حملونقل عمومی برون‌شهری را در مقایسه با سایر روش‌های حملونقل به‌دست آورند؛
کد خبر: ۲۱۹۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
طرحی که اجرا نشد؛
علیرغم تلاش دولت های یازدهم و دوازدهم برای ایجاد حمل و نقل ریلی توسعه یافته، ایران حداقل بهره وری از شبکه ریلی را دارد.بررسی شبکه ریلی کشور نشان می‌دهد در حال حاضر ۱۳ هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود که اگر خطوط فرعی را از آن کسر کنیم، طبق گزارش سال ۲۰۱۷ اتحادیه بین المللی راه آهن‌ها (UIC) طول خطوط اصلی ریلی موجود به کمتر از ۹ هزار کیلومتر میرسد.
کد خبر: ۲۱۸۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
فریب سهامداران در سایه غفلت نهادهای نظارتی؛
در شرایطی که امسال به نام سال رونق تولید نام گذاری شده است، به نظر میرسد برخی با ارائه اطلاعات غلط در حال بی ارزش کردن برخی از سهام ها بوده و از این طریق برای کسب منفعت بیشتر در حال ضربه زدن به بخش تولیدی کشور هستند.
کد خبر: ۲۱۱۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
اینفوگرافی؛
در سال ۱۳۹۷ حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید و در سال جاری نیز ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد.
کد خبر: ۲۰۶۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
توسعه ریلی در ایران؛
در سال گذشته حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید؛ با این حال در سال جاری ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد.طول خطوط اصلی ریلی در ابتدای پیروزی انقلاب ۴۵۷۵ کیلومتر بوده که طی چهار دهه پس از پیروزی انقلاب اسلامی به ۱۱ هزار و ۲۲۶ کیلومتر رسیده که در مقایسه با آغاز انقلاب اسلامی ۶۶۵۱ کیلومتر افزایش داشته که نشان دهنده ۱۴۵ درصد افزایش معادل ۲.۵ برابر است. در این مدت به طور متوسط سالانه ۱۶۶ کیلومتر خطوط اصلی ریلی احداث شده است.
کد خبر: ۲۰۵۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
معاون وزیر راه و شهرسازی:
حملونقل ریلی، یکی از زیربناهای توسعه اقتصادی در کشورهای پیشرفته است که توانسته بخش قابل‌توجهی از حملونقل بار و مسافر را جذب کند. در ایران اما، باوجود قدمت دیرینه این صنعت، هنوز حملونقل ریلی به جایگاهی که شایسته آن است، نرسیده و گرچه همواره در اسناد بالادستی توجه ویژه‌ای به توسعه آن شده است، اما هنوز تا روزگار آرمانی، هزار راه نرفته در پیش روی خود دارد.
کد خبر: ۲۰۳۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حملونقل راه‌آهن:
نوراله بیرانوند معاون تامین سرمایه و اقتصاد حملونقل راه‌آهن در میزگرد تخصصی تامین مالی صنعت ریلی گفت: شرکت‌های دولتی برای تامین سرمایه از روش‌های تامین مالی راه‌آهن الگو برداری کنند.
کد خبر: ۲۰۳۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
موسوی خبر داد؛
مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن از آماده‌سازی سرمایه‌گذاران برای خرید ۲۰۰ واگن جدید در ناوگان ریلی خبر داد.مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن با اشاره به محدودیت‌های موجود در بخش ناوگان مسافری تصریح کرد: عدم افزایش قیمت بلیت در بخش مسافری از یک سو و سن بالای ناوگان مسافری که منجر به خارج شدن برخی واگن‌ها از سیر شده است.
کد خبر: ۱۸۷۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
اشتباه دراحداث زیرساخت ها؛
در حالی که بسیاری از کارشناسان از نحوه اولویت‌دهی به احداث زیرساخت‌های ریلی انتقاد می‌کنند، اما برنامه‌ریزان دولتی همچنان بر توسعه شبکه ریلی به مناطق بدون توجیه اقتصادی اصرار دارند.
کد خبر: ۱۸۰۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
وزیر راه و شهرسازی خبرداد:
محمد اسلامی در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل در جمع فعالان حمل و نقل ریلی با بیان اینکه مسیر ما را در توسعه بخش حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی برنامه ششم، تعیین کرده است، گفت: با این حال در برخی حوزه ها همچنان عقب هستیم که برای جبران این عقب ماندگی باید از سرمایه گذاری بخش خصوصی استقبال کنیم. به همین منظور باید کاری کنیم تا بخش خصوصی به سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل ریلی ترغیب شود.وی با بیان اینکه درآمد و هزینه های شرکت های ریلی مسافری با هم منطبق نیست، گفت: به همین منظور برای بررسی قیمت بلیت، کارگروه تخصصی در هیئت دولت تشکیل شده است.
کد خبر: ۱۷۶۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷
توسعه ناوگان ریلی؛
عضو هیئت مدیره راه آهن گفت: به دولت پیشنهاد شد تا از محل صندوق توسعه ملی اعتباری را برای تامین نقدینگی و سرمایه در گردش واگن سازان داخلی اختصاص دهد که با موافقت رئیس جمهور روبه رو شد.
کد خبر: ۱۵۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
آخوندی :
وزیر راه و شهرسازی در شورایعالی هماهنگی ترابری از دستور اخیر رئیس جمهوری در زمینه تامین ناوگان ریلی خبر داد.
کد خبر: ۱۵۸۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
عملکرد پنج ساله وزارت راه و شهرسازی؛
«عباس آخوندی» در راس وزارت راه و شهرسازی کارنامه ای پنج ساله را بر جای گذاشته که به واسطه آن بر جایگاه رکورددار استیضاح در دولت و کسب رای اعتماد از مجلس تکیه زده است.
کد خبر: ۱۵۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
معاون استاندار قم:
معاون استاندار قم گفت: اگر زیرساخت‌ها در مرز و کشور عراق تقویت و بهسازی نشود، ترجیح می دهیم امسال مسیر قطار قم - کربلا را اجرایی نکنیم.
کد خبر: ۱۵۳۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مهرداد تقي‌زاده خبرداد؛
پس از چالش‌هايي كه بر سر بنزين و افزايش قيمت آن مطرح شد، يكي از معاونان وزارت راه در قالب اظهارنظري از رابطه مستقيم افزايش قيمت بنزين با كاهش تلفات جاده‌اي گفت. حرفي كه البته به‌واسطه شرايط بحراني اقتصاد ايران و فشار معيشتي بر مردم، واكنش‌هاي متعددي را در كشور به دنبال داشت.
کد خبر: ۱۵۳۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۲