جمعه ۰۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
پیشنهاد موسسه مطالعات بازرگانی؛
بررسی روند اجرای طرح‌های عمرانی و صنعتی طی سال‌های گذشته نشان می‌دهد بسیاری از طرح‌ها به‌دلیل عدم توان مالی و مدیریتی دولت نیمه‌تمام مانده است. این امر نه‌تنها بار مالی سنگینی بر بودجه دولت تحمیل کرده، بلکه مسیر رشد و توسعه کشور را نیز با اختلال مواجه ساخته است. بر این اساس باتوجه به محدودیت منابع در اختیار دولت، اولویت‌بندی در طرح‌های نیمه‌تمام امری اجتناب‌نا‌پذیر خواهد بود.ارزیابی فرآیند طرح‌های در دست اجرا در سال‌های گذشته حاکی از آن است که دولت به‌عنوان بازیگر اصلی در تامین زیرساخت‌ها، توانایی مالی، مدیریتی و فنی لازم را برای تکمیل تمام طرح‌ها ندارد. این روند سبب شده است حجم انبوهی از طرح‌های زیرساختی ناتمام و متوقف به اقتصاد تحمیل شود. در این میان بررسی‌ها نشان می‌دهد طرح‌های زیرساختی اغلب با طولانی شدن دوره احداث مواجه هستند، به نحوی که میانگین مدت اجرای پروژه‌های ملی خاتمه یافته بیش از ۱۲ سال است. مطالعات میدانی در سال ۱۳۹۶ نشان می‌دهد مهمترین محدودیت‌های دولت در این بخش شامل «تامین مالی و حمایت مالی مورد نیاز پروژه‌های زیرساختی»، «مشکلات ظرفیت‌سازی نهادی»، «مطالعات و فرآیند ارجاع پروژه» و «سیاست‌گذاری و تنظیم مقررات» بوده است.
کد خبر: ۱۶۹۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
تغییرات معاونان وزیر راه ؛
اجرای برنامه‌های مد نظر روحانی در وزارت راه باعث می‌شود تا وزیر جدید راه به زودی برخی معاونان این وزارتخانه را تغییر دهد. در این بین تغییر معاونان مسکنی بیش از معاونان حمل‌ونقلی محتمل به نظر می‌رسد.
کد خبر: ۱۶۹۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
وزیر صنایع و بازرگانی هند:
وزیر صنایع و بازرگانی هند اعلام کرد این کشور قصد دارد برای فعال کردن کریدور بین المللی شمال-جنوب با ایران و روسیه همکاری کند.
کد خبر: ۱۶۵۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
یک مقام هندی:
هند به ادامه واردات نفت از ایران بدون اینکه هدف تحریم‌های ثانویه آمریکا قرار بگیرد، خوش بینی محتاطانه‌ای دارد.
کد خبر: ۱۶۵۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
سیاست های اشتباه حمل و نقل ؛
طی سه سال اخیر وزیر مستعفی راه و شهرسازی با ایجاد معاون حمل‌ونقل، گرفتن پروژه‌های ریلی و کاهش بودجه به سمت محدود کردن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل حرکت کرده بود،بیراهه‌ای که در عمل باعث طولانی شدن احداث پروژه‌های زیرساختی حمل‌ونقل در کشور شد.
کد خبر: ۱۶۵۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
چالش‌های متولیان چهار وزارتخانه؛
دولت دوازدهم یک سال و اندی پس از تشکیل، با چهار تعویض در کابینه مسیر را با ترکیب جدیدی ادامه می‌دهد. برخی از این تغییرها، به‌دلیل استیضاح وزیران اجباری است و برخی به‌دلیل استعفا انجام می‌شود که می‌توان تاکتیکی قلمداد کرد. اما ترکیب گروه جدید برای چهار وزارتخانه با چه چالش‌هایی روبه‌رو خواهد بود؟
کد خبر: ۱۶۵۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
تقویت بنیان‌های توسعه کشاورزی؛
بنا به گزارش مرکز آمار چین در ۸ ماه ابتدایی سال ۲۰۱۸ توسعه زیرساخت‌های کشاورزی و محیط زیستی این کشور با رشد ۴.۴ درصدی روبرو بوده است. حمایت‌های زیرساختی عمدتاً با هدف تقویت بنیان‌های توسعه خصوصاً بخش کشاورزی و ایجاد توازن در مناطق محروم و فقیر و توسعه‌نیافته چین صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۱۶۱۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
با امضای تفاهم نامه همکاریهای منطقه آزاد کیش و شستا؛
شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی (شستا) وسازمان منطقه آزاد تجاری کیش به منظور سرمایه گذاری های مشترک وتوسعه مناسبات دوجانبه تفاهم نامه همکاری منعقد کردند.
کد خبر: ۱۶۱۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
پروژه راه آهن چابهار-سرخس؛
یکی از مهمترین پروژه های زیرساختی کشور، پروژه راه آهن چابهار-سرخس است که از دیدگاه کارشناسان، اصلی‌ترین اولویت زیرساختی شرق کشور به حساب می آید. تکمیل این پروژه علاوه بر کسب منافع ملی حاصل از درآمدهای ترانزیتی، تأثیر مستقیمی بر اشتغال‌زایی و پیشرفت اقتصادی این منطقه از کشور بخصوص استان های خراسان جنوبی و سیستان و بلوچستان خواهد داشت.
کد خبر: ۱۵۹۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس:
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس اعتقاد دارد که در دولت تدبیر و امید زیرساخت های توسعه در بخش‌های مختلف فارس تقویت شده است.
کد خبر: ۱۵۸۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴
مشکل تامین مالی پروژه‌های عمرانی؛
مشکل تامین مالی پروژه‌های عمرانی باعث معلق ماندن بسیاری از این پروژه ها با منافع اقتصادی بلندمدت شده است و برای تکمیل این طرح‌ها، مناسب است که از صندوق سرمایه‌گذاری پروژه با داشتن مزیت حفظ سرمایه‌گذاری در طول دوره احداث و بهره‌برداری پروژه استفاده شود.
کد خبر: ۱۵۷۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۹
عملکرد پنج ساله وزارت راه و شهرسازی؛
«عباس آخوندی» در راس وزارت راه و شهرسازی کارنامه ای پنج ساله را بر جای گذاشته که به واسطه آن بر جایگاه رکورددار استیضاح در دولت و کسب رای اعتماد از مجلس تکیه زده است.
کد خبر: ۱۵۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
رقابت تجاری دریای عمان؛
بندر «گوادر» پاکستان و بندر چابهار دو بندری هستند که با توجه به تحولات منطقه به زودی در آرایش سیاسی-اقتصادی جدید به دو بندر راهبردی خارج از خلیج فارس تبدیل می شوند.
کد خبر: ۱۵۴۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
لزوم تشکیل صندوق سرمایه‌گذاری ؛
مصوبه شورای عالی هماهنگی قوا در رابطه با واگذاری پروژه‌های عمرانی به بخش خصوصی در صورتی می‌تواندمؤثر باشد که هم راهکار تأمین مالی برای پروژه‌ها و هم فرآیند نظارتی مناسب برای آن اندیشیده شود.
کد خبر: ۱۵۴۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۷
رئیس دانشگاه لرستان؛
رئیس دانشگاه لرستان از صرف ۱۰ میلیارد تومان برای احداث ساختمان مرکزی این دانشگاه خبر داد.
کد خبر: ۱۵۱۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۴
نگرانی جهانی؛
ماه گذشته میلادی همزمان با تشدید تنش‌های تجاری بین چین و آمریکا، نگرانی‌های شدیدی در اقتصاد‌های نوظهور آسیایی که بخشی از زنجیره عرضه کالاها و خدمات در آسیا هستند به‌وجود آمد. در واقع با توجه به چالش‌هایی که در برابر این اقتصادها پدید آمده بسیاری از کارشناسان نسبت به کاهش نرخ رشد این اقتصادها هشدار داده‌اند. اقتصاد اندونزی با چند چالش بزرگ روبه‌رو است و تردیدهایی درباره تحقق رشد ۲/ ۵ درصدی اقتصاد این کشور در سال جاری میلادی که دولت پیش بینی کرده، وجود دارد.
کد خبر: ۱۵۰۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۰
حیاط خلوت چین در اروپا؛
نیویورک‌تایمز خبر داد که ردپای نفوذ چین در جهان این بار به اروپا رسیده و جمهوری چک را به حیاط خلوت خود تبدیل کرده است. این گسترش دامنه نفوذ در چارچوب طرحی که اصطلاحا ۱+۱۶ نامیده می‌شد؛ انجام شده است. چین در تلاش است در چارچوب این طرح چندین کشور اروپای شرقی و مرکزی را با خود همراه سازد و این مناطق را به پاتوق سیاسی پکن تبدیل کند.
کد خبر: ۱۵۰۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۰
نیت‌خوانی مدافعان رانت فولاد؛
با گذشت حدود چهار ماه از سیاست‌های مداخله جویانه دولت در بازارهای پایه نتیجه‌ای که در این بازارها ایجاد شده تنها تخصیص صدها میلیارد تومان رانت به‌صورت هفتگی است که بخش زیادی از آن عاید دلالان و واسطه‌ها شده است.
کد خبر: ۱۴۹۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۸
زخم ناسور پروژه‌های نیمه‌تمام؛
جای زخم کلنگ‌زنی‌های مسئولان در استان‌های مختلف کشور ازجمله لرستان همچنان مردم را آزار می‌دهد تا پروژه‌های نیمه‌تمام از مطالبه‌ای اقتصادی به چالشی اجتماعی تبدیل شود.
کد خبر: ۱۴۹۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۷
ظرفیت بخش خصوصی به کار گرفته شود؛
جای زخم کلنگ‌زنی‌های مسئولان در استان‌های مختلف کشور از جمله لرستان همچنان مردم را آزار می‌دهد تا پروژه‌های نیمه‌تمام از مطالبه‌ای اقتصادی به چالشی اجتماعی تبدیل شود.
کد خبر: ۱۴۹۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۷