شنبه ۰۹ تير ۱۴۰۳ - 
رییس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد:
رییس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: سهام باقیمانده دولت در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو بسیار ارزنده و طلایی است و قطعاً برای واگذاری آن به‌صورت بلوکی باید ارزش مدیریتی این سهام نیز ارزش‌گذاری و لحاظ شود.
کد خبر: ۳۷۹۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
وعده هایی که محقق نشد؛
عضو هیأت رئیسه مجلس از تصمیم هیأت رئیسه برای اعلام وصول استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد.
کد خبر: ۳۷۹۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
بعد از ۴۵ سال از تاسیس شرکت هسا؛
همین چند روز پیش بود که ابراهیم رئیسی، رییس‌جمهور ایران، در بازدید از شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هِسا) در اصفهان، دستور ساخت ۸ فروند هواپیمای مسافربری را به مدیران این شرکت داد و گفت که تا سفر بعدی‌اش به اصفهان، این هواپیما‌ها باید آماده شده باشند. اما آیا ایران واقعا می‌تواند هواپیمای مسافربری بسازد و اگر پاسخ مثبت است، چرا در تمام ۴۵ سالی که از تاسیس شرکت «هسا» (در سال ۱۳۵۵ خورشیدی) می‌گذرد، هواپیمای مسافربری در ایران ساخته نشده است؟
کد خبر: ۳۷۹۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
بازداشت خدمه ایرانی هواپیمای توقیفی؛
یک پایگاه خبری ادعا کرد که دولت آرژانتین یک هواپیمای ماهان ایر را که در اجاره ونزوئلا قرار دارد( از سه هواپیمای ادعا شده) ، توقیف کرده است. اتهام اولیه برای توقیف این هواپیما وجود هفت خدمه ایرانی و نه خدمه ونزوئلایی معرفی نشده در پرواز بوده است .
کد خبر: ۳۷۹۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
معاون پژوهش و فناوری دانشگاه علمی کابردی؛
معاون پژوهش و فناوری دانشگاه علمی کابردی گفت: اگر موردی هست که استخدام افراد به دلیل داشتن مدرک علمی کاربردی مشکل دارد، خوشحال می‌شویم به ما اطلاع داده شود. قانونا هیچ شرکت دولتی حق ندارد چنین کاری کند به این دلیل که مدرک دانشگاه جامع علمی کاربردی معتبر و از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری است و مدرک را مراکز ما صادر نمی‌کنند بلکه این مدارک را دانشگاه در ستاد دانشگاه توسط مراجع ذیربط صادر می‌کند و مراکز تحت نظارت ما فقط مجری دوره‌ها هستند.
کد خبر: ۳۷۹۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
استیضاح وزیر صمت؛
سیاهکلی با اشاره به استیضاح احتمالی وزیر صمت اظهار کرد: ضمن اینکه همچنان، استیضاح وزیر صمت در دستور کار است و وزیر هنوز از استیضاح خارج نشده و بنده همچنان پیگیر هستم و معتقدم این کار، کار این وزیر نیست، نمی‌تواند این کار را پیش ببرد، بلد نیست و در این زمینه اطلاعات لازم را ندارد و به راحتی گول حرف‌های رانت‌خواران را می‌خورد که این برای کشور خطرناک است. عزم مجلس درباره بحث واردات خودرو جدی است و رییس جمهور هم در این زمینه کاملاً اعتقاد دارد و اعتقادی وارد شده و زیرمجموعه دولت هم به مواردی که مجلس و مردم می‌گویند عنایت می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۹۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودرو‌های منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
محسن دهنوی:
محسن دهنوی رئیس فراکسیون اقتصاد دانش‌بنیان مجلس با انتقاد از مدل افزایش تعرفه‌های اینترنت می‌گوید: نگرانیم دولت و اپراتور‌ها بزودی صنعت ارتباطات کشور را به صنعت خودروسازی دیگری تبدیل کنند تا مردم حسرت اینترنت سایر کشور‌ها را داشته باشند
کد خبر: ۳۷۹۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
قیمت‌گذاری دستوری به روش دیگر؛
وزارت صمت فرمولی برای قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرد که خودروسازان باید ۱۵ درصد از هزینه‌های خود بکاهند. آیا این فرمول کارشناسی است؟ چه تاثیری در صنعت خودروسازی کشور دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱
چرایی ظهور ریزگرد‌ها و راهکار‌های مقابله؛
معصومه ابتکار، رئیس اسبق سازمان محیط زیست مدعی شده است که به آقای روحانی گفتم سدسازی‌ها در بلندمدت عوارض جدی برای ایران در حوزه آب‌های مرزی و انتقال گرد و غبار دارد. می‌گوید که در دوره آقای خاتمی نگرانی‌هایمان را از پروژه‌های سدسازی ترکیه اعلام کردیم و .... سوال ما اینجاست، شما اگر می‌دانستید و انجام ندادید یا کنار نرفتید، بدترین کار را کردید. عملکرد شما در ادوار مختلف برای ما زیر سوال بوده و هنوز هم هست. راحت بگوییم، این گونه صحبت کردن‌های شما را هم پروژه تطهیر می‌بینیم.
کد خبر: ۳۷۸۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
خودروسازان داخلی:
در شرکت هپکو موفق شده ایم خط تولید دامپتراک را برای خودرو‌های معدنی راه اندازی کنیم. البته فعلا مونتاژ این خودرو در مجموعه هپکو انجام می‌شود، ولی امیدواریم به مرحله تولید این خودرو در مجموعه هپکو هم برسیم. ضمن اینکه امیدواریم با حمایت دولت از این مجموعه به زودی راه اندازی خط تولید لودر و بلدوزر و غلطک هم با سرعت دنبال شود.
کد خبر: ۳۷۸۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
مدیرعامل سایپا؛
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد هستند، گفت: در صورتی که قرار به عدم شماره‌گذاری یا خارج شدن این خودرو از خط تولید باشد، خودرو‌های شاهین و کوئیک به عنوان جایگزین به مشتریان داده می‌شود.
کد خبر: ۳۷۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
رئیس سازمان استاندارد؛
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: کیفیت یک متغیر ترتیبی است به این معنا که اگر محصول یا خدمتی در نقطه صفر زنجیره قرار دارد وقتی می‌خواهد به نقطه صد برسد، باید فاز‌های مختلفی را طی کند؛ بنابراین من به عنوان رئیس سازمان ملی استاندارد و به عنوان مدعی‌العموم تولید و خدمات هستم، من ضابط دستگاه قضا هستم و حکم دادستانی را برای خودروسازان دارم؛ بنابراین به عنوان مدعی‌العموم می‌گویم که کیفیت خودرو‌های تولیدی بسیار بد است، اما همان طور که اشاره کردم کیفیت یک متغیر ترتیبی است و برای ارتقا آن به کیفیت عالی باید از خیلی بد به بد، از بد به متوسط از متوسط به خوب و از خوب به خیلی خوب و در نهایت هم به عالی برسیم و لذا ما اکنون در این فرآیند قرار داریم.
کد خبر: ۳۷۸۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
این بود حمایت از تولید ملی؟!
در دو حادثه جداگانه، شاهد دو خودروی له شده هستیم که بنظر نوعی شوخی با استاندارد‌های جهانی خودرو سازی است تا تولید ملی. پژو در بندر دیلم با تصادف با تابلو، دور پایه‌های تابلو پیچیده است و پراید خارج شده از زیر آوار متروپل، انگار ورقه کاغذ شده است؟ وقتی به هر دلیلی از نظارت غافل شویم، جریان متنفعین، منافقین و نفوذی ها، با اسم رمز حمایت از انقلاب، کشور را به پرتگاه می‌کشانند.
کد خبر: ۳۷۸۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
علی قلهکی در توئیتی مدعی شد؛
علی قلهکی در توئیتی مدعی شده است که علیرضا زاهدیان مدیرعامل پارس خودرو، ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۱ با حکم تیموری مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا منتصب شده و سه خرداد توسط یک مجموعه نظارتی، بازداشت گردید! منتظر دریافت توضیحات و اخبار تکمیلی هستیم.
کد خبر: ۳۷۸۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
عدم شفافیت در آیین نامه واردات خودرو؛
لطف الله سیاهکلی مدعی شد: همه کسانی که در آن جلسه حضور داشتند از جمله خودروسازا‌های داخلی، نمایندگان مجلس، قطعه سازان و ... با واردات خودرو موافقت کردند و تنها یک نفر مخالفت کرد و آن هم نماینده واردکنندگان خودرو بود! این را باید تیتر کرد! در آن جلسه همه کسانی که در کمیته اقتصادی عضو بودند، یعنی تولید کنندگان خودرو، وزارت صمت، دانشگاه‌ها، مجلس، قطعه سازان و... موافق بودند، اما تنها او مخالف بود! چرا؟! چون نمی‌خواهد ۱۰۰ هزار خودروی ۱۵ هزار دلاری بیاورد؛ او می‌خواهد مثلا ۲ هزار خودروی ۵۰۰ هزار دلاری بیاورد تا به اندازه همه این‌ها سود کند! آنقدر این تیم قوی است و پشت این داستان رانت است که همان یک نفر رای همه را عوض کرد.
کد خبر: ۳۷۸۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱
رانت عجیب در خودروسازی ایران؛
صنعت خودرو سازی دچار نوعی دولتی گرایی مافیا گونه شده است. از دست نهاد‌های خاص در این صنعت باز است تا سازمان‌های بازرسی و نظارتی. شاید نتوان با مصداق محکمه پسند صحبت کرد، اما همه می‌دانند که این واقعیت وجود دارد. تامین منافع در زمان تولید باعث اضافه شدن قیمت‌ها می‌شود. حال چنانچه با قیمت واقعی بشدت بالا وارد بازار شود، صدای همه در می‌آید و باید دربش را ببندند. پس بهتر است، بازار رانتی دوم بوجود آید و خودرو با ضرر وارد بازار شود (به اسم اقتصاد دولتی و به پای دولت). بازار رانتی دوم، بشدت جذاب‌تر از بازار رانتی اول است. متضرر واقعی کیست؟ مردم و اقتصاد ملی. راهکار چیست؟ واگذاری این صنعت به بخش خصوصی و آزاد سازی واردات بدون تعرفه برای خودرو‌های پایه و تعرفه گذاری تصاعدی برای خودرو‌های خاص. بنظر شما آقایان اراده این کار را دارند؟
کد خبر: ۳۷۸۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱
بی‌توجهی به شعور مخاطب؛
گفت‌وگوی اخیر مدیرعامل ایران‌خودرو با خبرنگار شبکه افق شگفت‌انگیز بود! شنیده بودیم تقیه شرط بقاست، اما ندیده بودیم این میزان بی‌توجهی به شعور مخاطب شرط بقا باشد! خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو می‌گوید: «چه کسی گفته که خودرو‌های ما گران است؟» و در پاسخ مجری که می‌پرسد: «نکند شما هم مثل برخی از خودروسازان معتقدید بابت هر خودروی تولیدی ضرر می‌دهید». با حالتی توأم با تعجب و تکبر می‌گوید: «مگر شک دارید!» و مجری را و در حقیقت مردم ایران را به ناآگاهی متهم می‌کند.
کد خبر: ۳۷۸۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
خودروسازان بزرگ دنیا؛
ایران در رتبه‌بندی تولید خودرو جهان جایگاهی ندارد و سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو با کیفیتی که همه می‌دانند تولید می‌کند. اما خیلی جالب است بدانید در ژاپن ۱۰ کمپانی خودروسازی و در کره جنوبی ۵ کمپانی خودروسازی و در ایران ۱۸ کمپانی خودروسازی فعال هستند!
کد خبر: ۳۷۸۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱