سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
خبری در راه است؛
دبیر شورای‌عالی امنیت ملی ۵ ماه پیش دیداری را با خودروسازان پشت درهای بسته داشت.
کد خبر: ۱۸۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
بازار خودرو در سکوت مطلق رفت ؛
رییس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر ۳ بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را ۵ درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
کد خبر: ۱۸۷۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
کارشناسان بررسی کردند؛
با اینکه وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو در بازار، همراه با آزادسازی قیمت‌ها را داده بود، اما مجموعه عوامل تاثیرگذار بر تولید، این روزها مانع از تحقق وعده رحمانی شده است.
کد خبر: ۱۸۵۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت؛
سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، همچنان پیگیری می‌شود.
کد خبر: ۱۸۴۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس :
بهرام پارسایی با اشاره به ارجاع طرح ساماندهی خودرو به کمیسیون صنایع اظهار کرد: خوشبختانه علی رغم لابی و ارتباطات قوی خودرو سازان، کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس به تصویب رسید. البته ما خواستار برگشت به طرح اولیه بر اساس آیین نامه بودیم اما این درخواست پذیرفته نشد و با توجه به تغییراتی که در محتوای طرح رخ داده بود، ناچار بودیم این طرح را مجددا به کمیسیون برگردانیم.
کد خبر: ۱۸۴۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از رایزنی این کمیسیون با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو و خودروهای پیش فروش شده خبر داد.
کد خبر: ۱۸۴۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
پورابراهیمی:
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه هام عدالت به نام مردم و به کام دولت است، گفت: ساختار خودروسازی ها ظاهرا به نام بخش غیردولتی است و خصوصی سازی شدند، اما در واقع توسط دولت اداره می‌شوند و مدیریت‌هایی که اکنون در ساپیا و ایران خودرو انتخاب می‌شود ۱۰۰ درصد دولتی هستند.
کد خبر: ۱۸۳۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
سطح کیفی خودروها در آذر اعلام شد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش کیفی خودروهای داخلی در آذرماه را منتشر کرد، گزارشی که نشان می‌دهد سطح کیفی محصولات سواری در مقایسه با آبان تغییر خاصی نداشته است. بنابر گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، تمام خودروهای سواری تولید داخل، سطح کیفی خود را در آذر حفظ کرده و تعداد ستاره‌هایشان دست نخورده است.
کد خبر: ۱۸۲۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
رئیس کمیسیون صنایع و معادن؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به مشکلاتی که اخیراً در صنعت خودرو کشور به وجود آمده است، گفت: تلاش ما بر این بوده که از بحران اخراج کارگران جلوگیری کنیم.نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا در خصوص طرح افزایش تعداد نمایندگان مجلس هم گفت: من بعید می‌دانم که این کار انجام شود دولت هم نامه نوشته و گفته که این کار را به دلیل بار مالی قبول ندارد.اکبریان با اظهار مخالفت در خصوص افزایش تعداد نمایندگان مجلس خاطرنشان کرد: این کار برای کشور هزینه دارد، با بالا رفتن تعداد نمایندگان اختلاف هم به وجود می‌آید و مدیریت جلسات مجلس هم سخت می‌شود، افزایش تعداد نمایندگان حلال مشکلات نیست.
کد خبر: ۱۸۲۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
افزایش قیمت خودرو؛
با پیوستن سایپا به موج افزایش قیمت، عملیات شبه‌آزادسازی در بازار خودرو به‌تدریج توسط دولت و خودروسازان در حال تکمیل شدن است.هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت نمی‌خواست تغییر مسیر قیمت‌گذاری خودرو را اعلام عمومی کند و حتی آن را تکذیب نیز کرد، با این حال شواهد و قرائن نشان داد عملیات تعیین قیمت در حاشیه بازار (قیمت‌گذاری خودروها پنج‌درصد زیر نرخ بازار) به صورت چراغ خاموش در حال انجام است. در واقع دولت نمی‌خواست تغییر روش قیمت‌گذاری را که با شوک به مشتریان همراه بود، به یکباره اعلام و اجرا کند و از همین رو سیاست افزایش قیمت را خودرو به خودرو اجرا کرد.
کد خبر: ۱۷۸۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ؛
اعلام قیمت جدید محصولات خودرویی سه ماه است که با بهانه‌های واهی و اظهارات ضد و نقیض به تاخیر می‌افتد. بهانه‌هایی که تماما ضرر زنجیره خودروسازی کشور را به همراه دارد و با گذشت هر روز به زیان انباشته آن ها می‌افزاید. حال در شرایطی که تولیدکنندگان خودرو و قطعه هربار بر طبل ضرر اعلام‌نشدن قیمت محصولات پرتیراژ یا کمتر از ۴۵ میلیون تومان می‌کوبند این سوال مطرح می‌شود که چرا محصولات بالای ۴۵ میلیونی که اختیار قیمت‌گذاری آن ها با خودروسازان است، تعیین تکلیف نمی‌شوند و تولیدکنندگان از این مسیر بخشی از زیان خود را جبران نمی‌کنند؟
کد خبر: ۱۷۸۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید همه چیز با حساب دقیق باشد قرار نیست اگر صنعت خودرو ما بحرانی است فلان مدیرش به رقم خیلی بالایی حقوق بگیرد. اگر در خودروسازی بحران هست باید برای ایشان هم بحران باشد یعنی این بحران همه جا حس شود و این بحران با افزایش قیمت‌ها فقط برای مردم نباشد.
کد خبر: ۱۷۷۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
فرهاد بهنیا:
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: در ۹ ماه گذشته از سال جاری بیش از ۹۷۷ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۷۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
ارتباط مشروط بانک چینی با ایران برقرار شد؛
بانک کنلن چین تراکنش‌های مربوط به بخش خودروسازی ، محصولات پتروشیمی، انرژی، کشتیرانی، کشتی‌سازی و بنادر ایران، گرافیت، فلزات خام یا نیمه ساخته همانند فولاد، آلومینیوم، زغالسنگ و نرم افزارهای مربوط به تکمیل فرایندهای صنعتی را برای ایران در تحریم قرار داده است.
کد خبر: ۱۷۷۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
بر اساس جدیدترین آمار وزارت صمت ؛
جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) نشان می‌دهد که تولید انواع وانت در آبان ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، تقریبا نصف شده است.
کد خبر: ۱۷۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۳۰
معاون پژوهشی سابق وزارت علوم:
معاون پژوهشی سابق وزارت علوم گفت: بانوان هیئت علمی قبل از انقلاب ۱۰۰ نفر بوده اند که در سال ۹۶ این تعداد به ۲۱ هزار نفر افزایش یافت که نشان دهنده ۲۱۰ برابر رشد است.
کد خبر: ۱۷۶۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
بهرام پارسایی خبرداد؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به بررسی موضوع قیمت‌گذاری خودرو در جلسه این کمیسیون از قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی خبر داد و گفت که قرار است کارگروهی با هماهنگی کمیسیون اصل ۹۰ برای بررسی قیمت‌گذاری خودرو تشکیل شود.
کد خبر: ۱۷۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
سردار حاجی زاده:
سردار حاجی زاده: اگر بخواهند در پیشرفت صنعت خودرو کمک می کنیم.
کد خبر: ۱۷۵۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
ضرر خودروسازان؛
در اینفوگرافی زیر چگونگی زیان ده شدن خودروسازان داخلی را می بینید.
کد خبر: ۱۷۴۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۷
مسیرهای جبران قیمت‌گذاری دستوری خودرو را بررسی کرد؛
با وجود کشف قیمت خودروهای داخلی در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ارسال لیست مربوطه به ستاد تنظیم بازار، دولت همچنان از ابلاغ آن خودداری می‌کند و به‌نظر می‌رسد این تعلل، ریشه در بیم دولت از تبعات اجتماعی افزایش قیمت خودرو دارد. به‌عبارت بهتر، دولت اگرچه به رشد هزینه‌های تولید در صنعت خودرو (به واسطه صعود قیمت ارز و مواد اولیه) واقف است، با این حال هنوز جسارت لازم برای ابلاغ قیمت‌های جدید را پیدا نکرده و از همین رو، به‌نوعی در این ماجرا دست دست می‌کند. حال پرسش اینجاست که هزینه این سرکوب قیمت در خودروسازی ، با کیست؟
کد خبر: ۱۷۳۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲