نظارت بر تخلفات خودرویی؛
انتشار خبر جریمه بهمن موتور به پرداخت ۱۴ هزار میلیارد تومان توسط سازمان تعزیرات حکومتی، سوالات و ابهامات زیادی درباره نسبت وزارت صمت، خودروسازان بخش خصوصی و دستگاههای نظارتی پدید آورده است.خبرهایی منتشر میشود که ظاهری خوشحالکننده دارند، اما در عمق، میتواند ریشه در کشمکشهای جناحی، رقابتهای ناسالم اقتصادی یا انفعال دستگاه سیاستگذاری داشته باشد. یکی از تازهترین خبرهایی که چنین ویژگیهایی دارد، جریمه نزدیک به ۱۴ هزار میلیارد تومانی خودروسازی بهمن توسط سازمان تعزیرات حکومتی است؛ خبری که در ظاهر به معنای حمایت از مصرفکنندگان مظلوم خودروست، اما در بررسیهای بیشتر، ردپای منافع یا حداقل روابط ناسالم در آن آشکار میشود.
کد خبر: ۳۸۸۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
واگذاریهای خارج از ضابطه؛
یکی از خودروسازانی که نامش در بین واگذاریهای خارج از ضابطه آمده، بهمنموتور است. بررسی عرضه خودرو توسط این خودروساز بخش خصوصی نشان میدهد این شرکت در سال ۱۴۰۱ درمجموع ۳۰ هزار و ۸۴۲ دستگاه انواع خودرو تولید کرده که ۱۵ هزار و ۲۳۶ دستگاه از آن مربوط به خودروهای سواری است. اگرچه این خودروساز اطلاعیههای مشارکت در فروش غیربورسی (قرعه کشی) را در وبسایت خود منتشر کرده اما در هیچ کدام از این اطلاعیههای تعداد فروش مشخص نیست. این درحالی است که خودروسازان دولتی تعداد خودروهای عرضه شده برای هر مرحله از قرعهکشی را دقیقا اعلام کردهاند. اما تنها آماری که از عرضههای این خودروساز در دسترس بوده مربوط به عرضههای این خودروساز بخش خصوصی در بورس کالاست. طبق اطلاعات ارائهشده در بورس کالا، این خودروساز در ۳۹ عرضه خود که از ۲۶ مرداد تا ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ انجام گرفته مجموعا چهارهزار و ۸۹۸ دستگاه خودرو در انواع دیگنیتی، ریسپکت و فیدلیتی عرضه کرده که مجموعا چهارهزار و ۷۹۲ دستگاه به مرحله عقد قرارداد رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
صنعت خودرو یا باتلاق؛
گردهمایی پیکانسواران همزمان با ۵۶ سالگی ساخت «پیکان» در ایران، جمعه ۱۵ اردیبهشتماه با حضور بیش از ۶۰۰ دستگاه انواع خودرو پیکان کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدلهای جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک و پیکان وانت در محوطه برج میلاد تهران برگزار شد.
کد خبر: ۳۸۸۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
دردسر مشتریان با خودروهای بتونه شده!
فیلمی با عنوان بتونه در خط تولید محصولات بهمن موتور در فضای مجازی منتشر شده، هنوز بهمن موتور هیچ گونه بیانیهای پیرامون این موضوع منتشر نکرده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
در باب برکناری سخنگوی بیمه؛
سخنگویان و مدیران روابط عمومی ها در دولت چه باید بکنند؟ زین پس آنها هم باید به دلیل ترس از برکناری، بیان واقعیت و قضاوت و نظر خود را متوقف کنند؟ یا قبل از آن از وزارت صمت و دفتر رئیس جمهوری اجازه بگیرند؟
کد خبر: ۳۸۸۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱
شاهکاری جدید سایپا؛
طنزی از قدیم برای خودروسازی سایپا ساخته شده بود که در آن میگفتند اگر کارخانه سایپا، بالگرد هم بزند، وانت آن را به بازار میدهد (پراید کوپتر). وانت خودروی شاهین هم گویا توسط سایپا به بازار آمده است.
کد خبر: ۳۸۸۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
وزیر محبوب رئیسی،از قطار پیشرفت دولت پیاده شد؛
در جلسه علنی امروز مجلس که به بررسی موضوع استیضاح وزیر صمت اختصاص داشت، نمایندگان پس از شنیدن نطق موافقین و مخالفین و صحبتهای وزیر، با ۱۶۲ رای موافق در مقابل ۱۰۲ مخالف به استیضاح سیدرضا فاطمی امین رای موافق دادند و به این ترتیب وزیر صمت را از کار برکنار کردند.
کد خبر: ۳۸۸۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
پای جا مانده از بهمن خودرو در میدان استیضاح؟
دوستان خودرو ساز بشکلی مشفقانه و بعضا تند ، مورد عتاب و خطاب پایگاه تحلیلی خبری شعار سال قرار داشته و دارند. اما بعضی ها درس می گیرند و بعضی ها به حساب زرنگ بازی می گذارند تا گندکار در می آید. آقای وکیل قلابی ایران خودرو درباره داستان رانا یادت هست قضیه چطور داشت به نهاد امنیتی کشیده می شد؟ آقایان سفر کرده به ترکیه از شرکت های تابعه سایپا هم داستان را یادشان هست؟ آقای بهمن خودرو هم محتوای جلسه خیابان 35 یوسف آباد را یادشان هست ،گفتیم به مناسبات سالم کمک هم می کنیم اما برای مقابله با فساد حتی از نوع امنیتی اش هم باشد، هزینه خواهیم کرد. آقایان قطعه ساز ، مستند اختاپوس را یادتان هست و ..... چه کنیم که بعضی ها دیر متوجه می شوند و خود زرنگ پنداری افزاطی دارند. در ادامه متن ، احمد علیرضابیگی در نامهای به هیات نظارت بر رفتار نمایندگان درباره ۷۰ خودرویی که شرکتهای خودروساز به نمایندگان مجلس دادهاند تا استیضاح وزیر منتفی شود، توضیح داده است.
کد خبر: ۳۸۸۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
دربی وامها؛
شاخصهای ششگانه فعالیت اصولی بانکهای کشور (بر اساس گزارش اسفند ۱۴۰۱) را ملاحظه کنید و جایگاه بانک شهر را ببینید. بانکی با این وضعیت بر اساس کدام تصمیم مدیریتی یا الزام قانونی اقدام به دادن وامهای نجومی حدودا نیم همتی به استقلال و پیروزی میکند. ورود سازمان بازرسی کل کشور و کمیسیون اقتصادی مجلس برای تحقیق و تفحص از این بانک را خواستاریم. بانکی که برای یک قسط عقب مانده ۲-۳ میلیون تومانی درب خانه ضامن را از جا میکند، باید مستندات توجیه کننده پرداخت این حجم وام به سرخابیها را به افکار عمومی ارایه دهد. سلام، اینجا شعبه شهید بهشتی بانک شهره (تلفن گویا). سربسته عرض شد تا پیگیریهای نظارتی- قانونی بعدی.
کد خبر: ۳۸۸۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
امیرحسین کاکایی، کارشناس اقتصادی:
دو طرح عجیب مجلس و کم توانی وزیر صمت، بازار خودرو را با بحران روبرو می کند. در طرح"جوانی جمعیت"به صورت اتوماتیک ۵۰ درصد تولید خودرو جداسازی شد و به یک عده خاص تعلق گرفت و در طرح "خودروهای فرسوده" ۲۰ درصد تولید جهت داده شد و در نهایت ۷۰ درصد خودروهای تولید شده از مسیر عادی و رقابتی خارج گردید. اگر این مسیر در سال جدید ادامه یابد با توجه به اینکه ۴۰۰ هزار از تولیدی امسال، در سال گذشته پیشفروش شده و از تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی خودرو ادعایی فاطمی امین ، ۶۰۰ هزار دستگاه آن متعلق به طرح جوانی جمعیت بوده و به صورت حداقلی ۱۰۰ هزار دستگاه آن نیز به طرح خودروهای فرسوده تعلق میگیرد و ۴۰۰ هزار دستگاه آن نیز پیش فروش شده سال قبل بوده و ۹۰۰ هزار دستگاه آن نیز اخیرا پیش فروش شدهاست . بر این اساس ، در وقع حدود ۲۰۰ هزار دستگاه بیشتر از ظرفیت تولید پیش فروش گردیده و در صورتی که امسال تنشی در بازار خودرو ایجاد شود هیچ خودرو اضافهای وجود ندارد تا خودروساز برای کنترل بازار، آن را به فروش بگذارد. طرح فروش قسطی خودرو نیز تنها برای جمعآوری پول مطرح شدهاست، چراکه کل تولید و حتی بیشتر از آن پیش فروش گردیده و خودرویی برای فروش قسطی باقی نماندهاست.
کد خبر: ۳۸۸۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
خودروهای غیراستاندارد؛
واقعا گل بگیرید درب هرچی سازمان نظارت و بازرسی است. به دادگاه بکشانید هرچی دادستان است. تعطیل کنید مجلسی را که اجازه می دهد یک مدیر دولتی چنین حرف پرتی بزند. بروید هر کجای دنیا بگویید مدیر استاندارد کشور ما می گوید بدنه خودرو جزو استاندارد های 85 گانه نبوده، لذا بدان توجه نمی شود. یا می گویند لطفا شوخی را تمام کن یا شما را به روانپزشک معرفی می کنند. چه گناهی از ما سر زده که این کم سوادها و نقطه بین ها شدند مدیر این کشور. بابا حداقل حقوقت رو حلال کن. ما مالیات نمی دهیم که شاهد حضور مدیرانی در سطح شما باشیم. اصلا شکایت کن برویم پیش یک بازپرس شاید توجیه شدی که چقدر پرت گویی می کنی. بخدا حیفش که رسانه ایم و لات بازی نداریم و باید در چارچوب قانون حرکت کنیم. اگر در این موقعیت نبودیم، یک استانداردی به بعضی ها نشان می دادیم که همان کلاغ بع بع کننده مجدا به قار قار کردن بیفتد. جمع کنید این بساط حاشیه گویی و نخودبینی را .
کد خبر: ۳۸۸۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
نماینده مردم تبریز در مجلس:
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی میگوید: افرادی که مردم را وادار کردند از ارابههای مرگ با کمترین میزان استاندارد و ایمنی استفاده کنند، در خونهایی که در تصادفات به ناحق ریخته شده، شریک هستند.
کد خبر: ۳۸۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
رقیب جدید برای سایپا و ایران خودرو؛
مالک هلدینگ غذایی شیرین عسل برای ورود به صنعت خودروسازی استارت زد.
کد خبر: ۳۸۸۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
در گفتگو با اساتید دانشگاه؛
شاید بیش از ۹۵ درصد پذیرش دانشجویانمان در مقطع دکتری، بدون اخذ گرنت از صنعت صورت میگیرد. در مقابل هم پذیرش ما کمیتمحور شده، درحالیکه در تمام دنیا پذیرش در این مقطع تابع مقررات سفت و سختی است که بهنوعی تعدیلکننده پذیرش است. یعنی پذیرش دانشجوی دکتری در دنیا براساس یک هدف و طبق شرایط خاص دنبال میشود. متاسفانه ما چنین مسیری را در دوره دکتری نداریم و مهمترین ماموریت از پذیرش دانشجو در این مقطع، انتشار مقالات است،
کد خبر: ۳۸۸۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
آرزوهایی که به باد می رود؛
مشتی نامدیر، اداره بعضی از حوزه های صنعتی کشور را عهده دار شده اند( آنهم بشکلی تاریخی). حد دیدشان جیب گشادشان است و فشل بودگی مدیریتی شان. هیچ فهمی از پیامد های کاری شان ندارند. در آینده خواهید دید که اثرات و پیامدهای پراید 400 میلیون تومانی روی تغییرات اجتماعی یعنی چی؟ به بعضی دردها از همین الان سلام کنید جنابان مدیر. بچه های خودتان اولین قربانی های این سبک مدیریتی و کثافت کارها خواهند بود.سربسته عرض شد و عاقان می فهمند.
کد خبر: ۳۸۷۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۲
وقتی دلالان بازار خودرو غافلگیر می شوند؛
رئیس سازمان حمایت در نامهای به مدیران عامل شرکتهای خودروسازی ، موضوع اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی را ابلاغ کرد. بر این اساس اعمال محدودیت حداکثر ظرف مدت ۵ ماه از تاریخ تحویل و با حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکتهای خودرو ساز ضروری نبوده و شرط مذکور تنها در ارتباط با خودروهایی اجرایی خواهد شد که مالکیت خودرو از زمان تحویل خودرو تا زمان اولین مراجعه به نمایندگی جهت سرویس تغییر یافته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
بقول بعضیا، خودروسازی در حال درمان است!
ویدئوی بررسی کیفیت بدنه ۲۰۷ چند روزی است که در فضای مجازی مورد توجه قرار گرفته. یک بلاگر اینستاگرامی در فضایی که به شهرک اکباتان تهران میخورد فیلمی را منتشر کرده که با آوردن اسم ۲۰۷، ابتدا لق بودن کاپوت آن را نشان میدهد. بعد سراغ آینه و داخل اتاق میرود و دوباره با آوردن اسم ۲۰۷ این کار را تکرار میکند. این ویدئو بلافاصله در سایتهای خبری و کانالهای تلگرامی دست به دست شد و نهایتا کار به انتشار جوابیه ایرانخودرو کشید. در جوابیه ایرانخودرو اشاره شده که اصلا خاصیت قطعات پلیمری انعطافپذیری آنهاست و این ویدئو ملاکی خوبی برای تشخیص کیفیت بدنه محصولات این کارخانه نیست. بهجز ویدئویی که گفتیم در ماهها و سالهای گذشته، فیلمها و خبرهای زیادی با عناوینی شبیه به رسواییهای بازار خودرو وایرال شده و در این مطلب یکبار دیگر آنها را مرور میکنیم.
کد خبر: ۳۸۷۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
مظلوم نمایی سایپا؛
چنان از مظلومیت خود می گوید که دل به حال مظلوم نماها هم کباب می شود. سایپا اگر راست می گوید و مظلوم است ، تعداد کارکنان خود را دقیقا اعلام نموده و با پنج خودرو ساز مطرح دنیا مقایسه کند. تعداد شرکت های تحت مدیریت و مالکیت خود را نام برده و شرکت های تو دلی آنها را هم شفاف کند. متوسط قیمت تمام شده خود را با پنج خودروساز هم تراز مقایسه کند. سوال زیاده آقای تیموری مظلوم، دهان ما را باز نکن اخوی.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
سخنگوی شورای رقابت:
اسماعیل شجاعی سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه برای اولین بار خودروهای مونتاژی قیمتگذاری میشود، گفت: روز سهشنبه ۲۲ فروردین جلسه کارگروه تخصصی شورای رقابت در مورد نهایی کردن قیمت خودروهای مونتاژی برگزار و قیمتهایی نهایی، مصوب میشود.
کد خبر: ۳۸۷۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
نابسامانی بازار خودرو؛
جدل بین وزارت صمت و شورای رقابت تا همین ظهر دیروز نیز ادامه داشت و در نهایت هیچکدام زیر بار اعلام قیمتهای جدید نرفتند و مسوولیت اعلام آن به دوش خودروسازان افتاد.
کد خبر: ۳۸۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱