سه‌شنبه ۰۵ تير ۱۴۰۳ - 
کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اعلام کرد:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از احراز شدن تخلف شرکت قطعه‌سازی کروز بابت حضور غیرقانونی در هیات مدیره ایران‌خودرو خبر داد.شورای رقابت با اکثریت آراء تملک سهام شرکت ایران‌خودرو توسط کلیه شرکت‌های وابسته به مالکین شرکت کروز به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم، که منجر به داشتن عضو در هیأت مدیره این شرکت شده است را مصداق رویه ضد رقابت موضوع ماده ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی تشخیص داده و به استناد بند ۶ ماده ۶۱ قانون مذکور دستور به واگذاری سهام شرکت ایران‌خودرو توسط سهامداران مزبور تا حدی که دیگر عضو هیأت مدیره نداشته باشند را صادر و اعلام می‌نماید.
کد خبر: ۳۹۰۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳
هدیه اردوغان به بن سلمان؛
تا گردن رانت و زمینه فساد را به خودروساز‌های داخلی هدیه کردیم و هیچ نگفتیم. آنها هم اشتغال و تولید ملی و صنعت خودرو سازی را به گروگان گرفتند و تا توانستند بی احترامی کردند و گردن کشی نمودند و زشت رفتاری بخرج دادند. نتیجه شد تولید خودروی ملی مان؟ راستی کدام خودروی ما، خودروی ملی است؟ ترکیه، سال‌های سال بعد از ما شروع کرد و الان در چه جایگاهی است. تا کی باید اجازه سو استفاده از منابع و منافع کشور را به مشتی جماعت گردن کلفت کم خاصیت داد؟ آیا دادستان قانونا می‌تواند به دل‌های پر از درد هم رسیدگی کند؟ سازمان بازرسی، مجلس شورای اسلامی و ده‌ها نهاد نظارتی و بازرسی کشور چطور؟
کد خبر: ۳۹۰۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
سخنگوی دولت: تحریم‌ها با تکیه بر توان داخلی در دولت سیزدهم بی‌اثر ماند
بلاتشبیه ، یاد بچه هایی افتادیم که چوب می خورند و می گویند درد نداشت. آخر با غلو و تبلیغات می خواهیم به چه چیزی برسیم؟ مثلا می خواهیم بگوییم که اوضاع آرام است؟ نه تنها مفید فایده نیست، بلکه سرمایه اجتماعی نظام را هم تضعیف می کند. باید همت کرد اخوی باید درایت بخرج داد که با این سبک انتصابات در دولت همگرایمان یعنی دولت آقای رئیسی ، بعید می دانم محقق شود. جناب سخنگو، مقابله با تحریم ،آرایش جنگی خاص می خواهد که ما متاسفانه توان 10 درصدی هم در مدیران اجرایی فعلی نمی بینیم. و با کمال صدها تاسف، بعضی هاشون کلا پیاده اند. خواه پندگیر ،خواه ملال.
کد خبر: ۳۹۰۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۰
ادعا درباره وجود تیم پیمانکاران در قلب تپنده سایپا؟!
پایگاه خبری فراز در قالب گزارشی مدعی برخی روابط خارج از چارچوب و بعضا تعارض منافع در گروه سایپا با برخی شرکت های دیگر شده و حتی اقدام به نام بردن از افراد کرده است. نظر به اهمیت موضوع و بدون تائید جزئیات اقدام به انعکاس متن برای انجام وظیفه حرفه ای در حوزه حساس سازی نهادهای نظارتی و بازرسی کشور گردیده است. از طرف دیگر از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان خصوصا عزیزان و شرکت هایی که در متن از آنها ذکر نام شده است ، خواهشمند است نظرات اصلاحی ، انتقادی ، تکذیبی خود را برای ما به منظور انجام درست وظیفه حرفه ای مان ، ارسال کنند. مجددا متذکر می شویم که بازنشر این خبر در معنای تائید محتوا نیست و حساسیت های بحث در حوزه فسادستیزی ، عامل اصلی بازنشر متن می باشد.
کد خبر: ۳۹۰۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۷
عملیاتی شدن برنامه های ارتباطی با کنیا:
حضور وانت نیسان محصول خودروسازی زامیاد در بازار کنیا در سفر رییس جمهور به این کشورآفریقایی مطرح و منجر به نهایی شدن توافقاتی در این زمینه شد. اما قرار است با صادرات خودرو به کنیا بازار گوشت تنظیم شود. ظبق برآورد ما و تجارب قبلی ، واردات گوشت گرم با کارگو از شرق آفریقا به ایران حداکثر پنج دلار هزینه دارد، گوشت پنج دلاری باید در بازار ایران چند فروخته شود؟ زامیاد قرار است چند صادر شود؟ آیا دلال های واردات گوشت در کشور می گذارند که این کار سر بگیرد؟ آیا با وعده های بی سرانجام دولتی مواجه هستیم یا واقعیت های برنامه ای ؟ سال های ماضی احمد توکلی از هزینه تمام شده و تحویل در تهران گوشت گرم 4 و 4 و نیم دلاری از تانزانیا صحبت می کرد(دام سبک زنده دو دلار). اما نگفت که این صحبت ها، صحبت های دکتر قلی نیا مدعو یکی از جلسات کمیسیون اقتصادی مجلس بود و نگفت که مافیای گوشت کشور سنگ اندازی می کنند و نمی گذارند.
کد خبر: ۳۹۰۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
علل عدم‌توسعه نظام دیجیتالی در ایران:
اقتصاد دیجیتال موضوعی است که در سال‌های اخیر صحبت‌های زیادی درباره آن به‌ویژه از سوی مسئولان شده است. اما همین فرصت بنا به ملاحظات ایدئولوژیک و سیاسی سازی منفعلانه ، تبدیل به حوزه چالش شده است. برهم زدن سه رکن جمهوریت ، اسلامی بودگی و انقلابی گری، با برخی تند روی ها و مثلا به اسم دلسوزی و حمایت از نظام، چنان تیشه به ریشه تاریخ و تمدن و آینده این مملکت خواهد زد که در کتاب ها خواهند نوشت. افراد کوتاه بینی که شاید در قید حیات هم نبوده و نسل های آینده جورکش کم فهمی های انها خواهند بود. جای دارد، حاکمیت با نگاهی جهت دهنده به این موضوعات ورود کرده و بنوعی رفع بن بست نماید. حرکت با این فرمان یعنی انتقال پیام ما را چه به فناوری، والله با این نوناشون.
کد خبر: ۳۹۰۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۳
قانون شکنی از شورای مصوبه؛
روز یکشنبه هفته جاری، شورای رقابت، قیمت جدید خودروهای مونتاژی را اعلام کرد و قیمت خودرو‌ها بین ۵۰ تا ۲۶۲ میلیون تومان گران‌تر شد. قیمت‌هایی که پیش از این (۱۶ اردیبهشت ماه سال‌جاری) از سوی شورای رقابت بازنگری و رسانه‌ای شده بود، نشان داد که مونتاژکاران یا همان خودروسازان بخش خصوصی، بالاتر از قیمت متعارف و واقعی، خودرو‌ها را به مردم عرضه می‌کردند. در حالی که خریداران خودروهای مونتاژی دلخوش به مصوبه شورای رقابت و کاهش قیمت تمام شده بودند، این شورا طی جلسه‌ای مصوبه خود را پس گرفت و قیمت‌های جدید را که دلخواه خودروسازان بخش خصوصی بود اعلام کرد. عقب‌نشینی شورای رقابت از موضع خود باعث شد که مردم متضرر شوند و بخش خصوصی به گرانفروشی محصولات خود ادامه دهد. آقا با چه زبانی و به کی بگیم که صنایع بی خودی الممالک نمی‌خوایم. انگل و سربار نمی‌خوایم. فاسد بی تعهد بی ریشه نمی‌خوایم.
کد خبر: ۳۹۰۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
ایران‌خودرو: بنا نداریم این ۲ خودرو را تولید کنیم
گروه صنعتی ایران‌خودرو طرح‌های منتشر شده از سمند شاسی‌بلند یا وانت تارا را طرح‌های رندر از سوی علاقه‌مندان به طراحی خودرو دانست و تاکید کرد، برنامه‌ای در این زمینه ندارد.
کد خبر: ۳۹۰۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
بعد از دردسر سایپا و ایران خودرو، حالا مونتاژی ها:
اول خرداد ماه 1402 بود که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اطلاعیه ضوابط جدید فروش و قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کرده و بر اساس آن، فروش محصولات صرفاً از طریق سامانه یکپارچه و هرگونه فروش خارج از سامانه، ممنوع خواهد بود؛ بدین ترتیب مراتب فروش و تخصیص به متقاضیان در قالب تعهدات شرکت‌ها است و بایستی بر اساس قیمت‌های مصوب اعلامی، ایفای تعهد صورت گیرد. موردی که بعد از گذشت 45 روز، با دور زدن قانون پابرجاست و شاهد گردن کلفتی ها و فساد آشکار خودرو سازان مونتاژی هستیم. مستند اختاپوس درباره مافیای خودروسازی در ایران را دیده اید؟ در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال جستجو کنید و برای شدت فساد و خواب نهادهای نظارتی و بازرسی اشک بریزید.
کد خبر: ۳۹۰۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۵
موانع توسعه توریسم سلامت؛
کارشناسان بر این باورند که گردشگری سلامت در ایران با وجود کیفیت بالای خدمات درمانی و قیمت ارزان نسبت به کشور‌ها دیگر (بر اساس نرخ ارز)، به‌علت نبود تبلیغات مناسب، هنوز جایگاه خود را در بازار نیافته است. از جمله رقبای مهم ایران در کشور‌های منطقه می‌توان به عمان، ترکیه، اردن و دبی اشاره کرد. با این حال چالش اصلی فراروری گردشگری درمانی ایران، نبود مدیریت یکپارچه در این حوزه است و از آن‌جایی که چنین ایده‌ای در ایران تقریبا نو تلقی می‌شود، به نظر می‌رسد تهیه طرحی که به این مساله به‌طور همه جانبه بپردازد و نیز تجارب کشور‌های دیگر در این خصوص را مطالعه کند، به سیاست گذاران کمک خواهد کرد تا برای جذب توریسم پزشکی با رویکردی علمی و بومی قدم بردارند.
کد خبر: ۳۹۰۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد:
عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین گرامیداشت روز ملی صنعت و معدن با اشاره به اینکه وزارت صمت در مبارزه با رانت و فساد بر اصلاح نظارت‌ها تأکید دارد، گفت: با انواع و اقسام ویژه‌خواری‌ها از جمله وام‌های بدون حساب، تعرفه‌های نادرست، واگذاری‌های غلط و یارانه‌های ناعادلانه مقابله خواهم کرد.
کد خبر: ۳۸۹۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
غلامرضا مصدق:
در چشم‌انداز فعلی اقتصاد ایران، ایجاد فضای رقابتی رؤیایی دست‌نیافتنی است. رقابتی کردن فضای تولید مستلزم اتخاذ تصمیمات سخت و دردناک توسط سطوح بالای تصمیم‌گیری است که فعلاً آمادگی لازم برای انجام آن وجود ندارد، بنابراین خودروسازان داخلی حتی با تشکیل صد کارگروه فارغ از مواجهه با چالش‌های سخت و نفس‌گیر فضای رقابتی می‌توانند خودروهای بی‌کیفیت را به چند برابر قیمت جهانی با پیش‌فروش در نوبت‌های تحویل چندساله همچنان به خلق‌الله قالب کنند؛ بنابراین خطاب به آن دسته از مردم و یا مسئولانی که به بررسی و تصمیمات نتایج این قبیل کارگروه‌های نمایشی و تکراری دل‌بسته‌اند باید گفت این امام‌زاده‌ای که بدان دخیل بسته‌اید اگر کورتان نکند شفا نخواهد بخشید!
کد خبر: ۳۸۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
ماجرای خرید سهام شرکت بنز توسط ایران چه بود؟
مرسدس بنز جی کلاس به پیشنهاد شاه ایران ( ۱۹۷۰) نوعی خودرو نظامی چندین منظوره طراحی شد. البته خود ایران که پیشنهاد دهنده چنین طرحی بود به واسطه انقلاب ۵۷، نصیبی چندانی از آن نبرد ولی در حال حاضر نیروهای مسلح حداقل ۶۳ کشور دنیا از جمله ارتش آلمان ، نیروی زمینی کانادا و تفنگداران دریایی آمریکا از این خودرو استفاده می‌کنند . با توجه به موفقیت‌های این خودرو، نمونهٔ تجاری آن هم ساخته شد که بهترین خودروِ دو دیفرانسیل تاریخ صنعت خودرو آلمان و از بهترین‌ها در این کلاس در جهان است. این خودرو با وجود گذشت بیش از ۵۰ سال چندان تغییری در طراحی خود ندیده است. حتی نمونهٔ برقی این خودرو هم شباهت زیادی به همان خودرویی دارد که آخرین شاه ایران دستور ساخت آن را داده بود.
کد خبر: ۳۸۹۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۹
فهرست جدید محصولات سایپا دوباره شگفتی‌ساز شد؛
کوییک دنده‌ای با اضافه شدن آپشن‌های اجباری به کوییک تیپ DA تغییر اسم داده و در کارخانه حدود هشت میلیون گران شده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
صنعت هوایی نیازمند کمک‌های دولتی؛
بهرام سلطان‌محمد - فعال دانش‌بنیان ، در مفاله ای با عنوان صنعت هوایی نیازمند کمک‌های دولتی ، بر ضرورت کمک های جهت دار دولت برای توسعه دانش بنیادن ها و خدمات رسانی موثرتر انها تاکید دارد. این در حالی است که در عنوان اصلی مقاله ایشان ممکن است تعبیر به ارایه کمک به کلیه شرکت ها شود که از دیدگاه پایگاه تحلیلی خبری شعار سال امری کاملا غلط است . خصوصا کمک به ایرلاین های ایرانی نه تنها هیچ جایگاهی ندارد بلکه با تشدید نظارت ها باید استاندارد خدمات دهی را برای این شرکت ها بالاتر هم برد. شرکت هایی که بالغ بر دو دهه، اعصاب و روان و جیب مردم را عموما هدف گرفته و نوعی بی قاعدگی منفعت طلبانه را در ارایه خدمات به مسافران رقم زدند.
کد خبر: ۳۸۹۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
مشتریان کلافه از بازار خودرو؛
طی روز‌های گذشته اخباری مبنی‌بر انصراف ۵۰ هزار نفر از متقاضیان خودروهای داخلی و مونتاژی از طرح فروش یکپارچه منتشر شد که در این میان براساس گفته مسئولان مربوطه در میان خودروهای داخلی تا ۲۰ درصد و در میان خودروهای مونتاژی ۵۰ درصد از متقاضیان خودروهای مونتاژی که در دور اول عرضه یکپارچه خودرو در سامانه ثبت‌نام کرده بودند بعد از فراخوان خودروساز نسبت به واریز وجه خرید خودرو اقدام نکرده و عملا انصراف خود را از این موضوع اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
گزارش نهمین گفتگوی رئیس جمهور با مردم:
در کشور ما این القای نادرست در طی سال های بعد از انقلاب بوجود آمده که مدیریت دولتی و اجرایی مصون از پاسخ طلبی و نظارت بر ایفای تعهدات است. هرچقدر هم سطح این مقام بالاتر رود، سکوت و پذیرش باید بیشتر شود؟ شاید در قرائتی خاص بتوان این مسئله را به حاکمیت از دو بعد قانونی و دینی ، تعمیم دارد، ولی سایر مقامات در هر مسندی که باشند الزاما موظف به شفاف سازی ، پاسخگویی و ایفای کارآمد تعهدات هستند. رئیس جمهور عزیزمان متاسفانه با وجود همه امیدهایی که مردم به او بسته بودند و علاقه ای که نسبت به او وجود داشت، تا اینجای کار نتوانست از عهده انجام درست امور بر بیاید. پاشنه آشیل این کار را هم در محفلی جستجو کنید که انتصابات سطوح بالای مدیران اجرایی کشور را راهبری می کند. همان محفلی که گویا برخی از اعضای آن رابطه سببی با رئیس جمهور هم دارند. آقای رئیس جمهور، کشور را با محفل و رفاقت و شعار و تندروی و کند روی ، نمی توان اداره کرد.بخش زیادی از انتصابات در دولت شما مشکل صلاحیت و توانمندی و کمبود تجربه دارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
سازمان تعزیرات برخورد خواهد کرد؛
از سال پیش، تیم تحلیلی مستقر در اتاق فکر اقتصادی پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ، مخالفت آشکار خود از عرضه خودرو در بورس را اعلام داشته و در خصوص عواقب این کار هشدار دادند. متاسفانه همین سازمان بازرسی کل کشور که امروز جناب خدائیان بعنوان رئیس از نظر نفی سازمان برای عرضه خودرو در بورس حرف می زند، سیاست سکوت در پیش گرفته و خاموش بود. حتی از آلودگی های احتمالی در سازمان صحبت کردیم و باز صدایی از کسی در نیامد. از آقایان می پرسیم که تا به کی، قصد دارند کشور را با ازمون و خطا اداره کنند؟ در دولت روحانی گفتیم و متاسفانه و علی رغم میل باطنی، مجبوریم در دولت رئیسی هم بگوییم که حاضریم بخشی از کشور را کنتراتی اداره کنیم. برای بعضی از رویه ها استغفار کنید .
کد خبر: ۳۸۹۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
چالش های صنعت خودرو؛
سیامک قاسمی در توئیتی بیان داشته است که سایپا و ایران خودرو در سال گذشته نزدیک 60 هزار میلیارد تومان ضرر کرده اند. دقیقا کجا متوجه می شوید که راه حمایت از صنعت و اقتصاد، انزوا و انحصار نیست؟
کد خبر: ۳۸۹۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
ضرب‌الاجل وزارت صمت به یک شرکت خودروسازی؛
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در نامه‌ای به مدیرعامل گروه بهمن، تاکید کرد: عرضه‌کنندگان خودرو مکلفند محصولات خود را فقط از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه کنند و بر این اساس عرضه ۶۰۰ دستگاه دیگنیتی از سوی این خودروساز در بورس کالا، باید لغو شود.
کد خبر: ۳۸۹۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴