سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
انتقادات دکتر محمدحسن شجاعی فرد رئیس دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت:
کم توجهی به سه گانه انتصابات- برنامه محوری- نظارت در ایران، کشور را تا مرز فاجعه جلو برده و نظام بروکراسی و اداری را تا سر حد ابتذال ، کاهش جایگاه داده است. فساد در چنین شرایطی، رشد نموده و دلالی و واسطه گری برای خود ادعاها دارد. دکتر محمدحسن شجاعی فرد با انتقاد از وضعیت مبتلا به صنعت خودرو معتقد است که خودرو سازی در صورتی از موشک سازی پیشی می گیرد که فرد ناتوان در اداره تعویض روغنی را ،نگذاریم مدیرعامل خودرو سازی . از فسادها و بدکارکردی ها در واردات صد هزار خودروی چینی برای تاکسیرانی می گوید.
کد خبر: ۳۹۳۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
صباغیان مجلس؛
صباغیان عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های مجلس گفت: امروز مدیران و اعضای هیات مدیره خودروسازها دایه هستند، مادر نیستند دلشان نمی سوزد، آنها حقوق‌های نجومی خودشان را می‌گیرند. وقتی اکثر این آدمها با سفارش نمایندگان و آدمهای موثر و دیگران وارد مدیریت، ناظران و کارکنان می شوند، مجموعه نمی تواند تولیدات خوبی داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۸۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
صنعت خودرو؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد که ماجرای ایربگ‌ها در افکار عمومی صرفا تاکید بر جنبه فنی و ایمنی داشته است. کسی در مورد افزایش هزینه تولید خودرو با توجیه نصب ایربگ آنهم از نوع بی خاصیتش، چیری نپرسید؟ کسی نپرسید که هزینه بیمه چقدر بدلیل افزایش درصد ریسک بالا رفته و از جیب مردم گرفته شده است؟ کسی نپرسید که سایر عوامل موثر بر عدم کار کردن ایربگ‌ها مثل کیفیت کامپیوتر خودرو‌های تولید داخل به چه صورتی بوده است؟ کسی از میزان اثر جبران خسارات وارده بر تولید ملی، هیچ سوالی نکرد؟ چرا باید شهروندان، خانواده‌ها، مالکین خودرو‌ها، صنعت بیمه، تولید ملی و ...، هزینه اهمال‌ها و منفعت گرایی‌های چند خودرو ساز داخلی را بپردازند؟ کسی سوالی برای پرسش ندارد!
کد خبر: ۳۷۴۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
صنعت خودرو؛
مردم از ساختار، شیوه فعالیت و مدیریت، اهمال‌ها و قصور‌ها و تقصیر‌ها، فسادها، ساختار فعالیتی نامناسب، وضعیت مالکیت‌ها و سهامداری‌ها و ..، در خودروساز‌های داخلی نالانند، آن وقت مدیرعامل سایپا پیشنهاد تولید خودروی مشترک با ایران خودرو را می‌دهد. واقعا این صحبت‌ها را به حساب راهبرد فرار به جلو بگذاریم یا مسکنی بر درد بی کفایتی ها؟
کد خبر: ۳۷۳۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
یک انتصاب عجیب در سایپا؛
انتظار از تیم جدید مدیریتی در خودروسازی این است که مبتنی بر شعار شایسته سالاری، افراد براساس سوابق و تجارب خودرویی و مرتبط انتخاب شوند. روی سخن این گلایه به انتصاب آقای“مهدی خجسته صفا”، به عنوان “قائم مقام در امور بازرگانی شرکت رادیاتور ایران” است. چرا که اولا خجسته صفا دارای فوق لیسانس فلسفه از دانشگاه پیام نور بوده و دوما هیچ سابقه قبلی در حوزه خودرو ندارد و سوما طبق آخرین اسناد روزنامه رسمی مدیرعامل یک شرکت چاپ و بسته بندی با مسئولیت محدود است. منتظر دریافت توضیحات تککمیلی هستیم.
کد خبر: ۳۷۳۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۸
قطعات خودرو تقلبی؛
جدیدترین روش‌های کلاهبرداری و تقلب در بازارقطعات یدکی خودرو‌های خارجی، تعویض جعبه قطعات تقلبی و نامرغوب و عرضه آن در بسته‌بندی‌هایی مشابه بسته بندی قطعات اصلی است.
کد خبر: ۳۷۲۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
دادستان کل کشور خطاب به وزیر صمت:
دادستان کل کشور خطاب به وزیر صمت گفت: قبلا هم گفته‌ام که صنعت خودروسازی گرفتار اختاپوسی شده است که نمی‌گذارد وضعیت آنگونه که شایسته مردم است پیش برود.
کد خبر: ۳۷۲۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
شاهکار خودروسازان؛
وضعیت سه گانه خودرو-جاده-راننده می‌تواند تعیین کننده تعداد تصادفات و صدمات ناشی از آن باشد. متوسط جهانی کشته شده‌های جاده‌ای ناشی از تصادفات در جهان ۱۷ نفر به ازای هر ۱۰۰ هزار جمعیت بوده و در ایران، ۲۲ نفر می‌باشد. رتبه نامناسب ایران یعنی ۱۱۲ از ۱۶۰ کشور مورد بررسی، هشدار‌های زیادی برای گفتن دارد. سیاست دولت جهت مداخله گری فعال برای بهبود وضعیت سه گانه خودرو-جاده-راننده چیست؟
کد خبر: ۳۷۲۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
صنعت خودرو داخلی؛
مصادیقی از زشت‌ترین و کثیف‌ترین شیوه‌های جنایت اقتصادی را می‌توان در خودروساز‌های داخلی نام برد و مثال زد. قتل و نسل کشی که شاخ و دم ندارد حتی اگر ادعا کند که نیت چنین کاری وجود ندارد، فعل اثبات شده آن که موجود است. دزدی از جیب شهروندان که شاخ و دم ندارد. حتی اگر اعلام کند که قطعه گران است و کشور در تورم است و ما در ضرر هستیم و تحریم وجود دارد. حتی حضور برخی از بازنشستگان دستگاه‌های امنیتی، قضایی و بازرسی در تشکیلات این دکان داران صنعتی، ظاهری آهنین به آنها داده بود. اما فراموش کردند که اینجا ایران است و ولایت فقیه دارد. منتظر باشید.
کد خبر: ۳۷۲۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو:
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو گفت: باید بگذاریم هر آنکه فکر می‌کند، یعنی خودش فکر می‌کند، نه اینکه ما فکر می‌کنیم. یعنی آن نگاه قیم مابانه میان مردم را جمع کنیم. اینکه بگویم مثلا افراد باید اهلیت داشته باشند تا وارد این زمینه شوند. من واقعا متوجه نمی‌شوم این یعنی چه این جملات. یعنی چه که فرد باید اهلیت داشته باشد که وارد صنعت خودرو شود. این اهلیت چگونه چک می‌شود. چه کسی معیار اهلیت است. چه کسی این اجازه را به خود داده که معیار اهلیت در کشور باشد؛ بنابراین باید این‌ها را باید جمع کنیم و اجازه دهیم هرکسی و هر ایرانی که می‌خواهد در این فضا فعالیت کند، حتما این امکان را داشته باشد. یک فضای رقابتی وجود داشته باشد و کسی برای آن تصمیم نگیرد و فرد خودش برای سرمایه‌های اش تصمیم بگیرد.
کد خبر: ۳۷۲۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
باز هم خودرو و چالش؛
علی محمدی معتقد است که چهار مانع اصلی تحول در صنعت خودرو را باید در حوزه های سیاستگذاری ، تولید ، توزیع و تورم بالای کشور و کاهش ارزش پول ملی جستجو نمود.
کد خبر: ۳۷۱۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
پژوهشگر اقتصاد خودرو:
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروسازها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۱۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
صنعت خودرو؛
دادستان کل کشور با اشاره به اینکه متاسفانه مردم درگیر یک اختاپوس عجیب و غریب خودروسازان شده‌اند و این که سال‌های سال است که این خودروسازان با هم تبانی دارند، گفت: بخش عمده بورس مشکل قضایی ندارد، بلکه جنبه مدیریتی دارد و اگر جرمی ارتکاب شده باشد در حال رصد آن هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
کارشناس حوزه خودرو:
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: ساختار فاسد، رانتی و سیاسی در صنعت خودرو باعث می‌شود خودروساز و قطعه‌ساز رفاقتی کار کنند و سختگیری‌های لازم اتفاق نیافتند و قطعه‌سازی هم به صورت انحصاری در اختیار یک عده خاص باشد.
کد خبر: ۳۷۱۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
همدستی و فساد ناظران در کار است؟
هر بازاری (حتی بازار کاملا انحصاری) در کشور‌های توسعه یافته، دارای آداب و اخلاق (توان دیدن دیگران) فعالیتی است. در غیر از این، باید تعبیر به لاشی گری و لاشی بازی اقتصادی نمود. مایکروسافت با آن حد انحصار، وفق قانون نمی‌تواند به سلیقه خود عمل کند. حال در کشور ما باید بررسی شود که منافع اقتصاد زیر زمینی خودرو در جیب کیست؟ چه افراد و گروه‌هایی هستند که با توجیه مبتنی بر عبارت " آنها پول و هزینه عشق و حال خودشون رو می‌پردازند"، آویز عرق و خون مردم شده اند؟ آیا نهاد‌های نظارتی و امنیتی ما از وجودشان بی اطلاع هستند؟ آیا به فرض بی اطلاع! نهاد‌های نظارتی و امنیتی باید اجازه تداوم فعالیت کثیف شان در حوزه اقتصاد داده شود؟ اینجا جمهوری اسلامی ایران هست یا نه؟ اگر آری، پس ضرورت فعالیت بر سه مولفه جمهوریت مبتنی بر قانون اساسی، اسلامیت مبتی بر دین مبین و انقلابی گری مبتی بر آرای امامین الزاما باید رعایت شود.
کد خبر: ۳۷۱۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
نماینده مجلس:
باقری بناب گفت: خودرویی که قبلا با کیفیت بالاتری بوده چگونه یک ستاره اضافه‌تر می‌گیرد؟ سمند در سال ۹۶ دو ستاره داشت و امسال ۳ ستاره گرفته است در حالی که خودروی تولیدی امسال نسبت به سال‌های قبل ایرادات بسیار بیشتری دارد و همه می‌دانیم هر چه عمر خودروسازان افزایش می‌یابد کیفیت خودرو‌های آن کاهش داشته است که سازمان بازرسی باید به آن توجه کند.
کد خبر: ۳۷۱۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
نماینده مجلس:
باقری نماینده مجلس برای طرح سوال و تذکر وزیر صمت را به مجلس کشاند. , وی معتقد است دولت‌ها دو شرکت خودرساز بزرگ کشور را تبدیل به باشگاه سیاسی خود کرده و حالا هم دولت سیزدهم با مداخلات خود به دنبال منافع سیاسی از این دو شرکت تولیدی است.
کد خبر: ۳۷۱۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
پرونده کروز؛
اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز روز شنبه ۲ بهمن‌ماه سال‌جاری در شعبه ۴ دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
مافیای خودروسازی؛
بهرام پارسایی، فعال سیاسی و نماینده مردم شیراز در مجلس دهم گفت: فراموش نکنید که از ارقام بسیار عجیبی در این مافیا حرف می زنیم. من به جرات می گویم که افرادی که در این مافیا سهمی دارند سالیانه بالغ بر ۱۰۰ هزار میلیارد تومان مازاد بر سود معمول از جیب مردم نفع می برند . یعنی فساد این حوزه بالغ بر این ارقام است.
کد خبر: ۳۷۱۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
سازمان حمایت:
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد به‌دلیل عدم‌شفافیت در نحوه محاسبات قیمت تیگو۸ پرو فروش و تحویل آن ممنوع است.
کد خبر: ۳۷۰۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸