شنبه ۰۹ تير ۱۴۰۳ - 
مدیرعامل سایپا:
تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد هفته آینده پاکت‌های متقاضیان سهام درون گروهی سایپا در جلسه هیات مدیره باز خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۲۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت و عدم کیفیت خودرو‌های تولیدی گفت: قطعه سازان هر روز بزرگتر می‌شوند و سودشان بیشتر می‌شود پس چطور است که قطعه ساز سود می‌کند، اما خودروساز ضرر می‌کند؟
کد خبر: ۳۸۲۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
رانت در فولاد مبارکه؛
توزیع رانت محصول مصوبات و دستورات مقام‌های تصمیم گیر بوده و این اتفاق برای تمامی شرکت‌ها رخ داده، زیرا ناچار بوده اند به دلیل مصوبات اداری کالای خود را زیر قیمت بازار بفروشند.
کد خبر: ۳۸۲۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
سخنگوی وزارت صمت؛
قالیباف با بیان اینکه برای ارتقا کیفیت خودرو در کوتاه مدت به دنبال افزایش کیفیت قطعات هستیم، گفت:، اما در بلند مدت، مشکل پلتفرم یا بن‌سازه است و باید به دنبال پوست اندازی پلتفرمی برویم. پلتفرم خودروی اقتصادی هم تا شهریور سال آینده به تولید می‌رسد.
کد خبر: ۳۸۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۱
توان دفاعی ایران؛
امیر سرتیپ آشتیانی با تاکید بر اینکه در مجموعه نیرو‌های مسلح به دنبال کار ترکیبی هستیم، اظهار کرد: ما ابتدا امکانات دشمن را شناسایی می‌کنیم و بعد در وزارت دفاع وظیفه تسلیح انجام و نیازمندی‌ها در آن تعریف و الگوی سلاح و تجهیزات ترسیم و نقشه راه آن تدوین می‌شود.
کد خبر: ۳۸۲۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۱
طرح مجلس درباره بانک مرکزی چه می‌گوید؟
طی سالیان گذشته زمزمه های مختلفی در رابطه با اصلاح نظام بانکی از مسیر اصلاح و ارائه قانون پولی بانکی سال ۱۳۵۱ که آنهم بر پایه قانون پولی و بانکی سال ۱۳۳۹ نگاشته شد، به‌صورت جدی وارد مطالبات شد، اما دولت و بانک مرکزی در عرصه انجام این کار تعلل میورزیدند تا درنهایت مجلس شورای اسلامی، طرح بانکداری جمهوری اسلامی ایران را تهیه و تدوین کرد که در مجلس دهم پس از بررسیهای متعدد به نتیجه نرسید و مجدد در آغاز مجلس یازدهم اعلام وصول شد.
کد خبر: ۳۸۲۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
اقتصاد دولتی ایران؛
این نخستین تحقیق و تفحصی نیست که در مجالس ایران در خصوص حوزه‌های اقتصادی و مدیریتی صورت می‌گیرد. اغلب این پرونده‌های تحقیق و تفحص در حوزه‌هایی، چون خودروسازی ، نهاده‌ها، سیمان و. سرانجامی نداشته‌اند و بعد از مدتی فضاسازی از دستور کار متولیان خارج شده‌اند؛ بنابراین تا زمان صدور حکم قطعی قضایی، نمی‌توان در تایید یا رد این تخلفات صحبتی قطعی کرد.
کد خبر: ۳۸۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
صنعت خودرو؛
یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، گفت: هرچند در سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های درستی از سوی کشورمان در زمینه خودرویی در دیگر کشور‌ها اتفاق افتاده، اما برخی مشکلات سبب از دست رفتن بازار‌ها به نفع دیگر کشور‌ها شده است.
کد خبر: ۳۸۲۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
تعرفه واردات خودرو؛
به اسم حمایت از خودروساز‌های داخلی، واردات خودروی خارجی را با نظام تعرفه گذاری تحت کنترل گرفتیم و بدلیل وجود حاشیه‌های فساد و اهمال و نفوذ مسلم در صنایع خودرو سازی، پاسخ طلبی، حمایت از حقوق مصرف کننده، امنیت تولیدات، اعمال فشار برای ارتقا کیفیت و مواردی همانند را فراموش کردیم. سوال این است که این سیاستگذاری است یا حماقت؟ حال معاون محترم دفتر صنایع خودروی وزارت صمت بیان داشته که در حال تشکیل ساز و کاری هستیم که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودرو‌های وارداتی تعیین شود؟ خودتان برای این شیوه راهبری صنعت خودرو در کشور نام انتخاب کنید. لطفا فقط ناسزا نگویید.
کد خبر: ۳۸۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
لزوم موازنه قوا در سیاست خارجی؛
سعید لیلاز گفت: در شرایط فعلی با توانایی ساخت بمب اتمی ایران امن‌تر است. فراموش نکنید، اسراییل در حال تجربه بدترین پیچیدگی‌های داخلی خودش است و نظام سرمایه‌داری غرب هم به همچنین. جهان بسیار جهان ناامنی است. در این شرایط با هیچ قراردادی با هیچ کوتاه آمدنی با هیچ مصالحه‌ای با هیچ توافقی، نمی‌توانی حیات خودت را تضمین کنی. حیاتی که در تمام نیم هزاره قبل، در تمام پانصد قبل براساس حفظ موازنه قوا و قدرت درونی تو شکل گرفته‌بود. موازنه قوا یعنی چی؟ شاه هم در ده سال آخر همین کار را می‌کرد دیگر، می‌دید که غرب به ما احتیاج دارد، می‌چرخید به سمت شرق، می‌دید شرق به ما احتیاج دارد، می‌چرخید به سمت غرب. چرا ما الان این کار را نکنیم ما هم الان همین کار را می‌کنیم.
کد خبر: ۳۸۲۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۶
عرضه خودرو در بورس؛
۱۲۵ دستگاه دیگنیتی سفید با قیمت پایه ۸۲۱،۵۰۰،۰۰۰ تومان عرضه شد که با حداقل قیمت یک میلیارد و ٣٢ میلون تومان و حداکثر قیمت یک میلیارد و ٨۰ میلیون تومان معامله شد.
کد خبر: ۳۸۲۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۶
هدفگذاری سه مرحله ای در صنعت خودرو؛
عبدالله توکلی‌لاهیجانی مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت گفت پوست‌اندازی پلتفرمی و رفتن به سمت دانش بنیان شدن در صنعت خودرو هدفگذاری شده و در شرایط حاضر یک گذار پلتفرمی طراحی گردیده تا بر اساس آن به سمت تیراژ و مقیاس اقتصادی تولید حرکت کنیم. در حال حاضر چهار پلتفرم کلیدی برای این کار تعریف شده است. لازم به توضیح است که بعد از برگزاری نمایشگاه خودرو ، برخی از مشکلات پلتفرم های جدید با تاکید بر تولیدات سایپا از دیدگاه مردم دور نمانده است.
کد خبر: ۳۸۲۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
کمک به صنعت خودرو سازی؛
امیر رستگاری، مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران (صاایران) گفت: یکی از قطعات گلوگاهی قطعه‌ی‌ای سی یو (ECU) است که این قطعه به عنوان مغز خودرو هدایت خودرو را در دست دارد؛ ظرف شش ماه این قطعه را بومی سازی کردیم و موفق شدیم تا به امروز قریب به ۳۰۰ هزار قطعه‌ای سی یو برای موتور ۴ سیلندر ۷۰ای سی یو با استاندارد یورو ۵ و ۳۰ هزار قطعه‌ای سی یو دوگانه سوز تولید نماییم.
کد خبر: ۳۸۲۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
پرونده‌ای با با ۹۹۵ شاکی؛
اخیرا یکی از شبکه‌های فارسی‌زبان خارج از کشور، گزارشی را در مورد یک پرونده کثیرالشاکی کلاهبرداری در فروش خودرو منتشر کرد. خبرگزاری میزان، وابسته به قوه قضاییه به گزارش منتشر شده در ایران اینترنشنال واکنش نشان داده است. میزان توضیح داده که دادگاه این پرونده کلاهبرداری در فروش خودرو، سال گذشته با ۹۹۵ شاکی برگزار شد. در ادامه نیز متهمان با صدور احکام، «نقره داغ» شدند.
کد خبر: ۳۸۲۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
ادعای عجیب مدیرعامل ساپکو؛
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری باعث شده است بابت هر خودروی ۲۰۶ تیپ٢ دست‌کم ٤٥ میلیون تومان ضرر کنیم. اگر اجازه می‌دادند با قیمت واقعی خودرو را بفروشیم باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت می‌شد و نه ما ضرر می‌کردیم و نه مشتریان. کدام صنعت را می‌توان سراغ گرفت که نهاده‌های تولید آن ۳۰ برابر شده است، اما محصول نهایی ١٢ برابر که آن را نیز نداده‌اند
کد خبر: ۳۸۲۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
نوسازی اتوبوسرانی؛
سال گذشته خودروسازان در یک مسابقه رونمایی یکی پس از دیگر به بهانه نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور اتوبوس‌های برقی خود را معرفی کردند، اما هنوز خبری از ورود این نوع اتوبوس‌ها به ناوگان اتوبوسرانی کشور نیست.
کد خبر: ۳۸۲۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
فاطمی‌امین وزیر صنعت:
فاطمی امین مدعی شده است که ظرفیت تولید خودرو در ایران در حدود ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است. اما جناب وزیر نگفت که با این کیفیت تولید با نابود سازی منابع مواجه هستیم یا تولید؟ عزیزان خودروساز و مافیا و رانت پشت شان هم خوب بازی با خلق خدا راه انداخته و با چند تکنیک قرعه کشی و ورود به بورس، قیمت را به جای مورد نظر رسانده اند. اگر اسم این فرآیند‌ها تولید است، دست شما درد نکند جناب فاطمی امین.
کد خبر: ۳۸۲۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
بر اساس اعلام بانک مرکزی؛
طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای راه‌اندازی اوراق گام (بهمن ماه سال ۱۳۹۹) تا این تاریخ، در مجموع ۱۶۴ هزار میلیارد ریال اوراق توسط بانک‌های عامل صادر شده که از کل اوراق صادره، حدود ۸۸.۴ هزار میلیارد ریال بر اساس دستورالعمل قبلی و حدود ۷۵.۶ هزار میلیارد ریال طی چند هفته اخیر و از زمان عملیاتی شدن دستورالعمل و سامانه جدید اوراق گام (نیمه دوم تیرماه) بوده است.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
استارت حذف قرعه‌کشی برخی محصولات سایپا؛
شرکت سایپا اعلام کرده بود که تولید برخی از خودرو‌های این شرکت به میزانی رسیده است که دیگر مشمول قرعه‌کشی نیستند و تنها ثبت‌نام و پرداخت وجه برای آن‌ها کفایت می‌کند. اما برخی از متقاضیان می‌گویند سایپا هنوز خودرو‌های قبلی که در فرایند قرعه‌کشی فروخته را تحویل مشتریان خود نداده است.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
بکن و بکش بازار بلیت پرواز خارجی به چین؛
به انواع بهانه‌ها صنعت هواپیمایی مسافری ایران خود را تافته جدابافته می‌داند. آنقدر دارای اهمال و قصور و تقصیر است که دیگر از بازگو کردن ان‌ها هم خسته ایم. اما مثل خودروسازی دارای حمایت رانتی و مافیایی است. خود را‌های تک می‌نماد و جلو نظارت موثر را هم تا حدی سد می‌کند. کجای دنیا بلیط ۵۵۰۰ دلاری برای شش ساعت پرواز سراغ دارید؟ چرا از سایر شرکت‌ها (مثلا شرکت چینی) برای پرواز به ایران دعوت به عمل نمی‌آید؟! رستم قاسمی چه گلی بر سر وزارت راه و شهرسازی دارد می‌زند؟ هرچند وزرای قبل از او هم در همین وزن بودند. برای تامین منافع فردی و گروهی، چه‌ها با کشور، مردم و تمدن خودمان می‌کنیم؟
کد خبر: ۳۸۲۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸