دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
تیراژ محصولات سواری ۳۹ درصد افت کرد؛
کارنامه تولید خودروسازان کشور در سال ۹۷، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد تا مشخص شود صنعت خودرو ایران افت ۳۹ درصدی را نسبت به سال ۹۶ به ثبت رسانده است. در کنار این خبر ناخوشایند؛ اما تولید سیتروئن C۳ (یکی از محصولات پسابرجامی) را می‌توان از جمله معدود اتفاقات مثبت خودروسازی کشور در سال ۹۷ دانست. سایپایی‌ها توانسته‌اند ۲هزار دستگاه از این محصول مشترک با سیتروئن فرانسه را طی سال گذشته به تولید برسانند.سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۹۸ هزار و ۹۲۸ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده‌اند، حال آنکه در سال ۹۶ موفق به ثبت تیراژی بیش از یک میلیون و ۳۱۶ هزار دستگاهی شده بودند. افت تولید ۳۹ درصدی در ۹۷ نسبت به ۹۶ در شرایطی است که تیراژ ماهانه خودروسازان طی اسفند سال گذشته و در مقایسه با بهمن‌ماه روند صعودی داشته است.
کد خبر: ۲۰۳۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
سیاست گذاری در بخش خودرو؛
بر این اساس، اعلام شد که پژو ۲۰۰۸ محصول مشترک ایران خودرو و پژو، در گزارش کیفی اسفند سال گذشته، تمام ستاره‌های کیفی را به دست آورده است. اوضاع کیفی سایر خودروهای داخلی در اسفند و نسبت به بهمن، تغییر خاصی را نشان نمی‌داد تا مشخص شود صنعت خودرو فعلا با ثبات کیفیت روزگار می‌گذراند.تاکید قطعه‌سازان در همایش هفته پیش این بود که دولت تسهیلات ارزی را با شرایطی قابل‌تحمل (از جنبه بازپرداخت) ارائه کند تا حداقل برای چند ماه، تامین قطعات و تولید بدون مشکل حادی ادامه یابد. حالا گویا بانک مرکزی موافقت کرده ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات ارزی به صورت ریالی پرداخت شود.
کد خبر: ۲۰۲۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
سیاست پیش روی خودروسازان؛
تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۱۸، ۶ درصد کاهش یافت. آمار انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری نشان می‌دهد که ایران هم ۱۲ درصد کاهش تیراژ داشته است.یاسینی در ایران نوشت؛ از طرف دیگر بر اساس آمارهای وزارت صمت، دو خودروساز بزرگ کشور سال گذشته ۳۸.۵ درصد کاهش تولید داشتند. آنها همچنین ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و ۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه‌سازان دارند. از طرف دیگر قیمت‌ها در بازار خودرو از اواسط سال ۹۷ تا کنون رشد زیادی داشته و روز گذشته، قیمت پراید دوباره به ۵۰ میلیون تومان رسید.
کد خبر: ۲۰۲۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
نوسانات بازار خودرو؛
بازار خودروی کشور طی هفته گذشته روزهای پرتلاطمی را تجربه کرد، البته این تلاطم نه در خرید و فروش خودرو بلکه در نوسان قیمتی محصولات خودروسازان اتفاق افتاد.بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند دلالان و واسطه‌گرانی که در انتظار سال جدید برای فروش خودروهای خود بودند، امید دارند تا پیش از تحویل خودروهای فروش فوری که از ابتدای اسفندماه سال گذشته از سوی خودروسازان انجام گرفت، محصولات خود را با قیمت بالا به فروش برسانند حال آنکه ظاهرا به دلیل قیمت‌های نامعقول مشتری چندانی در بازار نیست.از سوی دیگر بسیاری از مشتریان انتظار ثبات بازار اسفند سال گذشته را در فروردین داشتند اما به دلیل عدم ثبات قیمت‌ها در فروردین هنوز به بازار ورود نکرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
هدف‌گذاری دولت در سال ۹۸ ؛
در شرایطی وزیر صمت در اظهارات چند روز گذشته خود بر هدف‌گذاری تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی خودرو در سال ۹۸ تاکید کرد که به‌نظر می‌رسد تحقق این میزان تولید در سال‌جاری با توجه به شرایط خاص سیاسی و اقتصادی کشور با الزاماتی همراه خواهد بود. آنچه مشخص است سال ۹۷ برای خودروسازی کشور سال خوش‌یمنی نبود؛ چراکه تولید با وجود تحریم‌های داخلی و خارجی سیر نزولی یافت و بازار نیز به تبع عملکرد خودروسازان با آشفتگی‌های زیادی روبه‌رو بود.
کد خبر: ۲۰۱۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸
بازار خودرو؛
سیاست دولت در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی سال‌جاری، یکی از پرسش‌های مهمی است که این روزها ذهن مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. اینکه دولت آزادسازی کامل قیمت خودرو را به اجرا درمی‌آورد یا کماکان در پروسه تعیین قیمت دخالت کرده و حتی نظارت را تشدید خواهد کرد، پرسش‌ها و ابهاماتی هستند که هنوز پاسخی روشن و شفاف در مورد آنها ارائه نشده است. به‌نظر می‌رسد که دولت قصدی برای حذف دخالت‌های خود در ماجرای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی ندارد زیرا شرایط تولید خودروسازان چندان مناسب و مساعد نیست و در چنین وضعی، رها کردن بازار خودرو (از دید دولت) ریسک بزرگی به‌حساب می‌آید. نکته دیگر اینجاست که جدا از افزایش هزینه‌های تولید (به‌دلیل مشکلات اقتصاد داخلی و بروز تحریم)، برنامه حمایتی دولت از صنعت خودرو نیز بار مالی به‌دنبال دارد و مجموعه این موارد، قیمت تمام شده را بالا خواهد برد.
کد خبر: ۲۰۱۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
روند قیمتی بازار در دو هفته ابتدایی سال ۹۸ ؛
بازار خودرو هنوز از تعطیلات بازنگشته است. هیچ نشانه‌ای از آغاز داد و ستد در سال جدید در این بازار دیده نمی‌شود و به نوعی بازار در رکود به سر می‌برد.دلیل این مساله را باید در نوسانات نرخ ارز جست‌وجو کرد. البته فعالان این بازار با واژه رکود بیگانه نیستند. آنها طی سال گذشته برای توصیف شرایط بازار بارها از این کلمه بهره بردند. با این حال در دو ماه پایانی سال گذشته به ناگاه بازار خودرو متلاطم شد و قیمت‌ها به‌صورت لحظه‌ای جابه‌جا می‌شد. کارشناسان برای التهاب بازار دلایل گوناگونی مطرح می‌کردند. از جمله انتظار تورمی و بازگشت سرمایه‌های سرگردان به بازار. در آن زمان این تفکر در میان دارندگان سرمایه‌های سرگردان و بخشی از مصرف‌کنندگان واقعی رواج یافته بود که فضای اقتصادی کشور در سال آینده ثبات لازم را نخواهد داشت و میزان تولید خودرو نامشخص است، از این رو به بازار ورود کردند. دارندگان سرمایه به‌دنبال حفظ ارزش دارایی خود از طریق تبدیل ریال به خودرو بودند.
کد خبر: ۲۰۱۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
تاثیر فروش‌های فوری خودروسازان بر بازار ؛
فروش نقدی دو شرکت بزرگ خودروساز که در آخرین ماه سال گذشته به‌صورت روزانه در دستور کار قرار گرفت، به‌نظر می‌رسد که در سال‌جاری هم تداوم داشته باشد. ایده فروش ۲۰ درصد از محصولات تولیدی به‌صورت روزانه با فرمان وزارت صنعت، معدن و تجارت و برای تنظیم بازار برای نخستین بار از سوی خودروسازان از اسفند سال گذشته اجرایی شد.هر چند موعد تحویل خودروهای فروش‌فوری، هنوز آغاز نشده با این حال برخی کارشناسان و دست‌اندرکاران بازار نظری مخالف مسوولان صنعتی دارند.
کد خبر: ۲۰۱۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
هاشم یکه زارع عنوان کرد؛
مدیرعامل ایران خودرو گفت: اشتغال ۵۵۰ هزار نفری در صنعت قطعه و در مجموع اشتغال بیش از ۸۰۰ هزار نفری در صنعت خودرو و قطعه نیاز به حمایت مستمر دارد که خوشبختانه با کمک وزیر صنعت این صنعت جان گرفت.مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به آغاز تحریم صنعت خودرو از ۱۵ مرداد اظهار کرد: با این حال برخی در ایران از اردیبهشت ماه به پیشواز تحریم ها رفتند در حالی که نباید این صنعت را تنها گذاشت. نمونه آن کمک ۱۷ میلیارد دلاری آمریکا به صنعت خودرو، ۶ میلیارد دلاری ایتالیا و همچنین تسهیلات ۱.۵ میلیارد یورویی بلاعوض این کشور به صنعت خودرو اشاره کرد. فرانسه نیز به ازای هر خودرو هزار یورو یارانه به خریداران می پردازد تا از این صنعت حمایت کند.
کد خبر: ۲۰۱۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
صنعت بی رمق خودرو؛
انتظار مشتریان برای تحویل خودروهای مدل 98، کاهش تقاضا با پایان ایام تعطیلات نوروزی و رشد نسبی عرضه خودرو توسط خودروسازان در روزهای پایانی سال گذشته موجب رکود و ثبات نسبی و نبود مشتری در بازار خودرو شده است.رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران در گفت‌وگو با همشهری در مورد وضعیت کنونی و چشم‌انداز بازار خودرو گفت: بازار طی چند روز گذشته راکد بوده است؛ چراکه خودروسازان تا 25فروردین عملا خودرویی را فاکتور نمی‌کنند و تنها خودروهای ثبت‌نامی در دعوتنامه‌های قبلی را تحویل می‌دهند.
کد خبر: ۲۰۰۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
شرایط خاص صنعت خودرو؛
قرار بود اجرای استانداردهای اجباری 85گانه خودرویی از ابتدای دی‌ماه پارسال آغاز شود اما این طرح با توجیه شرایط خاص صنعت خودرو و چانه‌زنی خودروسازان با عقب‌نشینی سازمان ملی استاندارد اجرایی نشد.جلوگیری از تولید خودروهای بی‌کیفیت و غیراستاندارد از 15سال پیش با تدوین 11استاندارد اجباری در دستور کار قرار گرفت و در ادامه تعداد این استانداردها به 63مورد افزایش یافت. اسفندماه سال 95بود که رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ مورد به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد که براساس تفاهمنامه‌ای بین این سازمان و وزارت صنعت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده و با مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو اجرای آن در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۹۹۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸
چشم انداز بازار خودرو در سال ۹۸؛
افزایش شدید قیمت ها، کمبود تیراژ، مشکلات متعددی که برای کارخانجات قطعه سازی بوجود آمد خروج برخی از خودروسازان خارجی از ایران و به تبع تنگ‌تر شدن حلقه تحریم ها، همه و همه، مزید بر علت شد تا بازار خودرو دوران دشوار و پر نوسانی را تجربه کند، دورانی که اطلاق عنوان بی سابقه برای آن، اغراق آمیز به نظر نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۹۹۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
پس از تحریم ایران؛
بازار خودرو ایران تا پیش از آنکه تحریم های آمریکا بر آن اعمال شود همیشه برای شرکای خارجی ایرانی ها بازاری پر سود بود است و از دست دادن این بازار پر سود خود یک ضرر به حساب می آید. اما حال که چند ماهی ست از اعمال جدید تحریم ها برای ایران و کاهش و تعلیق فعالیت برخی شرکای خارجی ایران می گذرداین سوال وجود دارد که اکنون بازار آن ها چگونه است؟
کد خبر: ۱۹۹۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
ادامه حیات در صنعت خودروسازی کشور؛
در روزهای آخر سال 97، خبرهای جدیدی از شرکت ایران خودرو منتشر شده که با با ویدیویی از بازدید علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی همراه بوده است. در این ویدیو شمخانی در کنار هاشم یکه زارع در حال یادداشت و امضا کردن روی بدنه یک خودرو ملی جدید است که این امر سبب ایجاد گمانه‌زنی‌ها و حواشی زیادی پیرامون محصول جدید ایران خودرو شده است.
کد خبر: ۱۹۹۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
بحران در صنعت خودروسازی؛
بابک صدرایی * صنعت خودرو کشور وخیم‌ترین شرایط خود را طی چند دهه گذشته تجربه می‌کند. گویا فشارهای بین‌المللی و سوءمدیریت‌های داخلی به حدی رسیده که چهره واقعی بیماری کهن صنعت خودرو کشور را نمایان کرده است، صنعتی که پس از پایان جنگ تحمیلی با شعار ایجاد اشتغال و تحرک بخشیدن به رشد صنعتی کشور، توانست بر دیدگاه‌های مختلف در زمینه تولید و طرفداران واردات غلبه کند. در این سال‌ها از یک‌سو شاهد نبوغ طراحان و جوانان داخلی بودیم و از سوی دیگر برخی چهره‌های مطرح در غول‌های خودروسازی ایرانی حضور داشته‌اند یا حداقل آماده همکاری با خودروسازان بودند ولی به هیچ‌کدام توجه نشد و با بی‌مهری هرچه تمام نیز با آنها برخورد شد.
کد خبر: ۱۹۹۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
در سال۹۷ ؛
تولید خودرو در آذر ماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۷۲ درصد افت کرد و پس از آن ۴۰۰ واحد از مجموع حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه وقطعه سازان کشور گفت: خودرو، پس از خوراک، دارو، پوشاک و مسکن همواره به عنوان یکی از نیازهای جامعه ایران مطرح بوده و مسائل مترتب بر آن همواره با مسائل سیاسی و اجتماعی گره خورده است.وی بیان داشت: از آنجایی که صنعت خودروسازی در اقتصاد کلان کشور و اشتغالزایی نقشی پر رنگ دارد، همواره مورد توجه دشمنان بوده و در تحریم ها آن را نشانه گیری می کنند.
کد خبر: ۱۹۹۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
ماشین‌های لوکسی که خودنمایی می‌کند؛
با وجود اینکه وضعیت اقتصادی مردم ایران چندان مطلوب نیست و موج نارضایتی در برخی از ادارات دولتی و خصوصی در خصوص نحوه پرداخت‌ها وجود دارد، بازار خودروهای لوکس و میلیاردی همچنان سکه است.
کد خبر: ۱۹۸۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۴
حسینی‌منش افشا کرد؛
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به استفاده از پوکه خالی به‌جای کاتالیست کاهش آلودگی گفت: خودروسازان فقط به دنبال فروش هستند.
کد خبر: ۱۹۸۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
«خودروساز نامقاومتی»؛
اخیراً جلسه ۴ ساعته‌ای داشتیم با مدیرعامل یک خودروسازی؛ از او پرسیدیم: با توجه به تشدید تحریم ها، آرایش و مؤلفه‌های مقاومتی در خودروسازی چگونه است؟ پس از کلی مجامله، خودش رو کرد به ما و گفت: «ببخشید پاسختان را نگرفتید.»چند روزی پیش‌تر از نوروز، با مسئول یکی از خودروسازها، جلسه مفصلی داشتیم، بلکه بتوان کمکی کرد که خودروسازی از این شرایط خارج شوند. جلسه طولانی و چالشیِ ما از ساعت 19 آغاز شد و دقایقی مانده به ساعت 23 خاتمه پیدا کرد، نتیجه اما رضایت‌بخش نبود.
کد خبر: ۱۹۸۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
بهروز نعمتی عنوان کرد؛
سال ۱۳۹۷ برای صنعت خودرو سال بسیار پر پیچ و خمی بود تا جایی که با توجه به تحریم‌ها، نوسانات نرخ ارز، افزایش تقاضا و کمبود عرضه، افزایش بی‌رویه قیمت محصولات خودرویی در عین کاهش کیفیت‌ها و … این صنعت را با چالش نابودی روبرو کرد.صنعت خودرو در سالی که گذشت فراز و نشیب‌های زیادی را به خود دید که آن را در معرض نابودی کامل قرار داده است. از واردات برخی خودروها علیرغم ممنوعیت واردات گرفته تا تحریم‌هایی که مهمترین ثمره‌اش را با کمبود قطعات نشان داد.
کد خبر: ۱۹۷۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸