شنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی از شناسایی سه هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه خیز در کشور طی مطالعه ای دو ساله خبر داد.
کد خبر: ۱۸۶۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
معاون سیما و منظر شهری سازمان سیما:
معاون سیما و منظر شهری سازمان سیما، منظر و زیباسازی شهرداری شیراز، از برنامه‌ریزی این سازمان برای زدودن نازیبایی‌های بصری از چهره شیراز خبر داد.
کد خبر: ۱۸۲۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۶
شهردار ارومیه:
شهردار ارومیه گفت: در سفر دولت به آذربایجان‌غربی دوهزار و ۵۰۰میلیارد تومان به استان آذربایجان غربی اختصاص یافت اما یک ریال از آن مبلغ به مجموعه شهری ارومیه یا دیگر شهرهای استان تعلق نداشت.
کد خبر: ۱۸۲۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۶
آدرس پوچ از «مراکز اسکان اضطراری»؛
تکالیف مدیریت شهری تهران بعد از زلزله زمستان ۹۶ برای افزایش تاب‌آوری پایتخت در برابر بحران‌های طبیعی همچنان معلق مانده است. مهمترین ماموریت شهرداری، رفع نقص از نقشه‌های گنگ «مراکز اسکان اضطراری» بوده که براساس آنچه در سایت شهرداری قابل‌مشاهده است، برخی فضاهای امن در این نقشه‌های منسوخ، به‌خاطر ساخت‌وساز وجود خارجی ندارد یا ایمن نیست. این نقشه‌ها - پناهگاه‌های کاغذی- در صورت به‌روزرسانی محتوا، کاربرد حیاتی پیدا می‌کند. تهیه بسته عملیاتی واکنش سریع، تکلیف معوق دیگر شهرداری است.
کد خبر: ۱۸۲۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
امام جمعه شوش:
امام جمعه شوش گفت: مردم شوش از وضعیت ورودی شهر نگران و معترض هستند و خواسته و مطالبه آنها هم قانونی است بنابراین باید خواسته آنها که احداث زیرگذر ورودی شهر شوش است هرچه سریعتر انجام شود.
کد خبر: ۱۸۱۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
به بهانه تجاوز به حریم محوطه جهانی شوش؛
« زیرگذر حاشیه‌ساز در شوش»؛ این تیتر خبری است که از بهمن‌ماه سال گذشته تا امروز همچنان خبرساز بوده و انتقادهای بسیاری را از سوی فعالان حوزه میراث‌فرهنگی به همراه داشته است؛ چراکه نه‌تنها مسوولان شهری، بلکه اکثر مردم نیز خواستار آن هستند که چنین زیرگذر ی برای رفع نیازهای روزمره‌شان ساخته شود؛ بدون آنکه عرقی به شهر باستانی خود که ثبت جهانی شده است، داشته باشند. بسیاری از کارشناسان میراث فرهنگی بر این باورند به این دلیل اکثریت مردم موافق ساخت چنین سازه‌ای در حریم محوطه باستانی شوش هستند که مسوولان و مدیران نتوانسته‌اند از این فرصت جهانی، بهره اقتصادی ببرند؛ بهره‌ای که مردم محلی نیز در آن دخیل باشند و بر چرخه اقتصادی‌شان تاثیر بگذارد.
کد خبر: ۱۸۱۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
بازی در مسیر قطار سریع‌السیر؛
بی‌سر و صدا پیدایش می‌شود. یکهو سر برمی‌گردانی و می‌بینی با آن هیبت بزرگ آهنین سر می‌رسد؛ همان‌جا که پسربچه لاغر اندام دارد با توپ پلاستیکی دو لایه روپایی می‌زند و عین خیالش نیست که در مسیر عبور قطار سریع‌السیر است. قطارهای باری باز سر و صدایشان زیاد است؛ نزدیک نشده، خانه را می‌لرزانند. خانه‌ها که با ریل کمتر از 10 متر فاصله دارند، هر دوسوی خط آهن ردیف شده‌اند؛ خطی که از کلاک پایین می‌گذرد، شمال شرقی کرج.
کد خبر: ۱۸۰۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
خطرساز بودن جاذبه های جاده ای؛
جاذبه های کنار جاده ای از تاسیسات و تابلوهای غیرمجاز گرفته تا فعالیت دستفروشان، در یک لحظه حواس پرتی و به بارآوردن فاجعه بزرگ تاثیرگذار است که ساماندهی این عوامل در محور بحث و همفکری مسئولان قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۸۰۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
محوطه‌های تاریخی ثبت شده ؛
کم نبوده‌اند خبرهایی که در طول یک ماه گذشته از وضعیت آثار جهانی کشور منتشر شدند و هر کدام به جای کاشتن امید برای حفاظت و جذب گردشگر، بیشتر ترس و هشدار را به دل‌ها راه دادند؛ تا از احتمال قرار گرفتن این آثار جهانی شده در فهرست میراث در خطر یونسکو.
کد خبر: ۱۸۰۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
لزوم نگهداری از آثار تاریخی؛
در هفته‌های اخیر اخبار مختلفی از تخریب و تجاوز به حریم آثار تاریخی استان خوزستان در رسانه‌ها انتشار یافت. اقدامات شبانه برای ساخت زیرگذر شوش و خطر تخریب بافت تاریخی اطراف سازه‌های آبی شوشتر از جمله این اخبار تاسف‌آور است.شهرداری در نهایت پرونده را به کمیسیون ماده ۱۰۰ ارجاع داده و کمیسیون ساخت را تایید کرده است؛ آن هم در حالی که مطابق ضوابط حریم ۵/ ۷ متر و مطابق طرح تفصیلی ۸ متر ارتفاع قانونی است و مالک اقدام به ساخت ملکی چهار طبقه به ارتفاع ۵/ ۱۲متر کرده است.
کد خبر: ۱۸۰۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
تأملی بر دو رویداد مشابه به فاصله چند روز؛
هجوم شبانه لودر‌های شهرداری به بخشی از بافت تاریخی این دیار برای احداث پروژه راهسازی، آن هم در شرایطی که مجوز این کار از میراث فرهنگی دریافت نشده بود و «تعویض پل روگذر شوش ـ اندیمشک و تبدیل آن به زیرگذر »، پروژه‌ای غیرقانونی محسوب می‌شد؛ اتفاقی غیرقانونی که اگر ترس از تبعات آن هم مطرح بود، هیچ دستوری نمی توانست شروع کننده آن باشد.
کد خبر: ۱۷۹۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
شهردار قزوین:
شهردار قزوین گفت: برای ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه از سوی شهرداری تاکنون ۴۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری و ۱۱ کیلومتر جاده سلامت در شهر قزوین ایجاد شده است.
کد خبر: ۱۷۸۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷
متر و معیار جوان‌ها برای انتخاب لباس‌هایشان؛
«حالا چی بپوشم؟» چی بپوشم که دوست داشته باشم، قشنگ باشد، نگویند جلف و عجیب غریب است، گشت ارشاد گیر ندهد و جلو در دانشگاه نگویند برگرد خانه؟
می‌شود جوان باشی و دغدغه لباس نداشته باشی و برایت مهم نباشد هرروز با چه لباسی دانشگاه یا سرکار می‌روی، با دوستانت قرار می‌گذاری و می‌روی میهمانی؟ شاید بزرگترها خوششان نیاید اما همه جوان‌ها این دغدغه را دارند. با هر درآمدی، با هر کار و رشته و دلمشغولی.
شاید به نظر خیلی‌ها جوان‌های امروزی هرکاری که دوست دارند انجام می‌دهند، خیلی راحت انتخاب می‌کنند و فقط به خودشان فکر می‌کنند حتی در لباس پوشیدن. اما وقتی با آنها حرف می‌زنی می‌بینی ذهن‌شان برای انتخاب لباس و پوشیدن آن درگیر خیلی چیزهاست. نه، به این راحتی‌ها هم نیست.
کد خبر: ۱۷۸۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
در همایش روز ملی حمل و نقل اعلام شد؛
شهرداری قزوین به دلیل اقدامات زیرساختی و فرهنگی گسترده در زمینه دوچرخه‌سواری از جمله احداث ۴۸ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری، ایمن‌سازی مسیرهای دوچرخه سطح شهر، احداث زیرگذر و روگذر مخصوص دوچرخه، نصب تابلوهای راهنمایی ویژه دوچرخه، برگزاری همایش‌های مردمی دوچرخه‌سواری، تقدیر از دانش‌آموزان دوچرخه‌سوار و... به‌عنوان شهرداری برگزیده انتخاب شده است.
کد خبر: ۱۷۶۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
نگرانی عضو شورای شهر اهواز؛
عضو شورای شهر اهواز با تاکید بر لزوم انتقال خطوط نفت و گاز در اهواز، گفت: وزارت نفت و وزارت نیرو باید هر چه سریعتر نسبت به انتقال یا ایمن‌سازی خطوط نفت و گاز در شهر اهواز اقدام کنند.
کد خبر: ۱۷۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
در ادامه طرح توسعه حرم مطهر؛
رییس بخش پروژه‌های فنی مهندسی آستان قدس حسینی از گشایش بزرگ‌ترین زیر گذر کربلا واقع در طرح توسعه حرم مطهر و با همت ستاد بازسازی عتبات عالیات خبر داد.
کد خبر: ۱۷۵۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
انتقاد از نجفی و افشانی؛
دوچرخه‌سواري پیروز حناچي، شهردار تهران در دو سه‌شنبه گذشته، از همان ابتدا با واکنش‌ها و انتقادها و نظرهای بسیاری همراه شد. یکی از کسانی که نظراتش در‌این‌باره بازتاب زیادی در رسانه‌ها داشت، غلامحسین کرباسچی، شهردار اسبق تهران در سال‌های دهه 70 بود.
کد خبر: ۱۷۴۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۹
تکلیف معلولان چیست؟
پنج سالی می‌شود که نرده‌های سفید ـ آبی چهارراه ولیعصر به محل مناقشه شهرداری و مردم به خصوص توان یابان بدل شده و از مردم و معلولان اصرار برای برچیده شدن و از مسئولان شهری نیز انکار که این نرده‌ها باید برسرجای خود بمانند. بعداز ۱۲سال، بازگشایی نرده‌های چهارراه ولیعصر بنا به درخواست معلولان و با پیگیری اعضای شورای شهر در دستور کار معاونت حمل ونقل شهرداری قرار گرفته و با اینکه نرده ها در روز شنبه ۱۰ آذرماه با حضور مسئولان شهرداری و پلیس باز شد اما بعد از چند ساعت مجددا بسته شد و حالا این باز یا بسته بودن به مسئله‌ای بدل شده است.
کد خبر: ۱۷۴۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
پیدا کنید معلولان را!
در محوطه مقابل تئاتر شهر که چشم بگردانی، جز 2 شهروند معلول، نشانی از بانیان پویش «شهر دسترس‌پذیر برای معلولان» پیدا نمی‌کنی؛ همان‌ها که از همشهریان برای حمایت از حقوق معلولان در چهارراه مرکزی شهر دعوت کرده‌بودند. غیبت صاحب مجلس و ناهماهنگی‌های همیشگی، این پویش شهروندی را به حاشیه برد...
کد خبر: ۱۷۳۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
تعطیلی کارگاه عمرانی میدان هفت تیر؛
شهردار تهران از جمع‌آوری کارگاه عمرانی میدان هفت‌تیر خبر داد. پیروز حناچی در توییتر خود نوشت: اقتضای مدیریت شهری، ارجحیت منافع عمومی بر سایر امور است و دستور دادم کارگاه‌های عمرانی غیرلازم از سطح تهران جمع‌آوری شود. او همچنین نوشته است: در گام نخست، کارگاه عمرانی (بچینگ) میدان هفت‌تیر که مایه تأسف شهروندان بود، جمع‌آوری شد و این مسیر را ادامه خواهم داد.
کد خبر: ۱۷۳۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴