امیرحسن کاکایی عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت:
کاکایی گفت: از زمانیکه اختلاف بازار و کارخانه ایجاد شد جریانی پدید آمد که توانست در مدت کوتاه بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان سود کند. حال این جریان و مافیا را نمیتوان به راحتی متلاشی کرد و انتظار داشت که بازار شرایط آرامی به خود بگیرد.
کد خبر: ۱۸۸۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲
در صنعت خودرو؛
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، به زودی خبرهای خوشی از اقدامات ایران خودرو برای مقابله با تحریمهای یکجانبه و غیرقانونی آمریکا بر ضد صنعت خودروی ایران منتشر خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۸۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
خبری در راه است؛
دبیر شورایعالی امنیت ملی ۵ ماه پیش دیداری را با خودروسازان پشت درهای بسته داشت.
کد خبر: ۱۸۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
تستهای استاندارد در اروپا و ترکیه!
استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخل دارد.استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخلی دارد. اسفندماه سال گذشته، سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد افزایش یافته است و با توجه به مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان عملا وارد فاز اجرایی شد.
کد خبر: ۱۸۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
تاثیرگذاری حمایتهای مالی دولت از خودروسازی ؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتابگیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز بهوجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعهسازان چرخهای تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبهرو است.آنچه مشخص است مشکلات کنونی نقدینگی خودروسازان و در کنار آن زیان انباشته ۱۱ هزار میلیاردی، با قرصهای مسکنی همچون پرداخت تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعهسازان نمیتواند سریعا چرخ تولید را بچرخاند و دولت باید بهدنبال راهحلهای اساسی و پایدارتری در این زمینه باشد. هرچند برای راهحلهای اساسی برای تغییر مسیر خودروسازی کشور باید قبل از اعمال تحریمها، تدبیر میشد.
کد خبر: ۱۸۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۸
بررسی تاثیرگذاری حمایتهای مالی دولت از زنجیره خودروسازی کشور؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتابگیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز بهوجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعهسازان چرخهای تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبهرو است.
کد خبر: ۱۸۷۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
معاون وزیر صنعت اعلام کرد:
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، تحویل خودروهای معوق را وظیفه خودروسازان دانست و گفت: شرکتهای خودروساز بادر نظر گرفتن راهکارهای عبور از تحریم، زمان تولید خودروها را برای مشتری مشخص میکند.
کد خبر: ۱۸۷۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
استانداردهای 85 گانه خودرویی؛
رییس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که با توجه به شرایط پیش روی صنعت خودروسازی در صورت حصول اطمینان از رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی توسط خودروساز، این امکان وجود دارد که در مورد برخی استانداردها که رعایت ایمنی آنها ساده نیست، به مدت یکسال فرصت زمانی داده شود.
کد خبر: ۱۸۷۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
با حکم مهندس سعیدی کیا؛
دو خودروساز بزرگ کشور هر چند با لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات خود، در ظاهر یک امتیاز ویژه به مشتریان دادهاند، با این حال در آن سوی ماجرا عملا سه امتیاز طلایی نیز نصیب خود کردهاند.
کد خبر: ۱۸۷۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
معاون امور صنایع وزارت صنعت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت با تاکید بر رفع دغدغههای مردم از سوی خودروسازان گفت: برای تولیدکنندگان خودرو در بخشخصوصی، تسهیلات سرمایه در گردش از محل ۴۰ هزارمیلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته به صنایع کوچک و بزرگ در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۱۸۷۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
بازار خودرو در سکوت مطلق رفت ؛
رییس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر ۳ بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را ۵ درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
کد خبر: ۱۸۷۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
خریداران بیش از یک خودرو باید مالیات بدهند؛
براساس سازکاری که در دست اجراست، وزارت امور اقتصادی و دارائی به ماجرای تحویل خودروهای معوق خودروسازان ورود کرده و از کسانی که با هدف فروش و کسب درآمد، در فروش اینترنتی خودروسازان شرکت کرده اند، مالیات میگیرد.
کد خبر: ۱۸۶۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۵
منتفی شدن افزایش ۳۰ درصدی؛
دو خودروساز بزرگ کشور هر چند با لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات خود، در ظاهر یک امتیاز ویژه به مشتریان دادهاند، با این حال در آن سوی ماجرا عملا سه امتیاز طلایی نیز نصیب خود کردهاند.آنطور که برخی مشتریان به «دنیایاقتصاد» میگویند، در دعوتنامههای اخیر ارسالی ازسوی خودروسازان، قیمتهای قبل (آخرین قیمتهایی که شورای رقابت طی خرداد امسال تعیین کرده بود)، ملاک تحویل قرار گرفته، اما زمان تحویل، حداقل ۴ ماه بعد اعلام شده است. این در شرایطی است که مشتریان باید نهایتا طی چند روز پس از ارسال دعوتنامه، تکمیل وجه کرده و همچنین هیچ ادعایی بابت دریافت سود مشارکت و تاخیر برای مدت زمان انتظار ثانویه (از زمان دریافت دعوتنامه تا تحویل خودرو) نداشته باشند.
کد خبر: ۱۸۶۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴
دو سناریو برای صعود قیمتها در هفته جاری؛
قیمت خودروهای داخلی در بازار طی هفته جاری روند صعودی داشت، این در شرایطی است که پیش از این رضا رحمانی، وزیر صمت وعده داده بود با تعیین قیمتها بر اساس حاشیه بازار، محصولات پرتیراژ دو شرکت خودروساز روند کاهشی در قیمتها خواهند داشت و این روند تا رسیدن به یک نقطه تعادلی میان قیمت کارخانه و بازار ادامه مییابد.
کد خبر: ۱۸۶۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴
دورنمای خودروهای برقی در جهان و ایران ؛
صنعت خودروی کشور اگر چه هنوز با محوریت تولید محصولات قدیمی در شرکتهای خودروساز به حیات خود ادامه میدهد، با این حال خودروسازهای جهانی با سرعت سرسامآوری در حال پیشرفت و حرکت به جلو هستند و هر سال فناوریهای زیادی از سوی آنها معرفی و به بازار عرضه میشود. گذشته از محصولات خودران که برخی تولیدکنندگان تمرکز خود را بر پیشرفت فناوری آنها قرار دادهاند، خودروهای برقی و ارتقای تکنولوژی این نوع خودروها نیز در دستور کار بسیاری از خودروسازان قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۸۶۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛
اگر کیفیت کار پایین آمده، مقصر خودروساز است یا کسانی که به هر طریقی میخواهند از این صنعت استفاده کنند؟
کد خبر: ۱۸۶۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
سه راهکار اصلی حمایت از صنعت خودرو ؛
یک مجموعه بزرگ خودروساز باید زنجیره تامین داخلی را نیز در اختیار داشته باشد. بنابراین حضور سرمایهداران توانمند در شرکتهای بزرگ با هدف ایجاد زنجیرههای پاییندستی مورد حمایت ماست.
کد خبر: ۱۸۶۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
افزایش میلیونی؛
طی چند روز گذشته با توجه به خبرهایی مبنی بر اینکه خودروهای با موعد تحویل بهمنماه به بعد باید به قیمت حاشیه بازار به مشتری تحویل داده شود، بازار دچار یک شوک قیمتی شده و در برخی خودروها شاهد افزایش قیمت 10 میلیون تومانی بودیم.
کد خبر: ۱۸۶۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
عملکرد جمالی در سایپا؛
برای مرور حواشی کارنامه مهدی جمالی در سایپا، همین بس که پروژه پر حاشیه وی یعنی «طرح اتوخدمت» را مرور کنیم. در طرح اتوخدمت، مشتریان میتوانستند بابت پولی که برای پیشخرید محصول در اختیار سایپا قرار میدادند، تا ۳۰ درصد سود دریافت کنند و حتی این امکان را نیز داشتند که دست آخر خودرو ثبت نامی را (با وجود دریافت سود کلان) تحویل نگیرند.
کد خبر: ۱۸۶۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
خروج برلیانس از ایران؛
بر اساس پیگیری از منابع آگاه، گویا برلیانس خروج خود از بازار خودروی ایران را اعلام کرده و حداکثر تا پایان سال جاری در پارس خودرو به تولید محصولات خود مشغول خواهد بود.
کد خبر: ۱۸۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲