توضیحات سراج؛
خوروسازهای داخلی بدون هیچ مجوزی قیمت ها را خودسرانه افزایش داد ه اند.
کد خبر: ۱۸۴۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
پل عبور قطعهسازی از بحران؛
قطعهسازی ایران هم این روزها مانند خودروسازی، اوضاع و احوال مناسبی ندارد و در حالی که بزرگان صنعت قطعه درگیر جنگ سرد با یکدیگرند، واحدهای کوچک و ضعیف بهدلیل فشارهای غیرمستقیم ناشی از تحریم و همچنین مشکلات داخلی اقتصاد، در مسیر حذف قرار گرفتهاند. در این شرایط بهنظر میرسد تشکیل «تیروانها» (ابرقطعهسازان متخصص و متمرکز) در قطعهسازی کشور میتواند راهی باشد برای بهبود اوضاع فعلی، هرچند البته به تبع آن، بخشی از قطعهسازان کوچک و ضعیف از عرصه تولید کنار خواهند رفت و یا مجبور میشوند خود را برای پیوستن به تیروانها ارتقا بدهند.
کد خبر: ۱۸۴۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
جمشید پژویان ؛
جمشید پژویان در واکنش به افزایش قیمت پراید و محصولات شرکت سایپا گفت: پرایدی که پنج میلیون تومان هم ارزش ندارد معلوم نیست با چه مجوزی به چهل میلیون تومان رسیده است؟وی با اشاره به قدرت شورای رقابت برای رسیدگی به این موضوع گفت: شورای رقابت به عنوان یک شورای مستقل ابزار قوی در دست دارد که به راحتی و با کمک دستورالعمل و مصوبه های قیمت گذاری می تواند متخلفین را به راحتی جریمه و برای اجرا به شورای احکام بفرستند، وقتی شرکت سایپا به مصوبه شورای رقابت اهمیت نداده است شورای رقابت باید سریع در سایپا را ببند و آن را تعطیل کند حتی دستور بدهد که مدیرعامل یا مدیر فروش طبق مصوبه جریمه و تنبیه شوند و سریع هم باید این حکم را اجرایی کند.
کد خبر: ۱۸۴۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
مجلس در پی آزاد شدن محدود واردات خودرو ؛
در حالی که رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرده است که مابه التفاوت فروش قطعی را از مردم اخذ نکنند اما خودروسازان به گرفتن مابه التفاوت اصرار دارند و این تنها در مورد ایران خودرو و سایپا اتفاق نیفتاده است بلکه شرکتهای خصوصی مثل کرمان موتور هم از ثبت نامی اردیبهشت ماه خود طلب پول کرده و همچنین خریداران را تهدید کردهاند که اگر پول را با سرعت پرداخت نکنند، تحویل با تأخیر بیشتری مواجه خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۴۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
معاون وزیر صنعت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از محورهای اصلی مورد نظر وزارت صنعت، تامین نقدینگی لازم برای تولید خودرو است و در این زمینه دستکم چهار هزار میلیارد تومان به خودروسازی اختصاص می یابد.
کد خبر: ۱۸۴۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
رکورد زیان خودروسازان شکست؛
آخرین صورتهای مالی ارائه شده خودروسازان به بورس نشان میدهد زیان انباشته ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا تا پایان پاییز امسال به مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان نزدیک شده است. با توجه به این رقم، رکورد زیان انباشته در خودروسازی ایران شکسته شد.بررسی روند زیاندهی خودروسازان در سه فصل بهار و پاییز و زمستان نشان میدهد سال ۹۷ به نوعی نقطه عطف زیاندهی آنها بوده است. صورتهای مالی نشان میدهند ایرانخودرو و سایپا همواره طی سال جاری در مسیر ضرر قرار داشتهاند و نتیجه آن، رسیدن زیان انباشته به ۱۱ هزار میلیارد تومان بوده است.صورتهای مالی ارائه شده به بورس توسط ایرانخودرو، نشان میدهد این شرکت در فصل بهار ۶/ ۷ میلیارد تومان سود کرده، با این حال آبیهای جاده مخصوص در تابستان زیان ۲ هزار و ۵۷۵ میلیارد تومانی را به ثبت رساندهاند.
کد خبر: ۱۸۴۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
در گزارش تفسیری مدیریت اعلام شد:
هیات مدیره ایران خودرو در گزارش تفسیری مدیریت اعلام کرد برنامه افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی زمین دارد که درصد آن مشخص نیست ولی احتمالا" بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ درصد و در صورت تصویب ، سال آینده عملی خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۴۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
چالش هایی از جنس خودرو؛
آمار هشداردهندهای که امروز یکی از فعالان خودرو از وضعیت کنونی این صنعت اعلام کرد، از قرار گرفتن آن در مسیر زوال حکایت دارد؛ طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی، ارزش روز صنعت خودرو ایران ۳۵۰ هزار میلیارد تومان است که حدود ۷۰۰ هزار نیرو در آن شاغل هستند. از سوی دیگر ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند و در آذرماه تولید خودرو ۷۲ درصد کاهش یافته است. محبینژاد هشدار داده که حال صنعت خودرو هر هفته بدتر میشود و باید بدن نیمهجانش را احیا کنیم.
کد خبر: ۱۸۴۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
بازار خودرو ؛
پس از آنکه مسئولیت قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به خودروسازان واگذار شد و دولت مجوز افزایش قیمت محصولات مشمول قیمتگذاری را به خودروسازان داد، شرکتهای خودروسازی فهرست جدیدی از قیمت خودروهای تولیدی اعلام کرده و به تبع آن شوک عجیبی به خریداران خودرو وارد کردند. قیمتهای اعلام شده از سوی خودروسازان مربوط به خودروهایی میشود که از ابتدای سال جاری و در قالب طرحهای مختلف شرکتهای خودروسازی بهصورت پیشفروش، فروخته شده است.
کد خبر: ۱۸۴۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
علی خاکساری عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی:
پشتپرده انحصار قطعهسازی خودرو در دست شرکتهای خانوادگی
کد خبر: ۱۸۴۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
متخصصان پیشفروش؛
بیش از ۵۰درصد محصولات ۴۰ طرح پیشفروش شرکتهای خودرویی تحویل خریداران نشده است اما طرحهای پیشفروش ادامه دارد.ق
کد خبر: ۱۸۴۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
نوسانات بازار خودرو؛
گروه خودروسازی سایپا در اقدامی جدید قیمت برخی محصولات خود را دوباره گران کرد. اخطار سازمان حمایت به ایران خودرو و سایپا برای افزایش خودسرانه قیمتها!
کد خبر: ۱۸۴۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
کنایه رشیدپور به تغییر مدیرعامل سایپا؛
رشیدپور مجری برنامه حالاخورشید صبح امروز به تغییر مدیر عامل سایپا واکنش نشان داد.
کد خبر: ۱۸۴۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
بازار خودرو؛
مجوز عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار در شرایطی از سوی وزارت صمت به شرکتهای خودروساز داده شد که بهنظر میرسد این شیوه قیمتگذاری چندان با اهداف مدنظر وزارت صنعت مبنیبر تاثیرگذاری این روند بر سیر نزولی قیمتها همخوانی نداشته باشد.حال بسیاری از کارشناسان معتقدند این فرمول روی کاغذ میتواند جوابگو باشد، اما همین فرمول هنگامی که با واقعیتهای موجود سنجیده میشود، نمیتواند کارآیی لازم را داشته باشد و بازار را به تعادل برساند.در شرایطی وزارتخانه مجوز افزایش قیمتها براساس حاشیه بازار را به خودروسازان داده است که این شرکتها با معضلات دیگری دست به گریبان هستند. افت تیراژ، تحریمها و افزایش تقاضا در بازار بهدلیل نزدیک شدن به پایان سال از دلایل عمدهای است که فرمول قیمتگذاری جدید را برای ایجاد تعادل در بازار به چالش میکشد.
کد خبر: ۱۸۴۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
فرشاد مقیمی عنوان کرد؛
معاون امور صنایع وزارت صنعت،معدن وتجارت اعلامکرد: پیش فروش خودرو بدون مجوز وزارت صنعت،معدن وتجارت غیر قانونی است و مردم از تأیید شرکت های مجوز دار اطمینان حاصل کنید.وی با اشاره به دستورالعمل ماده ۵ آیین نامه اجرایی قانون حمایت حقوق مصرفکنندگان خودرو و ابلاغیه های اخیر وزارت صمت تصریح کرد: تمام شرکتهای تولیدکننده خودرو و نمایندگی شرکتهای خارجی مجاز، از اقدام به پیش فروش خودرو قبل از اخذ مجوز از وزارت صنعت ، معدن وتجارت خودداری کنند.
کد خبر: ۱۸۳۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
اختلاف نظر مجلس و سازمانهای نظارتی با خودروسازان؛
خودروهای تولید داخل با افزایش قیمت مواجه شدهاند و از این به بعد رقمهای جدیدی روبهروی اسم خودروها ثبت میشود. قیمتهای قدیمی اما همچنان بحث برانگیز هستند. خودروسازان در ماههای اخیر که قیمتها بهصورت قدیمی حساب میشد و خبر و عزمی برای افزایش قیمتها از سوی مسئولان نبود، چیزی در حدود 300هزار دستگاه خودرو بهصورت تکلیفی پیشفروش کردند؛ پیشفروشهایی که موجب شد فشار معوقات بر مشتریان و خودروسازان بیشتر شده و قیمت نهایی آنها محل اختلاف شود.
کد خبر: ۱۸۳۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
بازار خودرو ؛
دولت با اصلاحات پیشنهادی رئیس کل بانک مرکزی در خصوص مصوبه ترخیص خودروهای موجود درگمرک موافقت کرد.بر اساس مصوبهای که هیات وزیران در شانزدهم دیماه امسال به گمرک ابلاغ کرد، ثبت سفارش برای واردات خودروهای سواری (بدون رعایت سال ساخت) که تا تاریخ ابلاغ تصویبنامه (۱۶ دی) دارای قبض انبار اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری - صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی باشند، به صورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بلامانع است و همه ثبت سفارشات قبلی خودرو (اعم از بانکی و غیربانکی) لغو میشود.
کد خبر: ۱۸۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
نارضایتی خریداران خودرو؛
مشکلات تولید، عدم توانایی در پاسخگویی به تعهدات و تحویل خودروهای ثبت نامی موجب شده تا نارضایتی خریداران ساندرو و تندر ۹۰ هر روز افزایش بیشتری پیدا کند.طبق آماری که وزارت صنعت از تولید خودرو در میان خودروسازان بزرگ کشورمان منتشر کرده است، پارس خودرو با ۱۸.۲ درصد رتبه دوم کاهش تولید میان خودروسازان در کشور را پس از ایران خودرو از آن خود کرده است. اما چرایی اهمیت این موضوع در تعهدات و پیش فروش گسترده محصولات این شرکت است که خودروهایی نظیر برلیانس و ساندرو در مدلهای مختلف را شامل میشود. طبق اطلاعات موجود، در ۶ ماهه ابتدایی سال ۹۷ شرکت پارس خودرو با تولید ۸۵ هزار و ۶۰۹ دستگاه انواع خودروهای سواری، ۲/ ۱۸ درصد کاهش تولید را نسبت به شش ماه ابتدایی سال گذشته تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۸۳۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
یک کارشناس خودرو در مورد کمک 15 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان گفت: هر گونه حمایت بدون پیششرط و حمایتی که وابسته به عملکرد نباشد درست نیست.
کد خبر: ۱۸۳۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در بخشی از گزارشهای منتشره خود در کتابچه سال ۹۶، به بررسی عارضههای یافت شده در فرآیند تولید قطعات داخلی پرداخته است تا مشخص شود چرا قطعات تولید داخل از سطح کیفی قابلقبول و مناسبی برخوردار نیستند.
کد خبر: ۱۸۳۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۹