جمعه ۰۳ مرداد ۱۴۰۴ - 
بازار خودرو؛
گروه خودروسازی سایپا قیمت جدید بعضی محصولات خود را اعلام کرد. در لیست قیمت‌های جدید قیمت بعضی محصولات این گروه خودروسازی از جمله تیبا و پراید دوباره افزایش یافته است. قیمت انواع این محصولات از ۳ تا ۷ میلیون تومان افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۸۳۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن تشریح کرد؛
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: چندین خودروساز ارقامی معادل ۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان بابت ثبت‌نام خودروهای وارداتی از مردم پول گرفته‌اند و هیچ خودرویی به آنان تحویل نداده‌اند و صاحبان این شرکتها هم راست راست راه می‌روند و هیچ نهاد مسؤول و ناظری هم به آنها کار ندارد.وی گفت: قبل از آنکه اختیار قیمتگذاری خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان از شورای رقابت سلب و به ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان واگذار شود اردیبهشت هر سال با استعلام تورمِ بخشیِ خودرو از بانک مرکزی، خودروهای پرتیراژ قیمتگذاری می‌شد.
کد خبر: ۱۸۳۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
وزیر صنعت عنوان کرد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه سال‌هاست قیمت خودرو تغییر نکرده است، گفت: نمی‌توان صنعت خودروسازی را به دلیل اینکه برای بیش از ۴۰۰ هزار نفر شغل ایجاد کرده نادیده گرفت.رحمانی با تاکید بر ساخت داخل بودن قطعات برای شرکت‌های خودرو سازی، گفت: سیاست دولت بر این است که کمتر از 40 درصد ساخت داخل را دولت حمایت نخواهد کرد.
کد خبر: ۱۸۳۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
بانک مرکزی مخالفت کرد؛
بعد از مصوبه هیات دولت مبنی بر ترخیص خودروهای وارداتی، در شرایطی وزارت صنعت، معدن و تجارت مشغول تهیه دستورالعمل اجرایی در این زمینه است که بانک مرکزی با بند یک این مصوبه مخالفت کرده است.هیات دولت ۹ دی ماه با هدف تعیین تکلیف خودروهای وارداتی مانده در گمرک تصویب کرد که «ثبت سفارش برای واردات خودروهای سواری (بدون رعایت سال ساخت) که تا تاریخ ابلاغ این تصویب نامه، قبض انبار اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی دارند؛ بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بلامانع است. همچنین همه ثبت سفارش‌های قبلی خودرو (اعم از بانکی و غیربانکی) لغو می‌شود.»
کد خبر: ۱۸۳۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
پیش فروش خودرو با طعم بحران؛
ظرف روزهای گذشته مشخص شد که خودروسازان علی‌رغم ضعف مدیریت خود به تمام خواسته‌های خود از دولت دست یافته‌اند.
کد خبر: ۱۸۳۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
بی تعهدی شرکت خودروسازی سایپا؛
شرکت سایپا با قیمتگذاری ناصحیح و بی تعهدی در تحویل محصولات خودرو، ضربه سنگینی به مشتریان خود زده است.
کد خبر: ۱۸۳۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
واردات خودرو به ایران؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص موافقت دولت با اصلاحات مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی اظهارنظر کرده و معتقد است، مصوبه اول بیش‌از ۸۵ درصد پرونده خودروهای ترخیص نشده را حل می‌کرد اما مصوبه جدید مجدد گرهی جدید ایجاد خواهد کرد.در این زمینه مهدی دادفر -رییس انجمن واردکنندگان خودرو - به ایسنا گفت: ابلاغ مصوبه اول بسیار به‌جا و مناسب بود؛ به طوری که همه فعالان این حوزه امیدوار شدند که دولت قصد باز کردن گره‌ها را دارد، اما بعدا به این نتیجه رسیدیم که تصورمان اشتباه بود؛ بنابراین این پرونده‌ها همچنان باز خواهد بود و خودروها در گمرکها باقی خواهند ماند.
کد خبر: ۱۸۳۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
بررسی کارشناسان خودرویی ؛
قیمت‌های جدید خودروهای پرتیراژ در شرایطی اعلام شد که بی‌تردید این مساله، توقعاتی هم‌وزن افزایش قیمت برای مصرف‌کنندگان و دولت در قبال خودروسازان ایجاد خواهد کرد.بیش از این هر گاه از خودروسازان در مورد عدم‌توازن میان عرضه و تقاضا یا ارتقای کیفی محصولات پرسش می‌شد، همیشه یک پاسخ کوتاه و مشخص ارائه می‌دادند و آن سرکوب قیمتی و حضور پر رنگ دولت در عرصه قیمتگذاری خودرو بود؛ بنابراین با اجابت خواست چند ساله دو تولید‌کننده بزرگ خودروی کشور مبنی‌بر آزادسازی قیمت، به‌نظر می‌رسد که این دو شرکت بار سنگینی از توقعات مشتریان و در کنار آن دولت را باید به دوش بکشند. توقعاتی که سال‌هاست به بهانه سرکوب قیمتی، خودروسازان به آن وقعی نگذاشتند اما حالا باید آن را جدی بگیرند. به این ترتیب در شرایطی خودروسازان به خواست خود برای آزادسازی قیمتها رسیده‌اند که دیگر بهانه‌ای برای ثبات یا کاهش کیفی خودروهای کنونی یا عدم‌عرضه مناسب ندارند مگر اینکه این بار اعمال تحریم‌های بین‌المللی را دستاویزی دیگر قرار دهند.
کد خبر: ۱۸۲۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت 98؛
با توجه به اخذ مجوز آزادسازی قیمت خودرو توسط خودروسازان، خیلی از مشتریان در انتظار وقوع معجزه‌ای در زنجیره خودروسازی کشور، طبق وعده‌های مسوولان صنعتی هستند. هر چند وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاخیر زیاد حاضر به پذیرش آزادسازی و افزایش قیمتها شد اما در نهایت با قبول خواست خودروسازان در این زمینه، ده‌ها وعده برای ساماندهی تولید و بازار خودرو به مصرف‌کنندگان داد. وعده‌هایی همچون تعادل عرضه و تقاضا، کاهش قیمت، افزایش کیفیت و تیراژ و در برخی موارد حتی بازسازی زیرساخت‌های خودروسازی کشور که همگی با افزایش قیمتها قرار است محقق شود. این وعده‌ها آن هم در شرایط کنونی که تحریم‌های بین‌المللی،اقتصاد کشور را تحت‌تاثیر قرار داده به‌نظر اغراق‌آمیز می‌آید تا آنجا که برخی کارشناسان تحقق وعده‌های مسوولان صنعتی را به نوعی معجزه در خودروسازی کشور می‌خوانند.
کد خبر: ۱۸۲۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
بازار خودرو پس از نقض برجام؛
قیمت خودروهای داخلی بالاخره با وعده افزایش تیراژ و عرضه محصولات به بازار، بالا رفت و از ابتدای بهمن امسال نیز به‌نوعی آزاد خواهد شد؛ این در حالی است که تولید خودروسازان روندی کاهشی دارد و با توجه به شرایط کنونی از لحاظ سیاست خارجی و اقتصادی نیز چشم‌انداز مثبتی در بخش تولید قابل تصور نیست.
کد خبر: ۱۸۲۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
واکنش بازار به افزایش قیمت ها؛
با اعلام قیمت جدید خودروها، مردم منتظر کاهش قیمت در بازار هستند اما کارشناسان افزایش عرضه را شرط تعادل بازار عنوان می کنند.بر این اساس شرکت سایپا در لیست قیمتی جدید، خودروهایش را ۳۰ تا ۵۰ درصد گران کرد و متعهد شد کلیه خودروهای پیش فروش شده تا ۳۱ مرداد، بدون افزایش قیمت عرضه شود و خودروهای مشمول از اول شهریور تا آخر دی ماه با افزایش قیمت نسبت به نرخ مصوب تیرماه تحویل خریداران خواهند شد. محمد رضا سروش مدیرعامل سایپا در این ارتباط گفت: بر اساس روال تا اوایل سال جاری، تولید شرکتها و روند تحویل طبق برنامه بود، اما آنچه باعث وقفه در تولید و تاخیر عرضه در بازار شد محدودیت‌هایی بود که به تولید شوک وارد کرد.
کد خبر: ۱۸۲۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
عباس تابش:
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما گفت: برای بهبود وضعیت تولید در دو خودروساز بزرگ کشور ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردشگر به آنان پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۲۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
سطح کیفی خودروها در آذر اعلام شد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش کیفی خودروهای داخلی در آذرماه را منتشر کرد، گزارشی که نشان می‌دهد سطح کیفی محصولات سواری در مقایسه با آبان تغییر خاصی نداشته است. بنابر گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، تمام خودروهای سواری تولید داخل، سطح کیفی خود را در آذر حفظ کرده و تعداد ستاره‌هایشان دست نخورده است.
کد خبر: ۱۸۲۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
بازار خودروی داخلی؛
گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: براساس مجوز کسب شده ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این گروه صنعتی پیش فروش محصولات پرتیراژ خود را از روز دوشنبه ۲۴ دی ماه سال جاری آغاز می کند.معاون مدیر عامل در بازاریابی و فروش ایران خودرو با بیان این که طرح پیش فروش زمستانی ایران خودرو با هدف پاسخگویی به نیاز و تقاضای بازار به خودروهای پرتیراژ صورت می گیرد گفت: در این طرح پیش فروش، خودروهای پژو ۴۰۵ GLXوSLX، پژو پارس دوگانه سوز، سمند ال‌ایکس ۷EF پایه گازسوز و بنزینی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ که مورد تقاضای بسیاری از متقاضیان بوده برای ثبت نام ارائه شده است.
کد خبر: ۱۸۲۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
نقش فراموش شده خودروسازان در کاهش مصرف بنزین؛
مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصت‌های درآمدزایی به‌همراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصت‌های بی‌شمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۲۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
از اول بهمن‌ماه اجرا می‌شود؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از سه ماه کشمکش و بررسی، بالاخره سیاست کلی قیمتگذاری خودروهای داخلی را با محوریت «آزادسازی» اعلام کرد. بنابر اعلام عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازان مجاز هستند قیمت محصولات پرتقاضای (زیر ۴۵ میلیون تومان) خود را که با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی‌ماه امسال پیش‌فروش کرده‌اند، ۳۰ درصد بالا ببرند. این در حالی است که خودروهای با موعد تحویل قبل از شهریور امسال، مشمول به‌روز‌رسانی نشده و خودروسازان باید آنها را با قیمت‌های قبلی تحویل دهند. محور اصلی بسته قیمتی وزارت صمت برای بازار خودرو اما اعمال سیاست آزادسازی است که از ابتدای بهمن امسال اجرا خواهد شد. قرار بر این است که قیمت خودروهای پر تقاضا از ابتدای بهمن امسال مطابق با فرمول «حاشیه بازار» تعیین شود.
کد خبر: ۱۸۲۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
معاون وزیر صنعت:
معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا بتوانند روال مشخصی را در تولید محصول در شرکت های خود پیاده کنند.وی یادآور شد: رشد بیش از 100 درصدی هزینه ها بویژه محصولات فلزی، پتروشیمی و الکترونیکی، هزینه های خودروسازان را افزایش داده، اما از آنجایی که خودرو کالایی حساس است، باید نگاه محوری در این خصوص داشته باشیم.
کد خبر: ۱۸۱۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
رئيس مركز مطالعات استراتژيك گروه سايپا:
رئيس مركز مطالعات استراتژيك گروه سايپا گفت: با توجه به بسته پيشنهادي صنعت خودرو كه در آن موضوعات تامين نقدينگي و قيمت گذاري خودرو در حال نهائي شدن است امكان افزايش توليد و مديريت بازار و قيمت در گروه سايپا ميسر خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۱۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
به نقل از معاون وزیر صنعت؛
در پی انتشار خبری به نقل از معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی این وزارتخانه توضیحاتی را ارائه داد. این مرکز در پی انتشار گزارش «انتقاد خودروسازان از بلاتکلیفی» اعلام کرد: براساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته تولید خودرو به یک میلیون دستگاه تا پایان سال‌جاری خواهد رسید.
کد خبر: ۱۸۱۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
نیروی انسانی، برگ برنده قطعه‌سازان؛
نمایندگان مجلس همچون "حمید رضا فولادگر" تنها گفته‌اند که پرونده خودروسازی‌ها قابل ارجاع به قوه قضاییه است! آنها "هیچگاه" پا را از بیان کلیات، فراتر نگذاشته‌اند. پیشنهادشان هم تنها این بوده است: «خودروسازی‌ها "باید" خصوصی شوند.»چرا برندهایِ بزرگ داخلیِ این صنعت ثروتمند، که تولیداتشان مانند غولی بی‌شاخ و دم خیابان‌های کشور خودمان و برخی همسایه‌ها را تسخیر کرده‌اند تا این اندازه مورد حمایت دولت هستند؟ پاسخ این پرسش را "علی علیلو" رئیس کمیته تحقیق و تفحص مجلس نهم از خودروسازی داده است: «شاکله حاکم در خودروسازی کشور، تحت سیطره دولتی‌ها و سیاسیون هستند».
کد خبر: ۱۸۱۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱