جمعه ۰۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
کارشناسان بررسی کردند؛
تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوه‌قضائیه به این موضوع خبر می‌دهد.اردیبهشت سال جاری همزمان با اوج‌گیری قیمت‌ها در بازار، برخی مسوولان صنعتی و قطعه‌سازان از تولید خودروهای ناقصی پرده برداشتند که در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به‌دلیل نقص در قطعات دپو شده بودند. به این ترتیب اگر چه سیاست‌گذاران خودرویی کشور مدعی افزایش تولید از بهمن ماه سال گذشته بودند، اما این ادعا به نظر آمارسازی در جهت نشان دادن بازگشت خودروسازان به فعالیت سابق خود بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
فرهاد به‌نیا مطرح کرد؛
طابق توافقات به عمل آمده قرار شد بانک مرکزی ۷ هزار میلیارد تومان را به صورت ارزی در اختیار قطعه‌سازان قرار دهد. در بخش بازپرداخت این تسهیلات نیز قرار شده معاون اول و رئیس جمهور تصمیم نهایی را اعلام کنند.
کد خبر: ۲۱۷۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
فرشاد مقیمی:
نوسان تولید، کاهش عرضه و رشد تقاضای کاذب، زمینه افزایش قیمت خودرو را در بازار فراهم کرده‌است. شرکت‌های خودروسازی و متولیان صنعت خودرو هم از بهبود تیراژ تولید و عمل به تعهدات معوق تحویل خودروهای ثبت‌نامی مشتریان خبر می‌دهند. از سوی دیگر، با وجود الزامات ستاد تنظیم بازار برای فروش فوری- نقدی و کاهش تدریجی قیمت‌های حاشیه بازار خودرو، خودروسازان نه‌تنها قادر به تثبیت و کاهش قیمت‌ها نبوده‌اند، بلکه عرضه قطره‌چکانی خودرو یکی از عوامل مؤثر در نوسان قیمت خودرو‌ست.
کد خبر: ۲۰۹۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
خودرو ارزان نمي‌شود؟
در گرماگرم افزايش روزافزون بهاي خودرو در کشور عنوان اين مطلب بسته به اينکه پرسشي يا تأكيدي خوانده شود، مي‌تواند انتظارهاي متفاوتي را پاسخ دهد. در توضيح بايد بگويم اين گزارش تحليلي براي چرايي گراني‌هاي اخير نيست، بلکه دال بر پرسشي است که همواره ذهن خريداران خودرو در ايران را مشغول کرده است؛ اينکه با وجود رقابت شديد در بازارهاي جهاني و بهاي به‌نسبت ارزان خودروهاي باکيفيت خارجي حتي در کشورهاي همسايه ايران، چرا خودرو در ايران گران و بي‌کيفيت است!
کد خبر: ۲۰۸۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
رشد نجومی قیمت خودرو در کشور؛
با وجود حذف قیمت خودرو از روی برخی سایت‌های فروش اینترنتی، دلالان هم‌چنان در برابر کاهش قیمت‌ها در بازار مقاومت می‌کنند و مانع خرید و فروش خودرو با قیمت‌های پایین‌تر می‌شوند.
کد خبر: ۲۰۷۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
متهم اصلی آشفتگی بازارها کیست؟؛
طی چند هفته اخیر قیمت‌ها در چند بازار به شکل نامتناسب و فزاینده‌ای افزایش یافته است. اگرچه «سایت‌های خرید و فروش اینترنتی» به‌عنوان متهم اصلی افزایش التهاب معرفی شدند، اما به‌نظر می‌رسد که سیاست‌گذار بار دیگر در شناخت «عامل گرانی» در بازارها دچار «خطای هاله‌ای» شده است؛ چراکه گرانی خودرو، مسکن و... شبیه به هر افزایش قیمتی، محصول مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی است و در نهایت خود را به بازارهای مختلف تحمیل خواهد کرد. پس تا زمانی که سیاست‌گذار بر عوامل ریشه‌ای گرانی تمرکز نکند، صعود قیمت‌ها پدیده نامتعارفی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
صنعت خودروسازی ؛
نگاهی به تیراژ تولید خودرو نشان می دهد که برخلاف تصور خیلیها خودرو تولید می شود و در چندسال گذشته با وجود همه ی فراز و نشیبهای تولید خودرو این نارنجی ها بودند که داشتند در کنار یکی دو صنعت دیگر چرخهای اقتصاد را می چرخاندند.
کد خبر: ۲۰۴۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس؛
آشفتگی بازار خودرو بی‌تردید از اتفاقات مهم سال گذشته در این حوزه محسوب می‌شود. البته این آشفتگی‌ها را نمی‌توان بی‌ارتباط با وضعیت تولید در شرکت‌های خودروساز دانست. خودروسازان در سال‌های اخیر بنا بر دلایلی که به ذکر آنها خواهیم پرداخت، با چالش‌های مختلفی روبه‌رو بودند که این امر سبب زیان انباشته در شرکت‌های مذکور شد.در این بین هر چند برجام فرصتی برای رفع این چالش‌ها و بازسازی خودروسازی در کشور را فراهم کرد، اما ساختار ضعیف مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو مانعی بر سر راه استفاده از فرصت برجام خوانده می‌شود.
کد خبر: ۱۹۹۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
سلیمی مطرح کرد ؛
نماینده مردم محلات در مجلس با اشاره به تاثیر منفی التهاب بازار خودرو بر مردم گفت: متاسفانه دولت و خودروسازان با کمک دلالان با زندگی مردم بازی می‌کنند ضمن اینکهخ مشکل خودروسازان سوءمدیریت و حضور افراد در مناصب مختلف مدیریتی شرکت‌ها، به دلیل روابط خویشاوندی و ... است.
کد خبر: ۱۹۵۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
بی اعتمادی به صنعت خودرو ؛
کاکایی گفت: بی‌برنامگی و دخالت در صنعت خودرو بیداد می‌کند. امروز گرانی و عرضه کم خودرو در بازار، مشتریان را دچار بی‌اعتمادی به صنعت خودرو کرده است. نوسانات در تصمیم‌گیری‌ها نه‌تنها به ضرر خودروسازان شده بلکه مشتریان محصولات خودرویی را نیز تحت‌تاثیر قرار داده است.
کد خبر: ۱۸۹۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
در صنعت خودرو؛
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، به زودی خبرهای خوشی از اقدامات ایران خودرو برای مقابله با تحریم‌های یکجانبه و غیرقانونی آمریکا بر ضد صنعت خودروی ایران منتشر خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۸۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
معاون سازمان حمایت:
معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در رابطه با اجرای تعهدات خودروسازان در پیش فروش خودروها گفت: خودروسازان ملزم هستند به تعهدات خود در قبال مشتریان پاسخ دهند. اگر زمان این تعهدات، سررسید شده باشد باید قیمتی که در پیش فروش عادی ذکر شده برابر با قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد باشد.
کد خبر: ۱۸۵۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
در گفت‌وگو با کارشناسان بررسی شد؛
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی به‌واسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
کد خبر: ۱۸۳۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تدوین یک بسته جامع برای خودرو گفت: شاه بیت اهداف ما افزایش تولید خودرو است، زیرا در صورت افزایش قیمت‌ها اصلاح می‌شود.
کد خبر: ۱۷۴۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۹
کیفیت خودرو در سرازیری؛
کارشناس صنعت با اشاره به زیان‌دهی خودرسازان گفت: وقتی هزینه‌ها بالا است، حاشیه سود بسیار کم می‌شود و کیفیت خودرو را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۳۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
امیر راکبی:
وزارتخانههای اقتصادی همچون صنعت، معدن و تجارت نیازمند مدیرانی با دانش بازاریابی و فروش هستند.چراکه خودروسازی بدون صادرات - چه از نظر کمی و چه از نظر کیفی - هرگز رشد نخواهد کرد و مصونیتی نیز در برابر تحریم‌های خارجی نخواهد داشت. یکی از مهمترین نقاط ضعف صنعت خودرو ایران در برابر تحریمها، نداشتن تراز ارزی است؛ اگر خودروهایی که با 60درصد داخلی‌سازی تولید می‌شوند، به میزان 20درصد تیراژ تولیدشان صادرات داشتند، خودروسازان با بازگشت تحریمها و جهش نرخ ارز به مشکل ارزی برنمیخوردند.
کد خبر: ۱۷۱۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
حسن کریمی سنجری؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر ایران‌خودرو و سایپا حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت قطعات دریافتی به قطعه‌سازان بدهکارند.
کد خبر: ۱۶۸۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
برنامه یا شعار وزرای جدید؛
این وزرا مسائلی را جز برنامه های آینده خود مطرح می کنند که نه تنها اجرایی نیست بلکه نشان دهنده ضعف آن در شناخت مکانیسم های بازار در اقتصاد است.
کد خبر: ۱۶۶۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
فعال صنعت قطعه‌سازی؛
قطعه‌سازان مدت‌ها است به دنبال افزایش قیمت قطعات هستند و خودروسازان، افزایش قیمت قطعات را منوط به افزایش قیمت خودرو کرده اند. این در حالی است که روند تیراژ خودرو در کشور به دلیل کمبود برخی قطعات وارداتی تحت تاثیر تحریم ها، شیب نزولی دارد
کد خبر: ۱۶۳۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
فقط کارگران قربانی هستند؛
دعوای خودروسازها و قطعه‌سازها هرچه که باشد، چه جنگ زرگری و چه واقعیت، به نظر قرار است این وسط، تاوان آن را چند صد هزار خانواده کارگری بپردازند؛ این نه تنها ناعادلانه است؛ بلکه نشان می‌دهد که همیشه «بار» بر دوشِ ضعیف‌ترین حلقه‌های این زنجیر است.
کد خبر: ۱۵۱۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۶