سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
اگر نمی صرفد چرا حضور دارید؟
رشد قارچ‌گونه شرکت‌های هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدمات‌رسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).
کد خبر: ۳۹۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:
قیمتگذاری بلیت هواپیماها و نوع رفتار آن‌ها با مردم برای بسیاری از تحلیل گران شائبه آلودگی امنیتی را پیش آورده است. سوال افکار عمومی ین است که آیا پشت پرده منافع ایرلاین‌های داخلی با بحث آلودگی امنیتی مواجه هستیم که حضرات ایرلاین‌ها با چنین گردن کلفتی‌هایی می‌توانند با ۸۵ میلیون شهروند ایرانی برخورد کنند؟ بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزینه‌های فرودگاهی با ماه‌ها تاخیر، دریافت ارز‌ها و وام‌های خاص و .. تنها بخشی از آویز تریپ رفتن ایرلاین‌های ایرانی است. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بار‌ها و بار‌ها درخواست کرده است که کلیه حمایت‌های یارانه‌ای از ایرلاین‌ها را قطع کنید و سپس بلیط را به قیمت متوسط جهانی بفروشید، موضوعی که با طرح آن، انگار خیلی از مالکان و مدیران ایرلاین‌ها را آتش زده ای. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس نیز انتقاداتی در این خصوص بیان داشته است. وی با اشاره به ضرورت ساماندهی نرخ بلیط هواپیما، بیان نموده است که، اگر بنا بر آزادسازی قیمت بلیط هواپیما بر اساس عرضه و تقاضا است، باید تکلیف رانت‌های نجومی و یارانه‌ها و مشوق‌های ارائه شده به شرکت‌های هواپیمایی خصولتی مشخص شده و عدالت بر قرار شد.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
فروش بلیت یک هواپیما از ۵.۴ تا ۹.۲ میلیون تومان؛
در ادامه فروش چارتری بلیت هواپیما که وعده ممنوعیت کامل آن از روز ۱۰ مرداد داده شد، در یک پرواز هواپیمایی جمهوری اسلامی به نجف، بلیت هواپیما از ۵.۴میلیون تومان تا ۹.۲میلیون تومان به مردم فروخته شد.
کد خبر: ۳۹۰۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
با سوخت تقریبا رایگان؛
هرچند اصطلاح ساعت صندلی پرواز یک اصطلاح عوامانه و کلی است ولی برای تفهیم مطلب بشدت کاربرد دارد. هزینه یک پرواز بشکل عمده از سه جز ناوگان، سوخت و کادر پرواز تشکیل می شود. در ایران بجای ناوگان نوی 15 میلیون دلاری از ناوگان دست چندم و عموما از رده خارج 3-5 میلیون دلاری استفاده می شود(کاهش رفاه و آسایش و بعضا ایمنی) ،کادر پرواز و خلبان ها حقوقی بین 4 هزار دلار تا 12 هزار دلار در ماه دارند. در حالیکه در ایران این حقوق در حدود 500 دلار تا 1500 دلار است. سوخت هواپیما قیمتی در حدود 15 هزار تومان تا 35 هزار تومان در کشورهای مختلف دارد و در ایران در حدود 650 تومان( حدود دو سنت) است. شما پیدا کنید پرتقال فروش را . به زودی افشاگری های خاصی در خصوص ارز ، وام های بزرگ، دلالی قطعات هم خواهیم کرد. یا آدم شوید یا دودمان تان را با شفاف سازی قانونی به باد می دهیم.
کد خبر: ۳۸۹۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
آقایان ایرلاینچی، ادب آداب دارد :
پس از اظهارات عجیب رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی ، برخی شرکت‌های هواپیمایی وارد فاز کنسل کردن پروازها به دلیل نقص فنی، تحریم‌ها و ... شده‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
گرانفروشی بلیت هواپیما؛
درحالی سازمان هواپیمایی، زاگرس‌ایر را به‌دلیل گرانفروشی نقره‌داغ کرد که برخی ایرلاین‌ها شگرد جدیدی را برای دور زدن سازمان و دریافت پول ببیشتر در دستور کار قرار دادهاند.
کد خبر: ۳۸۹۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
بخشنامه سازمان هواپیمایی ؛
یکسال پس از ابلاغ بخشنامه سازمان هواپیمایی برای حذف پروازهای چارتری از تهران به ۶ مقصد پرتقاضا، در تذکر دوباره دو هفته به شرکت‌های هواپیمایی مهلت داده شد تا تمام قراردادهای چارتری خود را ابطال و نتیجه را به مسافران اعلام کنند.
کد خبر: ۳۸۸۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با رسانه:
جناب مقصود اسعدی سامانی دبیر محترم انجمن شرکت‌های هواپیمایی ،گویا فکر کرده زمان حاضر هم مثل گذشته و سرشار از بی اطلاعی و کم اطلاعی عمومی مردم است که مثلا مجاز باشند با افزایش 29 درصدی بیلت هواپیما مخالفت کنند. همین هم برای شما زیاد بوده و از روی لطف است جناب اسعدی. هواپیمای 5 میلیون دلاری دست چندم و خلبان 1500 دلار حقوق و بنزین زیر هزار تومان. بهشته بهشت. ضمنا هشدار می دهیم من بعد از جانب خودتان حرف بزنید و از خلبانان محترم مایه نگذارید. خودشان صنف دارند و رابطه با شرکت های هواپیمایی هم چندان گل و بلبل نیست. با ناوگان موجود چند خلبان مورد نیاز است؟ می خواهید بگوییم کدام شرکت های هواپیمای در حال بیزینس تعلیم خلبان هستند. بس کنید اقا.
کد خبر: ۳۸۸۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
تاخیر در پروازها؛
برخی از مسافران پرواز امروز شرکت هواپیمایی ایران ایر مسیر خرم آباد – تهران اظهار داشتند این پرواز که قرار بوده ساعت ۱۲ و ۲۰ دقیقه امروز انجام شود همچنان بلاتکلیف است و تاکنون هم اطلاعی در خصوص برقراری یا لغو آن داده نشده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیمای بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
پروازهای تاخیردار؛
بر اساس آمار رسمی طی خردادماه امسال شرکت‌های هواپیمایی با متوسط تاخیر ۱۰۰ دقیقه پروازهای داخلی را انجام دادهاند و بیشترین تاخیر با ۱۳۸ دقیقه مربوط به ایران‌ایر است.
کد خبر: ۳۸۱۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴
قیمت بلیط هواپیما همچنان روند صعودی دارد؛
عاجز بودگی وزرای راه و شهرسازی در کنترل قیمت بلیط پرواز، چیز جدیدی نیست. مافیای صنعت هوانوردی غیر نظامی کشور اگر پیچیده‌تر از خودروساز بی کفایت داخلی کار نکند، پائین‌تر از آن هم نیست. وزرای ما هم متاسفانه از نظر دانشی و مدیریتی که زبان زد شده اند. بگذارید ترک تازی کنند. یک جای این سیستم در می‌رود و روی خودشان آوار خواهد شد. بی کفایتی همیشه در خودش نابود می‌شود. این یک تجربه اثبات شده تاریخی است.
کد خبر: ۳۷۲۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
کف قیمت ۶۰۰ هزار تومان؛
در حالیکه هر چند ماه یک بار قیمت بلیط هواپیما افزایش می‌یابد و اخیرا نیز مالیات بر ارزش افزوده موجب رشد بهای بلیط شده بود گذاشتن کف ۶۰۰ هزار تومانی مجلسی‌ها را غافلگیر کرد.
کد خبر: ۳۶۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
رئیس قوه قضائیه مطرح کرد
محسنی اژه‌ای گفت: ۲۰ درصد از پرونده‌های قضایی مربوط به مسائل مختلف حقوقی خانواده می‌شود.
کد خبر: ۳۶۰۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۹
فروش بلیت اربعین؛
در حالی که سفر‌های هوایی اربعین آغاز شده، بلیت دو طرفه به نجف در بازار نایاب است و علی‌رغم نرخ مصوب ۵ میلیون تومانی، بلیت یکطرفه تا ۲۵ میلیون هم به‌فروش می‌رود.
کد خبر: ۳۵۹۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۹
قیمت بلیط هواپیما؛
عصر دیروز دومین جلسه شورای عالی هواپیمایی با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی برگزار شد، اما به نظر می‌رسد که اسلامی هم چندان تمایلی به تعیین تکلیف برای ایرلاین‌ها و نرخ بلیت هواپیما ندارد و تصمیم‌گیری در این باره را باز هم به جلسه بعد موکول کرد.
کد خبر: ۳۵۵۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۴
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری:
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: قرار نیست قطعی برق متوجه فرودگاه‌ها و باعث بروز تأخیر در پروازها شود. محمد حسن ذیبخش، درباره اینکه آیا قطعی برق مشکلاتی برای صنعت هوانوردی ایجاد کرده یا نه؟، اظهار کرد: فعلاً قطعی‌های مکرر برق‌ها شامل حال فرودگاه‌ها نشده و مشکلی برای پروازها ایجاد نکرده است.
کد خبر: ۳۴۴۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۴
با توجه به شروع قرنطینه؛
درحالی که ترکیه برای سه هفته وارد قرنطینه شده و هنوز دستور ممنوعیت تبلیغ و اجرای تور ترکیه در ایران برداشته نشده، با نزدیک شدن تعطیلات عید فطر، بر شدت تبلیغ تور‌های ترکیه افزوده شده است.
کد خبر: ۳۴۰۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
وزیر راه و شهرسازی گفت
محمد اسلامی در پاسخ به این پرسش که آیا شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در سال جاری میلادی قرارداد خرید هواپیما با بویینگ را پیگیری کرده‌اند، گفت: ایران‌ایر و شرکت‌هایی که قرارداد داشته‌اند، به طور طبیعی حقوقی دارند که طرف قرارداد باید نسبت به آن پاسخگو باشد.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
در آستانه نوروز:
در حالی که اعلام شده شرکت‌های هواپیمایی در توافق با سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت راه و شهرسازی پذیرفته‌اند که قیمت بلیت هواپیما برای نوروز امسال افزایش نداشته باشد، خبر‌هایی از درخواست‌های آن‌ها برای جبران خسارت‌هایی که از کرونا دیده‌اند به گوش می‌رسد.
کد خبر: ۳۲۸۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹