تو گفتی و ما باور کردیم؟ چند ساله قصد این کار وجود داره؟
یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی مدعی شده است که باتوجه شرایط تحریمی و دیگر مشکلات موجود، فروش بلیت توسط سایتهای چارتر کننده به نفع ایرلاینها نخواهد بود زیرا شرکتهای هواپیمایی سود مالی نخواهند داشت. لذا مسدود سازی فروش بلیت چارتری پیگیری می شود. باید از ایشان پرسید که چند سال است با حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور آشنایی دارند؟ چرا با وجود طرح چند ده باره این موضوع ، تاکنون موفق نبوده اند و اجرایی نشده است؟ ما توضیح می دهیم. گروهی از مدیران ایرلاین های عموما وابسته به نهادهای عمومی و دولتی، دست شان با چارتر کننده ها در یک کاسه است و پورسانت بگیر هستند. بخشی از ایرلاین های خصوصی هم برای دور زدن مالیات و هزار کوفت و زهرمار دیگر و کتمان درامد واقعی، شرکت های چارتری خودشان را بشکل تو دلی خودشان دارند و چارتر با این شیوه جلو می رود. نهایت اینکه، ایده به درد مردم نمی خورد. سازمان هواپیمایی کشوری اگر برنامه دارد باید با قید و تعهد زمانی مشخص اقدام به اجرا کند.
کد خبر: ۳۹۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
سوخت یارانه ای هواپیما؛
سوخت جت به قیمتی لیتری 600 تومان تحویل ایرلاین های ایرانی می شود(در دنیا بطور متوسط یک سوم قیمت هر پرواز، قیمت سوخت است و دو قسمت بعدی شامل نیروی انسانی و هزینه ناوگان و فرودگاه می باشد).این سوخت با میانگین قیمت لیتری ۱۳,۴۰۰ تومان قیمتگذاری و صادر میشود.به طور میانگین روزانه حدود ۴ الی ۴.۵ میلیون لیتر سوخت جت در هواپیماهای مسافری ایرانی مصرف میشود(بهره وری بسیار پائین) که معادل سالانه رقم ۱.۶۵ میلیارد لیتر است.در نتیجه طبق محاسبات سالانه رقمی معادل ۲۰ هزار میلیارد تومان(حدود ۱.۲ میلیارد دلار) یارانه به هواپیماهای ایرانی اختصاص می یابد . ایرلاینی که سوخت را مفت می خرد ، به خلبان شایسته دریافت حقوق بالغ بر 10 هزار دلاری ، حدود 1500 دلار حقوق می دهد و نیروی انسانی استخدام شده در حد مفت دارد، هواپیماهای دست چندم استفاده می کند، ادعای فلان پاره کن پائین بودن قیمت بلیط پروازی را می نماید. جمع کن کاسه و کوزه این الوات بازی و انحصار رو .
کد خبر: ۳۸۹۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیمای بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
هیچ پرواز اختصاصی از فرودگاه امام انجام نشده؛
سعید چلندری سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام درباره انتشار اخباری مبنی بر انجام پروازهای خارج از برنامه برای خروج عدهای خاص از کشور اظهار داشت: تا به این لحظه هیچ پرواز اختصاصی از فرودگاه امام انجام نشده و تمام پروازها برنامهای بوده که اطلاعات آن از طریق تابلو پروازی در انتشار عمومی میشود و پروازهای کارگو هم طبق روال انجام میشود. چلندری درباره ماجرای کشف جسد در پرواز ایران فرانکفورت نیز گفت: تا به این لحظه لوفتهانزا مدارکی مبنی بر اینکه فرد فوت شده از فرودگاه امام در محفظه چرخ هواپیما مستقر شده ارائه نکرده است، گفت: لوفتهانزا ادعای واهی دارد و الان ما به طور جدی به دنبال این هستیم که لوفت هانزا ادعای خود را ثابت کند و هرچه زودتر اطلاعات تکمیلی را به ما ارائه دهد.
کد خبر: ۳۸۴۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۰
مشکلات هواپیمایی؛
درگیری بین مسافر پرواز نجف قشم ایر خبر ساز شده است. اگر با رویکرد رویدادی به مسئله نگاه کنیم، صرفا کنجکاویهای لحظهای خودمان را تشفی داده ایم و داستان ادامه دارد. تا زمانی که روندهای غیرموثر نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری با فرمان فعلی ادامه داشته باشد، داستان درگیریها، تاخیرها، اجحافها، گران فروشیها و غیره، تمام نخواهد شد. امروز با درگیری مهماندار قشم ایر با مسافر روبرو هستیم و فردا با مسئلهای دیگر از ایرلاینی دیگر.
کد خبر: ۳۸۲۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
رهاشدگی صنعت هوایی؛
کاهش شدید مسافرت هوایی مردم در حالی است که متوسط قیمت فروش بلیت در سال ۹۸ برای مشهد حدود ۲۰۰ هزار تومان بود و امروز با افزایش ۵ برابری به بیش از یک میلیون تومان رسیده است. به عبارت سادهتر مقایسه قیمتها نشان میدهد قیمت بلیت هواپیما در طول ۳ سال گذشته با افزایش ۴۰۰ درصدی بیشتر از نرخ تورم و ارز افزایش یافته، اما با کاهش کیفیت و ایمنی پروازها، شاهد کاهش ۳۹ درصدی تعداد مسافران بوده ایم و این یعنی شکست صنعت هوایی به قیمت پولدار شدن چند ایرلاین ویژه!
کد خبر: ۳۸۱۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۱
وزیر راه خبر داد؛
رستم قاسمی وزیر راه و شهرساری از ابلاغ دستورالعمل ممنوعیت فروش چارتری بلیتهای اربعین خبر داد. وزیر راه درباره دستورالعمل فروش بلیتهای اربعین گفت: اگر ایرلاینی بلیتهای اربعین را قبلا به چارترکنندگان فروخته باشد تخلف کرده است.
کد خبر: ۳۸۱۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
رئیس سازمان هواپیمایی؛
رئیس سازمان هواپیمایی اظهار کرد: در ۳ ماه اخیر ۱۰ فروند هواپیما با متوسط سن ۱۵ تا ۲۰ سال خریداری شده و به تدریج در حال ورود به ناوگان است.
کد خبر: ۳۷۵۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۵
قیمت بلیت هواپیما؛
در حالی که در دو سال اخیر تغییرات قیمت بلیت هواپیما به دلیل اتفاقات متعدد، متنوع بوده، سازمان هواپیمایی کشوری در اقدامی عجیب از ارزان فروشی بلیت ممانعت کرد.
کد خبر: ۳۷۰۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۱
پیرو عدم دریافت مطالبات
آژانس هواپیمایی به دلیل عدم دریافت مطالباتش از پرسپولیس از این باشگاه شکایت کرد.
کد خبر: ۳۶۱۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
مدیرعامل اسبق هما:
آقای کشاورزیان هرگاه سوخت را با قیمت آزاد و نه لیتری ۷۰۰ تومان پرداخت کردند. هر وقت پول خدمات فرودگاهی مورد استفاده را روزانه و هفتگی دادند، هر وقت متعهد شدند که از ناوگان مدرن و روزآمد و نه ناوگان از رده خارج شده بوئینگ و ایرباس استفاده کنند و ..، آنگاه میتوانند انتظار داشته باشند که قیمت دستوری برداشته شود. در غیر این صورت بهتر است سکوت کنند
کد خبر: ۳۶۰۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۲
تخلفات ایرلاین ها؛
نه سلطان است، نه مافیا، یک سازمان است که شرکتهای بسیاری دز زیرمجموعه اش فعال هستند و هر سال چند بار به بهانهها و انحاء مختلف قیمتها را افزایش میدهند. سازمانی به نام سازمان هواپیمایی کشور. تاکنون هم در عمل هیچ یک از قوا نتوانسته اند یک بار برای همیشه مانع رفتارهای غیرقانونی شرکتهای زیر مجموعه این سازمان شوند با وجودی که دستگاههای نظارتی هر از گاهی تذکرات لازم را داده اند و دود این تخلفات هم مستقیما در چشم مردم میرود.
کد خبر: ۳۶۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
فروش بلیت اربعین؛
در حالی که سفرهای هوایی اربعین آغاز شده، بلیت دو طرفه به نجف در بازار نایاب است و علیرغم نرخ مصوب ۵ میلیون تومانی، بلیت یکطرفه تا ۲۵ میلیون هم بهفروش میرود.
کد خبر: ۳۵۹۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۹
افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
شرکتهای هواپیمایی از اوایل خرداد امسال اقدام به افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی تا ۳۰ درصد کردند و در بیشتر مسیرهای پروازی نیز نرخ بلیت به بیش از یک میلیون تومان افزایش یافت.
کد خبر: ۳۵۳۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۲
تعیین نرخ بلیت پرواز؛
در حالی شورای عالی هواپیمایی مجوزی برای افزایش قیمت بلیت نداده که انجمن شرکتهای هواپیمایی افزایش دو برابری قیمت بلیت را قانونی و در راستای جلوگیری از اجحاف به مردم میداند.
کد خبر: ۳۵۱۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۲
در ستاد رئیسی مطرح شد:
ضرورت رفع قوانین دستوپاگیرِ صنعت هوایی در دولت بعد، توزیع ناعادلانه ارز نیمایی توسط بانک مرکزی و دست خالی برخی شرکتهای هواپیمایی و ضرورت حذف عوارض غیرمنطقی روی بلیت هواپیما از مواردی بود که از سوی مدیران عامل ایرلاینها در کمیته صنعت هوایی ستاد مرکزی تبلیغات آیتالله رئیسی مطرح شد.
کد خبر: ۳۴۶۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۲
نوروز ۱۴۰۰؛
در حالی که ستاد ملی مقابله با کرونا هنوز نقشه راه سفرهای نوروزی را تعیین نکرده، ۳ وزارتخانه راه، بهداشت و گردشگری هنوز نتوانسته اند بر سر لغو یا انجام سفرهای نوروزی به تفاهم برسند.
کد خبر: ۳۳۱۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
در پی شیوع کرونا
ابوالقاسم جلالی معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری از تمدید ممنوعیت پروازهای مستقیم و غیر مستقیم به لندن تا ۲۰ اسفند امسال خبر داد.
کد خبر: ۳۲۸۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۸
به رغم گفته های وزیر راه؛
در حالی که روز گذشته وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که هیچ ایرلاینی در کشور از کرونا زیان ندیده است و اگر اینگونه بود صورتهای مالی حسابرسی شدهشان را ارائه میدادند، رییس انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: ایرلاین های ایران بیشترین ضرر را در این ایام تجربه کردهاند.
کد خبر: ۳۲۳۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
گذرنامه سفر؛
آغاز برنامه تزریق واکسن کرونا در برخی کشورها و بازگشایی بیشتر مرزها، گمانهزنیها را برای تغییر «گذرنامه سفر» جدیتر کرده؛ اکنون این پرسش مطرح است که آیا «گذرنامه کووید» یا همان «پاسپورت واکسن»، قرار است شرط الزامی در سفرهای بینالمللی شود؟
کد خبر: ۳۱۶۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲