پنجشنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۳ - 
سخنگوی شورای رقابت:
اسماعیل شجاعی سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه برای اولین بار خودرو‌های مونتاژی قیمت‌گذاری می‌شود، گفت: روز سه‌شنبه ۲۲ فروردین جلسه کارگروه تخصصی شورای رقابت در مورد نهایی کردن قیمت خودرو‌های مونتاژی برگزار و قیمت‌هایی نهایی، مصوب می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
دردسر جدید بیمه شخص ثالث؛
کافی است بیمه مرکزی فیش حقوقی مدیران خود را منتشر کند تا مجددا صدای مردم به آسمان بلند شود. بعد این سازمان مثلا رگولاتوری در برابر اقدامی به ظاهر قانونی و در باطن ضد حقوق شهروندی و حتی دارای شائبه ضد شریعت (باید شورای نگهبان در این خصوص پاسخگو باشد)، خودرو را بصورت متعارف و غیر متعارف تقسیم بندی می‌کند و مردم را بی جهت به جهان هم می‌اندازد. بابا کار بلد نیستید با استعفا ما رو خوشحال کنید. کار بلد هستید بگویید مسبب این وضع لجن الود کیست؟ راهکار برون رفت چیست؟ اوهی آقای بیمه مرکزی، با شما هستیم با قید فوریت پاسخ می‌خواهیم.
کد خبر: ۳۸۷۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
نابسامانی بازار خودرو؛
جدل بین وزارت صمت و شورای رقابت تا همین ظهر دیروز نیز ادامه داشت و در نهایت هیچکدام زیر بار اعلام قیمت‌های جدید نرفتند و مسوولیت اعلام آن به دوش خودروسازان افتاد.
کد خبر: ۳۸۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
سخنگوی شورای رقابت اظهار کرد:
سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه اساسا در هیچ کجای دنیا خودرو در بورس کالا به شکل مزایده‌ای به فروش نمی‌رود، اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس تصمیم موقت و اشتباهی بود که از ابتدا شورای رقابت مخالفت خود را با این ساز و کار عرضه و فروش خودرو در بورس اعلام کرد و محکم هم بر روی دلایل مخالفت خود با این موضوع ایستاد، دیگر عرضه خودرو بورس از دستور کار خارج شد و منتفی بودن آن قطعی و نهایی است.
کد خبر: ۳۸۷۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
داستان یک ایران و دو خودروساز!
موضوع خودرو قصه پرغصه‌ای است که طی سال‌های اخیر به دلیل کاهش تولیدات کارخانجات خودروسازی داخلی، پایین بودن کیفیت محصولات تولید شده آن‌ها و همچنین بالا بودن قیمت این خودروها انتقاد مردم، مسئولان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی را به دنبال داشت تا آنجا که حتی مقام معظم رهبری نیز در بیانات خود بر این مساله تاکید کردند و خواستار افزایش کیفیت تولیدات داخلی در این حوزه شدند.سال ۱۴۰۱ هم به پایان رسید، اما قصه پرغصه خودرو در کشورمان و موضوعات مطرح در مورد آن همچنان ادامه دارد و باید دید آیا در سال ۱۴۰۲ این بازار آشفته سر و سامان خواهد یافت و امید مردم برای داشتن خودروی با کیفیت و با قیمت مناسب تحقق خواهد یافت یا نه؟
کد خبر: ۳۸۷۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۲
معاون وزیر صمت:
عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۷۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
پرونده سال ۱۴۰۱ چگونه بسته شد؟
وزیر صمت قول داده بود تا پایان امسال، عطش بازار خودرو را با عرضه ۱.۶ میلیون خودرو برطرف کند، اما امسال برآورده نشد. البته با توجه به فعالیت و تلاش خودروسازان در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسد در صورت تداوم، تامین بازار خودرو در سال آینده امکان‌پذیر شود. با تزریق خودرو آن‌هم در تیراژ بالا، وضعیت بازار رو به ثبات رفته و حتی تغییر نرخ دلار نمی‌تواند تاثیر چشمگیری بر نرخ خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غم‌انگیزی در کشور پیدا کرده است. از یک‌سو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ داده‌نشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایه‌گذاری و سفته‌بازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بی‌بهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیان‌دهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
اقتصاد به سبک عشقی:
مجید عشقی رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر اینکه قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود، گفت: اگر امسال خودروساز‌ها می‌خواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف می‌کردند؛ زیرا به کارخانه پول‌سوزی تبدیل شده بودند. هر صنعتی اینطور باشد از بین می‌رود. باید یک دوره کوتاهی تحمل کنیم و اجازه دهیم خودروساز محصول خود را با قیمت مناسب بفروشد.
کد خبر: ۳۸۶۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
ماجرای سراتو ۱۵۰ میلیونی چه بود؟
بابک صدرایی کارشناس خودرو، درخصوص صحبت‌های رشیدی کوچی نماینده مجلس مبنی بر این که سراتو یک و نیم میلیاردی در ایران در کشور‌های حاشیه خلیج فارس ۱۵۰ میلیون تومان است، گفت: ما یک بازار نرمال نیستیم، نه تنها در خودرو که در موارد دیگر نیز اگر به کشور‌های اطراف نگاه کنیم، وضعیت خیلی اسفناک است و قیمت‌ها غیرمنطقی است. چون خودرو در ایران به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده، حتی از قیمت دلار جلوتر حرکت می‌کند. صدرایی ادامه داد: شرایط کلی قیمت خودرو در ایران را حتی با این قیمت دلار ۵۴ هزار تومانی تبدیل کنید و به افراد خارج از ایران بگویید، فکر می‌کنند که دارید شوخی می‌کنید و اصلا باور نخواهند کرد. این مشکلات ریشه در مسائل بازار، بالارفتن قیمت ارز، تورم، بی ارزش شدن پول ملی، عدم رقابت در بازار دارد که دست به دست هم داده تا قیمت خودرو به این مرحله اسفناک برسد.
کد خبر: ۳۸۶۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
عرضه خودرو در بورس توجیه قانونی ندارد؛
محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با بیان اینکه توجیه قانونی و قابل دفاعی برای عرضه خودرو در بورس وجود ندارد، گفت: براساس مشاهدات در برخی موارد قیمت خودروی فروش رفته در بورس با قیمت پایه ۱۰۰ درصد متفاوت است. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: ۲ موضوع داریم که مجلس باید به آن ورود کند؛ نخست اینکه مرجع قیمت‌گذاری خودرو و مبنای آن را مشخص کند و دوم قیمت بلیت‌های هواپیما است که متاسفانه این حوزه نیز آشفته بازاری دارد.
کد خبر: ۳۸۶۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰
واکنش یک کارشناس صنعت خودرو:
امیرحسین کاکایی در یک برنامه تلویزیونی افزود: سال گذشته تولید پراید و پژو ۴۰۵ متوقف شد، از ابتدای امسال هم تیبا و اکنون طبق اعلام ایران خودرو قرار است تولید خودرو پژو ۲۰۶ متوقف شود؛ این موضوع خوش ایند است، زیرا قرار است خودرو‌هایی با استاندارد بالا جایگزین خودرو‌های قدیمی شود، اما باید دید این افزایش استاندارد‌ها در خصوص خودرو، تطابق با اوضاع اقتصادی و شرایط کلی کشور به خصوص در بخش حمل و نقل دارد یا خیر؟ وی افزود: اکنون با اعلام خبر توقف تولید پژو ۲۰۶، یک نگرانی در خصوص توقف تولید پژوپارس وجود دارد، که جایگزینی هم در کشور ندارد.
کد خبر: ۳۸۶۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
خودرو‌های مناطق آزاد مجاز به شماره گذاری در داخل کشور شدند؛
کفگیر به ته دیگ بودجه، تدارک وارداتی جدید برای خودرو با شماره گذاری خودرو‌های مناطق آزاد با پلاک ملی
اینکه دولت این حق را داشته باشد که بشکلی سلیقه‌ای حقوق مردم را زیر پا گذاشته و برای تامین بودجه به هر وسیله‌ای متمسک شود، امری زشت و بعضا تهوع آور است. خبر می‌رسد که خودرو‌های مناطق آزاد می‌توانند پلاک ملی بگیرند. تحلیل اقتصادی خبر این است که افرادی که از این خبر مطلع بودند، می‌توانستند با خرید و دپوی خودرو در مناطق آزاد، یک رانت ویژه ایجاد کرده باشند. دولت چه قیمتی را می‌خواهد برای این تبدیل وضعیت درنظر بگیرد که جلوی این رانت و افزایش قیمت احتمالی خودرو در مناطق آزاد، گرفته شود. شنونده هستیم آقای خاندوزی و آقای فاطمی امین.
کد خبر: ۳۸۶۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲
روند توزیع خودرو، خلاف قانون و منافع مصرف‌کننده؛
پس از نهایی شدن تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا و عملیاتی شدن این تصمیم، سازمان بازرسی کل کشور با ورود به این ماجرا، مخالفت خود را به‌صورت شفاف اعلام کرد. احمد اسدیان؛ معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور درباره دلیل ورود این سازمان به عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: این کار با دو هدف انجام شده است؛ اولاً اجرای صحیح قانون و پیشگیری از نقض آن و ثانیاً حمایت از مصرف‌کننده. عرضه خودرو در بورس کالا محل مناقشه موافقان و مخالفان این تصمیم شده است؛ اما چرا قوه قضائیه و به‌طور مشخص، سازمان بازرسی کل کشور با فروش خودرو در بورس مخالف است؟
کد خبر: ۳۸۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
سیاست های واردات خودرو؛
تعرفه‌های جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علی الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
کد خبر: ۳۸۶۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۶
نامه شورای رقابت به سازمان بورس؛
شورای رقابت در نامه به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات ایران خودرو و ساپیا به جز هایما و تارا را انحصاری اعلام کرد.
کد خبر: ۳۸۶۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳
پیشرانه جدید ایران خودرو؛ توان بیشتر، مصرف کمتر!
عصر سه‌شنبه و در خفقان هوای آلوده تهران، رونمایی از یک پیشرانه جدید، خبر مهمی برای صنعت ایران بود. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در این خصوص ادعا کرد که در مرحله نخست، استفاده از موتور ارتقا یافته و جدید EFP در خودرو دنا پلاس توربو آغاز شده و این موتور تا اوایل سال آینده در خودرو تارا و تا شهریور ماه ۱۴۰۲ در خودرو ری‌را به کار گرفته می‌شود. تولید و بهره برداری از موتور سه استوانه نیز در دستور کار قرار دارد. ادعا شده که ای رویه، کمک کار مناسبی در تحقق هوای پاک است؟ منتقدین این خبر را با رویکرد تبلیغاتی نگریسته و آن را نوعی ماهیگیری از آب گل آلود فروش بورسی خودرو تحلیل کرده اند.
کد خبر: ۳۸۶۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۹
برای حمایت از مصرف کننده خودرو؛
احمد اسدیان معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور دلیل ورود سازمان بازرسی به عرضه خودرو در بورس را اجرای صحیح قانون و پیشگیری از نقض آن و حمایت از مصرف کننده عنوان کرد.
کد خبر: ۳۸۵۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۶
افشاگری یک منبع آگاه در وزارت امور اقتصادی و دارایی:
یک منبع آگاه در وزارت امور اقتصادی و دارایی که تمایلی به اعلام نامش نداشت، جزئیاتی جدید از پرونده بزرگ‌ترین فرار مالیاتی به ارزش ۱۲ هزار میلیارد ریال را مطرح کرد که در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۸۵۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۶
سخنگوی وزارت صمت خبر داد:
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروی جدید تا مشخص شدن ساز و کار قیمت‌گذاری در بورس عرضه نخواهد شد. وی ادامه داد: این وزارتخانه تا پیش از نهایی شدن موضوع قیمت‌گذاری نمی‌تواند مجوز جدیدی برای عرضه در بورس بدهد و به همین دلیل عرضه خودروی دنا لغو شد.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴