چهارشنبه ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - 
مهلت عجیب مجلس به وزیر صمت؛
محمد باقری بناب در نشست علنی امروز (سه شنبه ۵ بهمن) مجلس شورای اسلامی در جریان سوال خود از وزیر صمت درخصوص ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخلی، پس از استماع توضیحات سید رضا فاطمی امین به صورت مشروط از پاسخ‌های وی قانع شد.
کد خبر: ۳۷۱۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس:
حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس گفت: این ظرفیت وجود دارد که موضوعات مرتبط با صندوق توسعه ملی مجدداً مورد بازنگری قرار گیرد تا حاصل این بازنگری حمایت از صنعت و تولیدات پیشران در کشور شود.
کد خبر: ۳۷۱۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
صنعت قطعه سازی و مافیای خودرو؛
معمولا مدیران تصمیمات شان را بر اساس سه مولفه میزان دانش شخصی، صحبت اطرافیان و مشاوران و حالات روحی خودشان می‌گیرند. برآیند این سه مولفه، نوع تصمیمات را جهت می‌دهد. سوال اینجاست که خانم معصومه پاشایی بهرام نماینده محترم مجلس بر اساس پیشرانی کدام یک از سه مولفه مورد اشاره بیان نموده است که با وجود تحریم‌ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه‌سازی را سرپا نگه دارد؟ ایشان را دعوت به دیدن مستند اختاپوس می‌کنیم.
کد خبر: ۳۷۱۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
در پی افزایش مصرف خانگی گاز؛
نایب رییس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: نامه‌ای از طرف شرکت گاز به چند شهرک صنعتی از جمله شهرک صنعتی اشتهارد ارسال شده مبنی بر اینکه گاز آن‌ها به دلیل افزایش مصرف خانگی قطع خواهد شد و باید از سوخت جایگزین یعنی مازوت استفاده کنند.
کد خبر: ۳۷۱۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
تکلیف طرح چه شد؟
روز یکشنبه گفتند که کلیات طرح حمایت از کارخانجات و واحد‌های تولیدی، رای نیاورد و به کمیسیون صنایع ارجاع داده شده است. بعد از چند ساعت گفتند که شش دستگاه رای گیری خراب بوده و کلیات این طرح رای آورده است. حالا می‌گویند که رای نیاورده و بایگانی شده است. خجالت هم خوب چیزی است. اگر دوستان از محدود شدن ماده ۵۰ تامین اجتماعی می‌ترسند، راهکار‌های موثرتری هم برای اخذ مطالبات و معوقات تامین اجتماعی وجود دارد که مسلما اجرای آن تجربه می‌خواهد و به احتمال بالا، تیم تازه کار فعلی، توان پاسخگویی بدان را ندارد (حاضر به ارایه مشاوره داوطلبانه به کمیسیون‌های تخصصی مجلس در این خصوص هستیم). اما اینکه طرح بدین مهمی را با ترس‌های واهی کنار بگذاریم، امر پسندیده‌ای در برنامه ریزی توسعه، محسوب نمی‌شود
کد خبر: ۳۷۱۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
نماینده مردم ایرانشهر و سرباز:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان پاسخگوی عملکرد ضعیفشان نیستند، اظهار کرد: مشتری بازار خودرو اشباع شده است و دلیلی برای نگرانی از سوی خودروسازان وجود ندارد و زیان انباشته خود را هم باید از طریق بهره روی و کیفیت بهتر جبران کنند نه از جیب مردم.
کد خبر: ۳۷۱۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
مافیای خودروسازی؛
بهرام پارسایی، فعال سیاسی و نماینده مردم شیراز در مجلس دهم گفت: فراموش نکنید که از ارقام بسیار عجیبی در این مافیا حرف می زنیم. من به جرات می گویم که افرادی که در این مافیا سهمی دارند سالیانه بالغ بر ۱۰۰ هزار میلیارد تومان مازاد بر سود معمول از جیب مردم نفع می برند . یعنی فساد این حوزه بالغ بر این ارقام است.
کد خبر: ۳۷۱۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
ساماندهی صنعت خودرو؛
با اصرار نمایندگان مجلس شورای اسلامی بر مصوبه قبلی خود درباره شرایط واردات خودرو، طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شد.
کد خبر: ۳۷۱۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
افشاگری قطب‌آبادی، نماینده مجلس:
عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: «نکته قابل توجه هم این است که می‌آیند و مشکلات را به گردن مجلس می‌اندازند. در مشکل عدم استخدام‌ها، مجلس را مقصر می‌دانند، فردا روز هم با وجود اینکه دولت در بودجه سال آینده، ارز ۴۲۰۰ تومانی را حذف کرده، ولی آن را هم به گردن مجلس خواهد انداخت.»
کد خبر: ۳۷۱۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
ترفندی تازه؛
با وجود نظارت‌های صورت گرفته از سوی سازمان استاندارد، کیفیت خودرو‌های داخلی همواره مورد انتقاد بوده، اما حوادث اخیر باعث شد تا برخی از نمایندگان مجلس، ورود صنعت بیمه به این حوزه را به عنوان راهکاری جدید برای بهبود کیفیت خودرو‌های تولید داخل کشور، مطرح کنند.
کد خبر: ۳۷۱۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
در جلسه علنی مجلس بررسی شد؛
کارخانجات و واحد‌های تولیدی و صنعتی در فرآیند تولید با انواع مشکلات و موانع تولید روبرو هستند. موانعی که بعضا بدلیل برخورد‌های علی الظاهر قانونی، اما حداکثری و شدید دستگاه‌های دولتی و نهادهای عمومی صورت می‌گیرد. ماده ۵۰ تامین اجتماعی و مسدود کردن حساب واحد‌های تولیدی و مدیران آن و توقیف اموال آن‌ها نظیر خودرو، برخورد چکشی مالیات، برخورد‌های سلبی شهرداری‌ها و مواردی همانند، برخی از بند‌هایی بود که این طرح قصد اصلاح آن را داشت. حال بر اساس شنیده‌های غیر رسمی، با لابی شدید تامین اجتماعی در خصوص ماده ۵۰ و برخی دیگر از دستگاه‌ها، این طرح در صحن رای نیاورده و به کمیسیون تخصصی ارجا شده است. به صراحت عرض می‌کنیم که تا انتها در حمایت از این طرح و کوتاه کردن اختیارات حداکثری دیتگاه‌های دولتی، کوتاه نخواهیم آمد. چرخ تولید مملکت بدلیل حماقت‌ها و خود بینی‌های چند دستگاه و نهاد عمومی و دولتیف متاسفانه در حال فلج شدن است.
کد خبر: ۳۷۰۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
صنعت خودروسازی؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از بی توجهی سازمان استاندارد در حوزه ارتقای ایمنی خودرو، گفت: خودروسازان اتاق تصادف متناسب با استاندارد‌های روز ندارند، ولی با این حال به آن‌ها اجازه داده شده که کیسه هوا در خودرو‌های خود نصب کنند.
کد خبر: ۳۷۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
مدیریت واردات خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: ما دلمان به درد می‌آید حتی اگر یک عدد خودرو از خارج وارد کشور شود، اما متاسفانه در خودروسازی انحصار ایجاد شده و خودروسازان کل درآمد مردم، کشور و بیت‌المال را هزینه می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۰۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس؛
محمدرضا پورابراهیمی گفت: مجموعه‌های معدنی وابسته به دولت، مثل ایمیدرو در اقتصاد کشور، چنبره زده اند. اکنون هزاران محدوده و پهنه معدنی در کشور وجود دارند که تصمیم‌گیران آن‌ها، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) است. این سازمان، نه خودش کار می‌کند و نه می‌گذارد بخش خصوصی کار کند و عملاً نقش ترمز را در اقتصاد کشور ایفا بازی می‌کند.
کد خبر: ۳۷۰۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
بهای گزاف و امنیت ضعیف؛
در شرایط دشوار اقتصادی کشور مردم اگر موفق به خرید خودرو شوند امنیت جانی ندارند و در صورت کوچکترین تصادف حوادث ناگوار رخ می‌دهد. کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است و امروزه آن‌ها به تکنولوژی دسترسی دارند و برای فراهم کردن بی‌نقص امکانات خودرو‌های گران قیمت، اما بی ارزش داخلی مکلف هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
از بهارستان چه خبر؛
کعب عمیر گفت: وضعیت در وزارت صمت، اقتصاد و بهداشت و کار، اصلا خوب نیست. درباره استیضاح وزیر اقتصاد هم صحبت‌هایی میان نمایندگان هست، اما تا به امروز بحث اسیضاح ایشان کلید نخورده است. در حال جمع‌آوری امضا هستیم و تا کنون ۳۲ امضا جمع‌آوری شده است.
کد خبر: ۳۷۰۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
صنعت خودروسازی ایران؛
امیرحسن کاکایی مدیر گروه قوای محرکه دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت مدعی شده است که در گذشته قطعاتی که در کشور تولید می‌شدند، تحت لیسانس یک شرکت خارجی بود و تولیدکنندگان مسئولیت کیفیت قطعه را بر عهده می‌گرفتند. در چند سال اخیر به دلیل تحریم‌ها و مطرح شدن نهضت داخلی‌سازی قطعات، خیلی از افراد بدون اینکه از صلاحیت لازم داشته باشند، قطعه مونتاژ کردند.
کد خبر: ۳۷۰۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
سه وزیر زیر ذره بین مجلس؛
این روز‌ها برخی از نمایندگان برخلاف سایر همکارانشان به عملکرد برخی از وزرای اقتصادی دولت انتقاد جدی دارند و می‌گویند که همچنان پرونده استیضاح باز است و احتمال اینکه وزرا قبل از پایان سال وپس از نهایی شدن مذاکرات وین به مجلس کشانده شوند، بالاست.
کد خبر: ۳۷۰۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
خودرو‌های داخلی امنیت دارند؟
تصادف بهبهان طبق بررسی ها، نصب این ایربگ‌ها توسط خودروسازان حدودا بین ۴ تا ۶ میلیون تومان برای خریداران خودرو هزینه داشته است. مبالغی که مردم جهت محافظت از جان خود و سرنشینان پرداخت می‌کنند، اما نه جانشان از آسیب مصون می‌ماند و نه مال‌هایشان.
کد خبر: ۳۷۰۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
فسادهای مالی؛
سید ناصر موسوی لارگانی رئیس مجمع نمایندگان استان اصفهان از تایید تخلف ۹۲ هزار میلیارد تومانی فولاد مبارکه در مجلس خبر داد. این مبلغ در خوش بینانه‌ترین حالت در حدود یک بیست و پنجم کل بودجه کشور است. افکار عمومی منتظر هستند که نهادهای نظارتی، بازرسی و قضایی چه حکمی برای متخلفین و مفسیدین این پرونده صادر می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۰۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲