سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
توقف تولید خودرو‌های ناایمن و بی کیفیت؛
رئیس سازمان استاندارد که گویا دیر از خواب انجام وظایف حرفه‌ای خود بلند شده اند، اقدام به تهدید خودرو ساز داخلی نموده و بیان داشته اند که: صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. می‌دانیم که صبر مردم تمام شده و به همین دلیل در بحث کیفیت خودرو، کوتاه نخواهیم آمد تا اعتماد از دست رفته را برگردانیم. باید خدمت این برادر عزیر گفت که اگر کارت را درست انجام دهی برای ما کافی است. خواب غفلت همین سازمان و انتصابات بعضا نادرست در آن بود که کار را به اینجا کشیده است. انتصاب امثال شریعتی و مدیرانی از همان جنس.ای کاش مردم شکایت حقوقی و اقامه دعوی در حوزه عمومی را می‌دانستند و طرح شکایت با ادله‌هایی کاملا روشن از عملکرد و از شیوه فعالیت این سازمان صورت می‌گرفت. راستی جناب آقای رئیس، چه خبر از تنظیم نازل‌ها و پمپ‌ها در جایگاه‌های سوخت! هیچ خبر داری چه وضعیتی دارند؟
کد خبر: ۳۷۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
معافیت حقوق ورودی و عوارض گمرکی؛
با وجود آنکه در حمایت از تولید باید حقوق ورودی ماشین‌آلات واحد‌های تولیدی را همانند سال‌های قبل، صفر در نظر گرفت، متاسفانه بدلیل وجود بندی در قانون بودجه ۱۴۰۱، اقدام به اخذ عوارض ورودی می‌گردد. نکته‌ای با شعار سال در تعارض آشکار است.
کد خبر: ۳۷۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
چالش های صنعت کنسروسازی؛
دبیر سندیکای صنایع کنسرو ایران گفت: انجمنهای تولیدکنندگان کنسرو، یک ماه است که سهمیه روغن را از وزارت کشاورزی دریافت نکردند از این‌رو واحد‌های تولیدکننده بزرگ با نیمی از ظرفیت اقدام به تولید می‌کنند و تولیدکنندگان خرد، خط تولید خود را متوقف کرده‌اند.
کد خبر: ۳۷۶۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
فریبکاری آماری ایمیدرو؛
شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران به نمایندگی از ایمیدرو در سال ۱۳۹۹/۰۷/۰۳ انجام راهبری مجتمع سنگ آهن پیربکران (شامل کلیه عملیات استخراج از معدن، خردایش و دانه‌بندی ماده معدنی و فروش محصولات تولیدی) و سرمایه‌گذاری به منظور احداث و بهره‌برداری از ۲ خط تولید کاغذ از کربنات کلسیم را به شرکت فنی مهندسی و تولیدی صنعتی بافق شهاب واگذار کرد. با گذشت حدود ۱.۵ سال از آغاز این قرارداد هنوز هیچ اقدامی از سوی راهبر برای احداث ۲ خط تولید کاغذ از کربنات کلسیم انجام نشده است.
کد خبر: ۳۷۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۸
این اتومبیل‌ها با آب راه می‌روند؛
سروان مرادی می‌گوید: «این خودرو با سامانه‌ای که روی آن نصب شده به صورت ترکیبی با آب و بنزین کار می‌کند و در معاینه فنی هم مشخص شد میزان آلایندگی این ماشین پایین‌تر از حد نرمال است. از اگزوز بوی بنزین یا گاز بیرون نمی‌آید و تا امروز هم مشکل فنی پیدا نکرده. همه این موارد را به سردار هادیان فر رئیس راهنمایی و رانندگی کشور گزارش کردیم و ایشان از تولید این سامانه توسط محققان ایرانی و نصب آن روی خودرو‌های راهنمایی و رانندگی حمایت کردند.»
کد خبر: ۳۷۶۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
سخنگوی سازمان انرژی اتمی ایران؛
سخنگوی سازمان انرژی اتمی ایران با بیان اینکه ایجاد نیروگاه‌های هسته‌ای امری فانتزی نیست بلکه بخشی لاینفک و ضروری از نیاز کشور است، گفت:کشور‌های اروپایی خود به این واقعیت رسیده‌اند که گریزی از ساخت نیروگاه‌های هسته‌ای نیست.
کد خبر: ۳۷۶۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
تحلیلگر اقتصادی؛
تحلیلگر اقتصادی گفت:هر گونه تصمیم گیری پشت در‌های بسته و دور از چشم همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. دو شرکت ماموت و گلرنگ ثابت کردند که در حد واردات نیز توانمند نیستند. دو شرکت میهن و زر ماکارون هم که اصلا تا کنون از در خودروسازی رد نشده اند!
کد خبر: ۳۷۶۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
بررسی بازار خودرو؛
طی سه سال گذشته اقتصاد ایران دو شوک تورمی و جهش نرخ ارز را تجربه‌کرد؛ موضوعی که منجر شد تمام بازار‌ها با نوسان قیمت شدیدی مواجه شوند. در این میان بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبود و نگاهی به قیمت انواع خودرو‌ها طی سه سال گذشته حاکی از افزایش چند صد درصدی است. به عنوان مثال قیمت پژو پارس مدل TU ۵ از حدود ۴۳ میلیون تومان در فروردین ۱۳۹۷ به ۳۱۵ میلیون تومان تا پایان سال گذشته افزایش یافته‌است. نکته جالب توجه این است که اجرای سیاست قرعه کشی نیز نه تنها نتوانست جلوی افزایش قیمت‌ها را بگیرد بلکه با ایجاد فاصله چند ده میلیون تومانی میان قیمت بازار و کارخانه، بر تشدید تقاضای سوداگرانه و ابعاد بحران کنونی افزود.
کد خبر: ۳۷۶۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
مدیرعامل شرکت پالایش نفت؛
مدیرعامل شرکت پالایش نفت و پالایشگاه تهران گفت: این پالایشگاه ۴۰ تا ۵۰ درصد سوخت مورد نیاز ناوگان هوایی کشور را تولید و تامین می‌کند.
کد خبر: ۳۷۶۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
برای تحقق شعار سال؛
نهادی عریض و طویل راه انداخته ایم بنام جهاد دانشگاهی. حقا برخی از بخش‌های آن هم خوب کار می‌کنند. اما چرا کسی نمی‌پرسد که ماموریت اصلی این نهاد عمومی چیست؟ چرا کسی از عملکرد و خروجی‌های این نهاد، حساب کشی نمی‌کند؟ چرا کسی حساسیت نشان نمی‌دهد که بخش زیادی از کار‌های جهاد دانشگاهی نوعی موازی کاری فعالیت سایر دستگاه هاست. چه اولویتی وجود دارد که جهاد دانشگاهی وارد حوزه رسانه شود؟ سیر تحول ماموریت‌ها، کارکرد‌ها و وظایف جهاد دانشگاهی را نگاه کنید (فرمان تاسیس توسط حضرت امام در سال ۵۹، بازنگری سال ۱۳۶۵ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی، بازنگری سال ۱۳۶۹ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی) وضعیت اهداف و وظایف آن را وفق اساسنامه بنگرید و بگویید که جهاد دانشگاهی چه اولویتی‌هایی را با چه سطحی از عملکرد جلو می‌برد! آیا مردم از بودجه دریافتی جهاد دانشگاهی اطلاع دارند؟ آیا مردم راضی هستند که این حجم بودجه سالیانه، با تمرکز ویژه مورد بازرسی، حسابرسی و مطالبه گری عملکردی واقع نشود؟ لطفا تفکر حیات خلوت بودگی را کنار بگذاریم و در قرن جدید و سال جدید، حسابکشی منصفانه منجر به ماموریت پذیری توسعه‌ای و تمدنی را مطالبه کنیم. شاید صحبت‌های حمیدرضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی، بخشی از ابهامات را رفع کند، اما باور کنید بشدت بر حوزه‌های ابهامی ما افزوده است.
کد خبر: ۳۷۵۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
صنعت خودروسای ایران؛
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره نظر هیئت عالی نظارت در مورد بحث واردات خودرو به کشور با باشگاه خبرنگاران جوان گفتگو کرده است.
کد خبر: ۳۷۵۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
عملکرد واقعی دولت سیزدهم؛
دولت رئیسی با شعار‌های رفع محرومیت و عدالت‌گستری روی کار آمده و جذاب‌ترین وعده‌ها را به مردم داد. در این گزارش بشکل تشریحی و تصویری ، مهمترین وعده‌های کابینه رئیسی را لیست کرده است. مخاطب با خواندن یا وعده‌ها متوجه خواهد شد ماجرا از چه قرار است.
کد خبر: ۳۷۵۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۱
بازدید از شرکت قوای محرکه تیوان؛
استاندار قزوین و هیات همراه ضمن بازدید از شرکت توسعه قوای محرکه تیوان با بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن و حمیدرضا منجی عضو هیات مدیره این شرکت دیدار و گفتگو کرد.
کد خبر: ۳۷۴۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
سرازیر شدن بهمن در ارتفاعات؛
بنظر می‌رسد که گروه بهمن خودرو بعد از مشکلات ایجاد شده برای این شرکت و شرکت کروز، به روش‌های مختلف قصد جلب افکار عمومی با خبر‌های مثبت یا تبلیغاتی را دارد. در آخرین اقدامات انجام شده، اقدام به تعریف لگوی جدید برای شرکت شده است. برخی از منتقدین معتقدند که طرح جدید زیبایی‌ها و جذابیت بیشتری از طرح قبلی این خودرو ساز داشته، اما فارسی نوشته بهمن در طرح قدیم، زیباتر از طرح جدید بوده است.
کد خبر: ۳۷۴۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
با خرید ماشین آلات جدید؛
به گفته مدیرعامل شرکت ارج مقرر شده با خرید ماشین آلات به سمت تولید سی کی دی حرکت کنیم و عمق ساخت داخل محصولات به ۵۰ درصد برسد، همچنین تا پایان سال ۱۴۰۳ تولیدات این شرکت با ۹ محصول به بازار عرضه خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۴۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
با ثقفی، مدیرعامل هلدینگ مادیران:
امسال چندین مولفه اصلی که بر قیمت تمام شده تاثیر مستقیم داشت به میزان زیادی دچار نوسان شد، اول ازهمه قیمت مواد اولیه خرید خارجی، در مرحله دوم دلاری که به طور متوسط زیر بیست هزار تومان خریداری می‌کردیم در حال حاضر بیش از بیست و پنج هزار تومان می‌خریم و سومین دلیل افزایش هزینه‌های جاری کشور است.
کد خبر: ۳۷۴۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
با حضور وزیر بهداشت؛
فاز سوم خط تولید واکسن کووایران برکت به عنوان بزرگ‌ترین کارخانه تولیدکننده واکسن کرونای غرب آسیا در شهرک دارویی برکت با حضور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به بهره برداری رسید.
کد خبر: ۳۷۴۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
رفع موانع تولید؛
کارخانه ۸۵ ساله احیا می‌شود. براساس اعلام معاون صنایع عمومی وزارت صمت، کارخانه ۸۵ ساله ارج که تعطیل شده بود با رفع موانع تولید از جمله قوانین زائد و دست‌وپاگیر، دوباره در مدار تولید قرار گرفت و به زودی خط تولید محصولات لوازم خانگی این واحد بزرگ تولیدی، راه‌اندازی خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۴۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
ایجاد بحران مصنوعی با بیکاری کارگران؛
عدم تمدید پروانه بهره‌برداری از یک معدن سنگ‌آهن در شهرستان خواف خراسان رضوی و بیکار شدن کمتر از هزار کارگر این مجموعه موضوعی است که از چندی قبل مورد توجه برخی رسانه‌ها قرار گرفته و اینگونه القا شده که وزارت صمت با عدم تمدید مجوز بهره‌برداری شرکت بهره‌بردار، مقصر این ماجرا است، اما بررسی‌ه و اظهارات صریح مسوول سازمان بازرسی در منطقه نشان از تخلفات گسترده این شرکت دارد؛ تخلفاتی که در این گزارش به آن‌ها می‌پردازیم.
کد خبر: ۳۷۴۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
صنایع خودروسازی؛
مدیرعامل شرکت هپکو مدعی شده است که اگر تحریم نبود، هپکو پارتنر ولوو و لیبهر بود! ضمن تکریم این حد انگیزه و امید و آرزوی تحقق این خواسته در آینده‌ای نزدیک، به اطلاع آقای مدیرعامل می‌رسانیم که بخش زیادی از عوامل عقب ماندگی هپکو، رقابت سیاسی و بین جناحی در ۱۵ سال اخیر است. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۷۴۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰