چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
آلودگی، یار جدید تابستان‌های کلان‌شهر تهران؛
خرداد امسال، کیفیت تهران برای ۷ روز برای گروه‌های حساس در شرایط ناسالم قرار گرفت و عامل اصلی این آلودگی تابستانی هم افزایش غلظت آلاینده اُزن است. آمارها نشان می‌دهند تابستان به تابستان غلظت این آلاینده در شهر تهران افزایش پیدا کرده و به نوعی این آلاینده به عامل اصلی آلودگی‌هوای تهران در فصول گرم تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۱۶۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
استاندار تهران؛
انوشیروان محسنی بندپی استاندار تهران ، درباره کاهش ساعت کاری اداری در استان تهران گفت: دستگاه‌های ملی و استانی در تهران باید برای این منظور با هم هماهنگ باشند.
کد خبر: ۲۱۶۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران:
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: در کاربری‌های مسکونی مجاور بزرگراه‌ها، میانگین تراز صوتی در دوره زمانی روز، ۱۵ تا ۲۰ دسی‌بل بالاتر از حدود مجاز در نظر گرفته شده توسط سازمان حفاظت محیط زیست و شرایط از حد اضطرار عبور کرده است.
کد خبر: ۲۱۵۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
مرکز کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد:
احمد طاهری با اشاره به دومین روز آلودگی هوا در پایتخت گفت: شاخص کیفی هوا در ۲۴ ساعت گذشته همراه با آلاینده ازون بوده است که به عنوان آلاینده فصول گرم شناخته می‌شود. شاخص ۲۴ ساعته کیفیت هوا برای این آلاینده در بسیاری از ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا در سطح شهر تهران، وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۱۱۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۶
حناچی:
شهردار تهران می‌گوید دیگر به هیچ برج باغی برای ساخت مجوز نخواهد داد این درحالی است هنوز تکلیف مصوبه خانه باغ در شورای عالی شهرسازی مشخص نشده است و هفته پیش سخنگوی شورای شهر تهران هشدار داد در صورتی که مصوبه خانه باغ جایگزین دستورالعمل برج باغ نشود تمام تلاش های شورای شهر بلا اثر می‌شود.
کد خبر: ۲۰۴۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
هوای پاک ؛
ارزیابی‌های کارشناسی نشان می‌دهد که آمارهای موجود در زمینه منابع انتشار ذرات معلق تهران دارای نقص‌های فراوانی است که منجر به اتخاذ راهکارهای اشتباه در مقابله با آلودگی هوای تهران می‌شود. بنابراین حل این معضل در گام اول، مستلزم منشأیابی دقیق از ذرات معلق خواهد بود.آلودگی هوای شهر تهران یکی از مهمترین مشکلاتی است که سالیان متمادی در ایام سرد سال میهمان ناخوانده مردم شهر می‌شود و می‌توان گفت قسمتی از زندگی روزمره مردم محسوب شده است. درواقع این معضل امروزه به‌عنوان یکی از بزرگترین چالش‌های زیست‌محیطی این کلان‌شهر شناخته می‌شود که هرساله با تحمیل خسارت‌های هنگفت، فشار مضاعفی به هزینه‌های مدیریت شهری و به‌تبع، زندگی مردم وارد می‌کند.
کد خبر: ۲۰۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
اینفوگرافی از جزئیات کیفیت هوای پایتخت در سالی که گذشت ؛
س از دهه‌ها روند افزایش آلودگی هوا، جای بسی خوشحالی است که از روزنامه همشهری این خبر را بشنوید که کیفیت هوای شهر تهران در سال97 شرایط بهتری نسبت به همه سال‌های دهه قبل داشته است. خبرهای رسیده نشان می‌دهد تعداد روزهای آلوده در سال جاری کاهش قابل‌توجهی را داشته است. در سال 96 به علت شرایط کیفیت هوا مدارس به مدت 6روز تعطیل اعلام شد و خوشبختانه در سال جاری هیچ روزی به این علت تعطیل نبود.
کد خبر: ۱۹۴۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
مدیر کل محیط زیست استان تهران؛
کیومرث کلانتری در نشست هم اندیشی تشکل‌های محیط زیستی با مسئولان حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه بزرگترین مشکلی که برای محیط زیست کشور پیش آمده به دلیل از بین رفتن مسئولیت‌های اجتماعی است، افزود: حفظ محیط زیست وظیفه عمومی است و ما باید آحاد جامعه را نسبت به دغدغه‌ها، چالش‌ها و ظرفیت‌های محیط زیست حساس و آشنا کنیم که این موضوع مربوط به هم تخریب و هم حفظ محیط زیست است و مردم در آن نقش مهمی دارند البته ما در این حوزه غافل ماندیم.
کد خبر: ۱۹۲۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
حسین شهیدزاده:
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن انتقاد از تصمیم هیات دولت مبنی بر به تعویق انداختن اسقاط موتورسیکلت‌های کاربراتوری گفت: اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده ربطی به تحریم‌ها ندارد و موتورسازان تحریم‌ها را بهانه قرار دادند تا سود بیشتری ببرند. این گونه تصمیم‌گیری‌ها هزینه‌های اجتماعی نیز در پی دارد
کد خبر: ۱۹۲۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹
وسیله های نقلیه آلاینده؛
از ۱۱میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور، 8میلیون بالای سن فرسودگی هستند و باید هرچه سریع‌تر این وسایل کاربراتوری که علاوه بر آلایندگی، معضل فرسودگی هم دارند، از کشور حذف شوند. فرسوده‌ها هم‌اکنون 72درصد موتورهای کشور را تشکیل می‌دهند.
سی‌وششمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا نیز با این هدف تشکیل شد. براساس ماده ۱۱ آیین‌نامه ماده 2 قانون هوای پاک، شماره‌گذاری موتورسیکلت بنزینی منوط به اسقاط یک دستگاه موتورسیکلت فرسوده است و موتورسیکلت برقی از اسقاط معاف است.
کد خبر: ۱۹۱۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
عوامل ایحاد بوی نامطبوع در مسیر فرودگاه امام(ره)؛
رفع بوی نامطبوع حوالی فرودگاه امام خمینی(ره) ازجمله مهمترین موارد طرح شده در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای پایتخت بود که به ریاست استاندار تهران تشکیل شد. بوی نامطبوعی که در مسیر عوارضی تهران- قم تا فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) به‌ویژه ماه‌های گرم سال به مشام می‌رسد، موضوع تازه‌ای نیست؛ بلکه طی چند سال اخیر همواره خبرساز بوده و حل نشده باقی مانده است. سایت دفن زباله آرادکوه در نزدیکی کهریزک، فعالیت واحدهای صنعتی مختلف، کشتارگاه‌ها و نیز دامپروری‌هایی که به گفته مسئولان از سامانه‌های مناسب تصفیه استفاده نمی‌کنند، ازجمله دلایل ایجاد این بو اعلام شده است. فرودگاه امام محل ورود و خروج مسافران خارجی است و این بوی نامطبوع در این محدوده زیبنده نام پایتخت نیست.
کد خبر: ۱۹۰۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
کاهش گازهای گلخانه ای؛
بررسی‌ها نشان می دهد سیاست‌های سازمان محیط زیست برای کاهش گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل در قالب تعهدات ایران برای پیوستن به توافق پاریس بلندپروازانه است و قابلیت اجرا ندارند.
کد خبر: ۱۸۸۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
یک ساعت زیرپل سیدخندان؛
خطی‌ها، چای ته لیوان‌ها را سر می‌کشند و باهم خوش و بشی می‌کنند و سراغ کارشان می‌روند. از فاصله چند متری هم می‌شود حرف‌هایشان را شنید: «ممد سرسیلندرت چی شد؟ اونجا که آدرس دادم رفتی؟»، «این زنه که کیفش مونده بود، اگه اومد بفرست پیش موسی!»، «انقلاب یه نفر.» این آخری را البته باید واقعاً داد بزنند اما باقی حرف‌هایشان هم همینجور است. به قول یکی از شوفرها، حرف زدن معمولی‌مان هم داد و فریاد است، داد هم که می‌زنیم نمی‌شنویم.
کد خبر: ۱۸۴۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۵
دو چهره از آلودگی هوای پایتخت؛
نتایج راستی‌آزمایی آلودگی‌سنج هوای تهران نشان می‌دهد چهره واقعی و کامل آلودگی در این نمایشگر منعکس نمی‌شود. تصاویر آماری که در قالب چهره آلودگی تهران به نمایش عمومی در می‌آید، برشی از تصویر کامل میزان آلودگی هوا است و در نتیجه، این چهره ناقص به نمایش در می‌آید. در عین حال گروه دیگری از کارشناسان که اغلب در مجموعه متولی پایش آلودگی هوای شهرداری تهران حضور دارند، بر این باور هستند که تصویر منعکس شده از آلودگی در حال حاضر ناقص نیست، اما دقت آن قابل افزایش است.
کد خبر: ۱۸۴۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
بزرگترین تخلف قالیباف؛
منطقه ۲۲ که می‌توانست کریدور اصلی برای ورود باد به تهران باشد، با تصمیم‌های قالیباف اکنون به یکی از معضلات تنفسی و کیفیت هوای پایتخت تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۸۳۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
تعیین استاندارهای آلایندگی خودرو؛
اعمال سیاست‌های سختگیرانه در تعریف و تعیین استاندارهای آلایندگی خودرو سبب می‌شود که حجم آلودگی هوای منتشره از آن‌ها کاهش یابد و در نتیجه ساکنان شهر از هوای مطلوب‌تری برخوردار باشند.
کد خبر: ۱۸۱۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
تیم فنی حقیقت‌یاب گزارش داد؛
تیم فنی حقیقت‌یاب اولین گزارش رسمی خود را درباره رخداد عصر چهارشنبه ۱۲ دی ماه در شهر تهران که منجر به انتشار بوی نامطبوع در هوای پایتخت شد، منتشر کرد. این تیم فنی، پس از ۴ روز بررسی و انجام تحقیقات میدانی از محلی که به‌عنوان کانون انتشار بوی نامطبوع در هوای پایتخت معرفی شد و برگزاری نشست‌های کارشناسی، ضمن جمع‌بندی داده‌ها و یافته‌های کارشناسی در این زمینه، اولین گزارش رسمی خود را در این باره در اختیار «دنیای اقتصاد» قرار داد.دو گروه فرضیه شامل «فرضیه خوش‌خیم» و «فرضیه بدخیم»درخصوص عوامل و منشأ انتشار بوی نامطبوع در هوای شهر تهران قابل استنباط است. همچنین فرضیه خوش‌خیم در این زمینه خود به دو دسته قابل طبقه‌بندی است که براساس این طبقه‌بندی برخی از فرضیه‌های خوش‌خیم مطرح در این زمینه بر مبنای یافته‌های تیم‌فنی حقیقت‌یاب کاملا رد شده‌اند، اما یکی از این فرضیه‌ها به‌عنوان عامل احتمالی انتشار بوی نامطبوع قابل تامل است. هر چند این فرضیه در عین حال که فرضیه‌ای غیر قابل ابطال به نظر می‌رسد از سوی دیگر در شرایط فعلی از یک زاویه قابل پذیرش نیست.
کد خبر: ۱۸۱۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
مشکلات پایتخت تمامی ندارد!!
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران اعلام کرد: بوی نامطبوع که از عصر چهارشنبه در پایتخت متصاعد شده در مناطق دو، شش، هفت و هشت شهر تهران در حال استشمام است. وی گفت: کمیته ویژه ای به منظور بررسی این مساله در محل اداره محیط زیست شهر تهران تشکیل شده است.
کد خبر: ۱۸۰۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۵
باد، باران با معاینه‌‌فنی؛
در ارتباط با بهبود شرایط هوا در سال جاری، بارندگی‌ها تاثیر بسزایی داشته است و نمی‌توان آن را کتمان کرد اما همه برای بارندگی‌ها نبوده و اقدامات دیگر نیز اثرگذار بوده‌اند. یکی از این اقدامات معاینه‌فنی‌ها و پیگیری‌های جدی‌تر این موضوع از سوی شهروندان بوده است. ما در تابستان شاهد روزهای آلوده با آلاینده ازن بودیم، معنایش این است که آلاینده‌ها در هوا کاهش یافته و کم بوده، چون ازن در شرایطی افزایش پیدا می‌کند که ذرات آلاینده در هوا کم باشد.
کد خبر: ۱۷۹۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹
پلیس و شهرداری بالاخره همکاری کردند؛
با جدی‌تر شدن بحث جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی و اعمال آن در آذر ماه، بنا بر اعلام مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، حدود ۵۰۰ هزار برگه جریمه در آذرماه برای متخلفان صادر شده است.
کد خبر: ۱۷۸۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴