پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مصباح‌الهدی باقری‌کنی:
اکنون بعد از گذشت چهل سال از انقلاب، و پشت‌سر گذاشتن ده مجلس، می‌توان گفت هر کدام از این «مجلس»ها از دو حیث «از مردم بودن» و «برای مردم بودن» برای خود روایت و داستانی مجزّا دارند و به همین نسبت در اذهان، تصویر و ادراک متفاوتی را ساخته‌اند. از آنجا که تصویر، برساخته‌ای کاملاً فردی است، در این مقاله تصویرهای برداشتی پژوهشگر که بعضاً ناشی از یک اتفاق برجسته یا برآیندی از وقایع و اقدامات است، در مورد مجلس‌های اول تا دهم روایت شده است. تنوع و گونه‌گونی این تصاویر می‌تواند معیاری برای تشخیص «مجلس طراز انقلاب اسلامی» مبتنی بر دو ویژگی موردنظر امامرحمة‌الله‌علیه یعنی «عصاره فضائل ملت» و « در رأس امور» باشد.
کد خبر: ۲۴۷۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱

مسؤولان وعده دادند نرخ‌ها تغییر نکند؛
با گرانی بنزین مسؤولان وعده دادند نرخ‌ها تغییر نمی‌کند اما حالا معاون شهردار می‌‌گوید هزینه تاکسیرانان میانگین 8 درصد بیشتر شده و از جیب رانندگان تاکسی نمی‌توان شعار تثبیت قیمت داد.
کد خبر: ۲۴۷۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱

افزایش قیمت بنزین ؛
بر اساس این مصوبه مجلسیان، احتمالا قیمت بنزین در ایران تا دو سال دیگر باید به حدود ۶ هزار تومان به ازای هر لیتر برسد. در واقع در صورتی که هر دولتی بخواهد مصوبه مجلس یعنی ماده سی و نه برنامه ششم توسعه را اجرا کند، باید در سال ۱۴۰۰ بناگاه قیمت بنزین را از هزار تومان به حدود شش هزار تومان افزایش دهد؛ یعنی افزایشی شش برابر آن هم فقط در یک سال! حال مجلسی‌ها لازم است قدری به عملکرد خود بنگرند، خود را باید استیضاح کنند یا دولت را؟
کد خبر: ۲۴۷۶۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱

رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور ؛
رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور با اشاره به اجرای طرح اصلاح قیمت سوخت در کشور، گفت: این طرح به حدی بد اجرا شد که برخی معتقدند احتمال نفوذ دشمن در سیستم مدیریتی کشور وجود دارد که البته وزارت اطلاعات باید درخصوص آن به جمع بندی رسیده و اعلام نظر کند.
کد خبر: ۲۴۷۵۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱

سعید لیلاز؛
در همه جای دنیا نرخ تورم ممکن است روی اقشار کم‌درآمد فشار بیشتری بیاورد؛ بنابراین تورم هم در عمود جامعه روی هر فرد متفاوت و هم در سطوح جغرافیایی متفاوت است.
کد خبر: ۲۴۷۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹

راهکار خلاصی از سقوط درآمد ارزی؛
درشرایطی که کاهش درامد ارزی ،عرضه ارز را دربازار ارز ایران به شدت تضعیف می کند دولت و بانک مرکزی دو راه برای ایجادتعادل درپیس دارند. راه نخست برداشت از ذخایر ارزی ایران است که به نظر می رسد در ماههای اخیرروند کاهنده داشته است و راه دوم مسدود کردن راههای تقاضای واقعی ارز که این اتفا ق نیز رخ داده است.
کد خبر: ۲۴۷۳۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹

حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان؛
برای جلوگیری از افزایش هیجانی قیمت کالاها لازم است شهروندان با نهادهای حمایت‌کننده از حقوق مصرف‌کنندگان در حوزه‌های مختلف آشنا باشند تا در صورت لزوم، بدون اتلاف وقت و هزینه، بتوانند برای مطالبه‌ حقوق‌ خود اقدام کنند.
کد خبر: ۲۴۷۲۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹

یادداشت علیرضا سلطانی؛
با تداوم شرایط فعلی عرضه و قیمت‌گذاری و همچنین اصلاح‌نشدن الگوی مصرف و ضعف جدی حمل‌ونقل عمومی در کل کشور به‌ویژه تهران، وضعیت نابسامان تولید و عرضه خودروهای استاندارد، بنزین همواره می‌تواند پاشنه آشیل اقتصاد ایران باشد.
کد خبر: ۲۴۶۸۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷

اصلاح قیمت بنزین ؛
بر اساس روال ثابتی که تا سال ۸۳ وجود داشت، هر سال و در بودجه‌های سنواتی ۱۰ تا ۱۵ درصد به قیمت بنزین افزوده می‌شد. افزایشی که جامعه با آن کنار آمده بود و به نوعی آن را پذیرفته بود. اما با این حال در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری ۸۴، و در ۶ بهمن ماه سال ۸۳، مجلس هفتم قانون تثبیت قیمت‌ها را وضع کرد که به موجب آن قیمت بنزین ثابت ماند و همین تصمیم موجب بروز مشکلات مختلف از جمله افزایش قاچاق بنزین شد. اما با تداوم مشکلات، قانون هدفمندی یارانه‌ها وضع شد که به طور خلاصه مضمون آن این بود که با افزایش قیمت‌ها باید یارانه بنزین را به مردم بدهیم. هرچند اجرای آن هم با اما و اگرهای فراوانی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۲۴۶۸۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷

احمد توکلی :
توکلی در واکنش به اظهارات جواد امام در خصوص نقش مجلس هفتم در تثبیت قیمت بنزین نوشت: بهترین تصمیم برای بنزین، ادامه اجرای قانون سال 86 است؛ یعنی توسعه حمل‌ونقل عمومی تا حدی توسعه یابد که برای مردم استفاده از وسایل عمومی به جای خودروهای شخصی مقرون به صرفه باشد و در کنار آن، سایر سیاست‌های غیرقیمتی که قسمتی از آنها اجرا شده است تکمیل شود.
کد خبر: ۲۴۶۶۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶

تامین سهمیه بنزین وانت‌بار‌ها؛
وانت‌بارهای حمل کالاهای اساسی تکلیف‌شان برای دریافت مابه‌التفاوت ریالی بنزین مشخص نیست؛چرا که وزارت نفت واریز را بر اساس پیمایش امکان‌پذیر می‌دانداما وزارت کشورمبنایی برای سنجش پیمایش ندارد.
کد خبر: ۲۴۶۵۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵

بحران ایرانی:
نتیجه این تعویق‌ و تأخیر‌ها در نهایت تحقیر مردم ایران است. هیچ شهروندی تمایل ندارد به خاطر کاستی ها، ندانم کاری‌ها و پشت هم اندازی‌های مسئولانش، کار و زندگی را تعطیل کند و به خیابان روانه شود. همه هم می‌دانند دامنه اعتراضات قابل مهار نخواهد بود و ممکن است هر کسی به هر نحوی از این اعتراضات استفاده خودش را بکند. اما می‌شود ملتی را که به واسطه ندانم کاری مدیران، خودش را تحقیر شده می‌داند، سرزنش کرد؟
کد خبر: ۲۴۶۳۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴

فروض اصلی بودجه رو شد؟
منابع غیررسمی از رد پیش‌فرض‌های پیشنهادی سازمان برنامه و بودجه خبر می‌دهد. این پیش‌فرض‌ها شامل اصلاح سیاست ۴۲۰۰، نرخ تسعیر ارز و... بوده است. گرچه هنوز رسما این گمانه‌ها تایید نشده، اما محمدباقر نوبخت خبر داد با دستور رئیس‌جمهور، سیاست دلار ۴۲۰۰ در سال آینده نیز ادامه دارد. تایید این خبر در حالی است که در فرآیند اصلاح بودجه قرار بر کنار گذاشتن این سیاست بوده است. «دنیای اقتصاد» در گزارشی در سناریو‌های مختلف سهم سیاست دلار ۴۲۰۰ از درآمد‌های ارزی حاصل از فروش نفت را محاسبه کرده است.
کد خبر: ۲۴۶۳۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴

عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد؛
منصوری گفت: بسیاری از کشورهای اروپایی راه‌حلی برای تثبیت قیمت طلا دارند و آن این است که طلای ۱۴ عیار استفاده می‌کنند و چون طلای کشور ما ۱۸ عیار است نمی‌توانیم در مواجهه با شرایط بحرانی، قیمت‌ها را کنترل کنیم.براساس این قانون به هنگام فروش طلا علاوه بر مبلغ طلا و اجرت آن و سود ۷ درصدی فروشنده، ۹ درصد هم ارزش‌ افزوده به آن اضافه و از مشتری اخذ می‌شود تا به سازمان امور مالیاتی پرداخت شود. حدوداً ۹ سال است که از اجرای آزمایشی قانون مالیات بر ارزش ‌افزوده می‌گذرد، اما این قانون بنا به گفته رییس اتحادیه طلا و جواهر باعث شده تا پتانسیل صنعت بزرگ طلا و جواهر کشور تحت تأثیر قرار گیرد و سبب رکود در این صنف شود.
کد خبر: ۲۴۵۶۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹

سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین؛
امیررضا واعظ آشتیانی گفت: با افزایش قیمت بنزین شرایط برای بخش تولید سخت‌تر شده است اما باید در کنار این شوک، تدبیری برای حمایت از تولید اندیشیده شود. تاثیر این گرانی شاید به گفته مقامات بسیار ناچیز باشد اما با توجه به پیشینه مشکلات در این بخش، همین ناچیزی دردسرهای جدیدی را به همراه خواهد داشت.در کنار نرسیدن یارانه به بخش تولید ، پیچیدگی در نظام بانکی و مالیاتی و ده ها مشکل اساسی در بخش تولید، نگرانی ها در توسعه این بخش را افزایش داده و احتمال محقق نشدن بسیاری از برنامه ها وجود دارد .عدم‌ هدایت هدفمند منابع کشور به دلیل مشخص نبودن بخش‌های اولویت‌داری که باید در آنها خلق مزیت شود، از آثار نبود یک سیاست صنعتی هدفمند و جامع مورد وفاق سایر وزارتخانه‌های مرتبط در کل زنجیره تولید در کشور است.
کد خبر: ۲۴۵۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸

مدیرکل نظارت بر کالا‌های مصرفی؛
مسئولین درباره نظارت بر بازار با توجه به اصلاح قیمت بنزین به مردم اطمینان خاطر دادند که نظارت‌ها دقیق، مستمر و کارآمد خواهد بود و به‌صورت جدی پیگیری خواهد شد و مردم نگران نباشند.
کد خبر: ۲۴۵۳۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷

سندی بر ضرورت سهمیه‌بندی سوخت؛
در شرایطی که درآمد سرانه ایران از بسیاری از کشورهای همسایه بالاتر است، قیمت بنزین برخی کشورهای همسایه (عراق، افغانستان، ترکیه و پاکستان) حدود پنج برابر قیمت بنزین در ایران –تا پیش از طرح جدید سهمیه‌بندی- بوده است.
کد خبر: ۲۴۵۳۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷

کاهش ۵ هزار تومانی قیمت گوشت در بازار؛
ملکی گفت: هم اکنون هر کیلو شقه گوسفندی به نرخ ۹۰ تا ۹۱ هزار تومان به مشتری عرضه می‌شود. علی اصغر ملکی رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی از کاهش مجدد ۵ هزار تومانی گوشت گوسفندی در بازار خبر داد و گفت: هم اکنون هر کیلو شقه گوسفندی بدون دنبه با نرخ ۸۰ تا ۸۱ هزار تومان به مغازه‌دار و با احتساب ۱۰ درصد سود معادل ۹۰ تا ۹۱ هزار تومان به مشتری عرضه می‌شود.او با اشاره به اینکه قیمت گوشت در ماه‌های اخیر ۱۵ هزار تومان کاهش یافته است، افزود: رکود حاکم بر بازار، کنترل نسبی قاچاق و جلوگیری از صادرت منجر به کاهش قیمت گوشت در بازار شده است.
کد خبر: ۲۴۵۰۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۴

سردار جلالی:
رئیس سازمان پدافند غیرعامل گفت: امروز ما در یک موقعیت پسا پیروزی و پسافتح به سر می‌بریم و در نقطه‌ای ایستادیم که دستاوردهای خیلی اساسی به دست آمده است.
کد خبر: ۲۴۲۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱

دکتر موسی غنی‌نژاد پاسخ داد؛
«خصوصی‌سازی را متوقف کنید!» اگر این سخن را یک اقتصاددان چپ بگوید خبر عادی است اما اگر یک اقتصاددان طرفدار آزادی اقتصاد بگوید چه؟ بمب خبری. زیرا اصل استثنا پیش می‌آید چرا یک مدافع آزادی اقتصادی مخالف خصوصی‌سازی است؟ موسی غنی‌نژاد مدافع رقابتی شدن و آزاد‌سازی اقتصاد در روزنامه «دنیای‌اقتصاد» که به همین گرایش شهره است، سرمقاله‌ای نوشت که تیتر آن گویای مطالبه توقف خصوصی‌سازی بود. چرا یکی از مشهورترین چهره‌ها و مدافعان رقابتی شدن اقتصاد و کسی که آزادی را هدف می‌داند چنین درخواستی مطرح کرده است؟
کد خبر: ۲۴۰۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین