علی بیزه، عضو مرکز مقابله با منافقین در دهه ۶۰:
«علی بیزه» از رزمندگان حاضر در هشت سال جنگ تحمیلی که در دهه ۶۰ نقش موثری در شکلدهی و ساماندهی مرکز عملیات کمیته مرکزی برای مقابله با خانههای تیمی منافقین در تهران را داشت، در خصوص منافقین {مجاهدین خلق} میگوید که از اینکه بیایند در حکومت شریک بشوند، یا وزارتخانهای را بگیرند و یا در یک قسمتی از حکومت همراه باشند، راضی نبودند. اینها دنبال کل حکومت بودند؛ چون اصلا روح سازمانیشان این گونه بود. به نظر من برای آنها فرق نمیکرد که روحانیت و جمهوری اسلامی حاکم باشند یا کسانی دیگر؛ مثلا شما فرض کنید اگر جبهه ملی یا نهضت آزادی هم حاکم بودند، بازهم اینها درگیر میشدند؛ چون افراد تمامیتخواهی بودند و همانطور که بعدها هم با هیچ کسی نساختند، آنوقت نیز فقط دنبال یکهتازی بودند. روایتهای علی بیزه، شنیدنی است. روایتی از سرنوشت مصطفی رجوی (فرزند مسعود رجوی)، که به فرانسه رفت و به منافقین پیوست و بعدها از راه و رسم پدرش و آن سازمان مخوفی که پدرش درست کرده بود، برید. او الان {در فرانسه} زندگی معمولی دارد. روایت ۷۰ عملیات روزانه در تهران در ابتدای انقلاب. روایت لو رفتن موسی خیابانی و همانند آنها.
کد خبر: ۳۹۳۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
مرگ بالغ بر ۱۹ هزار نفر در سال در تصادفات جاده ای:
کجای دنیا را سراغ دارید که سالی نزدیک به ۲۰ هزار نفر از جمعیت یک کشور (تقریبا معادل کشتههای سالیانه یک جنگ) در اثر تصادف جادهای فوت کنند و هزینههای میلیاردی برای یک کشور (علاوه بر خسارات مادی) بر جای بگذارند؟ اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل مسلم چهار نهاد شامل شرکتهای خودرو سازی، پلیس راهور، سازمان راهداری، سازمان استاندارد، عامل اصلی وقوع این فاجعه است. چرا مدیران این چهار حوزه را به پای میز محکمه نمیکشید؟ چرا دادستان کل، اعلام جرم مشهور و مستمر نمیکند؟ چرا ریاست محترم قوه قضائیه سکوت کرده اند؟ چرا باید به کارکنان این چهار نهاد حقوق بدهیم و چرا باید برخی از آنها را تحمل کنیم. ما میپرسیم و الزاما پاسخ میخواهیم؟ تصادفات در محل سرعت گیرهای غیراستاندارد به چه تعداد بوده و چرا جمع نمیشوند و استاندارد سازی نمیگردند، مگر هزینه اینکار چقدر است؟ علت مماشات سازمات استاندارد با تولید خودروهایی غیر ایمن از نظر بدنه و شاسی چیست؟ علت مماشات پلیس برای پلاک کردن این خودروهای ناایمن چیست؟ علت کم توجهی راهداری به ایمن سازی راهها چیست؟ آقایان فقط درد بودجه گویا دارند و کمبود بودجه را پیش میکشند. مدیر آن است که با ۳۰ تومان، به اندازه ۱۰۰ تومان کار جلو ببرد. در غیر این صورت همه ما باید ادعای مدیریتی داشته باشیم؟
کد خبر: ۳۹۳۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
خاطرۀ گفته نشده یا کمتر گفته شده از انقلاب ۵۷ :
ابوالفضل توکلی بینا از معتمدین حضرت امام و نهضت انقلابی، بیان می دارد که، (برای این که نشان دهیم خلخالی در صدور حکم اعدام دقت ندارد) حکم اعدام خود خلخالی را در برگهای نوشتیم و لای برگههای دیگر گذاشتیم و به وی دادیم. آن را هم امضا کرد! رفتیم و همین حکم امضا شده (حکم اعدام خودش) را به دکتر بهشتی نشان دادیم و گفتیم: ببینید که ایشان چگونه کیلویی عمل میکند تا جایی که حکم اعدام خودش را هم ندیده امضا کرده است!خدمت امام نشسته بودم که آقای جنتی که دادستان اهواز بود آمد و میخواست اجازه اعدام یک نفر را بگیرد. امام فرمود: اگر قتلی انجام داده میتوانید وی را بکشید. آقای جنتی خیلی اصرار کرد، امام فرمود: همین که گفتم. آقای جنتی گفت: پس چطور هویدا را کشتید؟ امام برافروخت و عبا را به طرف وی پرت کرد و فرمود: من هویدا را کشتم؟! اصلاً من خبر داشتم که هویدا کشته شده؟ آقای جنتی پابرهنه جلسه را ترک کرد و کفشهای وی را بعداً بردند.
کد خبر: ۳۹۳۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
سردار حسینی راهور:
رییس پلیس راهور فراجا از افتتاح شرکت آزمون تصادفات تا سال آینده خبر داد و گفت:بنا بر گفته شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مقرر شده تا در پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ شاهد افتتاح این مرکز باشیم. در حال حاضر یکی از مهمترین دغدغههای پلیس راهور مبحث ایمنی خودرو و به خصوص استحکام بدنه است، اگر خودرویی نتواند در هنگام وقوع تصادف از جان راننده و سرنشینان آن حفاظت کند، نشان دهنده کیفیت پایین خودرو بوده و نمیتوان نام یک خودروی ایمن را بر روی آن گذاشت.
کد خبر: ۳۹۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
دلال بازی تا سرحد واردات کامیون:
با جست و جویی در فضای مجازی با انبوهی از تبلیغات واگذاری کارت هوشمند پایه یک مواجه میشوید. این کارتها با قیمت ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد واگذاری میشوند. هر فردی با استفاده از این کارت میتواند یک دستگاه کامیون مخصوصا مدلهای اروپایی را وارد کند. نکته جالب توجه اینجاست که در این میان شرکتهایی هم با دریافت مبلغی در حدود ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان کار واردات کامیون را انجام میدهند.
کد خبر: ۳۹۳۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
یک پلاسکو آتش در سال ۱۳۹۵:
۳۰ دی ۱۳۹۵، ساختمان ۵۴ ساله پلاسکو در مقابل چشمان هزاران نفر آتش گرفت. از این ساختمان بهعنوان نخستین آسمانخراش و ساختمان مدرن خاورمیانه یاد میشد. ۱۷ طبقه داشت و تقریبا ۵۶۰ واحد تجاری. هنوز چند دقیقه از شروع آتشسوزی نگذشته بود که تصاویر لحظه به لحظه اتفاقات آن جا در شبکههایاجتماعی پربازدید شد. دیگر شاهدان فروپاشیدن پلاسکو، تنها عابران و حاضران خیابان جمهوری نبودند، حالا میلیونها ایرانی با قلب شان آن خیابان و اتفاقات پلاسکو را نظاره میکردند و نگران بودند. گفتگوی زیر با سعید کمانی یکی از آتش نشانان حاضر در عملیات مهار آتش در پلاسکو است. همانهایی که قلبهای خود را زیر آوار پلاسکو جا گذاشتند و شاهد پر پر شدن همشهریان و همکاران خود در برابر دیدگان خود بودند و کاری از دست شان بر نمیآمد.
کد خبر: ۳۹۳۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
محمدعلي دادگسترنيا:
سامانه ها و بانک های اطلاعاتی مشتریان و ارباب رجوع های بخش های دولتی و خصوصی هک می شود و اطلاعات افراد در معرض دید عمومی قرار می گیرد و داستان با چند هفته پوشش رسانه ای و چند معذرت خواهی و چند الدرم بلدرم کردن مقامات قضایی و سیاسی و غیره به فراموشی سپرده می شود. شاید در حد اعلا آن، یک پرونده قضایی هم تشکیل شود. اگر قرار است که مسئله هک شدگی با این سهولت نگاه و مماشات و رافعت مورد توجه قرار گیرد، آیا سنگ روی سنگ در روند توسعه فناوری بند خواهد شد؟ واقعا چرا هک می شویم؟ موضوعی که محمدعلی دادگسترنیا در متن حاضر بدان پرداخته است.
کد خبر: ۳۹۳۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
شاخار یوسف زاده کیست؟
«شاخار یوسف زاده» به «اتهام» درز دادن اطلاعات مهم از اماکن نظامی و امنیتی و فرماندهان اسرائیل به منابع اطلاعاتی ایرانی، طی یک سانحه ساختگی در داخل یکی از پادگانهای اصلی امان( معاونت اطلاعات ارتش اسرائیل) کشته شده است. یوسف زاده که در منابع عبری از وی با نام «شاخار زاده» یاد می شود، فرزند اسحاق و تمر خیا (با نام سابق زری) بود که پدر و مادرش در دوران کودکی (پدر در ۴ سالگی و در سال ۱۹۵۰ و مادر در ۸ سالگی در سال ۱۹۵۸) به فلسطین آمدند و در شهر خولون (اطراف تل آویو) ساکن شدند. شاخار که دومین فرزند خانواده بود نیز در تاریخ ۲۶/۱۲/۱۹۷۴ در همین شهر متولد و بعدها در محله «نوه ارازیم» خولون ساکن شد.
کد خبر: ۳۹۳۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
اشتغال مولد یا زور زدن برای تک نان؟
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی سه نشانه را به عنوان «شواهدی احتمالی» از «افزایش ناپایداری و بیکیفیتی اشتغال در اقتصاد ایران» مطرح کرده است. این سه نشانه از دیدگاه بازوی پژوهشی مجلس، «افزایش نسبت کارکنان مستقل از شاغلان، افزایش سهم اشتغال بخش خدمات و رشد جابهجاییهای شغلی میان بخشهای اقتصادی» هستند. بر اساس برآوردهای مرکز پژوهشهای مجلس رشد اقتصادی سال ۱۴۰۳ حدود ۳.۱ درصد پیشبینی شده بنابراین در سالهای آینده، انتظار افزایش اشتغال قابل توجه از ناحیه رشد اقتصادی را نمیتوان داشت. این در حالی است که به تازگی مرکز آمار ایران از تک رقمی شدن نرخ بیکاری در کشور طی پاییز امسال خبر داده است. تحلیل مرکز پژوهشها این است که چنین اشتغالی «بدون کیفیت لازم» و فارغ از «رشد اقتصادی» است.
کد خبر: ۳۹۳۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
اعمال قانون برای رانندگان متخلف:
سرهنگ فیروز کشیر معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از جریمه بیش از ۳۴۰۰ خودروی سواری به دلیل نصب لامپ زنون در تهران خبر داد.چراغهای زنون که در برخی خودروها استفاده میشود غیر استاندارد است و فیلترهای لازم را برای محافظت از چشم ندارد، به همین دلیل نیز نباید از آن استفاده شود و نصب آن مشمول جریمه است. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در دو نوبت ،مراتب اعتراض خود در خصوص کم توجهی پلیس راهور به برخورد موثر با این تخلف را بیان داشته بود.
کد خبر: ۳۹۳۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
عدم حساسیت به تعهدپذیری در فضای سایبری؟!
دادههای شخصی کاربران و حفاظت از آنها از مهمترین موضوعاتی است که در راستای حکمرانی فضای مجازی مورد توجه قرار دارد، در این راستا افزایش حملات سایبری طی سالهای اخیر، لزوم تصویب لایحه حفاظت از داده و تسریع روند نهایی برای اجرای آن به عنوان سند الزامآور و تعیین کننده وظایف دستگاههای دخیل را بیش از پیش روشن کرده و به چالش کشیده است.در بند هشتم منشور حقوق شهروندی با عنوان «حق دسترسی به فضای مجازی» آمده است که حق شهروندان است از امنیت سایبری و فناوریهای ارتباطی و اطلاعرسانی، حفاظت از دادههای شخصی و حریم خصوصی برخوردار باشند. در این راستا تابستان سال ۱۳۹۷ سازمان فناوری اطلاعات از لایحه صیانت و حفاظت از دادههای شخصی رونمایی کرد و مقرر شد برای تصویب به هیأت دولت و مجلس ارسال شود تا در نهایت به قانون تبدیل شود. در تمام دنیا نیز قوانین سخت و جرایم موثری برای اینکار تعریف شده است. اما متاسفانه بنظر می رسد که هنوز در کشور ما ، حساسیت لازم در این خصوص وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
دروازهاي به جهنم:
حدود ۳۵۰ هزار نفر از جمعیت زاهدان به عنوان مرکز پهناورترین استان کشور در سکونتگاههای غیررسمی و مناطق حاشیهنشین زندگی میکنند که "شیرآباد" و "سیک سوزی" از این مناطق است. این مناطق فاقد حداقل زیرساخت از جمله فضای سبز، آسفالت، معابر و مرکز درمانی است؛ شیرآباد فقط حاشیه شهر نیست بلکه پناهگاه تکدیگران، زنان آسیب دیده، معتادان و بیپناهان محسوب میشود بازی در میان زبالهها و فاضلاب شهری رهاسازی شده تفریح کودکان سیک سوزی است. این گزارش حاوی توصیفها و مشاهدات تلخی از محله شیرآباد زاهدان است که بسامان رساندن مشکلات این محله تلاش مسوولان را میطلبد. «اعتماد» با این تذکر که این تلخیها میتواند با تدبیر مسوولان به شیرینی تبدیل شود این گزارش را منتشر کرده است. مستند «بچههای محله شیرآباد» با موضوع روایتگری زندگی کودکان و آسیبهای وارده بر آنان، با پشتوانه چهار سال تحقیق و پژوهش توسط رایا نصیری در سال ۱۴۰۰ ساخته شده است.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
غذا با طعم افشای اطلاعات شخصی:
ادعای یک گروه هکری: اسنپ فود را هک کردیم + آیا اطلاعات شخصی و محرمانه مشتریان به فروش گذاشته می شود؟
یک گروه هکری با نام کاربری IRLeaks، از حمله خود به اسنپ فود خبر داد و گفت اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر، از جمله نام کاربری، رمز عبور، ایمیل، نام و نام خانوادگی، شماره موبایل، تاریخ تولد و نیز اطلاعات بیش از ۵۱ میلیون آدرس کاربر شامل موقعیت جیپیاس، آدرس کامل و شماره تلفن را در اختیار دارد. آخرین نمونه اطلاعات نشت شده مربوط به تاریخ ۱۰ دسامبر ۲۰۲۳ است. این موضوع احتمالا میتواند حاکی از آن باشد که اطلاعات حدود ۲۰ روز پیش از اسنپ فود استخراج شده است. اسنپ فود هنوز این خبر را تایید یا تکذیب نکرده است. این در حالی است که حملات قبلی عموما از نوع حملات منجر به ایجاد اختلال در قالب حملات اصطلاحا DDOS بوده است. اسنپ فود بعد از اولین حملات دی داس صورت گرفته، خدمات رسانی و ارایه سرویس را تنها از طریق آیپیهای ایران امکانپذیر نمود و کاربران با استفاده از VPN قادر نبودند از خدمات این شرکت استفاده کنند. با این اوصاف جای سوال دارد که نفوذ احتمالی و هک اطلاعات به این اپلیکیشن به چه صورتی اتفاق افتاده است. از سازمان پدافند غیرعامل و دادستان، درخواست ورود موثر داریم.
کد خبر: ۳۹۳۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
سعید خلج ، کارشناس صنعت خودرو :
طی چند وقت اخیر بدلیل بروز مشکلات در انتقال نهاده های دامی از بنادر جنوبی به سطح کشور مباحثی درسطح رسانه های کشور توسط مقامات مسئول این حوزه مطرح شده که عموما با واقعیت های بیرونی کشور همخوانی ندارد لذا به جهت تنویر افکار عمومی نگارنده این سطور بر آن شد که مطالبی هر چند مختصراز شرایط واقعی امروز کشور در خصوص حمل و نقل جاده ای را ارائه کند .
کد خبر: ۳۹۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
داستان دردناک فوت بازیکن تیم ملی فوتبال زنان:
حادثه واژگونی خودروی تیبا در ورودی بم، دوراهی باغچمک باعث مصدومیت سه نفر و فوت یک نفر از بازیکنان تیم ملی فوتبال زنان یعنی ملیکا محمدی شد (متولد ۹ فروردین ۱۳۷۹ در شیراز، بزرگ شده ایران و آمریکا و فوت در ۲۳ سالگی با حضور شش ساله در تیم ملی فوتبال بانوان). ایمان فرزین، قائم مقام باشگاه فوتبال خاتون بم میگوید که این بازیکنان شام جایی دعوت بودند و شب در حال بازگشت به هتل محل اقامت خود در مسیری که ۱۰ دقیقه بیشتر نبوده گویا راننده خوابش میبرد و خودرو چپ میکند. خودشان رانندگی نمیکردند و ماشین میگیرند تا به هتل برگردند که بعد از چپ کردن ماشین، متاسفانه ملیکا فوت مینماید. سوال اینجاست که این خودروی داخلی، چقدر در مرگ هم وطنهای ما دخیل است؟ تا کی باید جورکش مشتی اسما خودرو ساز و رسما تولید کنندگان ارابههای مرگ باشیم. تا کی باید بنالیم و صدایمان بجایی نرسد؟ تا کی به اسم تولید ملی خودرو آنهم در حدی مزخرف، از منابع ملی برای کم خاصیتها، هزینه کنیم؟ نعیم مفلحی رئیس پلیسراه بم - زاهدان نیز، درباره علت این حادثه گفته بود، عدم توجه به جلو، خستگی و خوابآلودگی راننده و همچنین تخطی از سرعت مطمئنه علت واژگونی خودرو بوده است. این مسیر مسکونی و از نقاط حادثهخیز بوده که در حال احداث یک میدان بهصورت بیضیشکل در این نقطه هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
سردار محمدباقر سلیمی معاون عملیات ترافیک پلیس راهور:
سردار محمدباقر سلیمی معاون عملیات ترافیک پلیس راهور مدعی است که در ۹ ماهه ۱۴۰۲ حدود یک میلیون و هفتصد هزار وسایل نقلیه پلاک مخدوش توسط پلیس اعمال قانون شدند. بررسی وضعیت امار تعداد وسایل نقلیه موتوری کشور نشان میدهد که کشور تا شهریور ۱۴۰۱، دارای ۳۲ میلیون و ۹۰۰ هزار دستگاه انواع وسایل نقلیه بوده که ۱۱ میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه معادل ٣۵ درصد موتورسیکلت میباشند. سوال اینجاست که چرا باید تخلفی به اسم پوشاندن و مخفی کردن پلاک (با مخدوش کردن و جعل متفاوت است) به حدی فراگیر شود که از هر ۱۵ وسیله نقلیه، راننده یک وسیله مبادرت به این کار کند (تکراریها را بدلیل دسترسی پائین و حساسیت اندک پلیس به مخفی سازی پلاک موتور سوارتان نادیده گرفتیم)؟ خودمان را گول نزنیم، کجای کار اشکال دارد جناب پلیس راهور؟
کد خبر: ۳۹۳۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشهفروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتشسوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتشنشانان( ۲۵ تیم از آتشنشانان اصفهان، شاهینشهر و میمه و شهرکهای صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتشسوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتشنشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
زندگینامه ثابتی در سه اپیزود:
جنایتکار علیه بشریت در هر سنی و وضعیتی که باشد نباید مورد ترحم قرار گرفته و با وی مماشات نمود. جنایتکار باید در دوره حیاتش (حتی اگر پیر و فرتوت شده باشد)، چشنده بخشی از عذابی باشد که با سلیقه گرایی و خودرایی و استبداد نظر و انحراف عقیده و اعتقاد و مبتنی بر نوعی برداشت بنیادگرایانه از وضعیت، بر دیگران تحمیل کرده است. پرویز ثابتی یکی از شکنجه گران ساواک بوده که این روزها شاهد افتابی شدنش هستیم. نکته جالب توجه اینجاست که بجای تمرکز بر استرداد حقوقی و دادگاهی و مجازات به مرگ نمودنش ، با تعجب و مماشاتی ساختگی ، با او رفتار می شود. مجددا و بر اساس اصول حقوقی بشر، مستندات جنایات علیه بشریت ، حقوق اسلامی و ابعاد اخلاقی و انسانی، درخواست جلب و دادگاهی نمودن امثال پرویز ثابتی را داریم. جرم ثابتی وقتی تشدید می شود که بدانیم، فارغ التحصیل رشته حقوق هم هستند. مرگ بر اسم و رسم و وجود ناپاک و زندگی سرتا به پا کثیفت باد جناب پرویز ثابتی.
کد خبر: ۳۹۳۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
وعده درمانی تا بی نهایت توسط بیمه مثلا مرکزی؟!
در برنامه ششم توسعه بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث مقرر شده بود که بیمه مرکزی با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کنند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگیهای «راننده» فراهم شود. از زمان برنامه ششم گذشته و در وقت اضافه برنامه قرار داریم و باز بیمه مرکزی، اما و اگر دارد؟ آقایان سازمان بازرسی، خوابید یا بیدار؟ این کشور، کشور شما هم هست یا نه؟ رئیسکل بیمه مرکزی میگوید که قرار بود این پروژه ۱۳ آذر ماه ۱۴۰۲ افتتاح شود، تمام کارهای آن انجام شده، فقط اطلاعات را باید از راهور دریافت کنیم؟ آیا این توجیحات عذر بدتر از گناه نیست؟ آیا نباید به اتهام قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل، برای ایشان اقامه دعوی در دیوان نمود؟ احتمالا فعالیت اداری و مدیریتی را با حضور در سونا، جکوزی، استخر و باشگاه اشتباه نگرفته اید؟ خجالت بکش مرد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴