بهاره آروین ؛
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهردار تهران حق ارائه یارانه اختصاصی به شرکت بیدود را ندارد.به شهردار تهران تذکر میدهم که پرداخت هرگونه وجهی از بودجه شهرداری باید طبق ردیفهای بودجه مصوب شورا باشد و در زمینه توسعه دوچرخهسواری نیز مصوبات شورا عمدتا بر تقویت زیرساختها، ایجاد مسیرها و توسعه فرهنگ دوچرخهسواری تأکید دارد.
کد خبر: ۲۵۰۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
وقتی اولویتها فراموش میشود؛
سال گذشته به مدد باد و باران تعداد روزهایی که هوای تهران سالم بود بیشتر شد، مسئولان شهری آن رابه حساب طرح ترافیکی جدید خود گذاشته اماآلودگی امسال نشان داد این طرح آن قدرها هم موثر نبوده است.
کد خبر: ۲۴۷۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
شهردار منطقه ۲ گفت:
شهردار منطقه ۲ گفت: با احداث دو پل دوچرخه، باغ راه ۱۸ هکتاری فدک، بوستان ۱۳هکتاری و بوستان پردیسان منطقه ۲ به هم متصل می شوند و مسیری به طول ۱۴ کیلومتر برای دوچرخه سواری شهروندان ایجاد می شود.
کد خبر: ۲۴۱۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۵
رئیس کمیته خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه موافقت با درخواست خودروسازان برای عدم الزام نصب فیلتر دوده، بازی کردن با جان مردم است، تاکید کرد: اگر بخواهیم در پایتخت هزاران خودرو دیزلی غیر استاندارد داشته باشیم، وضعیت آلودگی هوای تهران مجددا وارد شرایط ناسالم خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۴۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
پیروز حناچی:
شهردار تهران گفت: آمارها حاکی از این است در تهران مشکلاتی همچون چاقی، فشار خون، دیابت و افزایش ذرات معلق آلوده در هوا رو به افزایش است بنابراین نگاه ما به حملونقل با دوچرخه به جهت حفظ سلامت است و نگاه جنسیتی در این باره مطرح نیست.
کد خبر: ۲۲۸۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
کارنامه ۲۵۰ روزه شهردار پایتخت؛
شهرداری «پیروز حناچی» ۲۵۰ روزه شد. کارنامه شهردار تهران براساس ۳۳ وعده کلیدی که او تاکنون به شهروندان داده است، از تحقق ۵ برنامه یا پروژه حکایت دارد که مهمترین آنها بهرهبرداری از خطوط ۶ و ۷ مترو است. عیار قولهای «هنوز تحقق نیافته»، صرفنظر از تعداد آنها، به قدری سنگین است که شهردار برای قبولی نهایی باید حداقل این گروه از وعدهها را به سرانجام برساند. وعدهها نیازمند نقشه مدرن تامین مالی است. اقدامات حناچی برای «جلب رضایت شهروندان» بر سه محور استوار است.
کد خبر: ۲۲۵۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
"بایوجمی" و "طرح طوبی" ؛
سخنکوی قوه قضائیه از تشکیل دو پرونده قضایی برای عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیطزیست خبر داد.
کد خبر: ۲۲۳۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
اعطای وام دوچرخه؛
شهر تهران با مشکلات مهم مدیریتی دست و پنجه نرم می کند اما امروز شاهد رویکرد و مدیریت نمایشی در شورای شهر و خصوصا شهرداری تهران هستیم. اخیرا «پیروز حناچی» شهردار تهران که تمام تلاش خود را برای به نتیجه رساندن کمپین دوچرخه سواری در شهر تهران انجام می دهد، قول پیگیری وام دوچرخه به شهروندان تهرانی داده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
پویش سهشنبههای بدونخودرو ؛
پیروز حناچی شهردار تهران امروز برنامه پویش سهشنبههای بدونخودرو را همزمان با هفته بهزیستی به این مناسبت اختصاص داد و با تعدادی از افراد مبتلا به اوتیسم و معلول دوچرخهسواری کرد.
کد خبر: ۲۲۱۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
«این المپیک چی بپوشیم؟»
کمیته ملی المپیک برای اینکه یکی از بزرگترین دغدغههای حضور کاروان ایران در بازیهای المپیک توکیو را از بین ببرد، از مدتها پیش برنامهریزی برای طراحی لباس را آغاز کرده است.
کد خبر: ۲۲۰۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
تهران شهری برای همه ؛
اولین پیست دوچرخهسواری ویژه بانوان در تهران در منطقه ۲۲ راهاندازی شد.سکینه اشرفی - معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران - گفت: شعار شهردار تهران، تهران شهری برای همه است و همه شامل زنان هم میشود و زنان مستحقترین هستند. نه از جهت استضعاف بلکه از جهتی که فرصتی برای بروز و ظهورشان در سطح جامعه فراهم نشده است.
کد خبر: ۲۱۸۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
دوچرخهسواری در حال گسترش؛
آمار و ارقام رسیده نشان میدهد که حضور دوچرخهسواران در ایستگاههای مترو رشد قابل توجهی داشته است. دوچرخه تنها وسیله پاک حملونقلی است که شهروندان پایتخت میتوانند با آن وارد مترو شوند و از آن برای تکمیل سفر ترکیبی خود استفاده کنند. یکی از معضلات اصلی سد راه دوچرخهسواری در تهران، شیب معابر شمالی جنوبی آن است اما بهرهگیری از مترو میتواند این چالش را رفع و شهر را برای ترددهای پاک بیشتر آماده کند. طرح سفر ترکیبی مترو و دوچرخه از آذر97 در تهران اجرایی شده و هر روز بر طرفدارانش افزوده میشود.
کد خبر: ۲۱۰۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
دورزدن مشکلات با دوچرخه؛
شهرداری تهران هم مثل شهر تهران و مثل همه مردم ایران این روزها و در ماههای گذشته روزهای سختی را میگذراند؛ بدهیها، طلبهای رویزمینمانده، پروژههای معوق و انبوهی از برنامهها شروع نشده، متوقف ماندهاند یا با روندی لاکپشتی پیش میروند.
کد خبر: ۲۰۶۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
دوچرخهسواران در مترو؛
اگر این روزها دیدید که جلوی اتوبوسی چند دوچرخه دورن یکسبد قرار گرفته اصلا تعجب نکنید؛ این دوچرخهها برای شماست؛ پا به رکاب شوید تا آسمان آبی را به تهران بازگردانیم. از قدیم هم گفتهاند سالی که نکوست از بهارش پیداست. اکنون که پاکترین فروردین 10سال اخیر را از نظر تمیزی هوا در پایتخت تجربه کردهایم، باید راهمان را به درستی انتخاب و در آن حرکت کنیم تا هوای این شهر سالم بماند. اتوبوس، مترو و حالا دوچرخه پیشروی ماست. با مسیریابی درست میتوانیم از هر سه آنها هر روز استفاده کنیم تا به محل کار، دانشگاه یا مراکز خرید برویم. در مورد سلامتی هم گفتنیها بسیار است که بارها گفته شده. فقط همین جمله پیروز حناچی، شهردار تهران که سردمدار پویش سهشنبههای بدون خودرو و دوچرخهسواری بهحساب میآید، کافی است؛ «از وقتی که دوچرخهسواری میکنم، مشکل کبد چربم حل شده و بسیاری از شاخصهای سلامتی من بهبود یافته است.»
کد خبر: ۲۰۴۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
شرط ستفاده از دوچرخه!!
شهرداری تهران اعلام کرد استفاده از دوچرخههای اشتراکی در روزهای سهشنبه رایگان است؛ این در حالی است که برای استفاده از این دوچرخهها شهروندان باید ۱۵۹ هزار تومان از قبل به عنوان ودیعه و همچنین ۳۰ هزار و ۹۰۰ تومان به عنوان بیمه پرداخت کنند در غیر این صورت امکان استفاده از دوچرخهها فراهم نیست.
کد خبر: ۲۰۲۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲
شهرداری تهران اعلام کرد؛
شهرداری تهران اعلام کرد استفاده از دوچرخههای اشتراکی در روزهای سهشنبه رایگان است؛ این در حالی است که برای استفاده از این دوچرخهها شهروندان باید ۱۵۹ هزار تومان از قبل به عنوان ودیعه و همچنین ۳۰ هزار و ۹۰۰ تومان به عنوان بیمه پرداخت کنند در غیر این صورت امکان استفاده از دوچرخهها فراهم نیست.
کد خبر: ۲۰۲۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
عضو سابق شورای شهر تهران:
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باغ های شهر باید آزاد شود و در اختیار مردم قرار داده شود گفت: مصوبه برج باغ ها نقطه ضعف شورای پنجم است و نکته جالب اینجا است که حتی کمیسیون سلامت و محیط زیست که باید سنگ باغ ها را به سینه بزند با این مصوبه موافق بود که بیشتر مایه تاسف است.
کد خبر: ۱۹۸۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳
رویای برباد رفته محسن هاشمی؛
با وجود تلاش اعضای کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران و در راس آنها محسن هاشمی برای اختصاص بودجه محدود به دوچرخه به عنوان یک اقدام بینتیجه و در عین حال اولویت دادن به مترو، اما امسال دوچرخهسواری در پایتخت نصیب خوبی از بودجه شهرداری برد.
کد خبر: ۱۹۳۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
فقط یکدهم درصد!؛
تعداد کل سفرهای روزانه شهر تهران سال آینده به 19.3میلیون نفر خواهد رسید. خیابانها در سال98 شاهد 300هزار سفر جدید علاوه بر 19میلیون سفر روزانه فعلی خواهند بود. طبق آمار اعلامشده هر روز بیش از هزار خودروی جدید در تهران تردد خواهد داشت و اگر برنامهای جدی برای بهبود ترددهای شهری طرحریزی و تصویب نشود، همین 300هزار سفر جدید میتواند مقدمه مشکلات جدی و وخیم شهری باشد. 28روز پیش یعنی 14بهمن، شهردار تهران لایحه بودجه98 را به شورای شهر داد. در این لایحه سهم بودجه حملونقل عمومی نیز از مهمترین ردیفها بود که باید برای توسعه ترددهای شهری تصویب و اجرا شود.
کد خبر: ۱۹۲۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۱
معاون حمل و نقل ترافیک تهران:
محسن پورسید آقایی، معاون پرحاشیه حمل و نقل و ترافیک تهران، فردی است که در این یک سال و چند ماه، سه شهردار متفاوت را پشت سرگذاشته است. او در هر سه دوره، با وجود انتقاداتی که به عملکردش وارد بود، تاب آورد و برخلاف خیلیها که معتقد به جایگزینی او بودند، همچنان به کارش ادامه داد. نام او اگرچه با طرح ترافیک و حذف سهمیهها و رانتها گره خورده، اما پشت سرش همچنان حرف و حدیث هایی است که از او یک تصویر مخالف نشان میدهد.
کد خبر: ۱۷۹۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳