روند فزاینده واردات خودرو؛
صنعت خودروسازی که از نگاه بسیاری از مردم جامعه صنعتی پولساز و پولدار است، حالوروز خوشی ندارد. در نشست اقتصاد سیاسی صنعت خودرو چالشها و راهکارها، حاضران در نشست به بررسی دلایل این حال ناخوش پرداختند.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
خودرو در جاده 98؛
در سال ۹۸ بازار خودرو بیش از گذشته دستخوش سردرگمی و آشفتگی است بهطوری که متقاضیان خودرو میان قیمتهای رو به رشد و بعضا حبابی بازار از یکسو و ناتوانی در ثبتنام سیستمی یک خودرو به قیمت کارخانه از سوی دیگر سرخورده و سرگردانند. شرکتهای خودروساز هر روز اعلامیه ثبتنام برای پیشفروش خودرو میدهند، در صورتی که روند عرضه خودرو به بازار بهشدت کند شده است.دولت از رشد تولید خودرو در شرکتهای خودروساز خبر میدهد در حالیکه تاثیر این رشد در بازار احساس نمیشود و قیمتها بهطور مستمر افزایش مییابد. دلیل آن نیز روشن است؛ در شرکتهای خودروسازی، خودرویی که تولید میشود لزوما امکان تحویل به مشتری را ندارد و در فرآیند دیگری به نام تجاریسازی بهدلیل کسری قطعاتی که تامین آنها با مشکل مواجه شده، متوقف میشود و اصطلاحا به کف کارخانه منتقل میشود.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
تولیدات داخلی خودرو؛
خروج ایالاتمتحده آمریکا از توافق نامه برجام در شرایطی یکسالگی خود را پشتسر گذاشت که صنعت خودرو متاثر از بازگشت تحریمها بار دیگر با چالشهای فراوانی مواجه شد. هرچند تصور میشد که اجرای برجام و حضور سرمایهگذاران خارجی تا حدودی به بهبود زیرساختهای صنعت خودرو کمک کرده، با این حال لغو برجام گویای این واقعیت بود که خودروسازی ایران آسیبپذیرتر از آن است که با حضور یکی دو ساله سرمایهگذاران خارجی و عقد قراردادهای خودرویی بتواند بار بسیاری از مشکلات از جمله تحریمها را به دوش کشد.
کد خبر: ۲۰۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
هاشم یکه زارع عنوان کرد؛
مدیرعامل ایران خودرو گفت: اشتغال ۵۵۰ هزار نفری در صنعت قطعه و در مجموع اشتغال بیش از ۸۰۰ هزار نفری در صنعت خودرو و قطعه نیاز به حمایت مستمر دارد که خوشبختانه با کمک وزیر صنعت این صنعت جان گرفت.مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به آغاز تحریم صنعت خودرو از ۱۵ مرداد اظهار کرد: با این حال برخی در ایران از اردیبهشت ماه به پیشواز تحریم ها رفتند در حالی که نباید این صنعت را تنها گذاشت. نمونه آن کمک ۱۷ میلیارد دلاری آمریکا به صنعت خودرو، ۶ میلیارد دلاری ایتالیا و همچنین تسهیلات ۱.۵ میلیارد یورویی بلاعوض این کشور به صنعت خودرو اشاره کرد. فرانسه نیز به ازای هر خودرو هزار یورو یارانه به خریداران می پردازد تا از این صنعت حمایت کند.
کد خبر: ۲۰۱۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
ادامه حیات در صنعت خودروسازی کشور؛
در روزهای آخر سال 97، خبرهای جدیدی از شرکت ایران خودرو منتشر شده که با با ویدیویی از بازدید علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی همراه بوده است. در این ویدیو شمخانی در کنار هاشم یکه زارع در حال یادداشت و امضا کردن روی بدنه یک خودرو ملی جدید است که این امر سبب ایجاد گمانهزنیها و حواشی زیادی پیرامون محصول جدید ایران خودرو شده است.
کد خبر: ۱۹۹۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
در میز گردی مطرح شد؛
تحریمهای بینالمللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواریهایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریمهای اولیه هستهای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر میرسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساختهای تولیدی در کشور دانست. ضعفهایی که به نبود ارتباطات بینالمللی و سرکوب قیمتی بیارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه میرویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
یک کار سخت؛
اینکه ۲۰ سال برای یک نمایندگی خدمات پس از فروش یک خودروسازی کار کرده باشید، اما تنها ۱۰ سال یا ۵ سال سابقه بیمه داشته باشید؛ آنهم با ۵۰ سال سن، بسیار دردناک است!
کد خبر: ۱۹۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
بدعهدی های ادامه دار؛
بازگشت پژوسیتروئن به آمریکا برای ایرانیها یادآور دوبار خروج این خودروساز از صنعت و بازار خودرو کشور است.بازگشت پژوسیتروئن به آمریکا اما برای ایرانیها یادآور دوبار خروج این خودروساز از صنعت و بازار خودرو کشور است. پژوییها یک بار در سال ۲۰۱۲ و بهدلیل برقراری تحریمهای بینالمللی علیه ایران و همچنین خرید بخشی از سهام این شرکت توسط جنرال موتورز آمریکا، ارتباط خودروسازی خود را با ایران قطع کردند.
کد خبر: ۱۹۲۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹
ایران خودرو دیگر محصول زیر ۴۰ میلیون ندارد؛
ایران خودرو ۱۰ میلیون تومان روی قیمت هر یک از محصولاتش کشید تا از این پس، این شرکت دیگر خودروی زیر ۴۰ میلیون تومان نداشته باشد.هرچند مسؤولان وزارت صنعت، اعلام قیمتهای جدید خودرو را به ابلاغیه ستاد تنظیم بازار مشروط ساخته بودند، اما روز چهارشنبه ایران خودرو پیشقدم شد و در حالی که ستاد تنظیم بازار هنوز به صورت رسمی، گزارشی از تصمیم خود برای افزایش قیمت انواع خودروهای پرتیراژ را اعلام نکرده قیمت ۱۴ محصولش را افزایش داد.
کد خبر: ۱۸۱۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
در پی تداوم ممنوعیت واردات خودرو؛
تصمیمات مردان شماره یک وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند سال گذشته باعث شد رشتههای چندینساله بخش واردات خودرو برای ایجاد رقابت سازنده بین خودروسازان و ارتقای کیفیت محصولات داخلی پنبه شود. ایجاد چنین وضعیتی موجب شد سرمایههای شرکتهای نمایندگی رسمی و همچنین درآمدهای چشمگیر دولت از حوزه واردات خودرو به باد داده شود و اشتغالزایی قابلتوجه این حوزه نیز با چالشهای جدی مواجه شود. محمدحسین برخوردار، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در این خصوص معتقد است: «در ماههای گذشته اکثر شرکتهای واردکننده تعدیل نیرو داشتند و حتی برخی از شرکتها زیربار هزینهها دوام نیاوردند یا قید سرمایهگذاری در این بخش را زدند و سرمایههای خود را به کشورهای همجوار کوچ دادند.
کد خبر: ۱۸۱۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
توسط وزارت دفاع؛
وزیر دفاع با بیان اینکه باید نگاه به بیرون را قطع کرده و تمرکز به داخل و اعتماد به جوانان داشته باشیم، گفت: میتوانیم شرایط تحریم را تبدیل به فرصت طلایی برای کشور کنیم.وزیر دفاع با بیان اینکه بخشهایی از علم وفناوری در کشور ایجاد شدهاند که همچنان گمنام ماندهاند، ادامه داد: آزمایشگاههای مرجع تحقیقاتی از جمله ظرفیتهای عظیم علمی هستند که به دلیل کم اطلاعی ما از آنها و همچنین گمنامی آنها، مورد غفلت قرار گرفتهاند واین در حالی است که اگر بخواهیم ظرفیتهای شرکتها و مراکز تحقیقاتی کشور را ارتقا بدهیم باید نسبت به تقویت این آزمایشگاهها اقدام شود.
کد خبر: ۱۷۸۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
افزایش 70 درصدی قیمت برخی خودرو؛
قیمت خودروها بهطور میانگین حدود ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت و به احتمال زیاد، لیست قیمتها نیز طی این هفته یا نهایتا هفته آتی، اعلام و ابلاغ خواهد شد. اعلام و ابلاغ قیمتها البته توسط ستاد تنظیم بازار انجام خواهد شد،
کد خبر: ۱۷۶۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
کاهش تولید خودرو در آبان شدت گرفت؛
آمار تولید خودروهای داخلی در هشت ماه امسال اعلام و طبق آن مشخص شد تولید محصولات سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۲۷ درصد کاهش یافته است. هرچند روند نزولی تولید خودرو در کشور از خرداد امسال آغاز شد، با این حال اوضاع خودروسازان در آبان، وخیمتر از ماههای قبل رخ نموده، به نحوی که تولید به شکلی بسیار جدی وارد دوران کاهشی خود شده است.روند تولید در آبان نشان میدهد در این ماه، تحریم روی خشن خود را به خودروسازی نشان داده و این احتمال وجود دارد که طی ماههای آینده، اثرات این ماجرا بیشتر و بیشتر نمود پیدا کند. از آن سو البته مشکلات اقتصادی که خود را در قالب رشد هزینههای تولید خودروسازان و قطعهسازان نشان داده نیز به نوبه خود سبب نزولی شدن تیراژ شده است.
کد خبر: ۱۷۵۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
وحید شقاقی شهری:
چون ما نتوانستیم یک مساله را به صورت ریشهای حل کنیم وزارت صنعت هم درنهایت تسلیم میشود. افزایش قیمتهایی که اتفاق افتاده اصلا با قدرت خرید مردم سازگاری ندارد. میانگین دستمزد حقوق مردم ایران دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
کد خبر: ۱۷۵۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
پول بدهید، خودروی دیگر تحویل بگیرید!؛
تصاویری از احتکار خودرو مربوط به شرکت بهمن خودرو در روزهای گذشته منتشر شد. منتقدان به وضع موجود انتقاد دارند و مدیران شرکت میگویند خودرویی برای تحویل نیست. تجمع کنندگان دلال هستند!کسانی که در پیش فروش خودروها شرکت کرده بودند، به محل دفتر کارخانه بهمن رفته بودند و فیلمهایی گرفته بودند که نشان میداد انبار بهمن خودرو پر از ماشین است. سوال معترضان این بود که چرا خودروها تحویل نمیشود. خریداران به گران شدن مداوم بسترن بی ۳۰ و عدم تحویل به موقع خودروهایی مثل هاوال H۲ در چند روز گذشته اعتراض کرده بودند.
کد خبر: ۱۷۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
آشفتگی در بازار خودرو؛
افزایش قیمت خودرو در ایران همواره مورد اعتراض افکار عمومی بوده، تا جایی که حتی در دوران تشدید تورم و رشد قیمت انواع کالا، باز هم قیمت خودروهای داخلی در تیررس انتقادات شهروندان قرار داشتهاست.در حال حاضر چندین خودروساز در ایران فعالیت میکنند و بسیاری از آنها به بخش خصوصی تعلق دارند و خصوصیها هرگز فشار سنگینی را که دو خودروساز بزرگ داخلی تحمل میکنند، تجربه نکردهاند. خودروسازان خصوصی همواره طی این سالها به قیمت محصولات خود افزودهاند و معمولا نیز فشار و انتقاد خاصی متوجه آنها نبوده، با این حال خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی حتی با وجود سیاست تثبیت قیمت، هر گاه بنا بر دستورالعمل قیمتها را افزایش دهند باز هم هجمههایی بزرگ علیهشان ایجاد میشود. بنابراین اگر ایران خودرو و سایپا نیز دولتی نبودند و به بخش خصوصی تعلق داشتند، شاید بابت افزایش قیمت محصولات خود هیچگاه تحت فشار جدی و سنگینی قرار نمیگرفتند.
کد خبر: ۱۷۴۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۰
اگر مردم نخرند،دست دلالها کوتاه می شود؛
یک کارشناس خودرو درباره اظهارنظرهای فراوان خودروسازان و قطعه سازان مبنی بر احتمال ورشکستگی این صنعت گفت: صنعت خودروی کشور، صنعتی بیمار است و با این شرایطی که اکنون شاهد آن هستیم، چنین اظهارنظرهایی می تواند صحیح باشد.وی تصریح کرد: همان طور که شاهد هستیم در ماه های گذشته با روند جهشی برخورد کردیم و مشکلاتی برای قطعه سازان پیش آمد و تا آنجا که توانستند و با قطعاتی که از قبل داشتند، نیاز مصرف کنندگان را پاسخ دادند و تا امروز (نیمه آذر) دعوتنامه های شهریور آمده و محصولات را گران نکرده اند و به همان قیمت سابق و قبل از گرانی ها قرار است تعهدات را تحویل دهند.
کد خبر: ۱۷۳۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
تیراژ ماهانه خودرو در آبان؛
آن طور که آمار ثبت شده خودروسازان بزرگ کشور در بورس نشان میدهد، ایران خودرو و سایپا روندی پرنوسان را در تولید طی هشت ماه امسال (فروردین تا آبان) پشت سر گذاشتهاند. طبق ارقام منتشره از سوی ایران خودرو و سایپا در بورس، دو خودروساز بزرگ کشور در مقاطعی از بازه زمانی تحت بررسی، با روندی رو به رشد در تیراژ مواجه و در مقاطعی دیگر با افت تولید روبهرو شدهاند. پیش از آنکه به جزئیات این نوسان ورود کنیم، به بررسی دلایل آن میپردازیم تا مشخص شود چرا تیراژ خودروسازان طی ۸ ماه امسال تا این حد بالا و پایین شده است.
کد خبر: ۱۷۳۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
معضلات پیشروی خودروسازان؛
زنجیره خودروسازی کشور بعد از خروج آمریکا از برجام و بهدنبال آن بازگشت تحریمها دچار شوک شد، بهطوریکه تبعات این شوک خود را در افت تولید شرکتهای خودروساز و همچنین آشفتگی بازار نشان داد.با این حال دو خودروساز بزرگ کشور، همراه با خواست وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین با هدف کاهش التهابات بازار و رساندن خودرو به دست مصرفکننده واقعی، بهصورت جداگانه اقدام به پیشفروش بخشی از محصولات خود که تاثیرپذیری کمتری از تحریمها داشت، کردند.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
کیفیت پایین خودروهای داخلی؛
پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی، از معضلاتی است که تقریبا اکثریت قریب به اتفاق مشتریان و متقاضیان خودرو بر روی آن اتفاق نظر دارند.
کد خبر: ۱۵۷۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۹