پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
حمل و نقل عمومی
پس از چهار سال، خطوط اتوبوسرانی پایتخت شارژ شد. مطابق اعلام مدیران شهری تهران، قرار است در هفته‌های باقی مانده از سال جاری، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس به شبکه حمل و عمل عمومی پایتخت افزوده شود. در مراسمی که روز گذشته با حضور جمعی از مدیران شهری و دولتی برگزار شد، از قرارداد ۲۵۰ دستگاهی ابتدای سال جاری، شهرداری تهران توانسته ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰ دستگاه مینی‌بوس را به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه کند.
کد خبر: ۳۲۶۵۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

با وجود کرونا و آلودگی هوا؛
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: متاسفانه روند اداری در داخل کشور به‌کندی پیش می‌رود و هنوز به سرانجام نرسیده، البته تحریم نیز بی‌تاثیر نبوده است. چیزی به سال ۱۴۰۰ نمانده و حتی قرارداد هم هنوز به نتیجه نرسیده است و به نظر می‌آید متاسفانه تا پایان دولت دوازدهم هیچ‌اتفاق جدی‌ای در عرصه تامین واگن رخ ندهد.
کد خبر: ۳۲۴۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷

گسترش مترو در تهران
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه از افتتاح ایستگاه مترو شهید محلاتی در بهمن ماه سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۳۲۰۳۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه:
شهر: ۴۰۰ دستگاه واگن مترو از مجموع یکهزار و ۵۰۷ دستگاه واگن مترو تهران نیازمند اورهال (تعمیرات اساسی) است که برای این اقدام باید حداقل یکهزار میلیارد تومان منابع مالی به مترو تزریق شود.
کد خبر: ۳۱۸۱۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱

پیروز حناچی:
به گفته شهردار تهران روزی که مدیریت شهری پیشین شهر می‌خواست پل صدر را احداث کند، اعلام کرد که بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده، اما عملا ساخت این پل بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه برده است که اگر تملکات اراضی اطراف برای احداث پل را نیز به آن اضافه کنید، بیش از این رقم است.
کد خبر: ۳۱۶۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲

بدهی هنگفت دولت به شهرداری تهران؛
«نظام حمل و نقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است.» این جمله‌ای بود که محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران چند هفته پیش در توصیف وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت به کار برد. ماجرا از این قرار است که شهرداری تهران در نبود درآمد‌های پایدار، ناچار است دائماً از دولت پول طلب کند تا حمل و نقل عمومی در تهران همچنان برقرار باشد. اما در حالی که این وضعیت می‌تواند با توجه به تعدد کلانشهر‌ها در ایران ضرب در چند شود، در مورد ابعاد و چرایی این رخداد چه می‌توان گفت؟
کد خبر: ۳۱۴۳۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۹

مهار کووید ۱۹ با ازدحام جمعیت!
از امروز مصوبه جدید موسوم به مصوبه «ساعت ۱۸» با هدف کنترل کرونا در شهر تهران به مدت یک ماه اجرایی می‌شود. این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد: اجرای این مصوبه بیش از آنکه بتواند ویروس کرونا را مهار و آمار ابتلا و مرگ و میرناشی از آن را کاهش دهد، محرک کرونا است و اجرای آن به زنجیره کرونا پاس گل می‌دهد.
کد خبر: ۳۱۰۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰

توسعه متروی تهران؛
مترو تهران می‌تواند ظرف ۲۰ سال آینده به نقطه مطلوب هدف‌گذاری شده برسد و رسیدن به این نقطه همراهی دولت‌ها را لازم دارد، برخلاف آنچه طی سال‌های اخیر صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۱۰۰۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۵

در راستای شفاف‌سازی فعالیت‌ها
مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران اعلام کرد: شرکت مترو در راستای شفاف سازی فعالیت‌های اجرایی خود و به منظور اطلاع رسانی هر چه بهتر روند افتتاح ایستگاه‌های در حال تکمیل شبکه حمل و نقل ریلی زیرزمینی پایتخت، اقدام به نصب روزشمار در محل هر ایستگاه کرده است.
کد خبر: ۳۰۵۶۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲

مدیرعامل متروی تهران:
مدیرعامل شرکت قطار شهری تهران و حومه گفت: ایستگاه برج میلاد به مرحله بهره‌برداری رسید و تلاش داریم آن را را حداکثر تا نیمه آبان سال جاری افتتاح کنیم.
کد خبر: ۳۰۳۱۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹

شهردار تهران:
شهردار تهران درباره بازنگری در ضوابط طرح تفصیلی گفت: این موضوع در دستور کار است اما قرار نیست همه بخش‌های طرح تفصیلی بازنگری شود، طرح یک بار تهیه شده و ضوابط آن روی پورتال شهرداری بارگذاری شده اما بخش‌هایی که تغییر لازم دارند، باید بازبینی شود. طرح‌های موضوعی و موضعی در این زمینه در شورای عالی معماری و شهرسازی مطرح شده و بیش از ۲۰۰ طرح در دست بررسی است.
کد خبر: ۲۹۲۵۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸

شیوع گسترده کرونا؛
بر اساس گفته‌های مسئولان در وزارت بهداشت و درمان ویروس کرونا جهش یافته و همین امر باعث افزایش مبتلایان در کشور می‌شود. در این شرایط انتظار می‌رود تا افراد از تردد در محیط‌های سربسته و شلوغ همچون مترو اجتناب کرده و در صورت استفاده حتما ماسک‌زده و تمهیدات بهداشتی را رعایت کنند.
کد خبر: ۲۸۷۹۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵

مینو محرز:
طبق آخرین یافته های پزشکی ویروس کرونا جهش یافته و عفونی تر شده است. بنابراین میزان انتشار آن نیز افزایش یافته است. بنابراین به مردم توصیه می شود کمتر در فضاهای بسته و شلوغ تردد کنند.
کد خبر: ۲۸۷۷۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴

رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
متروی تهران برای آنکه کسری بودجه خود را تامین کند می تواند بخشی از سهام خود را به بخش خصوصی واگذار کند.
کد خبر: ۲۸۴۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۸

شورای شهر تهران؛
محمد سالاری گفت: قرار دادن پادگان‌ها در پهنه S به هنگام تهیه طرح تفصیلی در دوره گذشته مدیریت شهری و دولت هشتم و نهم یک اشتباه بزرگ بوده که موجب تحمیل هزینه‌های سنگینی به شهر می‌شود و لازم است بازنگری شود.
کد خبر: ۲۸۰۴۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹

طرح ترافیک در عصر کرونا؛
مدیران شهرهای اروپایی معتقدند «بازگشت به خودروی شخصی در عصر کرونا» می‌تواند آسیب‌پذیری انسان‌ها از ویروس را به شکل غیرمستقیم -آمادگی دستگاه تنفسی برای بیماری بر اثر آلودگی هوا- افزایش دهد.
کد خبر: ۲۷۷۰۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۱

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو خبر داد:
فرنوش نوبخت صبح امروز در نشست خبری مجازی که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، با بیان اینکه از ابتدای شیوع کرونا مترو تهران اقدامات زیادی در خصوص پیشگیری از شیوع کرونا در سطح ایستگاه و خطوط مترو انجام داد، گفت: مترو تهران در این دو ماه با حداکثر ظرفیت به خدمت‌رسانی مسافران پرداخته است.
کد خبر: ۲۷۰۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵

سیاست تهاجمی یا زندگی با ترس؟
دکتر سیدعلی حسینی اسفیدواجانی، دکتر رضا جعفری و دکتر عباس صابری متخصصان سیستم‌های پیچیده، با ارایه مقاله‌ای ضمن تشریح استراتژی‌های پیش روی کشور برای شکست کرونا و برآورد هزینه‌های انسانی، اقتصادی، و اجتماعی آن، تاکید کردند: اتخاذ یک سیاست تهاجمی که مانند کشورهای چین و کره ظرف سه ماه بیماری را تقریبا ریشه کن کند و ما را به زندگی عادی برگرداند بسیار بهتر از ماه‌ها زندگی در ترس با عواقبی غیرقابل پیش بینی است.
کد خبر: ۲۶۸۶۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۴

زیر پوست خلوت‌ترین اسفند پایتخت؛
سبک زندگی حداقل سه گروه از شهروندان پایتخت تحت تاثیر «شیوع کرونا» تغییر کرد. شاغلان طی یک هفته گذشته برای در امان ماندن از موج ابتلا به ویروس مرگبار، «تردد در سطح شهر» را کاهش دادند. اجازه مرخصی نامحدود تا پایان سال و همچنین دورکاری به انضمام کاهش حجم کار و تولید از جمله تاکتیک‌های دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی است. شکل «فروش» در مراکز تجاری نیز دگرگون شده و خریدهای روزانه شهروندان افت چشمگیر یافته است. مقرر شده بستر اینترنت برای خریدهای غیرحضوری تقویت شود.
کد خبر: ۲۶۴۳۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵

در سال ۹۹ ؛
لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ به شورای شهر تهران ارسال و در کمیسیون‌های تخصصی در حال بررسی است.
کد خبر: ۲۶۲۳۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین