چهارشنبه ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - 
انگار بدهکار شرکت های هواپیمایی هم شدیم!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: در محاسبه قیمت بلیط هواپیما نرخ پایین تری از ارز آزاد راه محاسبه کردیم تا مردم کمتر فشار را تحمل کنند به عنوان مثال در سال گذشته نرخ ارز ۲۲ هزار تومانی برای بلیط هواپیما در نظر گرفته بودیم.
کد خبر: ۳۸۱۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴
گوشی بدهکار نیست!
بار‌ها و بار‌ها درباره بازار مکاره بلیت هواپیما، نقش‌های یک تشکل صنفی خاص، تعارض منافع در سازمان هواپیمایی کشوری و ضعف‌های بنیادین در نظارت‌ها گفته ایم. بار‌ها گفته ایم که آلودگی و فساد در صنعت هوانوردی ایران بی داد می‌کند، اما گویا خیلی‌ها کر شده اند و نمی‌شنوند. گویا فکر می‌کنند که این صدا‌ها، تعارف است. وزرای راه و شهرسازی هم عموما در این خصوص کم اطلاع هستند و دهان بین صحبت‌های مشاوران خود. انتظار داشتیم، رستم در قالب و شمایل اسم خودش بتواند ورود موثر کند. اما بنظر می‌رسد که رستم را هم خواب کرده اند.
کد خبر: ۳۸۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸
چالش صنعت هواپیمایی؛
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: هواپیما‌های برجامی خصوصاً ATRها سودده نیستند که هیچ زیان ده هم هستند.
کد خبر: ۳۸۰۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
افزایش غیر قانونی نرخ بلیت هواپیما؛
با وجود آنکه خبر می‌رسد که سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان افزایش نرخ بلیت پرواز‌های داخلی را غیرقانونی اعلام کرده، اما تجربه ادوار ثابت نموده که آن‌ها به بهانه‌ها و شیوه‌های مختلف کار خودشان را خواهند کرد. اگر به تاکیدات پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، شک دارید، چند ماهی صبر کنید.
کد خبر: ۳۷۹۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۶
شهربازی یا قبرستان اسباب‌بازی‌ها؛
اغلب شهربازی‌ها تبدیل به قبرستان متروکه‌ای از وسایل بازی کهنه و قدیمی شده که صدای خندیدن هیچ کودکی از آن بیرون نمی‌آید. گهگداری فقط پیمانکاری سراغ یکی از آن‌ها می‌رود، چند وسیله را تعمیر می‌کند و بخشی از شهربازی را راه می‌اندازد و دوباره بدون هیچ توضیحی آن را می‌بندد. تهران ۹ شهربازی سر باز دارد که اغلب آن‌ها زیر نظر نهادهای عمومی غیر از شهرداری تهران است که حالا یا متروکه شده‌اند یا نیمه تعطیل هستند.
کد خبر: ۳۷۹۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
بهانه گیری ها برای افزایش قیمت بنزین؛
بشکلی جاهلانه قیمت‌ها را در دو یا چند کشور با یکدیگر مقایسه می‌کنند و این گونه برداشت می‌نمایند که قیمت بنزین و حامل انرژی مثلا در ایران، ۲۶ برابر از سایر کشور‌ها کمتر است. مغز‌های کوچک در این بین، به شاخص عمومی قیمت‌ها در کشور‌های مختلف، سطح عمومی درآمد، شاخص فلاکت، وضعیت تورم و سایر متغییر‌های اقتصاد کلان و خرد هیچ توجهی ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
نارضایتی مردم؛
مشکلات زیرساختی ایستگاه راه آهن محمدیه در شهر قم صدای برخی مسافران را درآورد.
کد خبر: ۳۷۹۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
با وجود دور بودن ترکیه؛
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران و جهان گفت: شرکت‌های هواپیمایی مدعی هستند که عملیات سوخت‌گیری هواپیما در شهر نجف انجام می‌گیرد و با توجه به گرانی سوخت در آن شهر، هزینه پرواز به این مقصد نسبت به سایر مقاصد دورتر نیز گران‌تر است! این ادعا در حالی بیان می‌شود که از اساس خلاف واقع است چراکه تمامی عملیات سوخت‌گیری هوایی در ایران انجام می‌گیرد و اصولاً هواپیما‌ها در کشور عراق سوختی دریافت نمی‌کنند!
کد خبر: ۳۷۷۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
باز هم داد از ناکارامدی صنعت هواپیمایی؛
حجت‌الاسلام حسینی قمی در انتقاداتی صریح، وضعیت قیمت گذاری بلیت‌های پروازی به عتبات را نادرست و ناعادلانه بیان نمود و مدعی شد که از مسئولان اجرایی کشور ناامید شده ایم و باید از رئیس جمهور درخواست کنیم. نامبرده مدعی بلیط ۱۲-۱۴ میلیون تومانی برای نجف و بلیط ۴ میلیونی برای ترکیه است.
کد خبر: ۳۷۶۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴
تنش در اوکراین و قیمت بلیط هواپیما؛
قیمت جهانی سوخت هواپیما تا بشکه‌ای ۱۵۰ دلار هم رسیده است. این در حالی است که ایرلاین‌های ایرانی دریافت کننده انواع یارانه‌های ریز و درشت خصوصا یارانه سوخت هواپیما هستند. یارانه‌ای که اگر مردم قیمت آن را بفهمند، خدا می‌داند چه بلایی سر ایرلاین‌ها در صورت کم کاری یا افزایش نابجای قیمت بلیط پروازها می‌آورند. از شهروندان عزیز درخواست می‌کنیم، جستجو کنند و ببینند که قیمت سوخت هواپیما لیتری چند به ایرلاین‌ها داده می‌شود. بررسی کنند و ببینند که ایرلاین‌ها چقدر به شرکت فرودگاه‌ها بابت استفاده از خدمات فرودگاهی بدهی دارند و کی به کی می‌پردازند؟ بررسی کنند و ببینند که ارایه خدمات با بوئینگ ام. دی چرا صورت می‌پذیرد و چرا از هواپیما‌های به روز استفاده نمی‌شود (آیا مشکل فقط تحریم است)؟ ملاحظه کنند و بفهمند چرا بحثی بعنوان چارتر باید در کشور وجود داشته باشد و پولش به جیب چه کسانی می‌رود؟ اصلا ببینند که اگر هواپیماداری و داشتن شرکت هواپیمایی نمی‌صرفد، چرا برای مجوز آن سر و دست می‌شکنند؟ آقای رستم قاسمی وزیر محترم راه و شهرسازی، حضرت عالی هم بهتر است با اندکی جستجوی اینترنتی، پاسخگو به سوالات باشی. وگرنه این صنعت ناکارآمد تو را هم مثل اسلافت (نظیر مهندس اسلامی که گوشش را به شنیدن حرف‌ها بسته بود)، می‌بلعد. راستی چه خبر از فلای چک، دو هزار میلیارد خرید شرکت فرودگاه‌ها در زمان مدیر آقای ایکس و رابطه صمیمانه با رئیس مجلس وقت، چه خبر از ایرلاین‌هایی با مدیریت تو در تو، چه خبر از پدرخوانده حاضر در یکی از فرودگاه‌های اطراف تهران، شیوه هزینه کرد درآمد‌های اختصاصی در شرکت فرودگاه‌ها و صد‌ها مسئله ریز و درشت حول چهار ضلعی سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، ایرلاین‌های دولتی و خصوصی و صد البته آژانس‌های مسافرتی. بنظر شما چه کسانی از منافع این چهار ضلعی به تعبیر ما مسئله دار حمایت می‌کنند؟ آیا نظام مقدس جمهوری اسلامی قصد بازخواست از هسته‌های سخت حامی این چهار ضلعی و فشار و ستم روا داشته بر شهروندان خود ندارد؟ سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۷۴۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
معضل افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
پیرو گلایه‌های بحق و مکرر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در خصوص وضعیت اسفبار و وهن آلود قیمت گذاری و فروش بلیط هواپیما، رستم قاسمی در پیامی در صفحه شخصی خود در مورد سقف قیمت بلیت نوشت: به رئیس سازمان هواپیمایی دستور دادم نسبت به راه‌اندازی داشبورد مدیریتی آنلاین، برای رصد قیمت‌ها و فعالیت‌ها اقدام کند. به راحتی برای ما روشن است که دستور وزیر بر زمین مانده و به راه‌های مختلف، رویکرد تقلیل گرایانه در خصوص آن اجرا شده و ایشان دور خواهند خورد.
کد خبر: ۳۷۳۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
گرانی سفر‌های هوایی؛
بار‌ها گفتیم و باز خواهیم گفت که صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور نیازمند پاک سازی بنیادین از مافیا، مدیران ویژه خوار، انحصار‌ها، رانت‌ها و ضعف نظارت هاست. متاسفانه غالب وزرای حوزه راه و شهرسازی کشور، اشرافیت دانشی کافی به این صنعت را نداشته و برخی از مدیران تخصصی این صنعت هم آلودگی مالی و رانتی دارند. بر این قاعده به هر بهانه‌ای می‌توان اقدام به اجحاف در خصوص شهروندان نمود. سنگ بالای دهانه آتشفشان تئوفیلوس مستقر در کره ماه شنید، اما رستم قاسمی و محمد اسلامی نشنیدند. البته شنیدند، زور و توان برخورد را نداشته و ندارند.
کد خبر: ۳۷۳۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۶
پشت پرده گرانی بلیت هواپیما؛
به نظر می‌رسد فعالیت ارایه دهندگان تور‌های نوروزی چه داخلی و چه خارجی آغاز شده است. هزینه‌هایی کلان برای مسافرت‌های هوایی که سفر را برای نوروز ۱۴۰۱ دست نیافتی‌تر کرده است. در همین رابطه عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه اجازه افزایش قیمت بلیت هواپیما و قطار را برای نوروز ۱۴۰۱ نمی‌دهیم، خواستار نظارت وزارت راه و شهرسازی بر عملکرد ایرلاین‌های داخلی شد.
کد خبر: ۳۷۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴
اعتراض نماینده مجلس:
اسماعیل حسین‌زهی عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: قرار بود پس از حذف محدویت مسافر در پروازها، قیمت بلیت هواپیما نیز به نرخ سابق خود بازگردد، نه تنها این اتفاق نیفتاد بلکه شرکت‌های هواپیمایی قیمت بلیت را نیز افزایش دادند. وی ادامه داد: طی هفته‌های اخیر قیمت بلیت هواپیما ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافته که به هیچ عنوان پذیرفته نیست.
کد خبر: ۳۷۲۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
قیمت بلیط هواپیما همچنان روند صعودی دارد؛
عاجز بودگی وزرای راه و شهرسازی در کنترل قیمت بلیط پرواز، چیز جدیدی نیست. مافیای صنعت هوانوردی غیر نظامی کشور اگر پیچیده‌تر از خودروساز بی کفایت داخلی کار نکند، پائین‌تر از آن هم نیست. وزرای ما هم متاسفانه از نظر دانشی و مدیریتی که زبان زد شده اند. بگذارید ترک تازی کنند. یک جای این سیستم در می‌رود و روی خودشان آوار خواهد شد. بی کفایتی همیشه در خودش نابود می‌شود. این یک تجربه اثبات شده تاریخی است.
کد خبر: ۳۷۲۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
عضو کمیسیون عمران:
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: علی رغم لغو مصوبه تعیین کف قیمت ایرلاین‌ها همچنان شاهد گران فروشی ایرلاین‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
خارج از ضابطه!
ورود فناوری به حوزه حمل و نقل در ایران به تاکسی‌های اینترنتی محدود نمانده و حمل و نقل هوایی را نیز در بر گرفته است. شرکت‌های بزرگ فروش آنلاین بلیط هواپیما در ایران هزینه‌ها را کاهش دادند و بالطبع زمینه را برای کاهش قیمت بلیط فراهم کردند.
کد خبر: ۳۷۰۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
کف قیمت ۶۰۰ هزار تومان؛
در حالیکه هر چند ماه یک بار قیمت بلیط هواپیما افزایش می‌یابد و اخیرا نیز مالیات بر ارزش افزوده موجب رشد بهای بلیط شده بود گذاشتن کف ۶۰۰ هزار تومانی مجلسی‌ها را غافلگیر کرد.
کد خبر: ۳۶۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
نرخ 9 درصدی مالیات ارزش افزوده؛
از ۱۳ دی سال جاری براساس قانون مالیات ارزش افزوده بلیت هواپیما مشمول مالیات ارزش افزوده خواهد شد و شرکت‌های هواپیمایی براساس قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مکلفند ۹ درصد مالیات ارزش افزوده دریافت و به سازمان امور مالیاتی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۶۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
ایرلاین ها؛
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه سوء مدیریت ایرلاین‌ها را مردم نباید بپردازند، تصریح کرد: متاسفانه برخی یاد گرفتند با ایجاد انحصار از جیب مردم هزینه هایشان را برداشت کنند، طرح سوالی را در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما از وزیر راه و شهرسازی آغاز کرده و آن را پیگیری می‌کنم.
کد خبر: ۳۶۸۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰