ماده ۵ تشکیل قانون هواپیمایی کشوری؛
بر اساس ماده ۵ تشکیل قانون هواپیمایی کشوری مصوب ۱ تیر ۱۳۲۸ و اصلاحات بعدی آن در سال ۱۳۶۸، نظارت به منظور جلوگیری از وقوع مخاطرات و رقابتهای مضره بین متصدیان حمل و نقل هوائی و حفظ مصالح عمومی از وظایف اصلی سازمان هواپیمایی کشوری تعریف شده است.
کد خبر: ۳۱۰۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
رئیس سازمان هواپیمایی:
رییس سازمان هواپیمایی گفت: درصددیم قیمت بلیتهای هواپیما را کاهش دهیم؛ بنابراین قرار است ابتدا هزینههای ایرلاینها آنالیز شود.
کد خبر: ۳۱۰۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
عضو کمیسیون عمران مجلس:
مجتبی یوسفی با بیان اینکه ما که روزانه از هواپیما برای تردد استفاده میکنیم و یا بعضا قیمتها را چک میکنیم حداقل با افزایش ۱۲۰ درصدی مواجه هستیم، گفت: براساس نظرات کارشناسی تنها ۲۰ درصد از نرخ ارز تاثیر میپذیرد.
کد خبر: ۳۱۰۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
اختصاص ارز دولتی؛
شاید بهتر بود بنا بر دستور وزیر راهوشهرسازی، این شرکتها اقدام به انتشار صورتهای مالی خود میکردند تا هرگونه شائبهای در این زمینه برطرف شود، اما تا امروز شاهدیم که تا جایی که ممکن است از این اقدام سر باز میزنند و روحیه مطالبهگری خود را به رخ میکشند!
کد خبر: ۳۰۹۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۵
مجتبی یوسفی:
نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در مجلس شورای اسلامی: الان بدهی ایرلاینها به شرکتهای پخش سوخت هواپیما بسیار بالا است، این یعنی هزینهها از مردم به صورت نقد گرفته شده و در خدمات دهی و پرداخت بدهیها کوتاهی میشود.
کد خبر: ۳۰۹۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۳
قیمت بلیت هواپیما؛
تورج دهقانی زنگنه رییس سازمان هواپیمایی کشوری به تسنیم گفته: سازمان هواپیمایی کشوری هیچ دخالتی در تعیین کف و سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی ندارد.
کد خبر: ۳۰۹۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۲
توسط معاون هنری وزیر صورت گرفت
معاون هنری وزیر به همراه بعضی از مسئولان هنری از روند بازسازی موزه هنرهای معاصر دیدار کرد و برنامههای آینده این موزه را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۰۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱
مردم تاکی باید چوب کرونا را بخورند؟
به گفته خیلیها تغییر خوب است! اما نه هر روز و هر دقیقه و هر لحظه نه تنها نتیجه مثبتی ندارد که مطمئنا قیمت بلیت پروازهای داخلی این روزها دست خوش تغییرات روزانه و لحظهای است
کد خبر: ۳۰۸۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
خسارت کرونا به گردشگری بالغ بر ۱۲هزار میلیارد تومان است
صنعت گردشگری ایران این روزها با ۲ شوک روبرست: اول کرونا و دوم ماجرای گران شدن بلیت هواپیما. علی اصغر مونسان وزیر گردشگری دولت روحانی ۲۷ مرداد ۱۳۹۹ خسارت کرونا به گردشگری ایران را دستکم ۱۲هزار میلیارد تومان اعلام کرد.
کد خبر: ۳۰۸۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی:
مقصود اسعدی سامانی گفت: باتوجه به شرایط اقتصادی موجود در کشور، افزایش قیمت بلیت هواپیماها بعید نیست. شرکتهای هواپیمایی هم خیریه نیستند که در راه خدا کار کنند به همین دلیل مجبور هستند هزینههای خود را تامین کنند تا بتوانند به حیات خود ادامه دهند.
کد خبر: ۳۰۸۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۷
رییس سازمان هواپیمایی:
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به همراه رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از کانترها و مراحل پذیرش مسافر در ترمینالهای ۱ و ۲، ایرساید، اتوبوسها و رمپ فرودگاه مهرآباد و همچنین پروازهای در حال انجام برخی شرکتهای هواپیمایی بازدید کردند.
کد خبر: ۳۰۸۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵
خبر لغو پروازهای چارتری؛
کاپیتان زنگه مدعی شده که پروازهای چارتری از 25 مهر بجز برای مسیرهای کیش، قشم و مناطق نفت خیز لغو خواهد شد. باید به ایشان متذکر شد که این لغو ، حدود یک سال است که اجرا می شود. اگر منظورتان شهرهای زیارتی( مشهد ) است، شفاف گوئی کنید. ضمنا منتظر انتشار راهبردهای مدیریتی تان برای راهبری سازمان هواپیمائی کشوری هستیم ، البته اگر وجود داشته باشد ؟
کد خبر: ۳۰۷۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
سهم نهادهای نظارتی در زمان گرانفروشی
پس از گسترش موج جدید انتشار ویروس کرونا، نرخ بلیط مسافرتهای هوایی به صورت نجومی افزایش یافت و از این رو بازار کاسبان این حوزه رونق گرفت.
کد خبر: ۳۰۷۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
نرخ گذاری بلیت هوایپما؛
چنان منت روی مردم می گذارند که انگار از کیسه شخصی خرج می کنند. آقای سامانی مردم می دانند سوخت هواپیما را لیتری چند می گیرید یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند ایرلاین ها چند وقت به چند وقت با شرکت فرودگاه ها تسویه می کنند یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند چه یارانه هایی به ایرلاین ها تعلق می گیرد یا ما بگوئیم ؟ پیشنهاد نهایی، قیمت بلیط را آزاد کنید و تمام یارانه های تعلق گرفته به ایرلاین ها را هم حذف کنید. ببینیم چند ماهه می توانید دوام بیاورید. این بازی منت دار را تمام کنید.
کد خبر: ۳۰۷۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰
عدم دخالت در نرخگذاری بلیت هواپیما؛
رئیس فلان سازمان اعلام می کند که دولت و سازمان هواپیمائی کشوری نقشی در قیمت گذاری ندارند. گویا دانسته دارد زمین را برای انجمن شرکت های هواپیمایی مهیا می کند و از طرف دیگر، وزیر می گوید انجمن هیچ نقشی نمی تواند داشته باشد و .... . ریشه های فساد و اسامی افراد درگیر را از ما بپرسید. برای همکاری با سازمان بازرسی کل کشور و اطلاعات سپاه و واجا ، اعلام آمادگی می کنیم. مشروط بر اینکه ،اراده تغییر وجود داشته باشد. صنعت هوانوردی کشور در یک کلام، خانه تکانی می خواهد
کد خبر: ۳۰۷۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰
زنگنه:
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به برنامه دولت برای حمایت از شرکتهای هواپیمایی داخلی، گفت: قیمت بلیت هواپیما فعلاً افزایش نمییاید.
کد خبر: ۳۰۷۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰
مجلس اعلام کرد:
ما معتقدیم که با لاخره این مصوبه به اقشار ضعیف فشار می آورد و شرکت هایی هم هستند که شاید بتوانند با قیمت های مناسب به مردم خدمات بدهند
کد خبر: ۳۰۷۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
گرانی بلیط هواپیما
شعارسال: کاپیتان برخور مدیرعامل محترم هما بیان داشته است که دولت با بررسی صورتهای مالی ایرلاینها میتواند متوجه زیان ده بودن آنها و لزوم افزایش نرخ بلیت شود. ضمن احترام خدمت ایشان، باید عرض نمود که مسئله اصلی ایرلاینها، بحث ایرلاین داری و مدیریت است. اگر تمایل داشتید از هما شروع میکنیم.
کد خبر: ۳۰۷۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
درباره نرخ گذاری دستوری اخیر؛
اخیرا نرخ بلیت هواپیما با قیمت گزافی به مردم عرضه می شود در این گزارش به چگونگی روند گرانی بلیت هواپیما می پردازیم.
کد خبر: ۳۰۷۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
افزایش چراغخاموش قیمت بلیط هواپیما؛
طبق نرخ نامه مورد توافق ایرلاین ها، کف قیمت بلیط هواپیما افزایش یافته است، بر اساس گفته برخی از فعالان شرکتهای خدمات گردشگری، این افزایش مورد توافق ایرلاینها بوده و اگر شرکت هواپیمایی این نرخ نامه را رعایت نکرده و بلیط را با قیمت پایینتر ارائه کند، از سوی ایرلاینها تحریم خواهد شد.
کد خبر: ۳۰۶۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸