پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مدیرعامل ایران خودرو:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در سه ماه گذشته افزون بر 150 هزار دستگاه خودروی تولیدی به مردم تحویل شد و تامین مابقی خودروهای ثبت نامی به متقاضیان نیز با همین روال و سرعت در دست انجام است به گونه ای که تا خرداد سال آینده همه تعهدات را به صفر خواهیم رساند.
کد خبر: ۲۵۹۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶

بدهکاری قطعه سازان به ایران خودرو؛
براساس توضیحات حسابرس صورت مالی ایران‌خودرو در اتفاقی جالب‌توجه، شرکت ساپکوی ایران‌خودرو مبالغ چشمگیری بیش از مطالبات قطعه‌سازان به آنها داده است.
کد خبر: ۲۵۹۱۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵

بحران فساد در خودروسازی:
با گذشت یک سال و چند ماه از چهارمین تحقیق و تفحص از خودروسازی در کشور همچنان اوضاع خودروهای داخلی در کشور نامناسب بوده و سوء مدیریت ها به جایی رسیده است که اکنون در آمار تولید خودرو در کشور نیز تاثر مستقیمی گذاشته است.
کد خبر: ۲۵۷۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۸

اسفندیار قره‌باغی:
روزنامه ایران با اسفندیار قره باغی خواننده معروف ۷۸ ساله کشورمان درباره موضوعات مختلف حرفه او مصاحبه کرده است.
کد خبر: ۲۵۷۵۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی :
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: فعلا هیچ کمبودی در حوزه قطعات خودرو در بازار نداریم. قطعه‌سازان از خودروسازان حدود ۲۳ هزار میلیارد تومان طلبکارند. قرار شد این منابع در اختیار قطعه‌سازان گذاشته شود اما هنوز این منابع عملیاتی نشده است.
کد خبر: ۲۵۵۹۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۷

مدیر عامل ایران خودرو:
مدیر عامل ایران خودرو از بومی‌سازی ۵۰ قطعه از محصولات این شرکت توسط ۳۱ سازنده داخلی خبر داد.
کد خبر: ۲۵۵۸۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۶

افزایش اعتبار ایران خودرو و سایپا؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه ورود صنایع دفاع در صنعت قطعه سازی با توجه به توانمندی آن در تولید قطعات و فناوری، مفید خواهد بود، گفت: با توجه به اینکه اکنون در جنگ‌های نظامی نیستیم، می‌توانیم از صنایع نظامی برای پیشبرد بهتر صنعت قطعه بهره برده و صنعت قطعه داخلی را یاری کنیم.
کد خبر: ۲۵۲۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸

در پی توقیف مستنداختاپوس؛
بررسی پرونده کروز به قدری عمق یافته که گویی هرجا سهامی از ایران خودرو و سایپا باشد، ردی از مدیران کروز نیز پیدا می‌شود.
کد خبر: ۲۵۲۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷

کیو زد:
در حال حاضر تقریبا نیمی از ناوگان هواپیما‌های تجاری جمهوری اسلامی ایران غیر فعال هستند. تحریم‌های دولت آمریکا مانعی در مقابل خرید قطعات یدکی ایجاد کرده اند. در نتیجه، در شرایط کنونی صنعت هواپیمایی تجاری ایران حتی در مقایسه با افغانستان در وضعیت بدتری قرار دارد.
کد خبر: ۲۵۰۸۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸

ارزیابی کیفی صنعت قطعه‌سازی؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش سالانه خود، هفت عارضه اصلی قطعه‌سازی کشور را شناسایی کرد. بر این اساس، «نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات»، «مشکلات مواد ورودی»، «نبود یا نقص تجهیزات کنترلی»، «مکانیزه نبودن فعالیت‌ها»، «آموزش»، «ضعف طراحی و تکوین محصول» و «انعکاس نامناسب مشکلات» به ترتیب هفت عارضه اصلی واحدهای قطعه‌سازی خودرو کشور بوده‌اند.
کد خبر: ۲۴۹۳۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰

مازیار بیگلو خبر داد:
در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل زیان انباشته هنگفت‌شان مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و عملا ورشکسته به حساب می‌آیند، دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران خبر از افزایش سقف اعتباری صنعت خودرو می‌دهد. آن‌طور که مازیار بیگلو می‌گوید، با تصویب هیات دولت و شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری خودروسازان، ۱۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته و قرار است مصوبه موردنظر به زودی ابلاغ شود.
کد خبر: ۲۴۸۲۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴

دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران خبر داد؛
در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل زیان انباشته هنگفت‌شان مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و عملا ورشکسته به حساب می‌آیند، دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران خبر از افزایش سقف اعتباری صنعت خودرو می‌دهد. آن‌طور که مازیار بیگلو می‌گوید، با تصویب هیات دولت و شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری خودروسازان، ۱۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته و قرار است مصوبه موردنظر به زودی ابلاغ شود.
کد خبر: ۲۴۸۱۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳

تداوم خودكفايي قطعه‌سازان؛
اوضاع كلي صنعت قطعه‌سازي كشور با توجه به تحريم و مشكلات عديده مالي و اقتصادي، چندان مساعد گزارش نمي‌شود،؛ از همين رو مي‌طلبد تا گشايشي آن هم از نوع مالي رخ دهد تا اين صنعت بتواند بار ديگر سرپا بايستد. اما روش‌هاي تامين مالي اين صنعت چيست؟ از چه راه‌هايي مي‌توان اقدام به جذب سرمايه‌هاي جديد كرد؟ كارشناسان چه مي‌گويند؟ در پاسخ به اين پرسش‌ها، روش‌هاي گوناگوني براي تامين مالي اين صنعت پيشنهاد مي‌شود كه مهم‌ترين آنها از ديدگاه فعالان حوزه خودرو را مي‌توان «اختصاص بخشي از يارانه بنزين، تامين منابع از محل منابع بانكي يا صندوق توسعه ملي و پرداخت مطالبات قطعه‌سازان» عنوان كرد.
کد خبر: ۲۴۸۰۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳

از سوی وزارت صمت محاسبه شد؛
از آغاز تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران تا امروز، سه میز تخصصی داخلی‌سازی قطعات در کشور برگزار شده است، میزهایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای کاهش ارزبری و وابستگی به قطعات خارجی، متولی آنها بوده است.
کد خبر: ۲۴۸۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳

برهم خوردن تعادل بازار خودرو؛
اوج‌گیری قیمت ارز در بازار داخلی ایران، بسیاری از صنایع و بازار‌های اقتصادی را با شوک‌های جدی قیمتی مواجه کرد. افزایش قابل توجه قیمت خانه، سکه و حتی برخی کالا‌های اساسی، اقتصاد ایران را با تورم قابل توجه مواجه کرد و همین مساله تاثیری جدی بر میزان قدرت خرید مردم داشت.
کد خبر: ۲۴۳۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴

تاریخچه سرود ملی ایران ؛
سرود ملی ایران از دوره قاجار تاکنون روند جالبی را طی کرده است. کشور ایران پنج سرود ملی دارد که هریک بر اساس اتفاقات و ماجراهایی ساخته شده‌ و سپس جای خود را به اثر دیگری داده‌اند. مهر خاوران آخرین سرود ملی ایران است که از سال 1371 رسمیت داشته است.
کد خبر: ۲۴۰۸۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۲

اهمیت سرنوشت عظام برای اقتصاد؛
گروه عظام در تولید ۱۴ خودرو داخل کشور نقش مستقیم دارد‌که دست‌کم ۴ مورد آن‌ها جزو خودروهای پرتیراژ کشور هستند. تولید ۱۰۷ قطعه و مجموعه قطعه بر عهده عظام و زیر مجموعه‌هایش است که روی خودروهایی از مزدا ۳ و تیبا و تندر تا پژو ۲۰۶ و وانت نیسان و … استفاده می‌شود .
کد خبر: ۲۳۸۶۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰

هزینه تولید خودرو در ایران؛
بازنگری در قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز در شرایطی این روزها مورد توجه قرار گرفته است که به نظر می‌رسد تجدیدنظر در قراردادهای مذکور با الزاماتی همراه باشد. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که اصلاح قیمت خودرو می‌تواند منجر به اصلاح قرارداد قطعه‌سازان شود و اگر قیمت خودرو همچنان دستوری باشد، خودروساز توانی برای اصلاح قرارداد قطعه‌سازان ندارد. به این ترتیب به نظر می‌رسد که تامین نقدینگی سنگ بنای الزام تغییر قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز باشد. آنچه مشخص است مهم‌ترین رهاورد قیمت‌گذاری دستوری، کمبود منابع مالی در شرکت‌های خودروساز است.
کد خبر: ۲۳۴۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش تولید خبر داد و گفت: تا دو ماه آینده به تیراژ تولید روزانه حداقل ۲ هزار دستگاه خودرو دست می‌یابیم و با پشتیبانی سازندگان و قطعه‌سازان، تعداد خودروهای کف پارکینگ بر اساس زمان‌بندی به زودی به صفر می‌رسد.
کد خبر: ۲۳۰۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱

شرکت‌های گروه قطعه‌سازی عظام؛
هفته‌ی گذشته پس از اعلام خبر برکناری هاشم یکه زارع از مدیرعاملی ایران خودرو توسط سخنگوی دولت، یکه زارع بازداشت و روانه زندان شد. از جمله اتهامات او افزایش خودسرانه‌ی قیمت خودرو اعلام شده که گویا مربوط به دست کاری صورت‌های مالی سال ۹۷ است.
کد خبر: ۲۲۸۹۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین