چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
یادداشت آرش محبی‌نژاد؛
در بحث قطعات یدکی ما دو معضل داریم اول اینکه قیمت‌ها بالا رفته و قطعات با‌کیفیت و بااصالت گران شده و دیگری زمینه ورود قطعات هندی و چینی با‌کیفیت نازل که بیشتر آنها به‌صورت قاچاق وارد می‌شوند،
کد خبر: ۲۸۶۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
برگزاری دادگاه ابرمتهم اقتصادی:
شناخت عباس ایروانی آن هم فقط با تکیه بر فعالیت‌های او در حوزه قطعه‌سازی هم جفا به سایر مسائل و اتهاماتی است که او در آنها نقش دارد و هم جفا به جریان مطالبه‌گر و محافل قضایی است که در حال بررسی تخلفات و اتهامات او هستند.
کد خبر: ۲۸۴۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۸
مشکلات خودروسازی ایران؛
در سال‌ها و ماه‌های اخیر مشکلات مربوط به تولید، توزیع، قیمت‌گذاری و بخصوص دپوی خوروها در انبارهای مختلف حاشیه‌ساز شده است.
کد خبر: ۲۸۰۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
خودروسازها بنزین را سپر بلا می‌کنند؛
حسین ایزانلو، کارشناس مکانیک خودرو مطرح کرد برخلاف ادعای خودروسازان، استاندارد یورو٥ در کاهش آلودگی هوا موثر است
کد خبر: ۲۷۹۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۲
علل ناکارآمدی صنعت خودرو؛
دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در آخرین سال فعالیت خود تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی در حوزه‌های کیفیت، قیمت، محیط‌زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش در دستورکار قرار داد. قرار است این گزارش در هفته جاری در صحن علنی مجلس قرائت شود.
کد خبر: ۲۷۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی:
سید مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی درباره وجود قطعات قاچاق گفت: حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است، اما حجم قطعه تقلبی در بازار حدود ۵ درصد است.وی همچنین تاکید کرد: ۲۰ درصد از قطعات موجود در بازار بی‌کیفیت است و در صورت اعتراض خریداران و اثبات بی‌کیفیت بودن قطعه، واحد صنفی موظف به پرداخت خسارت است.
کد خبر: ۲۷۵۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
جمشید پژویان تشریح کرد:
از نخستین ساعات روز چهارشنبه بود که زمزمه‌هایی در فضای عمومی کشور و شبکه‌های اجتماعی پیچید که پراید 90 میلیونی شده است.
کد خبر: ۲۷۵۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
یکی از عوامل گرانی خودرو مشخص شد!
رشد ۲۰۰ درصدی قیمت فولاد در ماه‌های اخیر یکی از عوامل اصلی افزایش نرخ خودروهای تولیدی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۲۶۳۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۱
سیر کیفی خودرو از غرب به شرق؛
تیراژ خودروهای داخلی در شرایطی این روزها به ادعای خودروسازان افزایش یافته که شواهد و قرائن نشان می‌دهد کیفیت آنها رضایت بخش نیست و نسبت به دوران پیش از تحریم، افت کرده است. این موضوع بیش از هر چیز دیگری با سطح کیفی قطعات در ارتباط است، چه قطعاتی که از داخل تامین می‌شوند و چه تامین شده‌ها از خارج.
کد خبر: ۲۶۱۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
مدیرعامل ایران خودرو:
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: بازه‌های تسویه با قطعه سازان به تدریج از ۱۲۰ روز به ۶۰ روز و کمتر کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۲۵۸۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
صنعت قطعه‌سازی؛
صنعت قطعه سازی در کشورمان، بیش از ۳۰هزار شغل ایجاد کرده است.در کشورمان ایران میتوان واحدهایی را نام برد که با ایجاد 12000 شغل سهم بسزایی در ایجاد اشتغال پایدار داشته است.
کد خبر: ۲۵۸۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران؛
علیرضا نیک‌آئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه اجناس و لوازم یدکی تقلبی، در صدر شکایات مردمی به این اتحادیه هستند گفت: اجناسی تقلبی برخی مواقع آنقدر دقیق ساخته می‌شوند که حتی از سوی تعمیرکاران حرفه‌ای نیز قابل تشخیص نیستند.
کد خبر: ۲۵۵۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۶
مدیر عامل سایپا؛
تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز می‌شود و در فاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد.
کد خبر: ۲۵۵۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
نتایج سیاستگذاری های غلط؛
بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودرو کشور به سیاستگذاری‌هایی باز می‌گردد که در حوزه واردات، توسعه صنعت خودرو و حتی در سیاست‌های ارزی در پیش گرفته شده و با ایرادها و اشکال‌هایی اساسی همراه بوده است
کد خبر: ۲۵۴۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
ارزیابی کیفی صنعت قطعه‌سازی؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش سالانه خود، هفت عارضه اصلی قطعه‌سازی کشور را شناسایی کرد. بر این اساس، «نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات»، «مشکلات مواد ورودی»، «نبود یا نقص تجهیزات کنترلی»، «مکانیزه نبودن فعالیت‌ها»، «آموزش»، «ضعف طراحی و تکوین محصول» و «انعکاس نامناسب مشکلات» به ترتیب هفت عارضه اصلی واحدهای قطعه‌سازی خودرو کشور بوده‌اند.
کد خبر: ۲۴۹۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
سرپیچی خودرو در مسیر تعیین قیمت؛
بازار خودرو پس از گذشت نزدیک به دو سال، همچنان در وضعیت نابسامانی به سر می‌برد. اقداماتی نظیر اجرای فرمول تعیین قیمت به شیوه 5درصد زیرقیمت بازار برای فروش خودرو از سوی کارخانه‌ها، تصویب طرح سامان‌دهی خودرو در مجلس، ممنوعیت اعلام قیمت خودروها در سایت‌های اینترنتی و کم‌کردن آپشن خودروها توسط خودروسازان از جمله اقداماتی هستند که طی یک‌سال‌ونیم اخیر از سوی دولت و مجلس انجام شد و تقریبا همگی بی‌نتیجه و بی‌ثمر بودند. به نظر می‌رسید سوءمدیریت، اصلی‌ترین دلیل نابسامانی‌های یک‌ساله اخیر در این بازار است.
کد خبر: ۲۴۲۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
تبعات ساخت داخل قطعات را در حوزه کیفیت ؛
پویش داخلی‌سازی قطعات خودرو این روزها همچنان با حمایت و پافشاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه دارد و اخباری نیز مبنی بر بومی‌سازی برخی قطعات منتشر شده است؛ این در حالی است که سطح کیفی قطعات در این پویش به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده و مشخص نیست آیا «کیفیت» جزو اولویت‌های وزارت صمت و خودروسازان و قطعه‌سازان هست، یا تنها صرف ساخت داخل اهمیت دارد؟پویش داخلی‌سازی قطعات پس از آن راه افتاد که آمریکایی‌ها خودروسازی ایران را تحریم و به تبع این اقدام، تامین قطعات خارجی به مشکل خورد و در نتیجه، تولید خودروهای داخلی روندی نزولی به خود گرفت. بسیاری از شرکت‌های خارجی حتی چینی‌ها در دور جدید تحریم‌ها که از تابستان سال گذشته آغاز شد، بر موج تحریم‌ها علیه خودروسازی ایران سوار و ارتباط با خودروسازان و قطعه‌سازان کشور را محدود یا قطع کردند.
کد خبر: ۲۳۷۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷
دومین جلسه رسیدگی به پرونده گروه عظام؛
دومین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده اتهام های گروه عظام مبنی بر قاچاق سازمان یافته و حرفه‌ای قطعات خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اخلالگران و مفسدان اقتصادی امروز شنبه به ریاست قاضی ابوالقاسم صلواتی به صورت علنی برگزاری شد.
کد خبر: ۲۳۷۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
عباس ایروانی در دومین جلسه پرونده «گروه عظام»؛
متهم ایروانی گفت: به هیچ عنوان مسئولیت با من نیست، هزار کار در مجموعه ما رخ می دهد که من خبر ندارم. در مجموعه بزرگ نمی شود یک خطا نباشد. نه در جریان رشوه‌ام و نه در جریان جعل اسناد. برای ۴ هزار نفر به طور مستقیم و ۳۰ هزار نفر به طور غیر مستقیم اشتغالزایی کرده‌ام و از خروج ۳۵۰ میلیون دلار کشور جلوگیری کرده‌ایم.
کد خبر: ۲۳۷۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
لزوم نظارت بر بازار لوازم یدکی؛
چندی است که تعمیرکاران و رانندگان از گسترش لوازم یدکی تقلبی و بی‌کیفیت در بازار گلایه دارند و از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد به تنگ آمده اند. از سویی قیمت‌ها هم در بازار لوازم یدکی افزایش پیدا کرده و به نظر می‌رسد بازار لوازم یدکی کاملا رها شده است.
کد خبر: ۲۳۵۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶