پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
وقایع نگاری خودرو؛
سال ۹۷ بدون شک سالی پر فراز و نشیب برای صنعت و بازار خودروی ایران بود که اتفاقات تلخ، کم در آن رخ نداد.
کد خبر: ۱۹۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸
بحران صنعت خودرو ؛
بازار خودرو پس از بازار ارز، یگانه بازاری است که دولت در آن دست بالا را دارد و دولت با فشار به خودروسازانی که در ایفای تعهدات قبلی آنها هم‌تشکیک بود، آنها را به پیش‌فروش با نرخ ثابت مجبور کرد تا هم سیل نقدینگی در این بازار را مهار کند و هم بار روانی تورم لجام‌گسیخته را از بین ببرد؛ هرچند متأسفانه این تلاش موفق نبود و نتیجه آن تعهدات سنگین برای خودروسازان و تحمیل فشار مالی و زیان عملیاتی به آنها شد و در عین حال سبب آرامش بازار خودرو و تثبیت قیمت هم نشد.
کد خبر: ۱۹۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
فربد زاوه:
سال ۹۷ یکی از سخت‌ترین سال‌های اخیر اقتصاد ایران بود. هرچند با انتخاب ترامپ انتظار می‌رفت روند توسعه تجاری و روابط بین‌المللی کشور دچار اختلال شود، ولی کمتر کسی خروج آمریکا از پیمان هسته‌ای و این حجم بالای فشار به اقتصاد ایران را در حالی که آژانس بین‌المللی انرژی هسته‌ای مکرراً پایبندی ایران را به مفاد برجام تایید می‌کرد متصور بود.
کد خبر: ۱۹۹۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
احمد نعمت‌بخش بررسی کرد؛
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروسازان سال گذشته متحمل زیان ۲۰ هزار میلیارد تومان شدند.
کد خبر: ۱۹۸۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۲
بازار خودرو ؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی آخر کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی آزاد شد.
کد خبر: ۱۹۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
آشفتگی بازار خودرو؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته‌بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی «آزاد» شد.ایران‌خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال‌های ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۸ را بار دیگر احیا کنند، قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو را به پنج درصد حاشیه بازار افزایش دادند و البته به لطف تداوم نابسامانی‌ها و آشفته بازار ارزی و اقتصادی کشور، روی موج افزایش قیمت‌ها به مسیرشان ادامه دادند.
کد خبر: ۱۹۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
توصیه یک فعال اقتصادی به خریداران خودرو؛
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور معتقد است که این روزها قیمت خودرو در بازار بین 20 تا 30 درصد حباب دارد و متقاضیان واقعی اگر عجله ندارند، بهتر است خرید خود را عقب بیاندازند.
کد خبر: ۱۹۵۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
محمدرضا نجفی منش؛
اگر برای کسب سود قصد خرید خودرو دارید، بهتر است از خرید منصرف شوید زیرا پیش بینی می شود قیمت ها نزولی شود.
کد خبر: ۱۹۵۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
سلیمی مطرح کرد ؛
نماینده مردم محلات در مجلس با اشاره به تاثیر منفی التهاب بازار خودرو بر مردم گفت: متاسفانه دولت و خودروسازان با کمک دلالان با زندگی مردم بازی می‌کنند ضمن اینکهخ مشکل خودروسازان سوءمدیریت و حضور افراد در مناصب مختلف مدیریتی شرکت‌ها، به دلیل روابط خویشاوندی و ... است.
کد خبر: ۱۹۵۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
معاون وزیر صنعت خبر داد؛
فرشاد مقیمی در جلسه مشترک کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید و کارگروه تنظیم بازار استان کرمان با اشاره به مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان گفت: برنامه ۱۰ گانه‌ای در ستاد کل فرماندهی اقتصاد مقاومتی کشور مصوب شد که بخشی از آن ارائه تسهیلاتی است که در اختیار خودروسازان برای پرداخت مطالباتشان به قطعه‌سازان بود که تاکنون بخشی از این تسهیلات پرداخت شده و انتظار داریم تا هفته آینده بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به طور کامل پرداخت شود.
کد خبر: ۱۹۵۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آینده بازار خودرو ؛
پرسشی که این روزها ذهن بسیاری از شهروندان ایرانی را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهم‌تر از آن، تکلیف قیمت خودروها به‌خصوص در بازار داخل چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۵۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
بازار خودرو؛
یک كارشناس بازار سرمایه گفت: بخش فروش خودروسازی شفاف عمل نمی‌كند و قیمت‌هایی كه اعلام می‌شود با قیمت‌هایی كه در بازار وجود دارد، متفاوت است؛ همین موضوع باعث می‌شود به جای سود سهامدار از افزایش قیمت، سود به جیب سوداگران برود.
کد خبر: ۱۹۵۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛
خلخالی گفت: خودروسازان با افزایش قیمت ها می‌خواهند کاهش تیراژ را جبران کنند.خلخالی با بیان اینکه عدد اعلام‌شده درباره قیمت تمام‌شده خودرو منطقی به نظر می‌رسد، اظهار کرد: تیراژ تولید به دلایل مختلف پایین آمده، به همین دلیل برای جبران این امر خودروسازان قیمت خودرو را افزایش داده‌اند، همچنین نباید از نقش افزایش قیمت مواد اولیه و بدهکاری خودروسازان به قطعه‌سازان چشم‌پوشی کرد.
کد خبر: ۱۹۵۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
چالش های حضور خودروی روسی؛
چند روزی است که خبر‌هایی مبنی بر حضور یک خودروساز روسی در ایران مطرح شده است و گمانه زنی‌های متفاوتی در مورد نحوه حضور، شرکت ایرانی طرف مذاکره خودروساز روسی، قیمت خودروهای روسی و ... صورت گرفته است. همچنین پرسش مهمی که هم اکنون در این زمینه مطرح است این است که با همه چالش‌هایی که بر سر راه ورود خودروساز روسی به بازار خودرو ایران وجود دارد، آیا باز هم این خودروساز حاضر به ورود به بازار ایران خواهد بود؟
کد خبر: ۱۹۴۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
در گفت‌وگو با کارشناسان بررسی شد؛
پرسشی که این روزها ذهن بسیاری از شهروندان ایرانی را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهم‌تر از آن، تکلیف قیمت خودروها به‌خصوص در بازار داخل چه خواهد شد.آنچه کارشناسان و فعالان خودروسازی در مورد آینده بازار خودرو به‌خصوص در سال ۹۸ بر آن تاکید می‌کنند، وابستگی مستقیم این بازار به سیاست خارجی آتی کشور و به تبع آن، اوضاع اقتصاد داخلی و شرایط تولید خودروسازان است. به گفته آنها، نمی‌توان بی‌آنکه احتمالات سیاسی و اقتصادی آتی کشور را در نظر گرفت، در مورد بازار خودروی ۹۸ اظهارنظر کرد. علاوه‌بر این، پیش‌بینی‌ها نیز مبتنی‌بر احتمالات است و طبعا اگر پیش فرض‌ها درست از آب درنیایند، اعتبار آنها (پیش‌بینی کارشناسان و فعالان خودروسازی از آینده بازار) نیز باطل خواهد بود.
کد خبر: ۱۹۴۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
سناریوهای پیش رو؛
پرسشی که ذهن همه را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهم‌تر از آن، تکلیف قیمت خودروها به‌خصوص در بازار داخل چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۴۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت:
گشتن درست چرخ‌هاي بخش صنعت، حفظ اشتغال و بهبود فضاي كسب‌وكار را هر كشوري به همراه دارد؛ اما نسخه‌هايي كه در اين بخش اجرا شده، چرخ‌دنده‌هاي صنعت ايران را با مشكلاتی جدي مواجه كرده است. يكي از اين سياست‌ها، خصوصي‌سازي در راستاي اجراي اصل 44 قانون اساسي است كه نه‌تنها منجر به بهبود وضعيت توليد نشده، بلكه برخي كارخانه‌ها و برندهاي قديمي را نیز از چرخه توليد خارج كرده؛ خصوصي‌سازي‌هايي كه پاي بخش شبه‌دولتي را به اقتصاد باز كرده و عرصه را بر بخش خصوصي واقعي كه انگيزه بيشتري براي ايجاد پويايي در توليد دارد، تنگ كرده است.
کد خبر: ۱۹۴۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
مستند توطئه انحصار؛
مستند توطئه_انحصار سعی دارد تا پرده از رانت و فساد موجود در بازار خودرو برداشته و هویت عاملان و آمران سیاست های غلط دولت را برملا کند. در این گزارش شاهد خواهید بود که خودروسازان داخلی و قطعه سازان نقش پررنگی در پشت پرده سیاست گذاران دارند و رانت قابل توجهی را از آن خود کرده اند.
کد خبر: ۱۹۴۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
رنو در پشت صحنه ماجرای «لادا» است؟؛
حضور روس‌ها در بازار خودروی ایران اگرچه هنوز از سوی مسوولان صنعتی و خودرویی ایران تایید نشده است، اما برخی مقامات روسی مذاکره در این خصوص را تایید کرده‌اند. آنچه مشخص است با نهایی شدن همکاری‌های خودرویی دو کشور، ورود محصولات شرکت آوتوواز (خودروساز روس و مالک برند لادا) به بازار خودروی ایران کلید خواهد خورد.
کد خبر: ۱۹۳۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
اختلاف نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی بر سر تسهیلات؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده به‌طوری‌که این کشمکش‌ها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.
کد خبر: ۱۹۳۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴